Генерал мороз vs. французский автопром

[petrosha]

Вот смотрю я на термоментр и показывает от -33С и норовит показать еще меньше. И возникает у меня вопрос, а в такую погоду вообще стоит ли эксплуатировать транспортное средство. Есть два противоположных мнения:
1. В такую погоду все гибкие соединения и резинки теряют эластичность и ездить крайне не рекомендуеттся.
2. Пофиг - себя жальче.

Вопрос получается наверное к сибирякам и северянам. Как вам вождение при погодке менее -30С?

Комментарий модератора Бертони: Отдельная тема Дизельный Дастер зимой.

[kosty loganok]

У нас В Нижнем Новгороде тоже морозы пришли за 20ть с лишком...положил на двигатель автоодеяло...и греется машинка быстрее..остывает медленно..в салоне теплее -печку на первом режиме после прогрева...(советовать не буду ИМХО дело хозяйское про одеяло...я не пожалел..)

[pogoon]

а в такой мороз и заводить нестал

[Бертони]

Семья садится в машину. Ребёнок спрашивает:
- Почему мы не
едем?
- Потому что холодно на улице, греем машину. И тут ребёнок
выдал:
- Жопами что ли...?!

[pogoon]

тоже автоодеяло лежит нужная вещь

[Dok.]

ПриветБертони,! Как Вы пережили обледенение?

[Бертони]

Dok., да по телеку страхов больше нагоняют. Света в тех домах не было, где провода идут по воздуху. Уличного освещения ещё нет и город во мраке и мороз сегодня сильный утром был (прошу сибиряков не пинать меня), почти -10! Жаль только погибшую школьницу http://www.ntv.ru/novosti/833100/ http://ngs23.ru/news/23851188/view/

[Завулон]

Сообщение от nau195

valery1389, у меня 1,6 без фена. За бортом -20. При прогреве включаю печку на полную, вентилятор на 4, режим "На стекло и ноги", через 10-15 минут салон тёплый, вентилятор на 2, печку в среднее положение, поток воздуха в салон, в салоне комфортно и тепло, вчера по трассе ехал в свитере.)))

+.
2,0 вентилятор на 3,5 минут.

[Mobi]

Сообщение от Бертони

Dok., мороз сегодня сильный утром был (прошу сибиряков не пинать меня), почти -10! /[/url]

даже для предуралья, да и татарстана это не мороз, очень комфортная температура зимы, у нас после НГ было около 0, вот это жесть,

[Ромик]

Сегодня у нас было -30, электроподогрев на 1,5 часа - 4 палки горят. Пуск, прогрев 10 мин. на 3 в режиме 50% воздуха из салона. После короткой поездки на 7км в машине ощутимо тепло. При желании можно снять куртку. Левая нога перестает мерзнуть минут через 25-30 катаний по городу. На трассе таких проблем нет, теплый воздух с двигателя видимо через все дырки идет в салон. Через 40-50 минут езды начинает таять снег на ковриках заднего ряда. Направления ноги-лоб-салон крутятся постоянно, давления воздуха явно маловато, на 3 очень шумно.
Главная проблема не в мороз, а при резком повышении влажности воздуха во время циклонов, тогда на размерзание стекол у меня уходит минут по 20-25. Жуть. К счастью по трассе таких проблем нет, а то я бы начал подумывать о продаже машины...

[Григорий Борисыч]

Сегодня -30.. Только что ходил заводить.. Обычно стартер делает примерно 1 оборот, а сегодня -примерно 2 оборота(определяю на время и слух). Муфту выжимаю, сегодня после заводки при отпускании машина дергалась, потом видно разболтало масло в коробке .. Двиг 1.6.

[Dok.]

Приветствую всех господа. Вчера и сегодня столкнулся с проблемкой. Морозец так себе - 10- 12, правда влажность высокая (снег с дождем) . В нижшнем правом углу лобового стекла образуется наледь треугольной формы, площадью 15-20 см. кв. , на любом режиме обдува. В салоне африка а там лед. Соответственно обледеневает правый дворник, на стекле роса. Ни на одной машине раньше такого не было.

[Бертони]

Dok., почитай бортовик Скелы. Он победил французов, которые мстят нам за 1812 год!

[oalex]

Сообщение от Dok.

В нижшнем правом углу лобового стекла образуется наледь треугольной формы, площадью 15-20 см. кв. , на любом режиме обдува.

известная проблема, постоянно на форуме всплывает, без сверления новых дырок (как у упомянутого ранее Скелы) не победить, большинство, как я понял, забило и не заморачивается на эту тему.

[viityan]

Dok., Привыкните...

[Инкогнитовский]

Люди подскажите пожалуйста, в ближайшие дни предстоит небольшое путешествие 700км, в Самарской области морозы 30 и в башкирии тоже 30, нужно ли картонкой прикрыть решетку радиатора? настращали меня, что мол на трассе от такого мороза может радиатор лопнуть.. так ли это? стоит заморачиваться? просто за свои 10 лет стажа никогда по трассе не путишествовал в -32, -35 (мотор бенз)

[Modigar]

Не лопнет ниче. У антифриза температура замерзания далеко за 30, а тут его еще и движок будет подогревать.

[serg_vrn]

А еще антифриз замерзает крупками и не расширяется, ничего не разрывает. Правда при этом клинит помпу и рвется ремень . Но если вы уже завелись и поехали то и ее не заклинит, она ведь на двигателе, а он теплый.

[Инкогнитовский]

я не боюсь что он замерзнет, от перепада горячего с холодным не лопнет? хотя там горячего наверно и не будет...

[nau195]

Читаю посты, понимаю - мороз сейчас по всей России-матушке давит) И все заводятся, все ездят, значит всё нормально с французким автопромом!!))

[Hudozhnik]

Сообщение от Инкогнитовский

Люди подскажите пожалуйста, в ближайшие дни предстоит небольшое путешествие 700км, в Самарской области морозы 30 и в башкирии тоже 30, нужно ли картонкой прикрыть решетку радиатора? настращали меня, что мол на трассе от такого мороза может радиатор лопнуть.. так ли это? стоит заморачиваться? просто за свои 10 лет стажа никогда по трассе не путишествовал в -32, -35 (мотор бенз)

Радиатор, конечно, не лопнет. По идее движения антифриза там быть не должно - на то есть термостат. Но картонку в такой мороз поставить для трассы можно. Иначе движок выше двух делений температуру не наберет и при быстрой езде может оказаться некомфортно.