Конденсат из кондиционера течёт под переднего пассажира

[Бертони]

Перед самым ТО обнаружился ещё один косяк. Конденсат из кондея течёт под переднего пассажира. Ребята на ТО прочистили и продули дренаж- не помогло. Гарантийщика в субботу не было, вопрос пока завис в воздухе.

Комментарий модератора zhiv: Видео аналогичной проблемы на Логане http://www.youtube.com/watch?v=_ehsz...ature=youtu.be

[МЕДВЕЖ]

Сообщение от Ашот

Чем дольше в теме , тем больше убеждаюсь , что проблемы не избежать! Напрягает не ее наличие, а откуда "ноги растут" ! И как избавиться, раз и навсегда!
Как говорится : "ожидание неприятностей- хуже их самих!" Ну или как то так!

Это точно! Я еще не купил но напрягся по взрослому!

[Genall]

Сообщение от leonliner

Очевидно, что устранение данного конструктивного косяка путем изменения конструкции отвода конденсата и технологий сборочных операций в творческие планы Автофрамоса не входит.
Посему предлагаю обратится к руководству Автофрамоса с официальной просьбой внести изменения хотя бы в руководство по эксплуатации РД, а именно, добавить туда инструкции, в т.ч.:
1 . Порядок проверки кондиционера на протечку. Периодичность проверок.
2. Способы измерения уровня воды в салоне РД. При каком уровне воды рекомендуется обращаться к офдилеру.
3. Как правильно сушить салон РД после протечки. Порядок сборки/разборки обшивки пола. Как за три дня научится это делать с завязанными глазами.
4. Как правильно обмахиваться и утираться в период течки при вождении РД, если вы все-таки решили в эти критические дни кондиционером не пользоваться.

Короче, это грустная история, и, к сожалению, она продолжается

Хорошо бы чтоб эту инструкцию оубликовали в толстых авто журналах. Наблюдения подсказывают, что завод начинает чесаться только, когда проблеммы выходит в большую прессу. А до этого им не хочется раскошеливаться на ее решение. Может у кого-нибудь есть выходд на "За рулем" или подобный рупор?

[МЕДВЕЖ]

Сообщение от Genall

Хорошо бы чтоб эту инструкцию оубликовали в толстых авто журналах. Наблюдения подсказывают, что завод начинает чесаться только, когда проблеммы выходит в большую прессу. А до этого им не хочется раскошеливаться на ее решение. Может у кого-нибудь есть выходд на "За рулем" или подобный рупор?

Публикация не выгодна АФ. Это означает признание (как я считаю серьезного косяка) и безсилее по решению данного недостатка производителя. Удар по репутации, потеря клиентов и т.д.

[путин]

Сообщение от Genall

Хорошо бы чтоб эту инструкцию оубликовали в толстых авто журналах. Наблюдения подсказывают, что завод начинает чесаться только, когда проблеммы выходит в большую прессу. А до этого им не хочется раскошеливаться на ее решение. Может у кого-нибудь есть выходд на "За рулем" или подобный рупор?

Акция протеста перед окнами офиса автофрамоса о качестве отвода конденсата в Дастере! А там и толстые журналы подтянуться

[BIg-64]

Сообщение от путин

Акция протеста перед окнами офиса автофрамоса о качестве отвода конденсата в Дастере! А там и толстые журналы подтянуться

Это не настоящий В.В.Путин! Тот запретил демонстрации.

[путин]

Сообщение от BIg-64

Это не настоящий В.В.Путин! Тот запретил демонстрации.

Естественно

[МЕДВЕЖ]

Сообщение от путин

Естественно

Зато наш.

[Genall]

Сообщение от МЕДВЕЖ

Публикация не выгодна АФ. Это означает признание (как я считаю серьезного косяка) и безсилее по решению данного недостатка производителя. Удар по репутации, потеря клиентов и т.д.

Судя по опыту Соляриса, репутация колеблется не сильно. Но у руководства Рено появляется понимание, что Россия не совсем папуаская Республика, и обращать внимание на чаяния покупателей все-таки стоит.

