ВНИМАНИЕ!!! Проблема топливных фильтров на 2.0

[SidAn]

ВНИМАНИЕ!!!!
Неожиданно выяснилось, что топливные фильтры, по крайней мере на 2-хлитровых дастерах, ПУСТЫЕ, т.е. не имеют фильтрующего элемента, т.е. просто фикция!!!
Возможно не на всех, но на 3-х вскрытых (2 дастера апрельских и 1 ноябрьский) у всех 3-х отсутствует фильтрующий элемент.
Постарайтесь тщательней обычного выбирать заправки до проверки/замены фильтра!!!
Подробности на форуме, ссылки на который запрещены на этом форуме.

Спасибо Кубику за видео:


Для вновь прибывших - тревога ложная, получен ответ с завода:
http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...&postcount=241
PS Теперь хоть ОД будут знать, что это такое.

[Strusto]

Сообщение от Xazergus

Strusto, покажите пожалуйста, что из этого топливный демпфер или амортизатор давления, или еще как его назвать.
Топливная система DAEWOO NEXIA до 2008г.в.


интересно для общего развития

На этой схеме нет, но на моей машинке 1999 г. эта хрень стояла, сам в начале интересовался, что за маленький пластиковый бочонок врезан в топливную магистраль. Машинки уже нет, поэтому фото выложить не могу, сорри.

[Xazergus]

Сообщение от Strusto

На этой схеме нет, но на моей машинке 1999 г. эта хрень стояла, сам в начале интересовался, что за маленький пластиковый бочонок врезан в топливную магистраль. Машинки уже нет, поэтому фото выложить не могу, сорри.

схема относится к автомобилям с 1994 года по 2008. Может все таки топливный фильтр? Искал поиском "демпфер","амортизатор давления" и т.д. в купе со словом "нексия", ничего в интернете нет...

случайно не он?

[Olejman]

Сообщение от Strusto

А не стал вытаскивать предохранитель б/н на работающем двигателе, чтоб все топливо выработать?

откуда инфа, что именно так надо сделать?

[Strusto]

Сообщение от Olejman

откуда инфа, что именно так надо сделать?

Так делал на других машинках , двигатель вырабатывает все топливо из магистрали и глохнет, давления нет.

---------- Добавлено в 22:10 ---------- Предыдущее написано было в 22:07 ----------

Сообщение от Xazergus

схема относится к автомобилям с 1994 года по 2008. Может все таки топливный фильтр?

Топливный фильтр в Нексии под порогом с правой стороны перед задним колесом, менял неоднократно.

Сообщение от Xazergus

Искал поиском "демпфер","амортизатор давления" и т.д. в купе со словом "нексия", ничего в интернете нет...

случайно не он?

Вот-вот, очень похоже

[Антон Ш]

Сообщение от Strusto

А не стал вытаскивать предохранитель б/н на работающем двигателе, чтоб все топливо выработать?

Нет, таких тонкостей я к сожалению незнаю, я скажем так в этом деле начинающий. А снимать просто - открутить крепление да сдернуть патрубки с хомутами и все. Мне вот интересно стало, где информация о демпфере давления топливной системы на двухлитровиках? А то этот корпус пробивается как фильтр, внешне 1:1 как фильтр, в талмудах по двухлитровикам он обозначается как фильтр. А вот информации о том что эта штука - демпфер, - я такого не нашел.

А вот эта штука может быть демпфером - ибо конструктивно в ней гасятся скачки давления, если учесть что топливо поступает сверху вних. Корпус топливного фильра даже рядом не валялся.

[Xazergus]

Strusto, вообщем это Регулятор давления подачи топлива, на нексии
его устройство:

Рис.18 Клапан-регулятор давления для топливных систем с насос-форсунками и индивидуальными ТНВД (клапан-аккумулятор со стальным плунжером. 1 - корпус клапана, 2 - резьбовой элемент, 3 - пружина. 4 - уплотнительный
зазор, 5 - плунжер аккумулятора, 6 - объем аккумулятора, 7 - коническое седло.

назначение
В невозвратной системе подачи топлива используется регулятор постоянного давления. Этот тип регулятора поддерживает постоянное давление топлива вне зависимости от давление во всасывающем коллекторе. Топливное давление определяется пружиной, установленной внутри регулятора. Топливо из топливного насоса преодолевает давление пружины, и некоторое количество топлива перепускается в топливный бак. Давление тполива не регулируется.

так понимаю на новых нексиях система возвратная, поэтому убрали как апендикс.

вообщем дастеровский регулятор давления, никак нельзя назвать таковым

ИЛИ ВСЕ ТАКИ МОЖНО? КАК СЧИТАЕТЕ

[Strusto]

Сообщение от Xazergus

Strusto, вообщем это Регулятор давления подачи топлива

Не разбирал, но очень большие сомнения, что в пластмассовый корпус запихнули жиклеры, пружины, клапана. Кмк, регулятор в рампе стоял.

Сообщение от Xazergus

назначение
В невозвратной системе подачи топлива...

У Нексии обратка была.

