Обсуждение спорной ситуации (ВИДЕО)

[skela]

Сообщение от Alek-han

В данной ситуации неоднозначности нет, а выезд с прилегающей территории обозначается знаком уступи дорогу.

в посте 172 все написано.
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...316#post336316

[Alek-han]

Сообщение от skela

в посте 172 все написано.
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...316#post336316

Да, поэтому я ему и плюсонул. только вашу позицию не совсем понял.

[alexpro]

Однозначно, остановку убрать с кольца! Думаю аварий было немало и будет.

[YUNS]

Сообщение от yasasha86

Если ездить по правилам, то я до работы на другой конец Казани буду ехать часа 2. Думать надо головой и уважать рядом едущих. Вот и все.

Ваши поступки противоречат словам. Езда не по правилам - это проявление неуважения к окружающим. А чтобы не ехать 2 часа, просто поднимите руку, и вас пропустят.

[Xazergus]

вообщем порешали - во всем виноваты дорожники!!!

[YUNS]

Сообщение от Xazergus

вообщем порешали - во всем виноваты дорожники!!!

Так можно и до Адама с Евой дойти)))

[yasasha86]

Сообщение от YUNS

Ваши поступки противоречат словам. Езда не по правилам - это проявление неуважения к окружающим. А чтобы не ехать 2 часа, просто поднимите руку, и вас пропустят.

Далеко не все ПДД = уважение на дороге

[WolfAlex]

Ладно, задам ещё вопросик, как Тойотка может оказаться на однополосном круге вперёд Дастера? Когда Дастер движется по кругу, Тойота только подъезжает, прекрасно видно на видео, у неё висит знак уступи дорогу, какая разница под прямым углом или по касательной въезжать на круг? Посмотрите видео внимательно, ГДЕ ВЫ ВИДИТЕ ТОЙОТУ НА КРУГЕ?

З.Ы. На 18 сек видео Дастеру надо было правым бортом затереть Тойотку, вот тут только она въезжала на круг.
З.Ы.Ы. Давайте,кидайте помидорами сторонники японского автопрома.

[Sane]

Сегодняшнего дня, больше никогда не буду перестраиваться из правой полосы на круге,буду пилить по крайней правой до нужного мне съезда.Пусть стоят, инструктора,отличники ПДД,и другие ...на второстепенной дороге.Раньше я перестраивался в левый ряд и тем самым давал выезжать с прилегающих второстепенных дорог всем кто выезжал на круг,теперь фигушки никто не получит с моей стороны этой поблажки,я не отличник ПДД-я вежливый водитель(был),этот пост пришлось написать потому-что знатоки ПДД с уверенностью заявили надо бить "бока" потому-что они "правы"

[vir-smu15]

Сообщение от Sane

Раньше я перестраивался в левый ряд и тем самым давал выезжать с прилегающих второстепенных дорог всем кто выезжал на круг

В таком случае Вы должны быть готовы к тому, что Вам придется уступать им дорогу при обратном перестроении перед выездом с круга, а не ждать от них, что они будут вам уступать. Думаю, большинство едет по внутреннему ряду не из вежливости, а просто потому, что там быстрее, тк во внешний ряд суют свои капоты те кто должны уступать, но устали ждать.

Сообщение от WolfAlex

Ладно, задам ещё вопросик

сдаюсь. срезал

[vitek174RUS]

Сообщение от Max51

Выношу на суд общественности ситуацию на видео ниже.



http://youtu.be/VtTWwlHprN8

После этого было продолжение. Тоётовод терпеливо ехал со мной до самого моего офиса, периодически пытаясь меня обогнать со всех сторон. Ну а возле офиса подбежал ко мне (я даже напрягся, ожидая "бычки") и начал объяснять что я в корне не прав, не знаю пдд, а он инструктор по вождению и обладатель прав со всеми категориями сейчас научит меня всему...

Кто прав?

Как прекрасно видно при подъезде к "кругу" на столбе висят три знака:круговое движение;"круг" является ГЛАВНОЙ дорогой; и УСТУПИ ДОРОГУ. При внимательном просмотре видео становится ясно-на пути выезда Тойоты висит тот-же набор знаков,вседствии чего он(Тойота) однозначно должен был уступить дорогу при въезде на "круг".

[Alek-han]

Сообщение от vitek174RUS

Как прекрасно видно при подъезде к "кругу" на столбе висят три знака:круговое движение;"круг" является ГЛАВНОЙ дорогой; и УСТУПИ ДОРОГУ. При внимательном просмотре видео становится ясно-на пути выезда Тойоты висит тот-же набор знаков,вседствии чего он(Тойота) однозначно должен был уступить дорогу при въезде на "круг".

Спорная ситуация при съезде. Поясните свой пост. И где тоета не уступила при въезде?

[Sane]

Сообщение от vir-smu15

В таком случае Вы должны быть готовы к тому, что Вам придется уступать им дорогу при обратном перестроении перед выездом с круга, а не ждать от них, что они будут вам уступать.

Я не гордый, могу и притормозить-просто очередная пара матюгов запишется на рег. и усё.

[vitek174RUS]

Сообщение от Alek-han

Спорная ситуация при съезде. Поясните свой пост. И где тоета не уступила при въезде?

При въезде на "круг" где же еще? и не важно две полосы на "круге" или одна,знак означает "Уступи дорогу" а не какую-либо полосу движения...Тойота не уступив дорогу тем самым лишила возможности перестроения на крайнюю правую полосу(при наличии таковой) для выезда с "круга" на право...

