Тема для новичков. Задаем вопросы. - Страница 639 - Форум клуба Рено Дастер

zhiv · 16.01.2012, 18:07

Эта тема создана дабы помочь новичкам в ориентировании на форуме. Заданные вопросы, будут обязательно с ответом! Прежде чем создать новую тему советуем воспользоваться поиском и посмотреть аналогичные темы, а также список частых вопросов.

Если вы создали тему, то в её названии должна отражаться суть вопроса, не надо создавать темы с названием не объясняющим вкратце проблемы. Пример "Помогите!!!!", "БЕДА!!!!"- плохие названия тем, "Как поменять лампу габаритного фонаря"- приемлемое название и т.п.

Надеюсь на помощь новичкам придет как руководство клуба, так и старожилы! Спасибо , что пришли к нам на форум!

Самый частый вопрос: "Как добавить изображение в сообщение?"
Ответ:
1. Нажимаем кнопку "Расширенный режим"
2. Нажимаем кнопку "Управление вложениями"
3. В открывшемся окне нажимаем кнопку "Выберите файл" и выбираем файл с локального компьютера. Можно выбрать до 5 файлов.
4. Нажимаем верхнюю кнопку "Загрузить".
5. Закрываем окно.
6. Отправляем сообщение.

Теперь картинки прикреплены к сообщению, как миниатюры.

Если нужно отобразить это изображение в самом сообщении:
1. Щелкаем правой кнопкой на миниатюрке.
2. Выбираем пункт меню "Копировать адрес ссылки" или подобный зависит от браузера.
3. Нажимаем кнопку "Правка" ранее отправленного сообщения.
4. Нажимаем иконку "Вставить изображение" (картинка гор).
5. В открывшееся окно копируем ссылку из буфера обмена и нажимаем OK
6. Нажимаем кнопку "Cохранить".

Вопрос: "Что означают символы в VIN-номере?"
Ответ:
1-3 символ - WMI (World Manufacture Index) - Международный код производителя (Страна, Производитель, Тип транспортного средства)
4-9 символ - VDS (Vehicle Descriptor Section) - Раздел описания транспортного средства
10-17 символ - VIS (Vehicle Identifier Section) - Раздел индентификации транспортного средства

7-9 символ - для Дастера DJА (2.0 4x2); DJN(2.0 4x4); H85(1.6 4x2); H8N (1.6 4x4); DVN(1.5 DCI 4х4)
10 символ - шифр года выпуска (не соответствует последней цифре года, нужно искать таблицу соответствия)

За предоставленную картинку спасибо уходят к Scorp 3

Михаил5 · 02.09.2018, 08:28

Похоже, что да. Спасибо!!!

GanG · 04.09.2018, 10:43

При покупке машины брал допник по акции с завода, туда входила защита муфты/бака, сетка в передний бампер, задние подкрылки, передние накладки на пороги. А вот задних накладок не было. Есть ли схожие с оригинальными передними накладками на задние пороги? Ребенок из-за своего роста когда заходит в машину наступает на пороги (которые закрываются потом дверью) и царапает их.

zhiv · 04.09.2018, 10:56

Цитата:

Сообщение от GanG

При покупке машины брал допник по акции с завода, туда входила защита муфты/бака, сетка в передний бампер, задние подкрылки, передние накладки на пороги. А вот задних накладок не было. Есть ли схожие с оригинальными передними накладками на задние пороги? Ребенок из-за своего роста когда заходит в машину наступает на пороги (которые закрываются потом дверью) и царапает их.

Купите их у ПТ-Групп или РА

https://www.drive2.ru/l/7034044/

PKLancer · 08.09.2018, 12:09

Прошёлся поиском по форуму,но подходящей темки не нашёл. Оставлю здесь. Существует проблемка. В диапазоне 2500-3000 в момент равномерного движения еле заметно подергивается машинка. Будто бы подтраивает мотор. При движении на высоких передачах это заметно. На холостых в этом же диапазоне двигатель работает неровно, стрелка тахометра плавает. Проблему заметил с год назад она не прогрессирует и не исчезает. Озадачился сейчас поскольку после поездки на юг 2800км на трассе,проблемам особенная заметна. В городе практически не ощущается. Ткните в ссыль на темку где это обсуждалось или дайте совет куда копать. Компрессию мерил. На полностью прогретом движке в районе 15 по всем цилиндрам. Однако на 2 цилиндре изолятор электрода свечи имеет отличие по цвету от остальных. Свечи менялись- проблемка осталась. Спасибо.

