Бензин или дизель?

[Бертони]

Сравниваем бензиновый и дизельный автомобиль.

Стихотворение найденное Max51в интернете о дизельном двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Max51

Бертони, спешл фор ю!

На меня НЛП не действует
Кокаин меня не берёт
Кто витийствует, кто халдействует,
А я просто тяну вперёд

Пусть не вспомнит меня писатель,
И не быть обо мне кинолентам.
Кто двурушник, а кто предатель -
Я же занят крутящим моментом

Вы там против кого-то дружите
И презренья полны объятия
Подойдите же! Обнаружите:
Я могу зажигать от сжатия

Совершенно без напряжения
Невесомый туман летучий
Я касанием рук уверенных
Превращаю в огонь могучий

Это очень земная история
И поистине занимательно
Что такую простую теорию
Не открыть вам самостоятельно

Может, вам просто нравится бешено
Жизнь на поджиг искрой испытывать?
Или вам не дано так взвешенно
Приложение сил рассчитывать?

Да уж, я сконструирован сложно
И нуждаюсь в точной настройке
Но со мной обращаться можно
Без привычки и долгой подстройки

Я на низких живу оборотах
Не блистаю мощью взрывною
Но на самых крутых поворотах
Нет различья меж вами и мною

Где горелой пахнет трансмиссией
Где буксуют у всех на глазах
Я пройду и закончу миссию
Потому что тяну на низах

Вы боитесь бурого месива
Вам так страшно смешными казаться
Вам должно быть сухо и весело
Ваша функция - подвизаться

А я тракторной мерной поступью
То закатами, то рассветами
Всё ползу через грязь на россыпи
Где сверкает земля самоцветами

До чего же похожи внешне мы
Но внутри кардинально различные
Вам так надо казаться успешными
Динамичными и приличными

Мне положено ньютон-метрами
Тяговито и экономно
Жизнь наматывать километрами
Познавая наш мир огромный

И моя нелюбовь к искрению
И отсутствие взрывной ярости -
Просто отсвет иного горения
Что положено мне до старости

Просто отзвук ровной надежности
Отражение вечной верности
Направлению к невозможности
Постижению бесконечности

Очень жаль, но увы, не выдернуть
Тех, кого за собой бы вывезти
Им туда, я боюсь, не вывернуть,
И дороги такой не вынести

Пусть у них все еще наладится
Путь их тоже достоин почтения
На исходе ресурса сгладятся
Конструктивные разночтения

Кто потворствовал, кто содействовал,
Кто в колеса запихивал палки
Кто открыто противодействовал -
Всем нам рядом лежать на свалке

И кого задавил намеренно
И кого - ненароком в процессе
Все окажемся, будьте уверены
Под одним многотонным прессом

Просто разными темпами движемся
Сообразно типу сгорания
Просто - каждый по-своему - пыжимся
Наблюдая чужие старания

Мне, конечно, не так тревожно
Мне что поприще что посмешище
Я проеду где невозможно
И заеду туда еще

Кто крысятничал, кто паскудничал
А я просто тянул вперед
Кто со мной еще не сотрудничал
Не поверит, что я не урод

Мне не стать вовек алкоголиком
Не сойти никогда с ума
Я устойчив к рекламным роликам
И меня не скосит чума

Я такой неправильный, видите ль
Не укладываюсь в понятия
Потому что я ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
И могу зажигать от сжатия.

© О. Дивов.

Стихотворение от Настоящий Индеец о бензиновом двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Настоящий Индеец

Ответ на письмо дизелю от 2х литрового бензинового полноприводного Дастера.

И на нас НЛП не действует
Кокаин тоже нас не берёт
Потому, как 2 литра семейство мы,
И бензин нас движет вперед.

Да мы не зажжем от сжатия,
светят нам все 4 свечи,
о низах у нас тоже понятия,
чуть слебее конечно, чем вы.

Но зато мы комфортно-вальготны,
И на трассе без всяких без врак,
Можем запросто дать оборотов,
Что догонит не каждый дурак.

Наше сердце чуть пламенней бьется,
Согревая при этом людей,
Да, не рокотом звук тот зовется,
Но ресурс наш чуть побольше, ей-ей.

Редко пахнем горелой трансмиссией,
Ясно всем, даже тем, кто не врач,
Ведь стартуем в грязюке и в гору,
С понижающих мы передач.

Алкоголь у нас так – профилактика,
Как у всех у нормальных людей,
Но зато не бодяжим и не хлещем ”Арктику”,
Да в запуске будем бодрей.

