Провалы при ускорении на дизельном двигателе

[am_rus]

Недавно столкнулся с проблемой в появлении провалов при разгоне с места (со светофора). Особенно это чувствуется после долгой езды на 5-6 передаче. У кого имеются такие же проблемы и с чем они связаны?
Мой ОД говорит, что с такой проблемой на двигателе К9К еще не сталкивались.

[Snajper]

да я то смерился просто вождение идет умеренное на 2,5 тыщ оборотах,стараюсь больше не рвать

[Владимир Д]

Сообщение от Snajper

на 2,5 тыщ оборотах,стараюсь больше не рвать

Где я написал больше??? Я писал до 2500 об и переключаем. Сам переключаю на всех современных дизелях(турбо) 2200-2500об.

[Snajper]

да блин у тебя на коробке 100 тыщ передач чтоли

---------- Добавлено в 13:24 ---------- Предыдущее написано было в 13:21 ----------

переключаешся на 5 максим по городу а потом езжу не больше 2,5 тыщ оботах,если накидывать на акселератор больше то подключается турбина

[Snake2004]

Сообщение от Snajper

сказали что посмотрят в чем дело,я им поверил)))

---------- Добавлено в 09:01 ---------- Предыдущее написано было в 08:59 ----------



подергивание начинаются когда идет ровная езда на 2,5 тыщ если дать газу или наоборот то дергание пропадают,именно на 2,5 тыщ оборотах по звуку и дыму ничего не замечал

отпишитесь что скажет ОД, если есть более новая прошивка ЭБУ у дилера - пусть шьют

[Snajper]

ОД мне сказал на каждую модель есть своя прошивка и если у меня старая версия они поставят новую за бесплатно

[Владимир Д]

Сообщение от Snajper

если накидывать на акселератор больше то подключается турбина

Турбина, если что, на 1750 об подключается.

Сообщение от Snajper

да блин у тебя на коробке 100 тыщ передач чтоли

Нет у меня всего 6. И все использую в городе.

[sapvel]

Snajper, попробуй сменить ДТ. Найди другую заправку, желательно брендовую, проверь паспорт на топливо. Цетановое число должно быть ни в коем случае меньше 49. Я уже выражал здесь свое мнение, что все эти подергивания из-за топлива, т.к. ни каких провалов на своей машине не замечал и заправляюсь исключительно на АЗС ТНК (Рязанский НПЗ) и Шелл (но там только летом).
Переключаюсь следующим образом: на четвертую при достижении скорости 40 км/ч; на пятую при скорости 60 км/ч. А вот на шестой стараюсь ехать на скорости более 80 км/ч и переключаюсь на нее набрав обороты 2800-3000 (так меньше заметна турбояма в теплое время года). Так что по городу только на пятой.

[Ворчун2014]

Поддерживаю. За 25 000 один раз что-то подобное вроде было, но очень "вроде" и как-то неявно, на трассе.

[Snajper]

у нас по городу в пробки на таких скоростях не ездят)))

[серж 03]

Сообщение от sapvel

Snajper, попробуй сменить ДТ. Найди другую заправку, желательно брендовую, проверь паспорт на топливо. Цетановое число должно быть ни в коем случае меньше 49. Я уже выражал здесь свое мнение, что все эти подергивания из-за топлива, т.к. ни каких провалов на своей машине не замечал и заправляюсь исключительно на АЗС ТНК (Рязанский НПЗ) и Шелл (но там только летом).
Переключаюсь следующим образом: на четвертую при достижении скорости 40 км/ч; на пятую при скорости 60 км/ч. А вот на шестой стараюсь ехать на скорости более 80 км/ч и переключаюсь на нее набрав обороты 2800-3000 (так меньше заметна турбояма в теплое время года). Так что по городу только на пятой.

Заправляюсь только бренд Лукойл. По мне хорошая солярка.Динамика неплохая. Но подергивания прошлой зимой были классические,как описано.При 2-х палках причем, верх закрыт. Соляра не причем . ИМХО.

[Бертони]

Сообщение от Snajper

ОД мне сказал на каждую модель есть своя прошивка и если у меня старая версия они поставят новую за бесплатно

На каждую машину своя прошивка? Интересно, что дилер поставит. Держите нас в курсе, т.к. пока известны только эти прошивки.

[Modigar]

А никто чипанутый в мороз ниже -15 еще не попадал?
Чипом дерганья убрались?

[Борян]

В Москве пока таких морозов (-15) не было или по крайней мере я не попадал ! У меня чипанутый ,как будут морозы отпишусь ! До чиповки дёрганий небыло ни в морозы ни в жару !

[Modigar]

Сообщение от Борян

В Москве пока таких морозов (-15) не было или по крайней мере я не попадал ! У меня чипанутый ,как будут морозы отпишусь !

Да я то тоже почти в Мск. Думал северные коллеги чего уже успели почуять.

[ilion]

Вчера-сегодня катался за город, в театр. За бортом около -6. Морда заткнута. На дорогах сравнительно проезжаемо.
Решил последить за динамикой температуры антифриза и воздуха на впуске.
Воздух на впуске стабильно 0-небольшой минус. Т.е. поступает из нижней решетки.
антифриз разогревается до 80 только при длительном (около 1-2 км) движения при оборотах не менее 2300. а так - 71, а то и 65 градусов. На светофоре остывает на 2-3 градуса, в пробке до 61-62.
И все это всего лишь при ерундовом морозе за бортом.
Плюнул и купил автоодеяло, накрыл двигатель. Не скажу что сильно стало жарко, но температура впуска стала гарантированно плюсовой (от 2 до 8). Антифриз подогрелся градусов на 5-7. При движении в нормальном городском трафике подогрелся до 80, но не больше.
В общем я задумался о затыкании нижнего поддувала.

Да, еще наблюдение - когда двигатель остывает ниже ~70, обороты ХХ поднимаются до 900. Когда подогревается - падают до 800. Либо ТЭНы сподвигают его на это, либо понимание, что так и замерзнуть недолго. Больше ведь ничего не меняется.

Еще одно наблюдение (возможно известное всем, кроме меня). Обогрев заднего стекла отключается примерно через 15 минут. Подсказал владелец нового Дастера, который боролся с запотеванием заднего стекла - обнаружил, что стекло через 15 мин снова начинает запотевать и нужно снова включать обгрев.

[Рыбовод]

Провалы были при температуре примерно минус 14 и ниже. У нас пока тепло, ждемс.. Минус 10 все хорошо.

[Snake2004]

Сообщение от ilion

Еще одно наблюдение (возможно известное всем, кроме меня). Обогрев заднего стекла отключается примерно через 15 минут. Подсказал владелец нового Дастера, который боролся с запотеванием заднего стекла - обнаружил, что стекло через 15 мин снова начинает запотевать и нужно снова включать обгрев.

не везде, на максимальной комплектации, во всяком случае так было раньше. В комплектациях попроще вкл/выкл делаешь сам

[Ворчун2014]

В привилеже "выкл" делает.

[ilion]

Сообщение от Snake2004

не везде, на максимальной комплектации, во всяком случае так было раньше

у обнаружившего - дизельный Expression

[электрик]

Третий год одно по одному. решение есть- это грамотный чип тюнинг. Сейчас за бортом у нас -25С специально машину грел вибастой, выезжал на трассу (из утепления только одеяло) никаких дерганий я пока не заметил. машина летит на ура. Я действительно хотел авто продать из-за дерганий на 2500об, но сейчас вроде эта болячка у меня прошла после чип тюнинга. Правда мотор стал работать грубее, когда холодный. Но я в этом проблем не вижу.
С уважением.