Моторное масло для двигателя Рено Дастер 2,0 (F4R 16V) 2011- / 2015-

[karasek7777]

Масло для Двигателей Рено Дастер
Уважаемые Формунчане Дастер вот вот Появится на свет
Предлагаю по размышлять по поводу Масла
кто какое лить будет что за масло предлагает дилер
Можно еще голосовалку прикрепить, кто каким масло пользовался

================================================== ==

Тех.нота по применению масел для Дастера



пдф-ка.

Спасибо уходят hyperion

UAZ MOTOR OIL 0W-40 - аналог Лукойла Поляр 0W-40
000000473405400 - 4л
000000473405300 - 1л

[Sane]

Сообщение от Вездеход64

За высокое качество надо платить, наивно думать что можно купить премиум класс за 1рубль.

А также наивно полагать, и не какой гарантии, что уже за 3 руб мы купим не палево. Тому пример ..http://forum.dusterclub.ru/showthrea...l=1#post256323

[bubba]

Простите за офтоп, но мы живём в такие времена, когда цена не определяет качество, и качество - цену... Это для большинства разумных людей уже давно стало банальностью, но некоторые ещё считают, что за качество надо платить... Это и есть фокус-группа для маркетологов, которая их кормит... Написал на этикетке "настоящее немецкое качество" и зарядил ценник... Фокус-группа съела... А шибко умные пусть льют свои дешманские лукойлы)))

Сообщение от Вездеход64

Нееее всякая бодяга не для меня, лейте себе что хотите...

Весь мир ездит psa-шных дизелях, люкс спешл - дилерское psa-шное масло, стОит дешевле люкс синтетика, но для тебя это бадяга... Ню-ню... Все кругом дураки кроме ты...

[Sane]

Сообщение от bubba

А шибко умные пусть льют свои дешманские лукойлы)))

Гы, а ОД между прочим предлагает всем масло Мотрио, и масляные фильтры производство тунис, и нечего, хавают и не заморачиваются, что это от лука и туниса.. А всё потомушто, предложение идёт уже от ОД, а не какого там дешманского лука

[Вездеход64]

Сообщение от bubba

Простите за офтоп, но мы живём в такие времена, когда цена не определяет качество, и качество - цену... Это для большинства разумных людей уже давно стало банальностью, но некоторые ещё считают, что за качество надо платить... Это и есть фокус-группа для маркетологов, которая их кормит... Написал на этикетке "настоящее немецкое качество" и зарядил ценник... Фокус-группа съела... А шибко умные пусть льют свои дешманские лукойлы)))

Весь мир ездит psa-шных дизелях, люкс спешл - дилерское psa-шное масло, стОит дешевле люкс синтетика, но для тебя это бадяга... Ню-ню... Все кругом дураки кроме ты...

Я не знаю кто где на чем ездит, и сужу по себе, и что сам видел. Мне дилеры ни когда не лили такое масло.Сам себе в авто лил только фирменное и не гадаю на кофейной гуще какие там есть присадки, а есть ли вообще там масло))).
Ни кого дураком не считаю, это твой выбор ,дишманский Лукойл не навязывал, лей но нейм за рубль и будь счастлив ,я только порадуюсь за тебя!!!

[Duk_NVRN]

Сообщение от Вездеход64

За высокое качество надо платить, наивно думать что можно купить премиум класс за 1рубль.

Наивно вовремена дикого разгула маркетологов, покупать специальные чернила для первого класса)))

[Sane]

Сообщение от Duk_NVRN

Наивно вовремена дикого разгула маркетологов, покупать специальные чернила для первого класса)))
__________________

Гы, это как...."Вчера раки были маленькие, но, по три. А сегодня большие, но, по пять". Один чел.купил кряк, за 2руб, другой чел. купил кряк, но уже за 3руб. Только вот у последнего распальцовка почему-то становится больше.

[Вездеход64]

Сообщение от Duk_NVRN

Наивно вовремена дикого разгула маркетологов, покупать специальные чернила для первого класса)))

Речь не о масле а о товаре, например о Ленкрузере...идите купите его за руп у дилера, но почему то не берут люди , все больше как то на Дастерах))))

[serg-nn]

Что льет дилер, мы можем проконтролировать, а вот что залито с завода-вопрос. Это я к чему, свой дизелек купил в мае этого года и где-то через 5000 пробега у меня прожиг стал включаться очень часто. Вчера на 8000 поменял масло на WOLF"OfficialTech C4 5W-30". Посмотрим, что будет с прожигом.

[bubba]

Сообщение от Вездеход64

Речь не о масле а о товаре, например о Ленкрузере...идите купите его за руп у дилера, но почему то не берут люди , все больше как то на Дастерах))))

Ну как бы в твоём посте и ответ: на дастерах, потому что лендкрузер не нужен за его цену... понторезы формулируют иначе "на дастерах, потому что нищеброды" и покупают лендкрузер 10 лет от роду за рупь, вваливают в него ещё рупь, потому что абсолютно беспроблемных б/у не бывает, ибо их не продают... и думают "нахрена мне это было? а ну как же, зато понты, они стоят лишний рупь"...
Даже если и существует масло "премиум класса", то нашей консервной банке под названием "дастер" оно не нужно... если тока ради понтов не обклеит его наклейками "мотул" по кругу...

[Lelik76Rus]

Сообщение от serg-nn

Что льет дилер, мы можем проконтролировать, а вот что залито с завода-вопрос.

А Как проконтролировать? Вот че та не представляю , как это.

