|
ВНИМАНИЕ! Все сообщения и дискуссии на политические темы, об уровне жизни, правительстве и т.д. будут удаляться, а авторы получат бан независимо от политической позиции.
ФОРУМ - АВТОМОБИЛЬНЫЙ! АВТОМОБИЛЬ - РЕНО ДАСТЕР! Если нет информации по теме форума, то лучше ничего не писать.
В сообщениях под ником каждого участника есть кнопка - Жалоба -
|
|
товары для Рено Дастер на Вайлдберриз:
- фильтр разборный дизель
- набор клипс-пистонов
- микрофибра
- комплект для замены резонатора (можно установить без сварки)
- индикатор температуры двигателя
- уплотнитель под капот
- наклейка компас (также и другие)
- накидка на лобовое стекло
- брызговики увеличенные
- система контроля давления в шинах
|
|
|
11.05.2010, 12:55
|
#1
|
Дизельный Модератор.
Подробнее
|
Регистрация: 10.03.2012
|
Сообщений: 8,290
|
Время онлайн: 5 мес. 1 д. 13 ч. 2 мин. 44 сек.
|
Активность
: 14594
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 07 авг 2018 14:05
|
Имя: Валерий.
|
Адрес: Краснодар
|
Автомобиль: DUSTER Privilege 4x4 1.5 Diesel МКП6. БЕЗ ЕДИНОГО ДИЛЕРСКОГО ДОПА!
|
|
|
Эксплуатация дизельного Дастера
|
Бертони: В последнее время участились случаи выхода из строя форсунок на дизелях. Все случаи произошли при использовании не оригинального топливного фильтра. Вот несколько ссылок на проблему:
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=11110
Будьте предельно осторожны с выбором фильтра для своего автомобиля! И помните, никакой фильтр не поможет если в бак залито не качественное топливо.
|
|
|
Бертони: В этой теме только обсуждение Дастера с дизельным двигателем. Сравнение с бензиновым ДВС ЗАПРЕЩЕНО!
Сравнение дизеля с бензином здесь
|
|
Компания Renault приняла решение увеличить межсервисный интервал для дизельных кроссоверов Duster с 10 тыс. до 15 тыс. км. Данная мера позволит владельцам существенно сократить эксплуатационные расходы. http://www.zr.ru/content/news/901326...paign=rss-news
Полезные темы о дизеле.
Дизельное топливо.
Чип тюнинг.
Расход топлива.
Топливный фильтр.
ТО своими руками. Спасибо ilion
цены на оригинальные расходники для ТО у не официалов
+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст
Цитата:
Сообщение от TiranaY
Может кому пригодиться, в идеале в шапку темы закинуть. Запчасти для ТО из AUTODOC для дорестайлингового дастера:
1. 196138 ELF Моторное масло синтетическое - 2788р.
2. 7701477028 Комплект ремня ГРМ - 2607р.
3. 8201153808 Фильтр салонный - 721р.
4. 164000884R Фильтр топливный - 2292р.
5. 410605961R Колодки передние - 2470р.
6. 8200768927 Фильтр масляный - 376р.
7. 8200985420 Фильтр воздушный - 750р.
Цены указаны на 23.10.2015г.
|
Цитата:
Сообщение от n_dum
Цены экзит, в скобках автодок для дорестайлингового дастера:
Фильтр масляный Renault 8200 768 927 Оригинальный 260р (240р)
Фильтр топливный (с дат воды) Renault 7701 478 547 1 979,24р. (1769р)
Фильтр воздушный Renault 8200 985 420 Оригинальный 560р (508р)
Bosch
0 250 202 022 Свеча накаливания Bosch 352,86 По свече вопрос? параметры подойдут?
Renault
8200 490 950 Свеча накаливания (800р) 728,57р.,863,23р.
8201 153 808 Фильтр салона 600р ( 550р)
8671 017 558 дополнительный мембранный фильтр салона 8671017558 600р (500р)
Примерно так.
Или так, с фактур:
Bosch F 026 402 075 Топливный фильтр 1 1 670,41
Osram 64210 ALL Лампа накаливания 2 341,89
Renault 11026 5505R Прокладка сливной пробки 1 31,69
Renault 7700 430 574 Крючок для одежды 4 64,34
Renault 8200 768 927 Фильтр масляный двигателя 1 272,43
Renault 8200 985 420 Фильтр воздушны 560,22
Toyota 85321-26020 Клапан системы омывателя 1 40,98
Может кто дешевле знает и-нет магазины. Интересно, но РЕНО оригиналы практически нет описаний и цены высоковаты у РЕНО.
|
__________________
МОЙ БОРТОВИК.
