Круиз-контроль на дизельном дастере 2021

[HID]

Здесь предлагаю обсудить возможность активации/установки круиз-контроля на дизельный дастер.
Полезная информация из темы будет собираться в "шапке".
Схема платы согласования
Демонстрация работы установленного и активированного круиза
Инструкция по подключению платы согласования и схема платы
Активация круиза и информация где взять руль с кнопками
Снятие подушки без проколов руля
Реализация кнопки Res на кнопке 0
Реализация кнопки Res посредством добавления сенсорной кнопки под накладку
Каталожные номера подрулевых шлейфов (пригодятся для комплектации LIFE)

[alendrik]

Я эту версию использую

[alendrik]

Сообщение от alendrik

Вопрос к тем кто активировал круиз, может кто сталкивался. При запуске DDL4, после выбора порта, при нажатии подключить, исчезает окно и ничего не происходит. ELM версия v1,5, через телефон EcuTweaker работает.

Вообщем, так и не получилось у меня через DDL4 законектиться, пришлось активировать через телефон EcuTweaker, причем выполнил действия только с первого скрина из шапки, и все заработало. Так что если нет у кого-то ноутбука, можно не заморачиваться.
Не в тему, может кто знает, как деактивировать зуммер не пристегнутого ремня.

[ф и г а р о]

Сообщение от alendrik

Вообщем, так и не получилось у меня через DDL4 законектиться, пришлось активировать через телефон EcuTweaker, причем выполнил действия только с первого скрина из шапки, и все заработало. Так что если нет у кого-то ноутбука, можно не заморачиваться.
Не в тему, может кто знает, как деактивировать зуммер не пристегнутого ремня.

Простите чайника за вопрос )..я правильно понял!? что на новом Дастере есть самостоятельная возможность при определённых манипуляциях подключить круиз контроль без дополнительных вложений ? либо это зависит от комплектации и что то всё таки нужно до установить ? Спасибо

[alendrik]

Читайте шапку темы, там всё расписано. Активация это завершающий этап

[Vvv06]

Можно установив плату задержки питания на ЭБУ круиза. Есть тут такой тип Максим Валерьевич платы толкает по цене 1800 р с доставкой подыскав здесь клиентуру. Но очкует на доске написать просит писать в личку. Могу вам за рупь с доставкой эту плату отправить. Мне другую человек делает на смд компонентах с улучшением.

Сообщение от Vvv06

Простите чайника за вопрос )..я правильно понял!? что на новом Дастере есть самостоятельная возможность при определённых манипуляциях подключить круиз контроль без дополнительных вложений ? либо это зависит от комплектации и что то всё таки нужно до установить ? Спасибо-[/SIZE]

[Максим Валерьевич]

Тип? Спасибо что прояснили. Вы ко мне обратились, не я к Вам. Никому ничего не толкая и не "очкую". Можно без фамильярностей, детей не крестили.
Если честно не понял в чем Ваша притензия?

[bbadmin]

Максим Валерьевич, да не обращайте внимания. Это какой-то начинающий шизофреник с тремя сообщениями, в которых он общается сам собой, себя цитируя.

[Morze701]

Сообщение от Vvv06

Есть тут такой тип Максим Валерьевич платы толкает по цене 1800 р с доставкой подыскав здесь клиентуру

Продукт Вашего труда извольте озвучить. И во сколько вы его оцениваете. Пожалуйста.

[Grundel]

Граждане, успокойтесь. Мы не в налоговой инспекции. Вообще мне кажется задавать такие вопросы и тем более в таком тоне неприлично.

[Lesnoy]

Тоже не пойму, в магазин что ли пришли?! Есть схема, кто хочет делает сам или просит спаять кого-то. Или договаривается лично о покупке.

[Oleg Schneider]

Сообщение от bbs

Переходим к screen 2. ... В поле «название ЭБУ» надо найти строку Cluster/TDB и выбрать подменю T4 CLUSTER RU BR v.3.5, как показано на скриншоте п.9. Эта строка появляется ниже, п.10. Далее выбираем нужные строки п.11. В открывшейся конфигурации ищем нужную строку, отвечающую за круиз – п.12, меняем значение на СС/SL, скорее всего я еще нажимал желтую кнопку рядом. И после мотаем в конец этой страницы, и жмем кнопку п.13 (уже на Screen3, не влезло на один экран ). Все, круиз стал активным, хотя пока это и не отображается на панели...

