Обороты двигателя при прогреве

[aGt]

Цимус зря смеетесь.
Что кольца,что прокладка коллектора (скорее впускного) это подсасывание воздуха из вне на холодную...При прогреве и наборе температуры двигателем надеюсь понятно,этот дефект уходит за счет расширения деталей...

[Sane]

Вот через это кольцо ДУ и идет подсос воздуха,отчего и плавает ХХ на холодном двигл.

[FP91]

С наступлением холодов и у меня начали плавать обороты холостого хода при холодном запуске. Дастер 1,6 передний привод. Вначале обороты подымались до 1500...1800 об/мин, затем где то 1,5 минуты обороты плавали на 500 оборотов в верх в низ. После этого обороты стабилизировались и плавно опускались по мере прогрева до нормальных.
Съездил к дилеру, сказали что есть подсос воздуха между дроссельным узлом и впускным коллектором. Заменили две прокладки : 8200068566 - Прокладка дроссельного патрубка, 8200068583 - Прокладка дроссельной заслонки.
После этого проблема ушла.

[Leschka]

Сообщение от aGt

Что кольца,что прокладка коллектора (скорее впускного) это подсасывание воздуха из вне на холодную...При прогреве и наборе температуры двигателем надеюсь понятно,этот дефект уходит за счет расширения деталей...

И самое печальное что ведь и насосать в цилиндры подкапотной грязи может в это время .

[Владмар]

Решил тоже поделиться. Когда купил Дастер (конец ноября), удивился, что при заводке в холодную зимнюю погоду обороты ХХ сразу становятся минимальными (где-то 700). Раньше на двух машинах (Калина и Поло) обороты сперва подскакивали до 1500 или более и плавно падали до минимума (до нормы). Ну, думаю, так надо. Но когда пришла весна, потеплело, (где-то с +5 градусов началось) обороты сразу после заводки подымались до 1250 примерно и качались плавно снижаясь до нормы. Даже до +18 градусов такое наблюдалось. Сейчас жду холодов настоящих , посмотрю как будет. Я уже привык к этим качаниям ОХХ , и зайдя на эту тему убеждаюсь , что это , что-то обще-системное « мозговое». Вот только холодов надо дождаться посмотреть восстановится ли прошлое поведение моего двигателя.

[DarknessOFF]

Сообщение от DarknessOFF

У тестя такая же фигня. На сервисе ничего толком не сделали, проблема осталась. Попросил меня полазить по форумам, с целью изучения инфы))
Сказал ему про клапан(спасибо за инфу), поедет долбить сервисменов. Как съездит - отпишусь.
Я так понимаю такая проблема у многих?
P.S. двиг 1.6, механика, передний привод

Сообщение от DarknessOFF

Вобщем отписываюсь как и обещал))
Съездил он, возились целый день. Меняли клапан, не помогло. Вобщем дохера че делали. В итоге под замену полностью дроссельный узел. Ожидание месяц. Как придет и поменяют, еще отпишусь))

Отписываюсь еще раз)) Деталь пришла, заменили, всё ок. Сфоткал заказ-наряд. Может кому пригодится))

[READY]

Сообщение от FP91

С наступлением холодов и у меня начали плавать обороты холостого хода при холодном запуске. Дастер 1,6 передний привод. Вначале обороты подымались до 1500...1800 об/мин, затем где то 1,5 минуты обороты плавали на 500 оборотов в верх в низ. После этого обороты стабилизировались и плавно опускались по мере прогрева до нормальных.
Съездил к дилеру, сказали что есть подсос воздуха между дроссельным узлом и впускным коллектором. Заменили две прокладки : 8200068566 - Прокладка дроссельного патрубка, 8200068583 - Прокладка дроссельной заслонки.
После этого проблема ушла.

У меня точь в точь. Так-то вроде не парит, хотя проявляется и гуляние х.х. на прогретом двигле. К дилеру пока ехать лень, поеду если выяснится что подсос влияет на расход топлива.

[матвей]

Пробег 14000. Симптомы те же. Позвонил на одну станцию - предложили заменить датчик ХХ, но предупредили, что возможно дефект останется. Позвонил на другую -сказали, закажем уплотнение, как приедет отзвонятся.

[Димон Димоныч]

те же симптомы на холодном двигателе, Был у Дилера проверили датчик Х. Х, проблема осталась. Сказали что прошивка для Dustera 1.6 придет только в январе 2014г. Пока сказали ездить так. На вопрос если заклинит движок получил ответ поменяем.

[Svarnoi]

У меня двигатель 2,0. Обороты тоже гуляют на холодную,пока не пройдет 1.5-2 минуты потом стабилизируються. Проходил вчера ТО-1 задавал тот же вопрос ,ответили мол стоят тены в системе отопления и это из за них. Но я в это не совсем верю т.к у меня не дизель. Придеться снова ехать к ним и разбираться с этим вопросом,тем более у кого то такое было правда с 1,6.