Пробег 140000 км. с июля 2012 года.
Последний раз редактировалось HID; 30.11.2017 в 06:37.
|
|
|
Это может быть интересно
|
Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
|
24.05.2022, 18:06
|
#23021
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 12.01.2014
|
Сообщений: 4,248
|
Время онлайн: 1 г. 2 нед. 6 д. 21 ч. 50 мин. 55 сек.
|
Активность
: 3403
|
Онлайн:
|
|
Адрес: Пермский край
|
Автомобиль: Duster 2020, Drive 4x4 1.5 dCi с ESP. До этого был Duster 2014, Privilege 4x4 2.0 без ESP
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
mario, по регламенту при замене ремня ГРМ меняется болт коленвала. Он есть оригинальных комплектах 7701477028 и 119A02552R.
Болт коленвала М14x1.5, длина 67.5 мм, артикул 8200367922.
Болт натяжного ролика не меняется.
Последний раз редактировалось Сергей159; 24.05.2022 в 22:14.
|
|
|
25.05.2022, 09:42
|
#23022
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 27.09.2015
|
Сообщений: 1,139
|
Время онлайн: 11 мес. 3 нед. 6 д. 17 ч. 47 мин. 31 сек.
|
Активность
: 1538
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 03 июн 2024 17:40
|
Имя: Игорь
|
Адрес: Ахтубинск-Астрахань-Подольск
|
Автомобиль: duster 2015 фаза2, expression 1.5dci 109 лс, хаки , было Нива и Шнива
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от ViBer
Это до .....! можно не натянуть.
|
Веское замечание, действительно 1173 мм это маловато будет!
KT685657 вот этот артикул 1200мм и цена менее 600 руб!
Отправлено с моего Mi 9T через Tapatalk
|
|
|
25.05.2022, 11:36
|
#23023
|
Завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 22.05.2019
|
Сообщений: 168
|
Время онлайн: 1 мес. 2 нед. 6 д. 18 ч. 35 мин. 43 сек.
|
Активность
: 264
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 03 апр 2024 22:10
|
Адрес: Волгоград
|
Автомобиль: Duster 1.5 dCi 2019, drive+ESP
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Поменял воздушный фильтр и обнаружил, что ощутимо сифонит из под крышки фильтра. Свищет с длинной стороны крышки, ближней к водителю, вверх.
Никогда не обращал внимания, не замечал, а тут провел рукой над фильтром (на холостых), а там прям дует. Фильтр Mann. Это так и задумано и должно быть? Или надо уплотнить?
|
|
|
25.05.2022, 11:41
|
#23024
|
Старожил
Подробнее
|
Регистрация: 15.07.2019
|
Сообщений: 403
|
Время онлайн: 2 мес. 4 д. 13 ч. 49 мин. 29 сек.
|
Активность
: 454
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 16 мая 2023 17:24
|
Имя: Дмитрий
|
Адрес: Егорьевск
|
Автомобиль: Рено Дастер дизель 90
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Дует? Там же разряжение должно быть...
|
|
|
25.05.2022, 11:50
|
#23025
|
Завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 22.05.2019
|
Сообщений: 168
|
Время онлайн: 1 мес. 2 нед. 6 д. 18 ч. 35 мин. 43 сек.
|
Активность
: 264
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 03 апр 2024 22:10
|
Адрес: Волгоград
|
Автомобиль: Duster 1.5 dCi 2019, drive+ESP
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от 911M
Дует? Там же разряжение должно быть...
|
Нет, прямо дует. Струя воздуха бьет в руку.
|
|
|
25.05.2022, 17:15
|
#23026
|
Старожил
Подробнее
|
Регистрация: 02.08.2020
|
Сообщений: 571
|
Время онлайн: 3 нед. 2 д. 12 ч. 33 мин. 45 сек.
|
Активность
: 114
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 08 июн 2024 09:19
|
Адрес: Мск
|
Автомобиль: Дастер 1.5 дизель рестаил
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Странно, у фильтра уплотнитель и работает дрыгатель на всос
|
|
|
25.05.2022, 18:04
|
#23027
|
Старожил
Подробнее
|
Регистрация: 05.02.2017
|
Сообщений: 533
|
Время онлайн: 10 мес. 1 нед. 6 д. 19 ч. 50 мин. 7 сек.
|
Активность
: 608
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 07 июн 2024 14:13
|
Имя: Михаил
|
Адрес: Беларусь
|
Автомобиль: Рено-Дастер 1,5dсi рестайл 2016 г.в.