Друзья, есть вопрос по этому пункту. На моей машине все получилось с первого раза, я даже не запомнил, все ли я делал по инструкции. Сегодня пробовал второй раз, и в ветке Cluster/TDB... значения не хотели сохраняться. То есть, всё делаю как надо, а они не записываются. Кстати, название блока у нас отличалось, но содержимое - один в один. Внезапно, вдруг... панель перезагрузилась, всё прописалось, но на беду в этот момент мышка видимо сорвалась, и мы случайно изменили первый параметр на экране - "тип КПП". Странно, что по умолчанию он стоит "АКПП". У нас установился МКПП... и все, теперь машина считает, что у нее автомат. Нет, увы, скорости не стали переключаться сами))) Но дурацкий квадрат висит на панели, само собой, ничего не показывая. (Да, именно после перевода в режим МКПП она решила, что у нее автомат). Да, всё прописалось как на зло, и круиз работает. Но любые попытки вернуть нужный параметр ни к чему не привели - панель больше не перезагружалась, данные не записываются, что мы только с ней не делали. То есть, все нажимаем, а при чтении - параметры прежние.
Если кто-то знает, как можно заставить машину принять данные, как заставить их сохранить, подскажите. Сегодня мы задачу так и не решили, товарищ уехал с "квадратом" (правда, и с круизом тоже)))).
Использовали DDT4All. Другой программой помучить уже не успели - не было под рукой. Кстати, мы нашли в соседнем блоке один в один такой же экран (немного другой дизайн окон, но все поля те же, и все значения те же. Не получилось, реакции тоже нет.)

[александ]

Сегодня установил сенсорную кнопку с сопротивлением 1к. Круиз включается но при нажатие кнопок +,-,сенсорная сразу высвечивается на дисп. Проверьте круиз . Кнопка сенс. работает чётко судя по светодиоду. Итог круиз не работает. А кто какое сопротивление ставил у кого работает? Спасибо.

[bbadmin]

Сообщение от александ

Сегодня установил сенсорную кнопку с сопротивлением 1к. Круиз включается но при нажатие кнопок +,-,сенсорная сразу высвечивается на дисп. Проверьте круиз . Кнопка сенс. работает чётко судя по светодиоду. Итог круиз не работает. А кто какое сопротивление ставил у кого работает? Спасибо.

у меня были примерно те же проблемы.

1. очередной раз большое спасибо Максиму Валерьевичу за подсказки.
2. я сегодня добился работы сенсорной кнопки.
   для начала - они бывают немного разные и генерируют разное сопротивление при срабатывании. поэтому по рекомендации Максима Валерьевича я перебрал несколько номиналов сопротивления, понемногу его уменьшая. кроме того выяснилась существенная деталь - влияние на срабатывание кнопки как расстояния до пластиковой накладки, так и наличия проводов и пластика под ней.
   Я "играл" с ней, вытащенной на длинных проводниках и со снятой пластиковой накладкой, держа их на разном расстоянии и подкладывая под нее изолятор в виде сложенной полоски бумаги.
   Очень важно, что кнопка работает не в двух режимах - вкл/выкл, а имеет ещё переходный режим, при котором ее светодиод мигает с небольшой частотой. Вот это и приводит к срабатыванию диагностики "Проверьте круиз" !
   Короче, подтверждаю рекомендации Максима Валерьевича при первой неудаче:
   • вытащите кнопку на длинных проводках.
   • подберите сопротивление, возможно меняя его в большую и меньшую сторону. (у меня заработало при 750ом)
   • попробуйте поменять положение кнопки под снятой накладкой, обложив ее диэлектриком

Я уже намастрячился разбирать руль, как автомат Калашникова. Причём без снятия клеммы с АКБ, а только вытаскивая предохранитель гудка - он самый верхний левый.
И не устанавливал накладку и подушку в руль, а заводил двигатель с ними, висящими на проводах.
Правый блок кнопок тоже не привинчивал, а при работающем двигателе отщёлкивал накладку, менял положение кнопки и диэлектрика и видел, как загорается и мигает ее светодиод.
Ничего страшного, все заработало!

[Андрейка.]

