Провалы при ускорении на дизельном двигателе - Страница 45 - Форум клуба Рено Дастер

am_rus · 17.12.2012, 18:27

Недавно столкнулся с проблемой в появлении провалов при разгоне с места (со светофора). Особенно это чувствуется после долгой езды на 5-6 передаче. У кого имеются такие же проблемы и с чем они связаны?
Мой ОД говорит, что с такой проблемой на двигателе К9К еще не сталкивались.

Sanja84 · 15.12.2013, 00:43

Цитата:

Сообщение от ilion

я все же хочу повернуть наше внимание на воздушный фильтр.
Ведь никто не выяснял - в каком состоянии он находился (находится) у тех, у кого наблюдаются провалы. Ведь если он забит, расход топлива идет нерасчетно. датчики давления воздуха (массового расхода) построены на измерении перепада давления, что меряется неверно при забитом фильтре.

ну я думаю это то кто нибудь догадался проверить! самое элементарное.

evs034 · 15.12.2013, 00:47

по весне на первом ТО, у меня он был как новый

ilion · 15.12.2013, 01:32

Sanja84, думать, догадываться и проверять - это совем разные действия, как я выяснил по своему опыту

Sanja84 · 15.12.2013, 01:42

ilion, у меня хоть провалов и нету но проверял на 3000 км воздушок. возможно это только у меня такая привычка поскольку всю жизнь с машинами копаюсь, но думаю что хоть кто ни будь да проверил, тем более если провалы есть.

ilion · 15.12.2013, 02:07

самое смешное, что и у меня их нет.
Но провалы четко наблюдались до перепрошивки в начале января 2013.

masterbaks · 15.12.2013, 09:18

Я вот тут проанализировал написанное и вот, что получается. Если предположить, что дело в прошивке, то по идее после перепрошивки все и у всех должно работать нормально, но этого не произошло. Мало того до перепрошивки не у всех были провалы, отсюда можно сделать выводы, что дело и не в прошивке, ведь логично не так ли? Остается грешить на железо, но и тут не все гладко. Ведь датчики и прочие элементы, которые играют роль в образовании смеси поставляют одни и теже поставщики, и если бы был брак в 2012 году, то по идее его должны были обнаружить и устранить, ведь так? Но через полтора года выхода на наш рынок дизеля ничего не изменилось. Машины одного месяца выпуска могут работать совершенно по-разному, соответственно напрашивается один вывод - завод не знает в чем проблема. Может это косяк сборки, может еще совокупность каких то факторов нам не известных, но мы страдаем и это факт, который очень напрягает, так как машина хороша за те деьги, которые за нее просят.

HID · 15.12.2013, 09:55

когда-то проскакивала инфа о том что на дастеры ставятся различные типы ЭБУ, и соответственно прошивки на них разные (даже на один тип двигателя). Может проблема в этом? Всмысле исправляющая провалы прошивка есть не на все типы ЭБУ? Соответственно есть те кому перепрошивка помогла и те кому не помогла... ИМХО

Бертони · 15.12.2013, 10:00

HID, так ведь у многих провалов не было никогда.

---------- Добавлено в 10:00 ---------- Предыдущее написано было в 09:59 ----------

Давайте посмотрим у кого какое эбу и собирём статистику.

HID · 15.12.2013, 10:01

Цитата:

Сообщение от Бертони

HID, так ведь у многих провалов не было никогда.

Возможно сразу стояло ЭБУ с правильной прошивкой...

---------- Добавлено в 11:01 ---------- Предыдущее написано было в 11:00 ----------

Цитата:

Сообщение от Бертони

Давайте посмотрим у кого какое эбу и собирём статистику.

где смотреть?

Бертони · 15.12.2013, 10:33

Цитата:

Сообщение от HID

Возможно сразу стояло ЭБУ с правильной прошивкой...

где смотреть?

Повторюсь. Моя машина из самой первой партии. Не может же завод сначало ставить нормальную прошивку, а потом глючную. Прошивки все менял, провалы не появились.

За АКБ, там наверно номер должен быть.

Владимир Д · 15.12.2013, 11:14

За почти двухгодичную эксплуатацию ,провал /небольшое подергивание/произошло один раз 4 января 2013. После того, как выехал на трассу из города. А так все ОК. При температуре ниже ноля -две палки. Пробег 15000км. Заправка Лукойл. Морда ни чем не утеплена. Жду заглушку от Карта.
Расход при средней скорости 22 км в ч. В городе летом 6.5л. Сейчас 7.5л. По трассе при средней скорости 65км в ч. Летом 5.5л . Зимой 6,2л. Тены греют отлично. При минусе за бортом перед выездом грею в течении одной сигареты. Подогревов и автозапусков нет.
Да еще. Прошита муфта и тены. Машина 06.06.2012.
Написано для статистики.

Art1983 · 15.12.2013, 11:14

Повторюсь ещё раз. Похоже я тут белая ворона, но у меня провалы были и я от них избавился. Причем провалы пропали не после прошивки, а после того как наглухо закрыл обе решетки радиатора. Наиболее правильно будет если я открою решетки и ощущу провалы, но делать этого я не хочу. Пусть кто ни будь другой экспериментирует. ИМХО: глючит температурный датчик. Причем глючит на сквозняке.