Что судьбою нам всем уготовано,
Где окажемся все – тож известно,
Только лучше уж весело, бодро,
Докатится до этого места.

Нужно, чтобы и драйв и забавы,
И огонь, и приятная страсть,
Жить, лететь и гореть, вот тогда ты,
Не боишься на свалку попасть!

Из железа, как вы, не резиновые,
Но зато горячи - как бензиновые!

Комментарий модератора : Любые оскорбления и переход на личности в данной теме будут наказываться в троекратном размере! Учимся общаться культурно!

[Lelik76Rus]

Сообщение от Modigar

Ищите в этой теме.

Поищу , может быть.

Сообщение от kval300

чуть бенз грамм 20 пролил из лодочного мотора ,сука чуть не задохнулся от вонищи,пришлось ехать с открытыми окнами пока это говно вонючее выветривалось,благо тепло на улице было+10.

Квал, какие-то странные ассоциации и чувствительность для человека занимающегося ремонтом автомобилей 20 лет и вообще .... А-то ты может что-то другое там ремонтируешь?
Ведь ни вонь от диз топлива , ни от бензина никак не напоминает запах испражнений...че то не так с тобой ...

[Butch_d]

Сообщение от TolR

ИМХО но думаю о надежности разговор при озвученном преждевременен.

думать не запрещено пока, гарантийный срок закончился, отказов по двигателю не случилось, ТО-60 пройдено. Настало время говорить.

Сообщение от TolR

Несмотря на данное утверждение, ставка тобой сделана, а Рено никому проблемы дизеля по гарантии так и не решила, то есть не желает видеть никого из Вас лояльными... так что по озвученному тобой раскладу прав тот персонаж который 50-70 т.км считает очень большим пробегом для дизеля.

По гарантии мне только бачок омывателя ремонтировали, ставка не подвела.
О каких проблемах дизеля идет речь? Может я чего-то о них не знаю?

[TolR]

Сообщение от Butch_d

....О каких проблемах дизеля идет речь? Может я чего-то о них не знаю?

Только вот очередной раз дурака то включать не надо... дизельные темы почитай.

---------- Добавлено в 16:28 ---------- Предыдущее написано было в 16:27 ----------

Сообщение от Butch_d

думать не запрещено пока, гарантийный срок закончился, отказов по двигателю не случилось,..

"Под забором" может и еще несколько лет простоит и ничего не случится.

---------- Добавлено в 16:31 ---------- Предыдущее написано было в 16:28 ----------

Сообщение от Lelik76Rus

Поищу , может быть....

Нет смысла то о чем Евгений не более чем подгон конских расходов бензина и чуть тобой не предугаданные 5 литров расхода дизеля

[Butch_d]

Сообщение от TolR

Только вот очередной раз дурака то включать не надо... дизельные темы почитай.[COLOR="Silver"]

Да уж, аргументация ваша на максимальной высоте.
и все ж какой случай отказа в ремонте по гарантии дизеля вас так возмутил, что вы теперь на каждом углу кричите о проблемах дизеля не решаемых по гарантии дилером?

Сообщение от TolR

"Под забором" может и еще несколько лет простоит и ничего не случится.[COLOR="Silver"]

ваше "под забором" не пойму к чему относится

[kval300]

Сообщение от Panzerschreck

Сообщение от kval300
кпд 40%
враки, уже все подробно разжевано. Не надо вводить людей в заблуждение.

Сравнение КПД двигателей – бензин и дизель
Если сравнивать между собой КПД бензинового и дизельного двигателя, то следует отметить, что первый из них недостаточно эффективен и преобразует в полезное действие всего 25-30 % произведенной энергии. Например, КПД стандартного дизеля достигает 40 %, а применение турбонаддува и промежуточного охлаждения повышает это значение до 50 %.
Взято сдесь http://carnovato.ru/kpd-dvigatelya-v...-v-sravnenii/#
просто первая ссылка для "умников" что бы в заблуждения не вводить

---------- Добавлено в 19:17 ---------- Предыдущее написано было в 19:13 ----------

Сообщение от Butch_d

какой случай отказа в ремонте по гарантии дизеля вас так возмутил

Бабские сплетни,и если что то серьезное то по гарантии будешь через суды добиваться, а авто будет стоять! Мне пофиг купил значит нужно быть готовым ко всему,это железо и оно может сломаться в любой момент.В нашей стране даже страховая гарантию не дает!
я сознательно даже на первое ТО не поехал и нафиг мне их гарантия не нужна, а касяк за первую 1000-3000 сам вылезет.И не парюсь и не даю себя на бабки разводить у официалов. Т к за замену масла и типа диагностику 16000 или 15000руб платить не готов.Фильтры колодки масло я и сам без проблем поменяю когда посчитаю нужным.

