Топливный фильтр дизеля (дорестайл 2011-2015) с топливной системой Delfi.

[Бертони]

Комментарий модератора Бертони: В последнее время участились случаи выхода из строя форсунок на дизелях. Все случаи произошли из-за не оригинального топливного фильтра. Вот несколько ссылок на проблему: http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=11110 http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?p=650317 http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?p=653526 Будьте предельно осторожны с выбором фильтра для своего автомобиля! Вот тут: http://www.bigfilter.com/press/ABS-04-60.pdf говорится о степени фильтрации

Комментарий модератора Бертони: На Дастерах с 2015г. завод рекомендует менять топливный фильтр через каждые 20000 км.

Это фильтр который установил нам завод

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

А это топливный фильтр который ставит дилер при техническом обслуживании

Фото сравнения оригинального и ТФ ASAM:

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Мой вопрос Автофрамосу о сроках замены топливного фильтра.
Официальный ответ Автофрамоса о сроках замены топливного фильтра.

Каталожные номера топливных фильтров Делфи идентичных родному 8200813237:

7701070063

7701478546

7701478547

8200803830

164000884R

Сообщение от Михась

[b] Разница ,по замыслу производителя ,заключается в отсутствии(7701478547) - наличии(7701478546) бобышки М10Х1,5 под датчик наличия воды в топливе-пробки слива конденсата...8200803830 аналог полный 7701478546...поверьте на слово,перечитал в свое время очень много инфы в инете и ОД в Курске весь мозг вынес))))...я так понял,что номера 7701478547 и 7701478546 просто остались от снятых с производства авто с дизелем нашим...фильтров с этими номерами на корпусе просто уже не выпускают, номер просто заменили на 8200803830, вот и все... у нашего одного и того же фильтра 5 каталожных номеров и все они ,по сути,одна и та же железка)))...а вот почему на родном фильтре написан номер 8200813237 и самое главное,почему его нельзя заказать, для меня секрет...но я париться по этому поводу перестал уже и езжу на 8200803830, вот уже 3 раза его поставил...кстати, на украинских Дачках, ставят Делфи HDF 954, но у него диаметр наружний больше ,88 мм против наших 78-79мм...похоже кронштейн у них больше в диаметре ,чем наш...поэтому не гоняйтесь за его дешивизной относительно нашего,может просто не зажаться хомутом, придется переделывать кронштейн со сваркой...хотя я и не пробовал..

Комментарий модератора HID: Новая информация о фильтре Делфи HDF 954: Сообщение от axel13 фильтр Delfi HDF954 прекрасно подходит на наши авто: все размеры полностью соответствуют оригиналу!

Ответ производителя UFI по топливным фильтрам 24.116.00 (новый аналог оригинала)

[sergyn4ik]

http://www.logan-shop.ru/products/fi...37__7701478547

взял этот фильтр.кто что скажет

[pavxp]

Сообщение от sergyn4ik

http://www.logan-shop.ru/products/fi...37__7701478547

взял этот фильтр.кто что скажет

На свой страх и риск, ОД точно с гарантии соскочет, т.е. если денежку в районе 40-50 т.р. заранее не припасли тогда можно поэксперементировать!

[ilion]

Сообщение от sergyn4ik

http://www.logan-shop.ru/products/fi...37__7701478547

взял этот фильтр.кто что скажет

Выкинь сразу или срочно к продавцам обменять на более дорогой!
Они оценят заботу об обороте магазина и заменят.

Несколькими страницами назад он обсуждался.

[Vladslav68]

Сообщение от sergyn4ik

http://www.logan-shop.ru/products/fi...37__7701478547

взял этот фильтр.кто что скажет

Неоправданный риск... Цена оригинала на exist.ru 1961 руб. а этот девайс стоит 857 руб. Экономия 1000 а возможность потерять 40000-50000 очень велика... На фильтрах экономить НЕЛЬЗЯ... ИМХО

[Бертони]

По ссылке он 380 стоит. Не ставить это ни в коем случае!!!

---------- Добавлено в 09:13 ---------- Предыдущее написано было в 09:10 ----------

Сообщение от SUV

Ну на худой конец качественными аналогами типа Knecht, Hengst, ALCO

Сколько у них разница с оригиналом? Рублей пятьсот? По мне так спокойствие дороже.

[ilion]

Сообщение от Бертони

Сколько у них разница с оригиналом? Рублей пятьсот?

нет, у Knecht KL781 - двести. и замечаний по нему у ОД не было.

Хотя я с мыслью Бертони согласен. Уже вторая история на этом форуме о том, как влетают на ремонт форсунок за счет экономии на топливном фильтре (да и самом топливе)

[Бертони]

ilion, лично я всё равно возьму оригинал. Ну спокойнее мне так.

[ilion]

Хотя за время пути собака подросла. Т.е. овсы вздорожали, гляньте:
http://www.autodoc.ru/Web/price/art/...og=on&access=2

[Бертони]

А в Автодоке вообще 2505 с клубной скидкой.

[ilion]

так я об этом
хоть на ТО с дилерскими фильтрами идти

[Бертони]

ilion, я всегда говорил, что не всё у дилера стоит дорого. Просто во всех вопросах нужно "держать руку на пульсе".

[ilion]

М-да, и в Екзисте то же самое, но дороже
http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=7701478546

---------- Добавлено в 12:54 ---------- Предыдущее написано было в 12:53 ----------

то-то раздухарятся дизелефобы: "да у вас расходники запредельно стОят, ежели к дилеру с его конскими ценами не ходить!"

[Ворчун2014]

Оригинал на все и в экзисте дорого стоит. По ссылке дельфи , кнехт и колбеншмит чуть больше 1 тур стоят. Оригинал-то Дельфи делает. Смысл за картинку п....ды на фильтре еще 1000 платить?

[Бертони]

Ворчун2014, если у тебя делфи не оригинал, не сочти за труд, распили его как снимешь и выложи фотки.

[Ворчун2014]

Оригинал пока, у меня дилеры говнятся, а я только 2-ое ТО прошел. На прошлой машине так делал: смотрел производителя з/ч и заказывал тот же "оригинал", но сильно дешевле. Ценникби на ТО все больше отвращают от официалов.

[ilion]

Сообщение от Ворчун2014

Ценникби на ТО все больше отвращают от официалов.

зря это так рассуждать. они зато по гарантии много что делают, на что можно влететь. ведь с завода не идеальная техника выходит.

[Ворчун2014]

Сообщение от ilion

зря это так рассуждать. они зато по гарантии много что делают, на что можно влететь. ведь с завода не идеальная техника выходит.

Ну вот это только пока и удерживает. Пожалуй, самый большой минус дизеля в том и порыт, что стремновато пока с гарантии слетать. Основных довода 2: топливная, электро рейка. Остальное не так уж и дорого.

[ilion]

ну почему же. Вот у меня по гарантии на двух ТО (после них) меняли сальник коленвала. могу поискать счета.

[Sanja84]

Сообщение от Ворчун2014

Ну вот это только пока и удерживает. Пожалуй, самый большой минус дизеля в том и порыт, что стремновато пока с гарантии слетать. Основных довода 2: топливная, электро рейка. Остальное не так уж и дорого.

ну топливная не повод на гарантии сидеть они всё равно на топливо спишут и в гарантии откажут.

[ilion]

Сообщение от Sanja84

топливная не повод на гарантии сидеть они всё равно на топливо спишут

хотел бы я посмотреть на того, кто сможет это мне впарить...