[Svarnoi]

Ну ладно, если у всех такая истерия по поводу этого фильтра,то объясните почему в сервистной книжке ничего не сказано по поводу замены топливного фильтра и его срока,как на дизелях -четко и ястно.В книге по ремонту ( третий рим) также ничего не сказано про этот фильтр,а написано что он стоит в баке и больше ни каких фильтров

[S.now]

Сообщение от Антон Ш

А как Вы это объясните? Это топливный фильтр? - Да. А почему пустой? Неужели НИКТО из работников не заметил?
Почему это не демпфер давления? - да просто в этой пустышке НЕТ элементов котрые бы сглаживали скачки давления(если они вообще есть). Кто докажет что эта штука не фильтр, а демпфер - закину 100 рублей на телефон.

И да, кто надумает менять фильтр - снимите клеммы с массы и под фильтр подложте какую нибудь тряпку, ибо я все залил бензином.

При таком положении этой хрени в ней будет находиться воздух, ну или пары бензина, которые и будут играть роль демпфера, ибо полное удаление их возможно только в вертикальном положении... Ну как отмазка?

[Xazergus]

Сообщение от Strusto

Не разбирал, но очень большие сомнения, что в пластмассовый корпус запихнули жиклеры, пружины, клапана. Кмк, регулятор в рампе стоял.

хм, а в чем проблема? вот фотку регулятора которую выкладывал, именно от нексии.
VDO - X10-740-002-005 - 96130880;; - Регулятор давления подачи топлива - DAEWOO Nexia mot.A15MF
http://exist.ru/Parts/Default.aspx?p...flag=385878644

[Olejman]

Сообщение от Svarnoi

Ну ладно, если у всех такая истерия по поводу этого фильтра,то объясните почему в сервистной книжке ничего не сказано по поводу замены топливного фильтра и его срока,как на дизелях -четко и ястно.В книге по ремонту ( третий рим) также ничего не сказано про этот фильтр,а написано что он стоит в баке и больше ни каких фильтров

а что в сервисной или других книжках от рено написано например про нагревательные тены?

[S.now]

На двух форумах уже выложил анекдот, выложу и здесь:
Автомеханник из автосервиса, забрав сына из детского садика идет домой, маленький сын спрашивает у него:
- Пап а почему солнышко утром всходит а вечером заходит.
- Сынок, работает и хрен с ним.

[Svarnoi]

НЕ знаю как насчет тенов,а вот когда производиться замена масла,ремней ГРМ,топливных фильтров, охлождающей и тормозной жидкости -есть определенные интервалы и не только в рено

[Strusto]

Сообщение от Xazergus

хм, а в чем проблема? вот фотку регулятора которую выкладывал, именно от нексии.

Если это в металлическом корпусе, то это действительно регулятор давления, который стоит на рампе и открывает клапан для сброса давления в обратную магистраль. А на топливном шланге стоял пластиковый бочонок.

[Olejman]

Сообщение от S.now

- Сынок, работает и хрен с ним.

вопрос надолго ли.

[Svarnoi]

S.now, полностью с тобой согласен и анегдот в тему

[Olejman]

Сообщение от Svarnoi

НЕ знаю как насчет тенов,а вот когда производиться замена масла,ремней ГРМ,топливных фильтров, охлождающей и тормозной жидкости -есть определенные интервалы и не только в рено

если вас все устраивает, что делаем в этой теме, а лично меня не переубедят, что это не фильтр и я буду ставить туда настоящий фильтр вместо этого фуфла.

[Xazergus]

Сообщение от Strusto

Если это в металлическом корпусе, то это действительно регулятор давления, который стоит на рампе и открывает клапан для сброса давления в обратную магистраль. А на топливном шланге стоял пластиковый бочонок.

сомневаюсь чот я. Если только у вас была эксклюзивная нексия.
Сколько не серфю интернет, везде регуляторы давления с пружиной .
Походу инженеры РД применили нанотехнологии, поэтому мы имеем такой регулятор давления.

Сообщение от S.now

На двух форумах уже выложил анекдот, выложу и здесь:
Автомеханник из автосервиса, забрав сына из детского садика идет домой, маленький сын спрашивает у него:
- Пап а почему солнышко утром всходит а вечером заходит.
- Сынок, работает и хрен с ним.

ога, так то если из-за некачественного топлива возникнут проблемы, то это не проблемы рено. Поэтому на наличие доп фильтра им чихать хотелось.

[Strusto]

Сообщение от Xazergus

сомневаюсь чот я. Если только у вас была эксклюзивная нексия.
Сколько не серфю интернет, везде регуляторы давления с пружиной

Дык, стоял такой регулятор, стоял, на рампе, и от него обратка шла. А на топливном шланге ДО рампы еще был врезан пластмассовый бочонок.
Надеюсь, что поняли

[pivovar]

парни! если это под капотом не фильтр,то на нашем авто вообще нет топливного фильтра,который положено периодически менять? как так то?что за бред?


п.с. я бы с удовольствием поставил фильтр если знать,что это никак не навредит системе и с гарантии не снимут!