Топливный фильтр дизеля (дорестайл 2011-2015) с топливной системой Delfi.

[Бертони]

Комментарий модератора Бертони: В последнее время участились случаи выхода из строя форсунок на дизелях. Все случаи произошли из-за не оригинального топливного фильтра. Вот несколько ссылок на проблему: http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=11110 http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?p=650317 http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?p=653526 Будьте предельно осторожны с выбором фильтра для своего автомобиля! Вот тут: http://www.bigfilter.com/press/ABS-04-60.pdf говорится о степени фильтрации

Комментарий модератора Бертони: На Дастерах с 2015г. завод рекомендует менять топливный фильтр через каждые 20000 км.

Это фильтр который установил нам завод

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

А это топливный фильтр который ставит дилер при техническом обслуживании

Фото сравнения оригинального и ТФ ASAM:

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Мой вопрос Автофрамосу о сроках замены топливного фильтра.
Официальный ответ Автофрамоса о сроках замены топливного фильтра.

Каталожные номера топливных фильтров Делфи идентичных родному 8200813237:

7701070063

7701478546

7701478547

8200803830

164000884R

Сообщение от Михась

[b] Разница ,по замыслу производителя ,заключается в отсутствии(7701478547) - наличии(7701478546) бобышки М10Х1,5 под датчик наличия воды в топливе-пробки слива конденсата...8200803830 аналог полный 7701478546...поверьте на слово,перечитал в свое время очень много инфы в инете и ОД в Курске весь мозг вынес))))...я так понял,что номера 7701478547 и 7701478546 просто остались от снятых с производства авто с дизелем нашим...фильтров с этими номерами на корпусе просто уже не выпускают, номер просто заменили на 8200803830, вот и все... у нашего одного и того же фильтра 5 каталожных номеров и все они ,по сути,одна и та же железка)))...а вот почему на родном фильтре написан номер 8200813237 и самое главное,почему его нельзя заказать, для меня секрет...но я париться по этому поводу перестал уже и езжу на 8200803830, вот уже 3 раза его поставил...кстати, на украинских Дачках, ставят Делфи HDF 954, но у него диаметр наружний больше ,88 мм против наших 78-79мм...похоже кронштейн у них больше в диаметре ,чем наш...поэтому не гоняйтесь за его дешивизной относительно нашего,может просто не зажаться хомутом, придется переделывать кронштейн со сваркой...хотя я и не пробовал..

Комментарий модератора HID: Новая информация о фильтре Делфи HDF 954: Сообщение от axel13 фильтр Delfi HDF954 прекрасно подходит на наши авто: все размеры полностью соответствуют оригиналу!

Ответ производителя UFI по топливным фильтрам 24.116.00 (новый аналог оригинала)

[Modigar]

Вот оригинальный Делфи:
https://disk.yandex.ru/i/2SnTOhE7S5by6Q

Именно с такими ровными шрифтами он должен быть.
Последние 2-3 года я их не встречал в продаже, штуки 4 заказывал с разных направлений, при стартовой стоимости от 1500р, брал за 2500-2700р, и все рано лажа.
Короче, последний раз ставил оригинал реновский, его хоть по коробке и наклейкам можно было понять, сам фильтр оригинал сделан, конешно с присущей китайцам разпи...дяйством.

[HID]

Сообщение от Дмитрий48873

А что ставите Вы, если можно с номером? Спасибо.

На замену в этом году купил в автодоке оригинал 164002137R , еще не ставил. можно взять UFI 24.116.00 - это одно и то же только без логотипа Рено.

[Дмитрий48873]

UFI, подозрительно мало стоит, около 3000 рублей, хотя за DELFI просят не мерьше 4100.

[Am1hai]

BOSCH F 026 402 075
может быть такое у этого фильтра не работал клапан обратки?
(не "каменеет" груша, при накачке грушей в фильтре странный "пшикающий" звук, обратку не затыкал пока, чтобы отсечь возможную неисправность груши)

[911M]

Встречал на фильтре MANN, выкинул нафиг. Топливная дороже.

---------- Добавлено в 16:05 ---------- Предыдущее написано было в 16:04 ----------

На новом фильтре сразу накачалось.