[путин]

Сообщение от Genall

Судя по опыту Соляриса, репутация колеблется не сильно. Но у руководства Рено появляется понимание, что Россия не совсем папуаская Республика, и обращать внимание на чаяния покупателей все-таки стоит.

А чего же тогда не обращает?у соляриса уже две доработки задней подвески. . .

[zhiv]

Сообщение от Бертони

Да мы с Helicopter чувствуем себя виноватыми перед владельцами машин с диагнозом энурез.

Да ладно Вам радуйтесь и мы с вами и за вас порадуемся

---------- Добавлено в 23:53 ---------- Предыдущее написано было в 23:51 ----------

Сообщение от МЕДВЕЖ

Это точно! Я еще не купил но напрягся по взрослому!

смотри родишь преждевременно от лишнего напряжения

[Genall]

Сообщение от путин

А чего же тогда не обращает?у соляриса уже две доработки задней подвески. . .

Хундай зашевелилься. когда пошел шум в журналах, но прежде бурлел форум, звонили в редакции журналов, писали во все инстанции и на всех языках, и все равно было кинуто 50000 владельцев коим позволили исправлять подвеску за свой счет. Итог той компании позволяет планировать алгоритм воздействия на завод. Это активность всех заинтересованных во всех направлениях одновременно. Журналы бы не заинтересовались. еслиб не было тысячи странеиц так называемого "флуда" и "тролли" на форуме. Эту тему потом и перенеслы во флуд. Ну и влиятельные товарищи нашли контакты с журналистами. То же надо. Самый худший сценарий думать что само собой все исправиться.

[leonliner]

Сообщение от Vaber

Друзья,машину ещё не получил,но пару помидор и яиц приготовил,что бы кинуть в сторону производителя за этот косяк! параноя.....

Будем надеятся, что данные продукты питания к моменту броска успеют протухнуть. Чтобы усилить эффект негодования.

[Андрей1984]

Может это кого-нибудь успокоит, но такая же беда у Опель Антара.(цена больше 1млн.рублей)Сегодня общался с владельцем.Тоже, говорит, вода в салоне-"болезнь".Только причины там другие.Какая-то там трубка слива забивается...

[Clim]

Когда забирал своего из салона сразу посоветовали обратить внимание на коврик под передним пассажиром, если будет мокро, то сразу к ним. Были случаи на заводе дренажную трубку не туда вставляли, ОД переделывает. Слава богу у меня наружу течет

[Moder]

При установке траверсы, его (клапан слива конденсата кондиционера) тупо сбивают (1 из 3 случаев) тут самоконтроль который явно не проходит, а чек-мэну не увидеть этого никак, так что установка траверсы под контролем начальника участка сборки автомобиля.

Резинка должна стоять на своём месте после установки.

[testov-test]

Сообщение от Moder

так что установка траверсы под контролем начальника участка сборки автомобиля.

Как всегда два вопроса: кто виноват и что делать?

[Moder]

Сообщение от testov-test

Как всегда два вопроса: кто виноват и что делать?

Я же написал кто виноват - операторы
Что делать? Временно начальник производственной линии лично отслеживает установку траверсы.

[Ашот]

Сообщение от Moder

При установке траверсы, его (клапан слива конденсата кондиционера) тупо сбивают (1 из 3 случаев) тут самоконтроль который явно не проходит, а чек-мэну не увидеть этого никак, так что установка траверсы под контролем начальника участка сборки автомобиля.

Резинка должна стоять на своём месте после установки.

Как тогда объяснить появление течи в салон после некоторого пробега, от сотен до нескольких тысяч км.? То есть изначально стоит правильно, а потом...?

[ЕСАУЛ]

Вот про это я уже писал, по личному опыту: утеплитель тоннеля имеет разрез продольный в том месте, где торчит саморез. Со временем, половинки утеплителя начинают сползать по бокам тоннеля, улитка потеряв "опору под ногами" перекашивается и привет - энурез!
ПРи устранении протечки у ОД, мне этот утеплитель приклеили к тоннелю, чтоб больше не сползал.

[testov-test]

Сообщение от Ашот

Как тогда объяснить появление течи в салон после некоторого пробега

думаю наступлением лета, и неожиданностью такого подвоха от новой машины