Конденсат из кондиционера течёт под переднего пассажира

[Бертони]

Перед самым ТО обнаружился ещё один косяк. Конденсат из кондея течёт под переднего пассажира. Ребята на ТО прочистили и продули дренаж- не помогло. Гарантийщика в субботу не было, вопрос пока завис в воздухе.

Комментарий модератора zhiv: Видео аналогичной проблемы на Логане http://www.youtube.com/watch?v=_ehsz...ature=youtu.be

[inki]

Был сегодня в Петровском. 2 часа ожидания и Дастер льет наружу как слон. Даже вычерпали всю воду и посушили потоп как смогли. Единственное что смутило, так это то, что не создавали заказ-наряд. Машину забрали, сделали, мастер просто отдал ее и все. На вопрос по поводу моего автографа ответил, что они что-то там уже куда то послали. Даже гарантийная книжка не понадобилась. Стал его мучать, что же там случилось, ответил, что трубка криво стояла и была пережата. Хм... Ну надеюсь, что с этой проблемой покончено.

[Olejman]

Сообщение от Bear

снизу вверх - тоннель, что-то типа шумки, прокладка и только потом корпус кондея.

я думаю на всех так, если дилер уже не вырвал, у меня все это есть, при диагностике потекло, больше не включаю пока, далеко не езжу, до работы 5 мин., к дилеру некогда.

[Джек]

Браты я честно и молча прочитал форум от корки до корки и позволю себе спросить.. изходя из того, что если хочеш сделать что то хорошо сделай это сам.. Спрошу старожил и тех кто видел своими глазами нельзя ли сквозь улитку снизу вживить писюн ввиде трубки нужного диаметра на стоке конденсата не наружая конструкции улитки? если нельзя без жертв то отрезать нах... всмысле жестоко конец улитки оценить диаметр трубки вживить ее туда и забыть о проблеме... возможно я слишком самонадеян прошу не бить ногой в лицо) на максимке ниссане сроду кондесата не видел но сухо было как в африке опыт капиталки V образного движка имеется неужели с проклятой улиткой не справимся... обещаю подробный отчет ... только надо направление работы осмыслить с помощью уважаемых форумчан...заранее благодарен

[витек]

ТО как делали мне ,я описал в своем бортовике и в посту 658 этой темы.Больше добавить нечего.

[BIg-64]

Сообщение от Джек

только надо направление работы осмыслить с помощью уважаемых форумчан...заранее благодарен

Почитай миниотчет Шмеля в Тульской ветке # 1106
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...t=1234&page=56
А, я завтра расскажу, как у меня прошло лечение Дастера

[Бертони]

Сообщение от витек

ТО как делали мне ,я описал в своем бортовике и в посту 658 этой темы.Больше добавить нечего.

Нет поста с таким номеров в Вашем бортовике.Там всего 134 поста.

[витек]

Сообщение от Бертони

в посту 658 этой темы

Подчеркиваю этой темы.

[Бертони]

витек, это же сообщение я нашёл и в Вашем бортовике. Спасибо, очень доходчиво написано. Если на моём Дастере случится энурез, то по Вашму посту, попробую устранить течь сам.

[Джек]

BIg-64 спасибо за подсказку... все понятно... только куда автор хомут хотел вкорячить не совсем понял

[deicider]

Сообщение от Джек

Спрошу старожил и тех кто видел своими глазами нельзя ли сквозь улитку снизу вживить писюн ввиде трубки нужного диаметра на стоке конденсата не наружая конструкции улитки? если нельзя без жертв то отрезать нах... всмысле жестоко конец улитки оценить диаметр трубки вживить ее туда и забыть о проблеме... возможно я слишком самонадеян прошу не бить ногой в лицо)

Мне на логане так и сделали, расправление улитки ничего не дало, да и стояла она нормально. В итоге выкинули совсем эту улитку, оставив от нее только кончик который в кузове торчит в качестве уплотнителя, и внедрили через нее в корпус печки кусок трубки на клей.

[Джек]

витек при всем уважении и оценке проделаной Вами работы. Вы из тех счасливчивчиков которым "повезло" и Вы ограничились лишь поправкой выходного отверстия улитки.. а у некоторых товарищей наблюдается отсутствие соосности отверстий.. это немного другой геморой и требуется установка дренажной трубки.. я бы хотел расмотреть хучший вариант... кстати он исключает разборку панели.. Но спасибо что мой вопрос не оставили без внимания с удовольствием прочел ваш бортовой журнал.

[Джек]

Еще один вопрос пытливого ума Какой диаметр выпукной пиписьки кондера? Внешний и внутрений никто случаем не знает чтобы методом научного тыка пластику не делать?