[TolR]

Сообщение от Butch_d

Да уж, аргументация ваша на максимальной высоте. и все ж какой случай отказа в ремонте по гарантии дизеля вас так возмутил, что вы теперь на каждом углу кричите о проблемах дизеля не решаемых по гарантии дилером?:

А что не так с аргументацией??? Вы знаете хотя бы один случай решения проблем дизельного Дастера по гарантии?... Тут таковых никто не знает...
И никогда подобное не публиковал но видимо в общении со слепо-глухими другого выхода нет.... "получи фашист гранату"...
http://www.yaplakal.com/forum11/topic1688520.html
И это так на вскидку без поиска... и да использованная, была прям здесь в этой теме недавно, но ты же не видел... и таких гранат тут было за время существования темы вагон... но ты же не знаешь, а ведь есть ещё и темы типа http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=11110
P.S. А насчет "под забором" то это о рамках Ваших понятий о надежности, и если исходить именно из таких рамок и предположить, что К9К надёжен, то К4М вечный неубиваемый двигатель... так дошло???

[kval300]

Сообщение от Panzerschreck

Гугль в помощь. Маск уже открывает новую контору по производству таких акку.

Посмотрим лет через 5-10 что у него получиться иесли получиться то сколько будет стоить и каков будет ресурс , а пока нормальный аккум даже для телефона никто не выпустил.Так что дизельку еще пыхтеть и пыхтеть!

[TolR]

Сообщение от kval300

....Так что дизельку еще пыхтеть и пыхтеть!

На тракторе, фуре, тепловозе и корабле,... а в сегменте легковых авто ему ничего оптимистичного не светит.

[Panzerschreck]

Сообщение от kval300

Посмотрим лет через 5-10 что у него получиться иесли получиться то сколько будет стоить и каков будет ресурс , а пока нормальный аккум даже для телефона никто не выпустил.Так что дизельку еще пыхтеть и пыхтеть!

Ну в нашей стране отдуваться за техническую отсталость будут бизинки. Дизелизации подобной европейским странам не будет. Как и не будет отечественного легкового дизеля.

[kval300]

Сообщение от Panzerschreck

Ну в нашей стране отдуваться за техническую отсталость будут бизинки. Дизелизации подобной европейским странам не будет. Как и не будет отечественного легкового дизеля.

она уже идет во всю,а двигатель если не смогут сами сделать то купят патент было бы желание.Кому нужен например тот же Патриот с бензинкой?

[Butch_d]

Сообщение от TolR

А что не так с аргументацией??? Вы знаете хотя бы один случай решения проблем дизельного Дастера по гарантии?... Тут таковых никто не знает...
И никогда подобное не публиковал но видимо в общении со слепо-глухими другого выхода нет.... "получи фашист гранату"...
http://www.yaplakal.com/forum11/topic1688520.html
И это так на вскидку без поиска... и да использованная, была прям здесь в этой теме недавно, но ты же не видел... и таких гранат тут было за время существования темы вагон... но ты же не знаешь, а ведь есть ещё и темы типа http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=11110
P.S. А насчет "под забором" так это о рамках Ваших понятий о надежности, и если исходить именно из таких рамок и предположить, что К9К надёжен, то К4М вечный неубиваемый двигатель.

В приведенных Вами примерах отказа в гарантийном ремонте мне не удалось разглядеть фразы на подобие: ТО проходил у оф. диллера с применением оригинальных расходных материалов, заправлялся на заправке такой-то, а не с камаза/тепловоза/под забором.

В теме же этого форума пользователи сами указывали, что использовали не оригинальные материалы, в частности - топливные фильтры. По всей видимости Вы не внимательно читали их сообщения.

Мои же понятия о надежности вполне совпадают с ее определением. Хотя даже в широком, обывательском смысле не понимаю Вашей иронии.

[mik180]

Сообщение от TolR

Вы знаете хотя бы один случай решения проблем дизельного Дастера по гарантии?... Тут таковых никто не знает...

Пожалуйста https://www.drive2.ru/l/467518392518050479/

[TolR]

Сообщение от mik180

Пожалуйста https://www.drive2.ru/l/467518392518050479/

Только "поршня в поддон" падают бесконечно реже стандартных проблем с топливной, так что мимо, если бы и при таком раскладе не было гарантии, то её можно было бы и не позиционировать вообще.

