ДАСТЕР в перспективе. Обсуждение!!!

[want_to_be_jeep]

Сообщение от alendrik

Когда не знаешь как оно, вроде и не надо. У меня авто на МКПП был, думал нафиг мне этот атомат, теперь не заставишь кочергу дергать. Истинных дизелистов круизом конечно не переманишь, но видимо маркетологам рено поставлена задача пересадить с древнего F4R и дизеля, который повсеместно запрещают на современные двигатели без потери клиентуры. Дизеля уже приговорили новыми экологическими нормами, так что это даже решение не производителя.

Чуток подождём, дальше все равно прояснится можно ли будет самостоятельно установить круиз на дизеляку! Если такая возможность будет, нужен только новый руль, остальное не сложно.

Отправлено с моего Mi 9T через Tapatalk

[Лесник78]

Народ, выскажитесь по поводу 17-х колёс на комплектации "Стайл". Насколько они вредны или, наоборот, полезны, по-вашему?

[zhiv]

Сообщение от Лесник78

Народ, выскажитесь по поводу 17-х колёс на комплектации "Стайл". Насколько они вредны или, наоборот, полезны, по-вашему?

Чуть красивее и чуть жестче. Но не принципиально

---------- Добавлено в 14:31 ---------- Предыдущее написано было в 14:31 ----------

И сильно зависит от условий эксплуатации.

---------- Добавлено в 14:32 ---------- Предыдущее написано было в 14:31 ----------

Для города равнописульно

[Лесник78]

Сообщение от zhiv

Чуть красивее и чуть жестче. Но не принципиально

В первую очередь, меня волнует проблема грыж и поведённых дисков. Есть неприятный опыт с 205/55/R16 на моноприводе.
Ну и проходимость ещё.

[ktist 333]

Сообщение от HID

если ездить не более 4 часов за рулем - можно и не оценить пользу того, что не нужно давить постоянно на газ.
Мне же в поездках в отпуск, когда за рулем приходится сидеть по 16 часов и более, круиз-контроля очень не хватает. Вроде и 4 раза в год можно потерпеть, но если бы он был на новом дастере - был бы этому очень рад.
Очень надеюсь, что эта круизная кастрация дизеля - ошибка реношников на сайте, ну или хотя бы круиз остался в прошивке и проводке и активировать его после покупки будет не сложно.

Ну так я не так далеко живу от тебя и еду в отпуск так же,только в первый день я спать ложусь за Волгоградом(2000км+).Да мне кажется,если круиз есть у меня,то и на новый его поставят.Сколько ранее писали,что не будет дизеля,2-х литрового мотора,а реношники взяли и оставили,так и тут ..

[Modigar]

Сообщение от Лесник78

Народ, выскажитесь по поводу 17-х колёс на комплектации "Стайл". Насколько они вредны или, наоборот, полезны, по-вашему?

Резина дороже, профиль ниже, больше вероятность грыжу получить или диск ухайдокать на яме.

[zhiv]

Сообщение от Лесник78

В первую очередь, меня волнует проблема грыж и поведённых дисков. Есть неприятный опыт с 205/55/R16 на моноприводе.
Ну и проходимость ещё.

Ну отзывов от владельцев Каптюров, а там то же присутствует размер 215/60 17, о грыжах не видел. Но если так боишься, то думаю будет не проблема обменять колеса на 16-йы размер.

По проходимости так как по диаметру эти колеса одинаковые, то клиренс на них будет одинаковый.
А если планируется жесткий офф-роуд там где будет нужно травить колеса, то есть смысл поменять колеса на 15-ый радиус и более высокий профиль (такая тема на форуме)

[ktist 333]

Сообщение от want_to_be_jeep

Чуток подождём, дальше все равно прояснится можно ли будет самостоятельно установить круиз на дизеляку! Если такая возможность будет, нужен только новый руль, остальное не сложно.

Отправлено с моего Mi 9T через Tapatalk

Кстати могут сделать,как на Кретах,в нижней комплектации нет круиза и народ докупает блок в правую часть рулевого колеса,вместо блока,который там стоит и круиз заработал...

[Лесник78]

Сообщение от zhiv

Но если так боишься, то думаю будет не проблема обменять колеса на 16-йы размер.

Вот честно, подумываю взять новый Дастер в "Стайле" и обменять на 16-е колёса от "Эдишн уана", например.
Или на 16-е опционные какие-нибудь. Те купить, а эти продать вместе с шинами. Шины всё равно буду покупать сразу АТ-шные типа "Тойо оупэн кантри".

---------- Добавлено в 10:56 ---------- Предыдущее написано было в 10:51 ----------

Кто знает, параметры 16-х дисков на новом Дастере изменились или нет по сравнению со старым?