archibalddias · 08.09.2018, 12:42

Цитата:

Сообщение от PKLancer

Прошёлся поиском по форуму,но подходящей темки не нашёл. Оставлю здесь. Существует проблемка. В диапазоне 2500-3000 в момент равномерного движения еле заметно подергивается машинка. Будто бы подтраивает мотор. При движении на высоких передачах это заметно. На холостых в этом же диапазоне двигатель работает неровно, стрелка тахометра плавает. Проблему заметил с год назад она не прогрессирует и не исчезает. Озадачился сейчас поскольку после поездки на юг 2800км на трассе,проблемам особенная заметна. В городе практически не ощущается. Ткните в ссыль на темку где это обсуждалось или дайте совет куда копать. Компрессию мерил. На полностью прогретом движке в районе 15 по всем цилиндрам. Однако на 2 цилиндре изолятор электрода свечи имеет отличие по цвету от остальных. Свечи менялись- проблемка осталась. Спасибо.

Где второй цилиндр? (Если используете устройство для чтения ошибок то имейте в виду что отсчёт цилиндров у французов идёт от коробки а не от ремня, так же большинство местных привыкли к этому исчислению и тема интересующая вас может называться например "вода в колодце третьего цилиндра"... и тд. )
Давление топлива мерил? Пустышку на фильтр не менял? Максимально достижимая скорость по трассе какая? Фото изоляторов свечей можешь предоставить?

PKLancer · 08.09.2018, 13:08

Второй цилиндр от КПП. Свечка в этом цилиндре была ржавая. Устранил этот трабл герметизацией форсунки омывателя. Чтобы исключить неисправность катушки -поменял их местами и заменил свечи. Спустя некоторое время проверил,-свечки не поржавели, нагар на изоляторе этой свечи снова стал "нестандартным" , проблема не ушла. Все эти манипуляции проделал прошлым летом. Вместо пустышки стоит фильтр,его поменял предыдущий владелец. Давление в рампе,не замерял. Фото поищу. Хотя год уже прошёл...

PKLancer · 08.09.2018, 13:32

Наверное я все же напутал. Заливало водой другую свечку. Которая в третьем цилиндре. А с "неправильным" нагаром во втором.

archibalddias · 08.09.2018, 15:01

Значит слушай сюда! 1) попрбуй поменять местами катушки и посмотреть что будет со свечками но используй для 2-3 цилиндра катушки от 1-4. Дело в том что катушки дастера имеют последовательную схему подключения и неисправная катушка в одной паре влияет на работу всей пары... А лучше купи две новых и воткни в 2-3.
2) верни пустышку или хотябы поставь фильтр в пластиковом корпусе, но лучше верни пустышку. Трубки топливной системы изза пульсации давления при работе форсунок входят в резонанс по давлению примерно на указанных тобой оборотах, пустышка это демпфировала, фильтр тоже демпфирует но поскольку упругих элементов ни в одном ни в другом нет то это самое демпфирование зависит от свойств материала стенок фильтра/пустышки. Если будешь ставить другой фильтр (ну например пустышку не найдёшь ) то ставь его наоборот чтобы полость со внешней стенкой не отделялась фильтрующим элементом от топливной рампы.
3) Помой дроссель и проведи адаптацию, если будет возможность то попробуй вообще поменять дроссель
4) помой инжектора без съёма
5) замени фильтр в насосе или насос
6) проверь метки грм

Каждая из перечисленных систем может влиять на неустойчивую работу на оборотах как в отдельности так и в совокупности. Процедуры можешь проводить в любом порядке я расставил их по стоимости и ещё больше по относительной сложности.