[ViBer]

Сообщение от Am1hai

BOSCH F 026 402 075
может быть такое у этого фильтра не работал клапан обратки?
(не "каменеет" груша, при накачке грушей в фильтре странный "пшикающий" звук, обратку не затыкал пока, чтобы отсечь возможную неисправность груши)

так если не надеть клапан на место он и будет сифонить....

[Ворчун2014]

Сообщение от Дмитрий48873

UFI, подозрительно мало стоит, около 3000 рублей, хотя за DELFI просят не мерьше 4100.

Та ладна:

[Am1hai]

Сообщение от ViBer

так если не надеть клапан на место он и будет сифонить....

что надеть? куда надеть? в этом фильтре клапан внутри, он недоступен.

[Дмитрий48873]

Сообщение от Ворчун2014

Та ладна:

за эти деньги будет шлак, п не Делфи, 4000+, это Делфи в синей коробке, с надписью delphi tehnologi и всеми признаками оригинального фильтра.

[serg_vrn]

Вчера поменял топливный на кнехт KL-781. Как обычно после замены сразу, машина на домкраты подкачал грушу, завел, все как обычно. Вернул на место подкрылок, щиток боковой, колесо. Ну и минут 20. Не спешил. Сел выезжать из гаража. Не заводится!. Две прокрутки по 10 секунд. Открыл капот. Груша�� пустая!!! Подкачал опять. Выехал. Доехал до дома пару км. Спустя два часа поехал опять. Нормально. Утром завел все штатно. Шо это было???

[dimaxa]

Странно конечно, воздушный карман образовался в трубках перед ТНВД?

[HID]

Сообщение от serg_vrn

Вчера поменял топливный на кнехт KL-781. Как обычно после замены сразу, машина на домкраты подкачал грушу, завел, все как обычно. Вернул на место подкрылок, щиток боковой, колесо. Ну и минут 20. Не спешил. Сел выезжать из гаража. Не заводится!. Две прокрутки по 10 секунд. Открыл капот. Груша�� пустая!!! Подкачал опять. Выехал. Доехал до дома пару км. Спустя два часа поехал опять. Нормально. Утром завел все штатно. Шо это было???

У меня так же бывает после замены фильтра. Не знаю с чем связано. Предполагаю, что грушей система полностью не прокачивается и если не завести движок сразу после накачки ей топлива в фильтр после замены, то топливо стекает назад.

[ktist 333]

И у меня так примерно..

[HID]

Приветствую народ. Кто сейчас какой ТФ будет ставить? Нужно прикупить в запас на следующее ТО фильтр, что-то в растерянности - что брать?
в загашнике лежит 954 делфи, но он подозрительный - с тех времен когда подделки пошли на них, не хотелось бы его проверять на практике...

[Modigar]

Я б поставил или оригинал китайский 164002137R, или Кнехт KL781 (на нем вроде Иллион долго в свое время ездил)

[HID]

Сообщение от Modigar

Я б поставил или оригинал китайский 164002137R

посмотрел в автодоке - разброс цен от 2400 до 8500... Заказал с направления "Дилер" за 3630 - поглядим чего приедет...

---------- Добавлено в 15:53 ---------- Предыдущее написано было в 15:48 ----------

во времена настали... три фильтра (масло, воздух, топливо) - 5500 руб

[Ворчун2014]

Крайний раз UFI 2411600 ставил, оригинал нашего китайского "оригинала" Сейчас у меня 2200-2300руб бьётся.

[Butch_d]

Так же взял UFI 24.115.00 и 24.116.00 в чип и дип (~1600 р. и 1900 р.), разницы между ними не уловил. 116 дороже и по мануалу больше весит, зато в реношных коробках лежит 115. отверстие под датчик есть в обоих.

[Venom851]

Доброе время суток, дастероводы. У меня Дизельный Дастер 1.5 dci K9k 884, 2012г.в. Установлен неразборый фильтр с тремя штуцерами. Постоянно мучаюсь из-за подделок топливных фильтров. Один раз даже пришломсь ремонтировать топливную аппаратуру. В связи с чем хочу перейти на разборый топливный фильтр от любой машины который подходит. Как можно перейти на разборый фильтр и какой? Нужно ли при этом переделывать топливопровод?

[Modigar]

Сообщение от Venom851

Постоянно мучаюсь из-за подделок топливных фильтров

Ставьте UFI его не подделывают