Сообщение от Oleg Schneider

Друзья, есть вопрос по этому пункту. На моей машине все получилось с первого раза, я даже не запомнил, все ли я делал по инструкции. Сегодня пробовал второй раз, и в ветке Cluster/TDB... значения не хотели сохраняться. То есть, всё делаю как надо, а они не записываются. Кстати, название блока у нас отличалось, но содержимое - один в один. Внезапно, вдруг... панель перезагрузилась, всё прописалось, но на беду в этот момент мышка видимо сорвалась, и мы случайно изменили первый параметр на экране - "тип КПП". Странно, что по умолчанию он стоит "АКПП". У нас установился МКПП... и все, теперь машина считает, что у нее автомат. Нет, увы, скорости не стали переключаться сами))) Но дурацкий квадрат висит на панели, само собой, ничего не показывая. (Да, именно после перевода в режим МКПП она решила, что у нее автомат). Да, всё прописалось как на зло, и круиз работает. Но любые попытки вернуть нужный параметр ни к чему не привели - панель больше не перезагружалась, данные не записываются, что мы только с ней не делали. То есть, все нажимаем, а при чтении - параметры прежние.
Если кто-то знает, как можно заставить машину принять данные, как заставить их сохранить, подскажите. Сегодня мы задачу так и не решили, товарищ уехал с "квадратом" (правда, и с круизом тоже)))).
Использовали DDT4All. Другой программой помучить уже не успели - не было под рукой. Кстати, мы нашли в соседнем блоке один в один такой же экран (немного другой дизайн окон, но все поля те же, и все значения те же. Не получилось, реакции тоже нет.)

Этот "Малевич" горит постоянно в отличии от "подсказчика". Из-за этого на месте, при открытии дверей иконка "машинка" переехала вбок.
А ещё "Малевич" тоже подсказывает переключить передачу маленьким плюсиком в левом верхнем углу.

[Oleg Schneider]

Сообщение от Андрейка.

Этот "Малевич" горит постоянно в отличии от "подсказчика". Из-за этого на месте, при открытии дверей иконка "машинка" переехала вбок.
А ещё "Малевич" тоже подсказывает переключить передачу маленьким плюсиком в левом верхнем углу.

Машинка с дверками всегда в правом нижнем углу, ещё вчера проверил, у меня точно так же. А кочерга-мешала как раз и должна быть по центру - "малевич" вылез вместо "кочерги". Кстати, кочерга тоже горит постоянно, просто она блёклая, когда не показывает "вверх" или "вниз".
И, да, когда у машины открыта хотя бы одна дверь, и, как следствие, на экране высвечивается "машинка" с отрытой дверью/дверями, то пропадает индикация режима работы трансмиссии (2WD/LOCK), а этот индикатор тоже, как известно, справа

[Андрейка.]

А я думал, что она была по центру. Осталось грохнуть этого художника, можно даже и подсказчика не возвращать, я всё равно его не слушаю

[Oleg Schneider]

Сообщение от Андрейка.

А я думал, что она была по центру. Осталось грохнуть этого художника, можно даже и подсказчика не возвращать, я всё равно его не слушаю

Как отключить подсказчика я знаю, кажется. Просто так он не уйдет - вернется, как только квадрат пропадёт. При встрече попробуем и его отключить.

[Vvv06]

Плата ваша не рабочая и глючила, неудивительно что у некоторых ребят были претензии читая тут странички. Поэтому был найден проф. электронщик, где показана предложенная вами схема. Человек посмотрел на этот "проект" сказал на это фуфло! Спросил какое тех задание, или что требуется? Сделал по своему на смд компонентах. Всё работает чётко без задержек и самовключения/выключения. Второе это когда ваша документация к плате расходится с подключаемыми выводами в итоге может привести к выходу из строя блоков. Благо с техникой не первый год поэтому подключая проверял каждый свой шаг. Чё не так или я что-то соврал? Уважаемый! Обратился, но ты же заработать на мне решил не за спасибо же! Товар глючный продал.

Сообщение от Максим Валерьевич

Тип? Спасибо что прояснили. Вы ко мне обратились, не я к Вам.

[Максим Валерьевич]

Сообщение от bbadmin

Максим Валерьевич, да не обращайте внимания. Это какой-то начинающий шизофреник с тремя сообщениями, в которых он общается сам собой, себя цитируя.

Вот теперь соглашусь

[bbadmin]

Сообщение от Максим Валерьевич

Вот теперь соглашусь

у меня взгляд намётанный