[Franz]

Наш ОД, по-моему, установил абсолютный рекорд скорости по устранению данного косяка. 9.30-загнал машину в приёмный бокс.9.55-увидел её заезжающей на пост. 10 мин.-видимо работа движка с кондеем(наблюдал через стекло клиентской зоны) под машиной сухо. Еще 10 мин. видна задница мастера торчащая с пассажирской стороны. 10.20-10.45 вновь прогон на холостых. Никогда не думал, что смогу словить такой кайф от вида писающей на пол Дуси, хотя до этого извращенцем никогда не был блин. Да,кстати, после стоянки на месте с включенным кондеем и обдувом направленным в ноги, на резиновом коврике снизу образуется конденсат и опять со стороны пасса. Думаю из-за приличной разницы температур под ковролином(ведь не зря там пенопласт воткнули) и холодного воздуха от кондея. И не так уж не правы ОД когда говорят, что ,,само высохнет". Реально войлок, ещё вчера капающий, сегодня уже значительно суше, главное не направлять кондей в ноги. Со стороны водителя таких проблем быть и не может. И выхлопная далеко, и обдув слабее.

[igor_v4]

Сообщение от Franz

Наш ОД, по-моему, установил абсолютный рекорд скорости по устранению данного косяка. 9.30-загнал машину в приёмный бокс.9.55-увидел её заезжающей на пост. 10 мин.-видимо работа движка с кондеем(наблюдал через стекло клиентской зоны) под машиной сухо. Еще 10 мин. видна задница мастера торчащая с пассажирской стороны. 10.20-10.45 вновь прогон на холостых. Никогда не думал, что смогу словить такой кайф от вида писающей на пол Дуси, хотя до этого извращенцем никогда не был блин.......

получается, что панель не дёргали? тогда зачем это делают другие?

[zhiv]

Забрал своего Дастика от ОД после повторного лечения "энуреза" кондиционера.
Мастера ОД буквально клялись, что теперь точно в салон течь не будет.

Учитывая, что нужно со стороны пассажира просушить штатные маты шумоизоляции решил заклеить виброй пол и арку с моторным щитом, ну докуда дотянулся руками.

---------- Добавлено в 14:19 ---------- Предыдущее написано было в 14:14 ----------

Сообщение от Franz

И не так уж не правы ОД когда говорят, что ,,само высохнет". Реально войлок, ещё вчера капающий, сегодня уже значительно суше, главное не направлять кондей в ноги.

Ни фига не высохнет он сам:
1. не высохнет то войлок который находится под пенопластом
2. не высохнет то войлок который расположен на моторном щите, у мну он до сих пор влажный, не смотря на то, что машина большую часть времени стоит с задранным ковром.

[Sergio*]

Сообщение от Джек

Браты я честно и молча прочитал форум от корки до корки и позволю себе спросить.. изходя из того, что если хочеш сделать что то хорошо сделай это сам.. Спрошу старожил и тех кто видел своими глазами нельзя ли сквозь улитку снизу вживить писюн ввиде трубки нужного диаметра на стоке конденсата не наружая конструкции улитки? если нельзя без жертв то отрезать нах... всмысле жестоко конец улитки оценить диаметр трубки вживить ее туда и забыть о проблеме... возможно я слишком самонадеян прошу не бить ногой в лицо) на максимке ниссане сроду кондесата не видел но сухо было как в африке опыт капиталки V образного движка имеется неужели с проклятой улиткой не справимся... обещаю подробный отчет ... только надо направление работы осмыслить с помощью уважаемых форумчан...заранее благодарен

Я уже предлагал это в самом начале, но

[Alexxx002]

Вчера забрал машину у ОД. Ковырялись весь день. Похоже, что сделали. После 1,5 часовой поездки (скорость 2-3) под пассажиром сухо. Стоя на месте видно, что интенсивными каплями набирается лужа под машиной. Буду мониторить дальше, дабы не прозевать рецидив, если таковой будет иметь место.

[Джити]

Наконец то проверил на своем Дастере эту болячку. Погонял кондей на 4 скорости с открытыми дверьми. И тьфу-тьфу-тьфу, пока все сухо. Конденсат резво бежит под машину 1 в 1 как у Ромика, т. е. по самой теплозащите хорошая такая струйка стекает и с передней поперечины еще капает.
Но продолжу периодически мониторить, что там под ковриком происходит.

[leonliner]

Сообщение от zhiv

Ни фига не высохнет он сам:
1. не высохнет то войлок который находится под пенопластом
2. не высохнет то войлок который расположен на моторном щите, у мну он до сих пор влажный, не смотря на то, что машина большую часть времени стоит с задранным ковром.

Подтверждаю, за двое суток в салоне автомобиля с задранным ковром и приподнятым пенопластом войлок не просох ничуть, при надавливании вода сочится по-прежнему. Надо вынимать из машины, сушить активно открытом воздухе.

[shultz]

Печалька, мой Беляш тоже "обоссался в штаны", уж простите за мой французский.

Столько дней щупал ковролин и стенки кузова в районе стыка "бороды" и "торпедо", и ничего не находил! А оно оказывается там вовсе и незаметно текёт то почти...

А вчера-позавчера покатался по московским жарким пробкам с кондёром на полную, а сегодня с утра решил поправить коврик пассажира возле его стыка с сиденьем, а таааам... Можно рыбок разводить....

Мож кто подскажет Московского дилера, заведомо уже умеющего чинить эту недоработку заводскую?