[zhiv]

Лесник78, почитай вот эти темы
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=1531
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=3488

[C4ncer]

Сообщение от Лесник78

В первую очередь, меня волнует проблема грыж и поведённых дисков. Есть неприятный опыт с 205/55/R16 на моноприводе.
Ну и проходимость ещё.

На Каптюре у меня 17 колеса. Езжу довольно раздолбайски, на ямках торможу не особо. За 2 лета никаких проблем ни с резиной ни с дисками
Разница в жесткости между 16 и 17 есть, но некритичная.

---------- Добавлено в 13:18 ---------- Предыдущее написано было в 13:06 ----------

У нас, в Кировской области для заказа через онлайн шоурум до сих пор доступен только дизельный Edition One. Это везде такая ситуация или нас опять обделили?

[SleptsovPetr]

А меня больше волнует все таки шум (гул, вой) в МКПП6, и на аркано- и дастер- и на терано- форумах такие темки есть. Как будто с 18 года и далее случаев все больше и больше. Меня на логане этот вой достал уже на 3 и 2(в мороз) скорости. На дастере ( выпуск начало 2017) еще все тихо. Как представлю, что куплю дастера за почти 1,5 и там будет выть механика...
Давали бы прокатиться на машине, которую берешь потом, хотя бы пассажиром.

[Modigar]

Сообщение от SleptsovPetr

Как представлю, что куплю дастера за почти 1,5 и там будет выть механика..

Говорят шумку улучшили в новом Дастере, может и не слышно этого воя будет.
Может затем и улучшили, все меньше затрат, чем КПП переделывать

[C4ncer]

Сообщение от Modigar

Говорят шумку улучшили в новом Дастере, может и не слышно этого воя будет.
Может затем и улучшили, все меньше затрат, чем КПП переделывать

В Каптюре шумка намного лучше первого Дастера, однако подвывание это я все равно слышу под малой тягой. Правда только летом, зимой шины этот звук перебивают

[Алексей 1704]

До сих пор откровенно сомневался в отсутствии круиза и ограничителя на дизеле, а тут смотрю и в разделе комплектация эту графу убрали. Позвонил дилеру, своему и в центр - точно, нету. Вот прямо взяли и ухудшили машину... Как такое в голову могло прийти? Охренеть.

[Сергей159]

Сообщение от SleptsovPetr

А меня больше волнует все таки шум (гул, вой) в МКПП6, и на аркано- и дастер- и на терано- форумах такие темки есть. Как будто с 18 года и далее случаев все больше и больше. Меня на логане этот вой достал уже на 3 и 2(в мороз) скорости. На дастере ( выпуск начало 2017) еще все тихо. Как представлю, что куплю дастера за почти 1,5 и там будет выть механика...
Давали бы прокатиться на машине, которую берешь потом, хотя бы пассажиром.

У меня машине и года нет, а МКПП6 выть начинает как ногу с газа убираешь.

[alezarz]

Сообщение от Сергей159

У меня машине и года нет, а МКПП6 выть начинает как ногу с газа убираешь.

Что, на всех передачах?

[Butch_d]

Сообщение от kval300

Я не представляю где можно использовать круиз? Или в ваших краях трассы пустые, например на м4 очень проблематично хоть зимой хоть летом а еще и с МКПП то ваще не понятно для чего он нужен или он скорости умеет переключать?
Видимо я в этом вопросе сильно отстаю

встаешь за фурой метрах в пятидесяти и пилишь себе неспеша )))
но для такого характер нужен нордический, а не южный)))
Я после того как себе установил круиз, как на другую машину сел, по возможности включаю даже на пару километров. Свою цену в 8,5 тр он уже давно отбил если и не по топливу то по комфорту.

Кому нужен дизель с круизом, устанавливайте самостоятельно. Может и дилер сам предложит такой вариант, чтоб гарантию не терять.

[hesburger]

Сообщение от Лесник78

В первую очередь, меня волнует проблема грыж и поведённых дисков. Есть неприятный опыт с 205/55/R16 на моноприводе.
Ну и проходимость ещё.

Да нормально на 17-х. За почти три года ничего с ними не случилось. Диски Maldivies отлично смотрятся к тому же. Управляемость получше на трассах на поворотах, чем на 16-х. Единственное, это по щебенке если ехать, то жестковато всё же. А так и по плохим и очень плохим дорогам пилил, всё гуд.

[matumba]

Ставил себе круиз от drivenge на 2.0 механику. 6 лет катаю, без нареканий. Постоянно использую, и удобство присутствует и экономия. А на дизель такая приблуда есть, кто знает?