Не завёлся дизель!!! Прошу помощи...

[AkOm68]

Всех приветствую, да простят модераторы за создание новой и если требуется переместят в соответствующую тему, но вопрос такой - сегодня не завёлся мой тракторок, крутил стартером долго и настойчиво, но.... признаков жизни не подал, сосед дёрнул как говорится с толкоча и сразу застрекотал, но загорелся "Джекичан" и лампа с надписью "STOP", через ЕЛМ показал ошибки Р0002 и Р0094, посмотрел соседние темы, ничего не нашёл, кроме как описанные ошибки только при низких темпиратурах появлялись, но на улице +8.... Прошу помощи у знатоков!!!

Комментарий модератора Бертони: С этой страницы начинаем обсуждение проблемы пользователя ziga83 (пост 730)

[gordpavel]

Сообщение от Захарыч

Это колонка полное говно, у нас есть на местности.
Неужели в нерезиновой нет лучка , роснефти и бипи?)
Все морозы лью лукошкино и в Туле и тут и норм без антигеля.
Удачи экперементаторам.

Все есть, но звезды не так сошлись, и вот я без машины! Урок получил, теперь опыта набрался.

[VasyaBulkin]

Сообщение от gordpavel

В общем заменил свечи

Отогреть машину (как тут советовали) нет возможности?

[Борян]

Сообщение от gordpavel

В общем заменил свечи и она хоть начала схватывать после подкачки грушей и работает секунды 3 иногда секунд 5 и глохнет.
удалось просканировать на ошибки. На, что еще обратил внимание, что дроссельная заслонка открыта на 93 процента, вроде так не должно быть? Подскажите как у вас она расположена?
Две из ошибок скорее всего появились из за того, что сканировал когда были отключены 2 датчика на дроссельной заслонки и рядом с ним.

У меня так же заслонка открыта, а по факту полностью открыта !

[gordpavel]

Сообщение от VasyaBulkin

Отогреть машину (как тут советовали) нет возможности?

Совет был отличный, можно подогнать к дому, благо 2 этаж, и включить ветерок, попробую заняться в пятницу.

[Modigar]

Сообщение от gordpavel

Совет был отличный, можно подогнать к дому, благо 2 этаж, и включить ветерок, попробую заняться в пятницу.

-7 на улице (если дело в Мск), даже полностью летняя солярка уже должна была оттаять.

[gordpavel]

Сообщение от Modigar

-7 на улице (если дело в Мск), даже полностью летняя солярка уже должна была оттаять.

Парафин в фильтре видимо не оттаял, и плохо пропускает, накачал грушу, твердая, как только завелась груша пустая и мягкая, мотор глохнет.

[kval300]

Сообщение от gordpavel

Все есть, но звезды не так сошлись, и вот я без машины! Урок получил, теперь опыта набрался.

Именно поэтому и льют на всякий случай антигель, нельзя доверять барыгам хоть пусть у них золотые заправки. Я в первую зиму то же обжигался в далеком 1996 году. Больше ни разу не попадался тфу 3 раза даже заправляясь летней зимой
Один зимний касяк учит сразу 3м вещам
1 аккум должен быть надежный,клемы, все силовое проверено на надежность и отсутствие окислов.
2 свечи рабочие (на современных электороника если что покажет) на старых контролька или тестер на прозвон перед зимой
3 топливо по сезону и плевать как приготовлено хоть даже разбодяжено керосином или бензом с маслом в последние лет 15 антигелем
Это 3 правила когда дизеляка не подведет и доставит удовольствие!
кидай свой ветерок под капот и пусть греет.поближе к фильтру.

[gordpavel]

Еще вопрос.
Допустим я отогрел, авто запустилось. У меня датчик топлива показывает 5 делений из 8, еду на нормальную заправку, заливаю антигель, и топливо до полного бака? И катаюсь около часа мешаю всё в баке верно понимаю?

[HID]

Сообщение от gordpavel

И катаюсь около часа мешаю всё в баке верно понимаю?

Кататься около часа не обязательно. Топливо неплохо перемешается уже в процессе заправки, плюс пока от азс до дома доедете доперемешивается и прокачается по топливной системе. ИМХО.

[gordpavel]

Сегодня решил посмотреть, а подходят ли свечи к моему авто, закрались сомнения, почему на этих нет пуска. При детальном изучении оказались на 11v. Denso DG-005. Что самое интересно стоят с 15 мая 2019г. И было все ок. Еще один опыт получил, всегда сверять, то что выдали и подобрали в магазине. По фото выше юбка черная, на родных стоит красная.

[Modigar]

Сообщение от gordpavel

Еще вопрос.
Допустим я отогрел, авто запустилось. У меня датчик топлива показывает 5 делений из 8, еду на нормальную заправку, заливаю антигель, и топливо до полного бака? И катаюсь около часа мешаю всё в баке верно понимаю?

Не нужен никакой антигель. 5 палок из 8 это полбака, на Лукойле щас солярка до -26, если ее 25 литров залить, то до -20 точно выдержит.

[kval300]

Сообщение от Modigar

Не нужен никакой антигель

Он уже обжогся а от антигеля вреда не будет что вы от него как черт от ладона!это просто тебе везло но не дай бог встрянешь с тем же луком то я думаю мнение поменяется.от антигеля что меняется смазывающая способность топлива? или вера не позволяет из пузырька 50 грамм плюхнуть перед заправкой.или 500руб жалко на 2500л топлива?Морозы идут под 20 и ниже антигель ОБЯЗАТЕЛЬНО для страховки ИМХО!

