Двигатель 2.0 л. (F4R 16v) + и -

[Eduya]

Кто не доволен 2-х литровым двигателем дастера, прокатитесь за городом на 1,6, разницу почувствуюте однозначно. Теперь обратите внимание как часто вас обгоняют и какие автомобили. Дэу нексий и авто вазов я в числе обгоняющих мой дастер вижу крайне-крайне редко.

[fktrc]

Сообщение от Strusto

от крутящего момента 2,0 и от коротких передач ждал лучшей динамики, чем получил в реальности

нифига себе, а предыдущая мазератти была? на 4 передаче дуся с 1500 об ускоряется, аж голова качается, куда уж больше то?

[Strusto]

Сообщение от Eduya

Теперь обратите внимание как часто вас обгоняют и какие автомобили.

А это вообще крайне мало связано с объемом двигателя, больше это связано с характером и манерой езды водителя, в допустимых пределах ПДД хватит, практически, любого двигателя. Как у меня была крейсерская скорость в дальних путешествиях 100...110 км/час и на ВАЗах и на Нексии, так она и на Дастере сохранилась. Только на обгонах поднимаю до 120...130.

[Borysych]

Сообщение от SAF

давайте сравнение вести, ну скажем более корректно, деля снаряжённую массу на мощность в кобылах и получая какой-то результат.

Для более правильного сравнения есть специальное понятие - энерговооруженность. Оно рассчитывается по вашему принципу, но с точностью до наоборот - количество "кобыл" на 1 кг массы. По крайней мере для сравнения спорткаров иногда используют такой показатель. Чем он больше - тем лучше. В принципе, его можно применять и в сравнениях бюджетных машин, но с оговоркой. КПП ведь везде разные и на какой-то машине передаточные числа лучше подобраны, а на какой-то нет. И в принципе возможен вариант, когда машина с меньшей мощностью в реале разгоняется быстрее чем более мощный агрегат. Ну и от умелости и желания погонять у прокладки между рулем и сиденьем тоже зависит.

[cergeypk]

А еще много зависит от настроемия.Иногда едешь себе потихоньку и не хочется никму ничего доказывать

[Volk]

Сообщение от Strusto

Дело не в отдельной теме, а в том, что, я, например, от крутящего момента 2,0 и от коротких передач ждал лучшей динамики, чем получил в реальности, и не более того. Это констатация факта, который ничуть не уменьшает другие достоинства Дастера.

Значит кривая момента слишком выпуклая

---------- Добавлено в 21:23 ---------- Предыдущее написано было в 21:20 ----------

Сообщение от Borysych

Для более правильного сравнения есть специальное понятие - энерговооруженность. Оно рассчитывается по вашему принципу, но с точностью до наоборот - количество "кобыл" на 1 кг массы. По крайней мере для сравнения спорткаров иногда используют такой показатель. Чем он больше - тем лучше. В принципе, его можно применять и в сравнениях бюджетных машин, но с оговоркой. КПП ведь везде разные и на какой-то машине передаточные числа лучше подобраны, а на какой-то нет. И в принципе возможен вариант, когда машина с меньшей мощностью в реале разгоняется быстрее чем более мощный агрегат. Ну и от умелости и желания погонять у прокладки между рулем и сиденьем тоже зависит.

Наибольший вклад вносит удельная мощность, а передаточные числа влияют гораздо меньше. (Кому интересно могу дать програмку)

[Sans]

Сообщение от Borysych

машина с меньшей мощностью в реале разгоняется быстрее чем более мощный агрегат

У жены Фиат Панда с движком 1,2 л 60 лс. На светофорах первые 100 метров делаю почти всех за счет того что движок легкий и быстрее раскручивается. Но потом чувствуется - мощи не хватает.

[demon73xx]

Моей второй машиной была фф джетта 2, двиг 1,3 с 50 кобылками, 4-х ступка.....
Владел ею 5 лет, нравилась !!!....
На сфетофорах и в городе мало кто смагивал тягаться из друзей, содорожников и торопящихся соседополосцев!!!
Но !!!!!..... на скорости больше 80 все, включая жигулевцев с мотором 1,2 не только имели меня... , запоры были шустрее.
Машина просто не ехала, как-будто стоял круиз-контроль на 80...
Дастер хорошо идет 40-120, проверено !!!

[SAF]

Совершенно правильно подметили, точно также сейчас ведёт себя современный Yeti с движком 1.2 и турбинкой- выстреливает со светофора- и полностью сдувается на 80 км/ч, ну про "внедорожные качества" -молчу)))

[dastish]

Для города самое то!

[Илья468]

Туповат движок. Ждал лучшего от 2.0.

[Olejman]

Сообщение от Илья468

Туповат движок. Ждал лучшего от 2.0.

всегда хочется большего, не овощ конечно, но стремиться есть куда.

[Же&Ка]

Похоже что кажущаяся "туповатость" движка - заслуга электроники связанной с педалью газа (явная задержка отклика на нажатие...) - приходиться приспосабливаться

[Амиго]

Сообщение от Же&Ка

приходиться приспосабливаться

Долго?

[Denis9263]

Да нормальный движок и тянет он нормльно, для перемещения меня на рыбалку и моей семьи из точки А в точку В очень доволен хотя жрет зараза 17 литров 95 бензинчика ( но это не напрягает). А для быстрого перемещения надо другую машину покупать.

[Илья468]

Сообщение от Denis9263

Да нормальный движок и тянет он нормльно, для перемещения меня на рыбалку и моей семьи из точки А в точку В очень доволен хотя жрет зараза 17 литров 95 бензинчика ( но это не напрягает). А для быстрого перемещения надо другую машину покупать.

Причем здесь другая машина? Разговор о том, что не едет этот мотор как должен. Видимо и правда он не выдает 135 л.с.

[Strusto]

Сообщение от Илья468

Разговор о том, что не едет этот мотор как должен.

Или как мы от него ждем .
ЗЫ, летом катались с друзьями в Карелию, мы с дочкой вдвоем на Дастере, друзья вчетвером на С-Кроссере, 2.0, вариатор, причем, у друзей и вещей очень много, лодка, коптильня, снаряжение для подводной охоты и т.д., т.е. реально, Кроссер был загружен вдвое с лишним больше нас. Скажем так, обгоны фур мне давались труднее

[Denis9263]

Можно предположить, что дело скорее не в двигателе а в прошивки блока управления двигателем который душит возможности нашего агрегата.

[SHURBO]

Сообщение от Илья468

Туповат движок. Ждал лучшего от 2.0.

Мне тоже поначалу так показалось, но думал, что к 3000 пробега раскатается, как написано в мануале. Раскатался только к семи. Сейчас летает, только просит - провокатор. Вобще знакомый моторист говорил, что моторы полностью раскрываются примерно к двадцати тыс.
Может у Вас ещё пробег маловат?

[lapoty]

Сообщение от Илья468

Разговор о том, что не едет этот мотор как должен. Видимо и правда он не выдает 135 л.с.

Едет, как минимум, не хуже других его атмосферных "сотоварищей" такого же объема. Только электронная педаль бывает тормознутной