Моторное масло для двигателя Рено Дастер 2,0 (F4R 16V) 2011- / 2015-

[karasek7777]

Масло для Двигателей Рено Дастер
Уважаемые Формунчане Дастер вот вот Появится на свет
Предлагаю по размышлять по поводу Масла
кто какое лить будет что за масло предлагает дилер
Можно еще голосовалку прикрепить, кто каким масло пользовался

================================================== ==

Тех.нота по применению масел для Дастера



пдф-ка.

Спасибо уходят hyperion

UAZ MOTOR OIL 0W-40 - аналог Лукойла Поляр 0W-40
000000473405400 - 4л
000000473405300 - 1л

[Scorp 3]

То же самое ответили и мне, когда ОД на ТО залил ROWE ни разу не одобренное Рено.

[Sane]

Сообщение от moroz040203

Много читал, так к определённому выводу по отзывам и не пришёл... Как считаете, А5 тридцаточка не жидковата будет, или, лучше, все же, А3, чтобы с запасом по вязкости? Спасибо!

А что мешает 30ку залить,офф-роуд, прицеп,дорожные пробки, или тропическая жара в Ангарске.

[moroz040203]

Сообщение от Sane

А что мешает 30ку залить,офф-роуд, прицеп,дорожные пробки, или тропическая жара в Ангарске.

Производитель-то допускает... Они нонче много чего допускают... Про 30ку А3 даже не сомневаюсь(возможно и зря). Но, в том-то и проблема, что всегда считал, что 30ка А5 и 30ка А3 - несколько разные вещи. Что предпочтительнее и почему? Достаточна ли вязкость А5, либо она будет являться граничной с некоторыми ограничениями, и была прописана в угоду экологии и прочих сегодняшних веяний от "эффективных менеджеров". Вопрос был только в этом.

[Bizet]

Сообщение от moroz040203

Много читал, так к определённому выводу по отзывам и не пришёл... Как считаете, А5 тридцаточка не жидковата будет, или, лучше, все же, А3, чтобы с запасом по вязкости? Спасибо!

Исходите из условий эксплуатации. Считаете, что авто используется в легких условиях лейте спокойно А5, считаете что в тяжёлых - лейте А3. От износа может не защитит, но нервные клетки сохранит

Вязкость то у них одинаковая будет (в пределах параметра SAE 30) с небольшим разбегом. Понятно А5 чуть-чуть пожиже, А3 погуще, но разница мизерная. Различие в условном параметре, косвенно характеризующий прочность масляной плёнки. Т.е. при нагрузке пленка А5 масла на паре трения порвётся быстрее А3. Для двигателя это нештатная ситуация. Разве что при перегреве может потребоваться бОльшая защита. Это если повезло не сильно перегреть и детали не повело.

В гражданской эксплуатации по износу разницы нет. Но если автомобиль регулярно тягает прицеп, выбирается на бездорожье, установлены самоблоки и т.п., сделан чип-тюнинг, для любителей и профессионалов езды на сверхнизких (ниже 2000) оборотов, вполне разумно выбрать А3 масло. Ещё разумно его использовать если греете зимой двигатель, а потом совершаете короткие поездки (как у меня). Бензин попадает в масло и не успевает полностью испариться, происходит просадка вязкости, хотя и не критичная, при рабочих свечах. Та же картина при чип-тюнинге. Бензина в картер поступает заметно больше.

А3 масла 5-30 обычно заметно дороже, чем А5 5-30 масла и выбора меньше.

[Sane]

Сообщение от Bizet

Разве что при перегреве может потребоваться бОльшая защита. Это если повезло не сильно перегреть и детали не повело.

Ну у нас на 2л. установлен же теплообменник, а его задача-как остужать, так и греть масло на холодную.

[Sane]

Сообщение от Sane

Ну у нас на 2л. установлен же теплообменник, а его задача-как остужать, так и греть масло на холодную.

(ц)"
"При работе двигателя через соты теплообменника непрерывно проходит жидкость системы охлаждения. Скоро после пуска двигателя двигательное масло в теплообменнике подогревается (за счет того, что охлаждающая жидкость нагревается стремительней). При работе двигателя на режимах максимальных нагрузок масло в теплообменнике охлаждается за счет того, что температура охлаждающей жидкости ниже температуры масла."