[Modigar]

Сообщение от kval300

Он уже обжогся а от антигеля вреда не будет что вы от него как черт от ладона!это просто тебе везло но не дай бог встрянешь с тем же луком то я думаю мнение поменяется.от антигеля что меняется смазывающая способность топлива? или вера не позволяет из пузырька 50 грамм плюхнуть перед заправкой.или 500руб жалко на 2500л топлива?Морозы идут под 20 и ниже антигель ОБЯЗАТЕЛЬНО для страховки ИМХО!

Квал, ну ты и бензин с маслом в бак льешь, поэтому с твоей стороны ничего страшно.
Моем мнение, что никакие добавки в современное нормальное топливо не нужны, и более того вредны.
Если у меня замерзнет, дождусь тепла, разбавлю актуальной которая будет на АЗС, но в бак ничего лить дополнительно не буду.

[kval300]

Сообщение от Modigar

Квал, ну ты и бензин с маслом в бак льешь,

я этого ему не советовал и за 25 лет ни одного элемента менять не пришлось кроме свечей! Считаю что четверть века какой ни какой но опыт!

Сообщение от Modigar

Моем мнение,

Точно именно твое!

Сообщение от Modigar

Если у меня замерзнет, дождусь тепла

Ага в степи или в лесу! Ну ну
Мнене должно быть аргументировано,а если так подходить то зимнее топливо гораздо быстрее убивает аппаратуру!и это не мое мнение а мнение ученых и создателей топлив.Но порой собственная жизнь и здоровье гораздо важнее чем какая то железяка!

[Essc]

Сообщение от kval300

Он уже обжогся а от антигеля вреда не будет что вы от него как черт от ладона!это просто тебе везло но не дай бог встрянешь с тем же луком то я думаю мнение поменяется.от антигеля что меняется смазывающая способность топлива? или вера не позволяет из пузырька 50 грамм плюхнуть перед заправкой.или 500руб жалко на 2500л топлива?Морозы идут под 20 и ниже антигель ОБЯЗАТЕЛЬНО для страховки ИМХО!

Прошли морозы 20 градусные.А дастер без всяких антигелей заводился как швейцарские часы. Даже видисов напилил, ждал что не заведется или хотяб не с 1го раза )

[Modigar]

Сообщение от kval300

Ага в степи или в лесу!

А что в степи и лесу, если антигель бабахнуть в замерзшую солярку, она растает?
А заранее лить я ее не буду.
Эвакуатор только поможет.

[kval300]

Сообщение от Essc

А дастер без всяких антигелей заводился как швейцарские часы

Как показывает практика не у всех

---------- Добавлено в 14:06 ---------- Предыдущее написано было в 14:00 ----------

Сообщение от Modigar

если антигель бабахнуть в замерзшую солярку, она растает?

Нет добавляется заранее.
Пока придет эвакуатор то можно и дуба дать и даже машину на костре спалить и все равно дуба врежишь.Ребята с севера могут подтвердить если авто сломался и не прибыл то норматив около 2х часов с учетом что сломавшуюся машину можно сжечь для согрева! Так что както так я лью всегда перед морозами и демисезонье проблем не было никогда не с замерзанием не с убиванием ТА.Сегодня у нас было -21 саляра зимняя по чеку +антигель для подстраховки, а завтра уже будет +5 и что? ПОФИГУ топливо от этого хуже не станет!

[Modigar]

Сообщение от kval300

Так что както так я лью всегда перед морозами и демисезонье проблем не было никогда не с замерзанием не с убиванием ТА.Сегодня у нас было -21 саляра зимняя по чеку +антигель для подстраховки, а завтра уже будет +5 и что? ПОФИГУ топливо от этого хуже не станет!

В Центральном регионе (и севернее, я так предполагаю) ДТ на нормальных АЗС нормальное как по температуре, так и по смазывающим способностям.
Несколько лет назад -30 был мороз, ничего не добавлял, завелся и ездил нормально, даже как то в конце октября когда на АЗС переходное ДТ было -18-20 придавило, и тогда не замерзло ничего.
И в этом году 25 мороза было, лукойловская солярка справилась. При чем полбака было еще с Владимиских АЗС, и полбака местной налил.

[gordpavel]

Сообщение от kval300

Как показывает практика не у всех

---------- Добавлено в 14:06 ---------- Предыдущее написано было в 14:00 ----------


Нет добавляется заранее.
Пока придет эвакуатор то можно и дуба дать и даже машину на костре спалить и все равно дуба врежишь.Ребята с севера могут подтвердить если авто сломался и не прибыл то норматив около 2х часов с учетом что сломавшуюся машину можно сжечь для согрева! Так что както так я лью всегда перед морозами и демисезонье проблем не было никогда не с замерзанием не с убиванием ТА.Сегодня у нас было -21 саляра зимняя по чеку +антигель для подстраховки, а завтра уже будет +5 и что? ПОФИГУ топливо от этого хуже не станет!

По чеку у меня написано ЗИМНЕЕ ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО (ДТ-З-К5) Вроде как до -32, а на деле оказалось совсем не так.

[Денис75]

Всегда заправляюсь только на Газпроме(не Газпромнефть!!!). У них, как я понял, совсем нет понятия зимнее топливо. Несколько лет назад было под 30ку мороз, никаких антигелей, машина под открытым небом, с автозапуска без проблем. Сейчас рестайл, было -15 ночью, всё то же самое. Никаких заглушек тоже нет. Возможно, собираясь в лес куда-нибудь, плесну в бак чего-нибудь- но никогда раньше ничего не лил)))