[АЛЕКСЕЙ-67]

Сообщение от lex1187

Значит Вы хотите доказать, если я еду по автостраде и тойота выезжает справа с второстепенной дороги, разгоняется по полосе для разгона и вклинивается в поток, то я её должен пропустить?????Да.....
С точки зрения сторонников тойоты, то дастер должен был заехать на остановку, потом вернуться на кольцо, потому что оттуда направо не повернешь,и лишь потом повернуть направо.
И кстати, на всякий случай посмотрите результат голосования ;-).

Я доказывать ничего не хочу!
Я предложил рассмотреть место остановки общ.тр-та как полосу разгона и по моему мнению все встает на свои места. Полоса разгона примыкает к главной дороге и как следствие является второстепенной т.е. ТАЙОТА уступает дорогу.
И к стати я голосовал за правоту ДУСИ.

[Hudozhnik]

Сообщение от Alek-han

Спорная ситуация при съезде. Поясните свой пост.

Не спорная, а неоднозначная по причинам, о которых выше уже указывалось.

Перекрестки с круговым движением (в просторечии – кольца) являют собой весьма коварную разновидность пересечений. Круговые движения очень популярны на Западе, но у России как обычно свой путь – если в Англии, к примеру, большинство колец (roundabouts) имеют 1-2 полосы, четкую разметку и простое правило: «приоритет тому, кто на кольце», то в России ситуация запутанней. Круговые движения у нас обычно масштабные, их формы витиеваты (вплоть до треугольной), а единого правила проезда нет – обычно очередность определяется знаками приоритета. В одном случае главной дорогой может быть само кольцо, в другой – полукольца с примыкающими к ним въездами. Все это усугубляется отсутствием разметки и не вполне четкими ПДД, которые многие трактуют по-разному.

[Alek-han]

Сообщение от vitek174RUS

При въезде на "круг" где же еще? и не важно две полосы на "круге" или одна,знак означает "Уступи дорогу" а не какую-либо полосу движения...Тойота не уступив дорогу тем самым лишила возможности перестроения на крайнюю правую полосу(при наличии таковой) для выезда с "круга" на право...

Тоета должна уступить при въезде, если бы создавал помеху движения остальным на круге(в нашем случае, если бы на остановке стоял автобус или дастер ехал по правой полосе). если не согласны, ищите это сами в ПДД, я устал отвечать на глупости

Перед дастером едет бмв, так тот вообще едет с указателем левого поворота и выключая его съезжает через ряд направо.

[Lionet]

Сообщение от YUNS

Потому, что это предложение

относится к определению встречной полосы, и к спорной ситуации отношения не имеет, т.к. встречные потоки разделены островом.

Но зато в этом пункте определяется, как считаются полосы - а именно, без уширений!

Сообщение от YUNS

Снова фантазии. Читаем пдд п.9.1

Т.е. имеющихся 6м на выезде с кольца достаточно для двухполосного движения легковых автомобилей.

Это не фантазии, а строительные нормы и правила. Не может быть полоса меньше, чем 2,75м. А на счёт 6 метров согласен, что там может быть две полосы(точнее, они там и есть, т.к. 3 метра на полосу - вполне нормальная ситуация). Но только на этом круге нет 6 метров в ширину, т.к. даже два авто там не проедут рядом.

Сообщение от YUNS

Этот знак может намекать только о том, что стоянка и остановка ТС ближе 15м от него запрещена. Да еще водители должны уступать дорогу троллейбусам и автобусам, начинающим движение от обозначенного места остановки.

Знак нужно читать в привязке к ситуации, а не отдельно от неё. На круге одна полоса и если сделать остановку МТС прямо на ней, тогда неизбежно возникнет пробка. Поэтому и сделали карман специально для МТС.

Сообщение от Alek-han

Сегодня этим примером тестировал своих водителей(5 человек) и заинтересовался юридический отдел страхового магазина. Каждый сдал экзамен сказав, что не прав автор. Как же так? Обидно за дастероводов. Из более десятка отписавшихся только 3 уверенно знают пдд, остальные или тупо не знаю пдд или ищут оправдание автору-модератору (наверное авторитетный участник форума)

Как уже говорили выше, количество не имеет значения. Только ссылка на ПДД определяет правоту участников. А то, что в России 80% водителей не знают ПДД(чуть глубже, чем поверхностно) лично для меня давно известный факт.

Сообщение от vir-smu15

Считаю что не прав дастер. В соответствии с п. 8.5 примерно на 13 секунде дастер должен был начать перестроение вправо, и поворачивать направо из крайнего правого положения.

П.8.5 возник из-за нарушения тойотой п.13.9

Сообщение от Бертони

[/COLOR]Если посмотреть с этого ракурса, то явно видно 2 полосы. Маршрутка должна покинуть круг, а если ехать ближе к центру круга, то необходимо продолжить движение по нему, иначе мы создаём помеху маршрутке как и владельцу Тойоты. Я понимаю что снег сузил дорогу, но я сейчас имею ввиду именно манёвр Дастера при съезде с кольца.

На круге не может быть в одном месте две полосы, а в другом одна. Везде должно быть одинаковое количество полос,т.к. целая полоса машин не может испариться в воздухе.

[vir-smu15]

Вот картинки с панорамы того места по-моему все однозначно-однозначнее некуда

[Alek-han]

Сообщение от Lionet

Как уже говорили выше, количество не имеет значения. Только ссылка на ПДД определяет правоту участников. А то, что в России 80% водителей не знают ПДД(чуть глубже, чем поверхностно) лично для меня давно известный факт.

Это единственное, в чем вы правы, и созданный опрос в подтверждение!!!!