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Захарыч
Странно, у фильтра уплотнитель и работает дрыгатель на всос
|
Попробуйте поднести руку к щелям патрубка, который к фильтру идет при работающем двигателе- будете сильно удивлены-из них дует воздух. Видимо такой эффект получается из-за пульсации воздуха на всосе и инерции его.
|
|
|
25.05.2022, 20:24
|
#23028
|
Завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 22.05.2019
|
Сообщений: 168
|
Время онлайн: 1 мес. 2 нед. 6 д. 18 ч. 35 мин. 43 сек.
|
Активность
: 264
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 03 апр 2024 22:10
|
Адрес: Волгоград
|
Автомобиль: Duster 1.5 dCi 2019, drive+ESP
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от 10 KaBaN
Нет, прямо дует. Струя воздуха бьет в руку.
|
Сегодня уже вдвоем погоняли в разных режимах. Дует только на холостых. При подгазовке дуть перестает. Вот и думаю надо ли уплотнять крышку или не стоит - так и должно быть...
|
|
|
25.05.2022, 20:43
|
#23029
|
Старожил
Подробнее
|
Регистрация: 15.02.2022
|
Сообщений: 564
|
Время онлайн: 1 мес. 3 нед. 4 д. 12 ч. 45 мин. 26 сек.
|
Активность
: 214
|
Онлайн:
|
|
Адрес: Ленинград
|
Автомобиль: Рено дастер2
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Не помню кто и где писал про " провалы" при наборе скорости от 90 км/ч. Может это было и на Драйве, не суть. У себя заметил следующее : иду спокойно на 6й , точная цыфра скорости не суть важна, и при нажатии на газ движок дергается,кашляет. Только один раз,потом набор ровный. Если сбросить и какое то время идти тормозя двигателем,то при первом нажиме газа опять дернется,как бывало с карбюраторными машинами. Но происходит это только в режиме эко. Отключаю его и все плавно.
|
|
|
25.05.2022, 20:45
|
#23030
|
Старожил
Подробнее
|
Регистрация: 18.10.2015
|
Сообщений: 506
|
Время онлайн: 3 мес. 1 д. 21 ч. 29 мин. 20 сек.
|
Активность
: 774
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 14 мар 2024 06:54
|
Имя: Алексей
|
Адрес: Arkhangelsk
|
Автомобиль: Duster 1.5 DCi privilege restyle (продан, увы)
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от ФМА
Но происходит это только в режиме эко.
|
прикольно узнать, что кто-то этим пользуется :-)
|
|
|
25.05.2022, 22:31
|
#23031
|
Живу я здесь
Подробнее
|
Регистрация: 26.03.2018
|
Сообщений: 1,182
|
Время онлайн: 2 мес. 1 д. 23 ч. 1 мин. 43 сек.
|
Активность
: 697
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 04 июн 2024 00:06
|
Адрес: Петербург
|
Автомобиль: Дастер II. дизель Edition One
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Александр, ЭКО - это экология, но не экономия!
хочешь повышенный в среднем расход - продолжай дальше так.
__________________
Повсюду, где забава и забота,
на свете нет страшнее ничего,
чем цепкая серьёзность идиота
и хмурая старательность его.
Игорь Губерман - Тюремный дневник ©
|
|
|
26.05.2022, 06:15
|
#23032
|
Старожил
Подробнее
|
Регистрация: 02.08.2020
|
Сообщений: 571
|
Время онлайн: 3 нед. 2 д. 12 ч. 33 мин. 45 сек.
|
Активность
: 114
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 08 июн 2024 09:19
|
Адрес: Мск
|
Автомобиль: Дастер 1.5 дизель рестаил
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от PRIMP
Попробуйте поднести руку к щелям патрубка, который к фильтру идет при работающем двигателе- будете сильно удивлены-из них дует воздух. Видимо такой эффект получается из-за пульсации воздуха на всосе и инерции его.
|
Так заизолировал уже, потому что шум от всех этих дибильных стыков, можно было уплотнители или хомуты поставить, а так к дилеру лишний раз на страшилки)
|
|
|
26.05.2022, 10:32
|
#23033
|
Старожил
Подробнее
|
Регистрация: 15.02.2022
|
Сообщений: 564
|
Время онлайн: 1 мес. 3 нед. 4 д. 12 ч. 45 мин. 26 сек.
|
Активность
: 214
|
Онлайн:
|
|
Адрес: Ленинград
|
Автомобиль: Рено дастер2
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Игорь, на эко расход за 100 дачных километров был 4,1 . Если это не экономия,то я негр.