[Modigar]

Сообщение от TolR

А что не так с аргументацией??? Вы знаете хотя бы один случай решения проблем дизельного Дастера по гарантии?... Тут таковых никто не знает...
И никогда подобное не публиковал но видимо в общении со слепо-глухими другого выхода нет.... "получи фашист гранату"...
http://www.yaplakal.com/forum11/topic1688520.html
И это так на вскидку без поиска...

Что самое интересное, по ссылке человеку первый раз по гарантии все решили, а на второй раз уже пошла попаболь.

[TolR]

Сообщение от Butch_d

...В теме же этого форума пользователи сами указывали, что использовали не оригинальные материалы, в частности - топливные фильтры...

Тут вопрос лишь в том что не оригинальные фильтры лишь усугубляют и так не редкую проблему, и полно тех кто попадал и при оригинальном фильтре, только вот доказывать что либо упоротым видимо бесполезно, ибо память теряете чаще девушек.
И придется напомнить Вам о зарублевцах и статье в "за рублем"

---------- Добавлено в 18:59 ---------- Предыдущее написано было в 18:55 ----------

Сообщение от Modigar

... а на второй раз уже пошла попаболь.

И это хороший пример что проблема ни разу не редка... Также Жень это ни разу не моя, это Ваша попаболь и за пределами форума в реале, также встречалась не раз, и это Ваша боль. И если бы Вы не нападали толпой каждый раз на попавшего, что не каждому таковому по силам, то охренели бы от реального количества таковых.

---------- Добавлено в 19:03 ---------- Предыдущее написано было в 18:59 ----------

Сообщение от kval300

...Кому нужен например тот же Патриот с бензинкой?

Дастер ни разу ни Патриот, и если не изменяет память то в прошлом году продано 20 тыс. Патриотов, так что и в этом плане дизельный Дастер "курит в сторонке".

[Modigar]

Сообщение от TolR

эта Ваша попаболь уже давно надоела

Но больше всего ее слышно от тебя...
На форуме, у кого случается неприятность, спокойно и бюджентно лечит проблему, и второй раз уже к этому не возвращается, вопреки твоему же вангованию.

[TolR]

Сообщение от Modigar

Но больше всего ее слышно от тебя...
На форуме, у кого случается неприятность, спокойно и бюджентно лечит проблему, и второй раз уже к этому не возвращается, вопреки твоему же вангованию.

Второй раз не возвращается лишь тот кто продал и забыл.
А насчет слышно так это не моя прихоть, вы (не конкретно ты), а именно вы, то есть свежая порция упоротых, видимо обнюхавшись дизеля теряет память, и настойчивыми просьбами вынуждает её восстанавливать.

[Modigar]

Сообщение от TolR

Второй раз не возвращается лишь тот кто продал и забыл

Следовательно, кто не продал, должны возвратиться.
Найдешь таких? Или отмажешься?

[TolR]

Сообщение от Modigar

Следовательно, кто не продал, должны возвратиться.
Найдешь таких? Или отмажешься?

А что их искать то?... Один из таких и начал тему "спасите помогите".
Мы с тобой давние собеседники, так что хоть ты то дурака не включай, а то и правда подумаю, что дизелям не зря запрещают въезд в города для предотвращения деградации мозговой деятельности организмов их населяющих.

[Aargh68]

Сообщение от TolR

Тут вопрос лишь в том что не оригинальные фильтры лишь усугубляют и так не редкую проблему, и полно тех кто попадал и при оригинальном фильтре, только вот доказывать что либо упоротым видимо бесполезно, ибо память теряете чаще девушек.
И придется напомнить Вам о зарублевцах и статье в "за рублем"

---------- Добавлено в 18:59 ---------- Предыдущее написано было в 18:55 ----------


И это хороший пример что проблема ни разу не редка... Также Жень это ни разу не моя, это Ваша попаболь и за пределами форума в реале, также встречалась не раз, и это Ваша боль. И если бы Вы не нападали толпой каждый раз на попавшего, что не каждому таковому по силам, то охренели бы от реального количества таковых .....

И снова, и опять, ничем не подкрепление балабольство!
Постоянно общаюсь с ребятами в сервисах, интересуюсь проблемами, причём не дизельных двигателей, а конкретно марки Рено. Ну не существует никакой проблемы с дизелями, кроме проблемы бестолковых и суперэкономных водятлов. Наши форсы, на 90 л дизелей, боятся только левых фильтров, и печного топлива. На новом, 109 л, дизелей, этого же боится ТНВД. Больше всего сервисные службы волнует проблема шума в ГУР у Каптюров, и повышенного расхода масла у новых, 1,6 Дастеров. У отдельных машин доходит до литра на 1000 км.