Конденсат из кондиционера течёт под переднего пассажира

[Бертони]

Перед самым ТО обнаружился ещё один косяк. Конденсат из кондея течёт под переднего пассажира. Ребята на ТО прочистили и продули дренаж- не помогло. Гарантийщика в субботу не было, вопрос пока завис в воздухе.

Комментарий модератора zhiv: Видео аналогичной проблемы на Логане http://www.youtube.com/watch?v=_ehsz...ature=youtu.be

[BIg-64]

Сообщение от leonliner

Они ж, подлецы, форумов поди не читают (оно им надо?...),

Читают, читают оказывается. Во всяком случае у нас в 2ле. Или с ними проводят политзанятия после мониторинга форума. Потому, что попросили (очень вежливо, заметьте) "не фотографировать процесс лечения течки, и не выкладывать фотки в интернет". Уважил людей, тем более, что там и фоткать нечего особенно.

[sapog]

Кто лечил энурез в Петровском в Мытищах? Решили проблему и как?

[leonliner]

Сообщение от BIg-64

процесс лечения течки

Коварное такое определение - течка. Как бы намек на цикличность этого патологического процесса...

[Nightwish1976]

Походу если Всё таки решу купить,не зря что ли я ждал с 2011, прийдется самому совмещать соосность всей системы а не доверять это кому то! Причем сразу же после салона а не ждать пока Всё промокнет

[daznik61]

Сообщение от Nightwish1976

Походу если Всё таки решу купить,не зря что ли я ждал с 2011

Покупайте, не стоит эта проблемка того,чтобы отказываться от Дастера. Да и ко времени Вашей покупки этот косяк наверняка останется только на страницах нашего форума.

[leonliner]

Сообщение от Nightwish1976

Походу если Всё таки решу купить

У покупателей "второй волны" есть такое преимущество - знать, какие косяки следует искать при приеме новой машине и с начала ее эксплуатации.

Для меня неприятен не столько сам этот очередной французский косяк-мокряк (явный конструктивный ляп, большинство из которых я уже знал в лицо заранее), сколько то, что я оказался застигнут этим косяком врасплох

Вот и езжу теперь как стыдно сказать кто, с задранной обивкой в салоне, т.к. снять все и просушить активными методами времени нет, и офдилер сразу за решение проблемы не берется - записал в порядке очереди.

Не читайте, друзья мои, российских газет на ночь.
Читайте лучше форум на Дастер-Клубе: до покупки РД, после, да и вместо - тоже интересно.

[гайковёрт]

Сообщение от Olejman

зачем же так жестоко то, можно было на месте на 4-ке погонять, как потекло, сразу выключить, так бы хоть под ковриками осталось сухо.

Сообщение от U-2

На месте он плакать не хотел.

мож там еще и аэродинамика подмешивается? ведь на ходу та капля (что на стоянке благополучна могла бы упасть на асфальт) может ветерком быть задута вообще куда угодно... под капотом же избыточное давление от встречного напора воздуха...
так что ИМХО пробовать лучше на ходу...

[МЕДВЕЖ]

Сообщение от Nightwish1976

Походу если Всё таки решу купить,не зря что ли я ждал с 2011, прийдется самому совмещать соосность всей системы а не доверять это кому то! Причем сразу же после салона а не ждать пока Всё промокнет

А не проще сразу при покупке проверить и предъявить проблему.

[leonliner]

Сообщение от МЕДВЕЖ

А не проще сразу при покупке проверить и предъявить проблему.

Тогда на приемку с канистрой бензина надо прибывать. Предпродажного может не хватить для проверки.

[МЕДВЕЖ]

Сообщение от leonliner

Тогда на приемку с канистрой бензина надо прибывать. Предпродажного может не хватить для проверки.

Тоже верно. Может обратит внимание на эту проблему АФ? И устранит косят.........Хочится в это верить.

[гайковёрт]

Сообщение от leonliner

Тогда на приемку с канистрой бензина надо прибывать. Предпродажного может не хватить для проверки.

а я так и делал (не с Рено, правда))) давно это было...
мне еще тогда показалось, что при покупке присутствуют две странности:
- менагер как-то все норовит моторчик побыстрее заглушить
- возле выездных ворот вдалеке маячит мутная фигура вроде как с канистрой... я и не поверил сначала...
а когда из машины сопровождения достал канистру с бензином - то и менагер успокоился, и фигура куда-то смылась...
так что было... похожее было )))

[leonliner]

Сообщение от МЕДВЕЖ

Может обратит внимание на эту проблему АФ? И устранит косят.........Хочится в это верить.