Labus74 · 15.12.2013, 18:10

доброго времени суток. Поддержу предыдущего оратора. Наглухо закрытая морда помогает очень сильно. Провалы исчезают. Всю прошлую зиму только так и справлялся. Но все равно остаются следы ненормальной работы двигателя в виде слабой тяги и невозможности разогнаться свыше 120 км. А вот как температура воздуха поднимаеться до минус 5 дизель как просыпаеться и тяга есть и едет быстро. А морду открыл только при плюсовой температуре. Так и давайте дальше подумаем. Чем работа дизеля при положительной температуре отличается от работы при глубоко отрицательных. Двигатель горячий. И летом и зимой. А вот всасываемый воздух и подаваемое топливо холодное. Осталось подогреть и воздух и топливо и провалы уйдут. Могу еще добавить что звук работы прогретого дизеля при положительных и отрицательных температурах очень разный. Даже когда на уличе минус 10 провалов еще нет, но звук работы явно другой более жесткий. Почему глюк не у всех пока загадка, ответ на которую если захотят узнают только на заводе. Но вот если у них желание?

Sanja84 · 15.12.2013, 18:18

У меня тоже морда утеплённая(обе решётки + автоодеяло) может потому и нет провалов. а снижение мощности(небольшое) при прогреве тоже присутствует.

Andrey_74 · 15.12.2013, 18:23

Цитата:

Сообщение от Sanja84

У меня тоже морда утеплённая(обе решётки + автоодеяло) может потому и нет провалов. а снижение мощности(небольшое) при прогреве тоже присутствует.

А низ наглухо утеплён или интеркулер продувается немного? А то у меня утепление только верхней решётки результата не принесло.

Sanja84 · 15.12.2013, 18:30

Andrey_74, закрыт наглухо, но может поэтому и падает мощность при прогреве (воздух тоже нагревается, а охладиться не может), но зато прогревается очень быстро. а насчёт провалов сказать не могу, я без утепления в холода не ездил. перегреть не боюсь по ELM 327 слижу за температурой.

masterbaks · 15.12.2013, 22:46

Цитата:

Сообщение от Владимир Д

За почти двухгодичную эксплуатацию ,провал /небольшое подергивание/произошло один раз 4 января 2013. После того, как выехал на трассу из города. А так все ОК. При температуре ниже ноля -две палки. Пробег 15000км. Заправка Лукойл. Морда ни чем не утеплена. Жду заглушку от Карта.
Расход при средней скорости 22 км в ч. В городе летом 6.5л. Сейчас 7.5л. По трассе при средней скорости 65км в ч. Летом 5.5л . Зимой 6,2л. Тены греют отлично. При минусе за бортом перед выездом грею в течении одной сигареты. Подогревов и автозапусков нет.
Да еще. Прошита муфта и тены. Машина 06.06.2012.
Написано для статистики.

Я так понимаю при температуре ниже нуля выше двухпалок не поднимается. Так при двух палках и у меня никаких провалов нет - вваливает как положено.

Валерий77 · 15.12.2013, 23:20

Я так понимаю,что купив авто за 700 000 руб. все смирились с его косяками и поголовно кинулись утеплять ДВС.А Вам не кажется,что это не наша проблема,а диллеров и завода(пока на гарантии).Я приехав на ТО2 озвучил свои претензии по авто,на что мне было сказано мы в курсе-прошьем;прошили.Проблема не устранена.Согласен может быть по впрыску не прошили.Поэтому спросил тут у кого были провалы,пропали ли они после прошивки.Меня не интересуют методы самостоятельного устранения неисправности.(Слесарь по ремонту авто 6-го разряда-мне секса на работе хватает).

Бертони · 16.12.2013, 00:17

Валерий77, с нетерпением ждём Вашего разговора с дилером. Что сказали, что делали, что обещали сделать, что меняли и т.д и т.п.

Aargh68 · 16.12.2013, 01:16

Цитата:

Сообщение от Валерий77

Я так понимаю,что купив авто за 700 000 руб. все смирились с его косяками и поголовно кинулись утеплять ДВС.А Вам не кажется,что это не наша проблема,а диллеров и завода(пока на гарантии).Я приехав на ТО2 озвучил свои претензии по авто,на что мне было сказано мы в курсе-прошьем;прошили.Проблема не устранена.Согласен может быть по впрыску не прошили.Поэтому спросил тут у кого были провалы,пропали ли они после прошивки.Меня не интересуют методы самостоятельного устранения неисправности.(Слесарь по ремонту авто 6-го разряда-мне секса на работе хватает).

Значит у меня голова неправильная, поскольку я даже и не дергался утеплять. Единственное, что хочу, это заглушку от Карта. В прошлом году провалы были, но я начал гонять ДВС вне тех оборотов, где появлялись провалы. В этом году пока ещё не проявлялись. До ТО 3 осталась тыща, там с парнями и погутарю.