[Duk_NVRN]

Сообщение от Вездеход64

Речь не о масле а о товаре, например о Ленкрузере...идите купите его за руп у дилера, но почему то не берут люди , все больше как то на Дастерах))))

А я о масле, тема кагбе намекает. Ну а если вам понятней на автомобилях то, рено дастер или ниссан терано.

[serg-nn]

Сообщение от Lelik76Rus

А Как проконтролировать? Вот че та не представляю , как это.

Закон о правах потребителя» или в постановление Правительства Российской Федерации от 11 апреля 2001 г. N 290 «ПРАВИЛА оказания услуг (выполнения работ) по техническому обслуживанию и ремонту автомототранспортных средств», то не увидим там упоминания о том, что владельца автомобиля нельзя пускать в сервисную зону. Скорее, наоборот: согласно главе IV пункту 31 этих Правил, «потребитель вправе в любое время проверять ход и качество оказания услуг (выполнения работ), не вмешиваясь в деятельность исполнителя. Исполнитель обязан обеспечить возможность нахождения потребителя в производственных помещениях с учетом соблюдения технологического режима работы, правил техники безопасности, противопожарной безопасности и производственной санитарии» Лично меня, всегда пускали в рем.зону.( У дилера Пежо) Как будет у реношнего- посмотрим.

[Lelik76Rus]

Ну пустили тебя в ремзону. Дальше что?
Принесли масло. Из бочки. Бочка уже вскрыта. Тя специально не будут приглашать на каждое вскрытие или делать его.

[Ворчун2014]

Ещё и принесли в кой-то мутной посудине, хрен знает откуда, типа со склада, куда никого не пущщают и где ту бочку из клиентов никто не видел

[serg-nn]

Сообщение от Ворчун2014

Ещё и принесли в кой-то мутной посудине, хрен знает откуда, типа со склада, куда никого не пущщают и где ту бочку из клиентов никто не видел

Такой вариант не исключается В этом случае дилеру(кладовщику, мастеру-приемщику и тд.) еще придется мухлевать с внутренней документацией. Ведь в заказ-наряде он указывает конкретную марку масла. Я всегда стараюсь доброжелательно относиться с механикам-слесарям, вопросами не докучаю, с советами не лезу.

[AlGriK]

Вопрос веры! А так в инете много материала по поводу подмены оригинальных деталей на ТО.

[mario]

Сообщение от serg-nn

Я всегда стараюсь доброжелательно относиться с механикам-слесарям, вопросами не докучаю, с советами не лезу.

А зря, взаимопонимания вы не дождётесь, надёжней приехать со своими расходниками.

[bubba]

Сообщение от serg-nn

Такой вариант не исключается

Вообще в мск это практика совершенно нормальная, у рено по крайней мере, что в ПАЦ, что в авантайме (личный опыт), я всегда в ремзоне на ТО, но момент приноса масла в мутной канистре я всегда наблюдал по факту, и дёргаться было уже поздно, т.е. привёл тебя приёмщик в ремзону, представил механика, здрасьте-здрасьте, потом механик неуловимо исчезает на пару минут и приходит с маслом... Я на этот счёт не параною, ибо налаживать открытое на..балово в техцентре (открытое - в смысле "а вдруг такой как я, который любит быть в ремзоне, поинтересуется, а покажи ка мне бочку откуда масла набрал") наверное никто не станет, а то что в энторнэтах пишут про незамену масла и/или фильтров - так это, во-первых, чисто человеческий фактор конкретных нечистоплотных "механиков", а во-вторых, легкомыслие автовладельцев, думающих, что если я взял бэху или ауди новое и приехал такой крутой чиста на ТО, оставил тачку на день (дела делать надо деловым, некогда присматривать за телегой), то мне там всё честно сделают за 30круб тока масло с фильтрами поменять... Чем круче тачка, тем больше веры в божественность ОД, а чем выше ценники на ТО, тем выше соблазн эти бабки прикарманить злоумышленику... имхо, но небеспочвенное...

[Bizet]

Сообщение от Вездеход64

Я не знаю кто где на чем ездит, и сужу по себе, и что сам видел. Мне дилеры ни когда не лили такое масло.Сам себе в авто лил только фирменное и не гадаю на кофейной гуще какие там есть присадки, а есть ли вообще там масло))).
Ни кого дураком не считаю, это твой выбор ,дишманский Лукойл не навязывал, лей но нейм за рубль и будь счастлив ,я только порадуюсь за тебя!!!

Простой и понятный подход. Тоже раньше пользовался таким, пока мой природный перфекционизм не победил.

---------- Добавлено в 00:15 ---------- Предыдущее написано было в 00:07 ----------

Сообщение от bubba

я всегда в ремзоне на ТО, но момент приноса масла в мутной канистре я всегда наблюдал по факту, и дёргаться было уже поздно, т.е. привёл тебя приёмщик в ремзону, представил механика, здрасьте-здрасьте, потом механик неуловимо исчезает на пару минут и приходит с маслом... Я на этот счёт не параною, ибо налаживать открытое на..балово в техцентре (открытое - в смысле "а вдруг такой как я, который любит быть в ремзоне, поинтересуется, а покажи ка мне бочку откуда масла набрал") наверное никто не станет, а то что в энторнэтах пишут про незамену масла и/или фильтров -

Я постоял на входе в ремзону, узрел две открытые бочки с лужами масла на крышках и песком у горловин. Потребовал масло из запечатанных канистр.
А потом стал сам менять. Тут начали скелеты всплывать .

[bubba]

Bizet, про скелеты поподробнее, если можно?