[Bizet]

Сообщение от Sane

Ну у нас на 2л. установлен же теплообменник, а его задача-как остужать, так и греть масло на холодную.

Я и говорю, что А3 это скорее для душевного спокойствия. Но учитывая, что я отхватит Армотек А3 5-30, то буду лить его. Когда микс Бизойла закончится.

[moroz040203]

Сообщение от Bizet

От износа может не защитит, но нервные клетки сохранит

Да, спасибо, в эту же сторону смотрю... Особенно учитывая, что автомат любит при переключениях вверх иногда до 1500об скидывать, а в другую сторону иной раз подзависает и не торопится переключаться и при меньших оборотах, пока не продавишь педальку как следует... нехорошос... пусть потолще будет!

[.CJ.]

А как Вам такое маслице mobil 1 fs 5w-30 в F4R 2,0L?.
Данное масло имеет высокое щелочное число, значит хорошо моет и задерживает в себе продукты сгорания, не засирая двигатель отложениями. "Мощный" пакет присадок которые уменьшают износ, снижают трение, делают работу двигателя тише. Данное масло является полностью синтетическим, не гидрокрекинг.
Хоть маркировка 5W30 но по характеристикам ближе к 5W40.
Планируется на смену Elf 5W40, на лето.

Интересно узнать мнение тех кто лил такое.

[Purovi]

Тут наверное только единственный минус, но очень серьёзный: Мобил подделывают все кому не лень.

[Bizet]

Сообщение от .CJ.

А как Вам такое маслице mobil 1 fs 5w-30 в F4R 2,0L?.
Данное масло имеет высокое щелочное число, значит хорошо моет и задерживает в себе продукты сгорания, не засирая двигатель отложениями. "Мощный" пакет присадок которые уменьшают износ, снижают трение, делают работу двигателя тише. Данное масло является полностью синтетическим, не гидрокрекинг.
Хоть маркировка 5W30 но по характеристикам ближе к 5W40.
Планируется на смену Elf 5W40, на лето.

Интересно узнать мнение тех кто лил такое.

Не лил.
С таким маслом одометр будет крутиться в обратную сторону . Охренительное масло. Мотюль даже близко не сношался.
Главное чтобы не подделка и интервалы замены были разумные.
Единственный недостаток - цена. Если не смущает, тогда только в путь. Себе бы только такое масло и лил. Но у меня 28 литров масла в запасах чисто под Дастер в гараже припасено. Помимо масла для Элантры и Тигуана.

[Сергей159]

Появился анализ Elf Evolution 900 SXR 5W-40
Обычный кряк.

[Lelik76Rus]

Сообщение от Bizet

Главное чтобы не подделка и интервалы замены были разумные.

ну и какие интервалы на этом масле будут разумные?

[moroz040203]

Сообщение от Сергей159

Обычный кряк.

сгущёнка...

[Вездеход64]

Сообщение от Lelik76Rus

ну и какие интервалы на этом масле будут разумные?

Ну думаю 15-20тыс спокойно отходит...

[moroz040203]

Сообщение от Вездеход64

Ну думаю 15-20тыс спокойно отходит...

Отходит-то и больше. А вот будет ли это разумным интервалом!? Вряд ли, если только не по трассе в один присест. Хотя, опять же, разум тоже у каждого свой.

[Вездеход64]

Сообщение от moroz040203

Отходит-то и больше. А вот будет ли это разумным интервалом!? Вряд ли, если только не по трассе в один присест. Хотя, опять же, разум тоже у каждого свой.

Ну у нас 15тыс а в загнивающей европе 20тыс)))

[moroz040203]

Сообщение от Вездеход64

Ну у нас 15тыс а в загнивающей европе 20тыс)))

Всё так, понятно, что можно не париться особо и рекомендованные дилером интервалы выкатывать. А вот нужно ли? Здесь уже всё индивидуально.

[Bizet]

Да масло может отходить и 60 тыс. км. Бывали преценденты.
И отойдёт оно вместе с двигателем к этому сроку .

[andimorgan]

Сообщение от Вездеход64

Ну думаю 15-20тыс спокойно отходит...

vBulletin [media]