[dr.Zoldberg]

Ну вот, снова пришлось обращаться на форум. Моему Дустику 12 ткм. С наступлением холодов (-5С) при холодном запуске обороты поднимаются аж до 2000, потом начинают прыгать 1200-2000 очень резко, с интервалом в 5сек. Чё у меня тож с прокладкой проблема штоли. Ехать к ОД иль забить? Меня очень напрягает подсос воздуха - этож и подсос пыли

[READY]

Дано : Гаражное хранение, около плюс 10 градусов, на улице утром минус пять.

Вопрос : Только у меня или у всех гуляние оборотов если происходит, то может быть и при 4-х палочках температуры через примерно 15 минут движения? Через 20-30 мин. полностью проходит.

Комментарий : На Геце было : в момент запуска строго в период температур плюс 5 - минус пять обороты стремились заглохнуть, приходилось поддрачивать газом секунд 20-30, потом обороты устойчивы. Помню, пару раз сбрасывал минусовую кламму на 3 минуты, на несколько дней помогало, потом опять. Больше ничего не делал, поскольку в морозы все исчезало и заводилось идеально.

ИМХО : На Дусе - тоже виноваты мозги. Так как трудно допустить что у всех Дусь 1,6 4х2 на этой ветке неисправны прокладки и датчики х.х. Буду посмотреть.

[dr.Zoldberg]

Звонил ОД, описал свою проблему. Договорился на пятницу. Мастер мне по телефону поставил диагноз, сказал что проведут герметизацию дроссельного узла (видимо поменяют прокладку или герметика намажут). Отметил, что проблема массовая именно на 1,6. Даже сказал что работы на 2,5 часа.

[АЛЕКСЕЙ-67]

Сообщение от Svarnoi

У меня двигатель 2,0. Обороты тоже гуляют на холодную,пока не пройдет 1.5-2 минуты потом стабилизируються. Проходил вчера ТО-1 задавал тот же вопрос ,ответили мол стоят тены в системе отопления и это из за них. Но я в это не совсем верю т.к у меня не дизель. Придеться снова ехать к ним и разбираться с этим вопросом,тем более у кого то такое было правда с 1,6.

Наблюдаю подобное поведение при прогреве движка, но изменение оборотов совпадает с щелчками реле - подключение тенов, они и просаживают немного обороты. Я не парюсь.

[Svarnoi]

Сообщение от dr.Zoldberg

Ну вот, снова пришлось обращаться на форум. Моему Дустику 12 ткм. С наступлением холодов (-5С) при холодном запуске обороты поднимаются аж до 2000, потом начинают прыгать 1200-2000 очень резко, с интервалом в 5сек. Чё у меня тож с прокладкой проблема штоли. Ехать к ОД иль забить? Меня очень напрягает подсос воздуха - этож и подсос пыли

У моего знакомого на 1,6л правда Ларгусе тоже самое было,проблема в уплотнительном кольце на дроссельном узле,плюс плохая обработка поверхности места установки кольца(литье). Но у меня на2,0л гуляют обороты на холодную,правда от 500-1200. В выходные записался на диагностику.

---------- Добавлено в 11:02 ---------- Предыдущее написано было в 10:58 ----------

Сообщение от АЛЕКСЕЙ-67

Наблюдаю подобное поведение при прогреве движка, но изменение оборотов совпадает с щелчками реле - подключение тенов, они и просаживают немного обороты. Я не парюсь.

У меня гуляют обороты без всяких щелчков, ни чего не включено, и где эти тены стоят не поятно? Слышал про них.

[dr.Zoldberg]

У меня на Логане тож при прогреве плавали, но в пределах нормы. На моем Дустике ТЭНов нет.

[абориген]

Сообщение от dr.Zoldberg

Мастер мне по телефону поставил диагноз, сказал что проведут герметизацию дроссельного узла (видимо поменяют прокладку или герметика намажут). Отметил, что проблема массовая именно на 1,6. Даже сказал что работы на 2,5 часа.

У меня пробег за 14 т. км. , к счастью таких проблем нет.

[nau195]

Сообщение от dr.Zoldberg

Отметил, что проблема массовая именно на 1,6.

Пробег 9100км, читал на форумах про эту проблему, стал смотреть по утрам на тахометр, сейчас температура утром до -2 бывает, пока (тьфу-тьфу-тьфу, и по дереву постучал))) никаких проблем. При включении зажигания обороты от 1000-1100, постепенно снижаются до 500-600.

[dr.Zoldberg]

У меня авто выпуск - июнь 2013. Я через 1000км после покупки заметил скопление пыли возле дроссельного узла, еще тогда заподозрил неладное, но не стал заморачиваться.

[ZEREG]

Авто дастер 1.6 4х2 ехр. выпуск конец мая 2013 г. Те же проблемы с утра на холодную, гуляют обороты от 1200 до 2000 об.мин. Сначала помогал перезапуск двигла, но после понижения темп. на улице до -10 С перезапуск не катит - только прогрев решает проблему. Записался на прием к врачу.