Это вряд ли. С Логанов/Сандеров тянется этот кондерный ручеек, не прерываясь, вместе с соплей дворников, щелястыми улотнителями боковых стекол, и прочими откровенными конструктивными ляпами. Я называю их проклятием рода Логаноидов (возможно, стоит завести соотвествующий мемориальный топик)

А мож, зря на Рено бочку катим, и там задумка такая конструктивная была: чтобы кондер воздух в салоне не пересушивал, давай-ка сделаем автоматическую увлажнялку. Бюджетный вариант климат-контроля от Рено. Соответственно, слегка криво работающий (перерабатывающий)).
Шютка

[Franz]

Сообщение от zhiv

не высохнет он сам:
1. не высохнет то войлок который находится под пенопластом
2. не высохнет то войлок который расположен на моторном щите, у мну он до сих пор влажный, не смотря на то, что машина большую часть времени стоит с задранным ковром.
__________________

Прошу прощения, был не прав. Просто не вкурил всех последствий наводнения. Полез радикально, поснимал клипсы, содрал ковролин по самые не балуй, т.е. до сиденья(спасибо предкам- придумали нужные заклинания), пенопласт не хотел умирать , но пришлось сдохнуть по частям. Да здравствует расчленёнка. где моя бензопила? Короче висит он,, на верёвочке подвешенный за крюк" и льёт с него... Я так и думал: я не просто извращенец- Я маньяк- мама роди меня обратно.

[leonliner]

Сообщение от Franz

Я так и думал: я не просто извращенец- Я маньяк- мама роди меня обратно.

Еще нет. Вот когда еще и ручку МКПП перепилишь, и пол-машины раскрутишь - мож и присвоим эти звания
Я вот ломать пенопласт не стал, и вытащить не смог. Так у меня третий день этот войлок не просыхает в салоне. Попрошу завтра дилера все поснимать и просушить. И заодно под обшивкой пола с водительской стороны проверить, есть подозрения, край войлока показался влажноватым.

[МЕДВЕЖ]

Про сандеро и логаны -эта для меня НОВОСТЬ! Завтра посмотрю свою машинку, вроде сыростью не пахнет.

[leonliner]

Сообщение от МЕДВЕЖ

Про сандеро и логаны -эта для меня НОВОСТЬ!

Конструктивные элементы, рассматириваемые в этом топике, на них идентичные. И склонность к течке упоминается практически на всех Логан- и Сандеро-клубах.
Впрочем, у меня на Логане за 2 года тоже проблем не припомню. Может, просто не заметил, т.к. слабо проявлялась, а глубоко я не копал.

Сообщение от leonliner

А мож, зря на Рено бочку катим

100% зря! Это не Рено, это АВТОФРАМОС косячит. Текучка у них, видите-ли! Платить людям надо по человечески или производство из Москвы в тайгу переносить!

[Бертони]

Сообщение от instruktor

Это не Рено, это АВТОФРАМОС косячит.

На Украине Автофрамоса нет, а течь есть!

---------- Добавлено в 22:39 ---------- Предыдущее написано было в 22:37 ----------

Сообщение от instruktor

Платить людям надо по человечески или производство из Москвы в тайгу переносить!

Более высокая оплата отразится на цене конечного товара, а з/п там по Российским меркам очень не плохие.
В тайгу не надо, сразу в Китай. Ни у одной китайской машины не встречал проблемы с конденсатом.

[leonliner]

Сообщение от instruktor

Текучка у них, видите-ли!

Текучка, переходящая в течку.
Как бы там ни было, дренажная конструкция далеко не самая удачная, и как уже упоминали, способствует производственному браку.

Рено, услышьте нас!
Удлините, пожалуйста, Дастеру писюн на 1 см!
А то автосборщики от маленькой зарплаты страдают, и от расстройства коротким писюном в дырдочку улитки не попадают!

А мы потом страдаем от потопов в салоне горячо любимого Дастера!

Сообщение от Бертони

На Украине Автофрамоса нет, а течь есть!

Да, есть! Одна на все известные мне Дастеры! Почувствуйте разницу!!!