PKLancer · 08.09.2018, 15:50

Ок. Спасибо. Начну с простого. Поменяю пары катушек местами. Дроссель промывал по поздней осени. Когда менял резиновые кольца из за плохого пуска при нулевых температурах. В прошлом году Яндекс поиском выдавал тему на одном из дастер-форумах с точь в точь описанной мною проблемой. Тема была довольно активной. Явно были аналогичные проблемы и на других двухлитровых моторах. Но сейчас не могу её найти((

Андрэ1 · 14.09.2018, 11:43

Добрый день!Вот ещё один новичок!!!Машинка 2литра механика.Брал новой!На момент написания пробег составляет 4.000км.Та вот или я стал ко всему прислушиваться или мне кажется что громковато работает ГУР на месте при повороте колёс.На улице если открыть окно не слышно,а в салоне небольшой гул.Так должно быть? Спасибо!

dg972 · 14.09.2018, 12:06

Тоже воет.

Андрэ1 · 14.09.2018, 12:11

Значит так и должно быть?У кого тише у кого громче?Хотя конечно наверное всё индивидуально..

dg972 · 14.09.2018, 12:28

Цитата:

Сообщение от Андрэ1

У кого тише у кого громче?

Кто-то слышит, кто-то - нет.

andimorgan · 26.09.2018, 15:43

Цитата:

Сообщение от Андрэ1

Добрый день!Вот ещё один новичок!!!Машинка 2литра механика.Брал новой!На момент написания пробег составляет 4.000км.Та вот или я стал ко всему прислушиваться или мне кажется что громковато работает ГУР на месте при повороте колёс.На улице если открыть окно не слышно,а в салоне небольшой гул.Так должно быть? Спасибо!

С новья тоже гудел при поворотах. Чичас, давно приработался. Где то после 10тыров стал стихать. Во общем на ТО1 я и не вспомнил про этот гул.
Да. Показывал ОД, те сравнивали с другим новым авто. Соглашались. Сказали по катайся.

GanG · 26.09.2018, 16:01

Коллеги, подскажите пожалуйста, где то видел тему про то как машина мычит когда на холодную заводишь. Сегодня начал заводить и услышал мычание из под капота.. как прогрелось мычание исчезло

quq · 27.09.2018, 08:02

Цитата:

Сообщение от GanG

мычит когда на холодную заводишь

клапан картерных газов

лерыч · 28.09.2018, 12:31

Коллеги . Подскажите ,это что норма???такой люфт внутренних
шрусов в заднем редукторе !!!! Или гарантийный случай???
Утром один в один у себя наблюдал.
https://www.youtube.com/watch?v=Dc7ZJ1UY-qQ

bubba · 28.09.2018, 12:44

Это люфт шлицевого соединения... У всех так...

archibalddias · 28.09.2018, 13:21

Цитата:

Сообщение от лерыч

Коллеги . Подскажите ,это что норма???такой люфт внутренних
шрусов в заднем редукторе !!!! Или гарантийный случай???
Утром один в один у себя наблюдал.
https://www.youtube.com/watch?v=Dc7ZJ1UY-qQ

Отсутствует регламент на допустимый эксплуатационный зазор в подшипнике скольжения дифференциала заднего моста. Оценка состояния производится по критериям шумность, герметичность и равномерность хода. Соответственно если у вас так же как на видео а масло в картере есть то ремонт по гарантии возможен только если вам удасться убедить дилера в том что этот узел издаёт повышенный ( более 78 дб в районе головы водителя) шум например при переезде неровностей. Дополнительно добавлю что с технической точки зрения данный узел не имеющий люфта опаснее так как при пробуксовке соответствующим колесом изза недостаточной смазки возможен нагрев и прихват шеек вала шрус и втулки дифференциала

лерыч · 28.09.2018, 14:37

Всем спасибо. Масло не течет . децибелы не напрягают, обнаружил при личном диагностирование подвески. Был удивлён.
Когда ездил на нивах. в таком случае говорили, что ты хочешь- это же НИВА!!!!!
Теперь на дастере за лям можно говорить - а , что ты хочешь , это же ДУСЯ у всех так!!!!
Обидно понимаешь!!!!!

---------- Добавлено в 14:37 ---------- Предыдущее написано было в 14:34 ----------

Машине 2.5 года. Пробег 23 тыс. Бережная эксплуатация.
Задолбала подвеской!!! Задолбала постоянной пилой!!!!
Эмоции блин.