ЗЫ копейки считать не умею,просто было интересно узнать крайнии значения. Максимальный пока не мерил..))
|
|
|
26.05.2022, 14:08
|
#23034
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 28.01.2013
|
Сообщений: 1,131
|
Время онлайн: 3 мес. 3 нед. 5 д. 15 ч. 22 мин. 21 сек.
|
Активность
: 1628
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 20 мая 2024 16:35
|
Адрес: Казань
|
Автомобиль: Был Renault Duster 1.5 dCi 90, есть 109 лс. + Prado 150 2.8 дизель
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от ФМА
Игорь, на эко расход за 100 дачных километров был 4,1 . Если это не экономия,то я негр.
ЗЫ копейки считать не умею,просто было интересно узнать крайнии значения. Максимальный пока не мерил..))
|
С 2013 года только один раз было 5.2. В среднем 8.6
|
|
|
26.05.2022, 14:20
|
#23035
|
Старожил
Подробнее
|
Регистрация: 15.02.2022
|
Сообщений: 564
|
Время онлайн: 1 мес. 3 нед. 4 д. 12 ч. 45 мин. 26 сек.
|
Активность
: 214
|
Онлайн:
|
|
Адрес: Ленинград
|
Автомобиль: Рено дастер2
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Сенькс,но фотки сам убрать не могу
Последний раз редактировалось ФМА; 26.05.2022 в 21:45.
|
|
|
26.05.2022, 14:27
|
#23036
|
Старожил
Подробнее
|
Регистрация: 01.10.2018
|
Сообщений: 225
|
Время онлайн: 3 мес. 1 нед. 16 ч. 23 мин. 43 сек.
|
Активность
: 302
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 06 июн 2024 18:43
|
Адрес: Почти Москва (и) Геленджик
|
Автомобиль: Duster Privilege 1.5 dci 4x4, серая платина
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от ФМА
|
Товарищи для сведения, по расходу на дизельном Дастере есть отдельная тема. Там много страниц (сейчас 148) всего перетирали и статистику приводили.
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...64#post1161764
|
|
|
26.05.2022, 14:34
|
#23037
|
Старожил
Подробнее
|
Регистрация: 05.02.2017
|
Сообщений: 533
|
Время онлайн: 10 мес. 1 нед. 6 д. 19 ч. 50 мин. 7 сек.
|
Активность
: 608
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 07 июн 2024 14:13
|
Имя: Михаил
|
Адрес: Беларусь
|
Автомобиль: Рено-Дастер 1,5dсi рестайл 2016 г.в.
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Захарыч
Так заизолировал уже, потому что шум от всех этих дибильных стыков, можно было уплотнители или хомуты поставить, а так к дилеру лишний раз на страшилки)
|
Там специальные прорези на входящем патрубке сделаны с боков ,скорее всего именно для гашения этих пульсаций.И их изолировать наверняка не стоит.
|
|
|
26.05.2022, 15:05
|
#23038
|
Старожил
Подробнее
|
Регистрация: 15.02.2022
|
Сообщений: 564
|
Время онлайн: 1 мес. 3 нед. 4 д. 12 ч. 45 мин. 26 сек.
|
Активность
: 214
|
Онлайн:
|
|
Адрес: Ленинград
|
Автомобиль: Рено дастер2
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
СМитрич
Я вообще то начинал про "кашель" при наборе газа.
|
|
|
26.05.2022, 17:51
|
#23039
|
Живу я здесь
Подробнее
|
Регистрация: 26.03.2018
|
Сообщений: 1,182
|
Время онлайн: 2 мес. 1 д. 23 ч. 1 мин. 43 сек.
|
Активность
: 697
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 04 июн 2024 00:06
|
Адрес: Петербург
|
Автомобиль: Дастер II. дизель Edition One
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
а мы тебе говорим, что не нужно кашлять
__________________
Повсюду, где забава и забота,
на свете нет страшнее ничего,
чем цепкая серьёзность идиота
и хмурая старательность его.
Игорь Губерман - Тюремный дневник ©
|
|
|
26.05.2022, 18:32
|
#23040
|
Старожил
Подробнее
|
Регистрация: 02.08.2020
|
Сообщений: 571
|
Время онлайн: 3 нед. 2 д. 12 ч. 33 мин. 45 сек.
|
Активность
: 114
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 08 июн 2024 09:19
|
Адрес: Мск
|
Автомобиль: Дастер 1.5 дизель рестаил
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от PRIMP
Там специальные прорези на входящем патрубке сделаны с боков ,скорее всего именно для гашения этих пульсаций.И их изолировать наверняка не стоит.
|
И для того чтобы гудело и трещало.
Низкое качество это как раз специально.
|
|
|
Здесь присутствуют: 10 (пользователей: 0 , гостей: 10)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +3, время: 11:35.
|