Бензин или дизель?

[Бертони]

Сравниваем бензиновый и дизельный автомобиль.

Стихотворение найденное Max51в интернете о дизельном двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Max51

Бертони, спешл фор ю!

На меня НЛП не действует
Кокаин меня не берёт
Кто витийствует, кто халдействует,
А я просто тяну вперёд

Пусть не вспомнит меня писатель,
И не быть обо мне кинолентам.
Кто двурушник, а кто предатель -
Я же занят крутящим моментом

Вы там против кого-то дружите
И презренья полны объятия
Подойдите же! Обнаружите:
Я могу зажигать от сжатия

Совершенно без напряжения
Невесомый туман летучий
Я касанием рук уверенных
Превращаю в огонь могучий

Это очень земная история
И поистине занимательно
Что такую простую теорию
Не открыть вам самостоятельно

Может, вам просто нравится бешено
Жизнь на поджиг искрой испытывать?
Или вам не дано так взвешенно
Приложение сил рассчитывать?

Да уж, я сконструирован сложно
И нуждаюсь в точной настройке
Но со мной обращаться можно
Без привычки и долгой подстройки

Я на низких живу оборотах
Не блистаю мощью взрывною
Но на самых крутых поворотах
Нет различья меж вами и мною

Где горелой пахнет трансмиссией
Где буксуют у всех на глазах
Я пройду и закончу миссию
Потому что тяну на низах

Вы боитесь бурого месива
Вам так страшно смешными казаться
Вам должно быть сухо и весело
Ваша функция - подвизаться

А я тракторной мерной поступью
То закатами, то рассветами
Всё ползу через грязь на россыпи
Где сверкает земля самоцветами

До чего же похожи внешне мы
Но внутри кардинально различные
Вам так надо казаться успешными
Динамичными и приличными

Мне положено ньютон-метрами
Тяговито и экономно
Жизнь наматывать километрами
Познавая наш мир огромный

И моя нелюбовь к искрению
И отсутствие взрывной ярости -
Просто отсвет иного горения
Что положено мне до старости

Просто отзвук ровной надежности
Отражение вечной верности
Направлению к невозможности
Постижению бесконечности

Очень жаль, но увы, не выдернуть
Тех, кого за собой бы вывезти
Им туда, я боюсь, не вывернуть,
И дороги такой не вынести

Пусть у них все еще наладится
Путь их тоже достоин почтения
На исходе ресурса сгладятся
Конструктивные разночтения

Кто потворствовал, кто содействовал,
Кто в колеса запихивал палки
Кто открыто противодействовал -
Всем нам рядом лежать на свалке

И кого задавил намеренно
И кого - ненароком в процессе
Все окажемся, будьте уверены
Под одним многотонным прессом

Просто разными темпами движемся
Сообразно типу сгорания
Просто - каждый по-своему - пыжимся
Наблюдая чужие старания

Мне, конечно, не так тревожно
Мне что поприще что посмешище
Я проеду где невозможно
И заеду туда еще

Кто крысятничал, кто паскудничал
А я просто тянул вперед
Кто со мной еще не сотрудничал
Не поверит, что я не урод

Мне не стать вовек алкоголиком
Не сойти никогда с ума
Я устойчив к рекламным роликам
И меня не скосит чума

Я такой неправильный, видите ль
Не укладываюсь в понятия
Потому что я ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
И могу зажигать от сжатия.

© О. Дивов.

Стихотворение от Настоящий Индеец о бензиновом двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Настоящий Индеец

Ответ на письмо дизелю от 2х литрового бензинового полноприводного Дастера.

И на нас НЛП не действует
Кокаин тоже нас не берёт
Потому, как 2 литра семейство мы,
И бензин нас движет вперед.

Да мы не зажжем от сжатия,
светят нам все 4 свечи,
о низах у нас тоже понятия,
чуть слебее конечно, чем вы.

Но зато мы комфортно-вальготны,
И на трассе без всяких без врак,
Можем запросто дать оборотов,
Что догонит не каждый дурак.

Наше сердце чуть пламенней бьется,
Согревая при этом людей,
Да, не рокотом звук тот зовется,
Но ресурс наш чуть побольше, ей-ей.

Редко пахнем горелой трансмиссией,
Ясно всем, даже тем, кто не врач,
Ведь стартуем в грязюке и в гору,
С понижающих мы передач.

Алкоголь у нас так – профилактика,
Как у всех у нормальных людей,
Но зато не бодяжим и не хлещем ”Арктику”,
Да в запуске будем бодрей.

Что судьбою нам всем уготовано,
Где окажемся все – тож известно,
Только лучше уж весело, бодро,
Докатится до этого места.

Нужно, чтобы и драйв и забавы,
И огонь, и приятная страсть,
Жить, лететь и гореть, вот тогда ты,
Не боишься на свалку попасть!

Из железа, как вы, не резиновые,
Но зато горячи - как бензиновые!

Комментарий модератора : Любые оскорбления и переход на личности в данной теме будут наказываться в троекратном размере! Учимся общаться культурно!

[СержАнт_78]

Сообщение от Владимир Д

Поздравляю. Кто говорил? Те кто не ездит на диз дастере? Не верьте им.
Правда после обкатки будет прогреваться медленнее, но в салоне комфортная температура ни куда не денется.

Присоединяюсь и подписываюсь под каждым словом.

[HID]

Сообщение от Владимир Д

Кто говорил? Те кто не ездит на диз дастере? Не верьте им.

т.е. у вас тоже:

Сообщение от urm2003

через 10 минут холостого хода 4 полоски

???
у меня такого ни до обкатки ни после обкатки не было... Летом до 2 полосок догревается, в жару может и до 4 полосок догреется - не проверял, но даже при околонулевых температурах у меня на холостых не то что до 4 полосок, а и до двух догреть - проблема, во всяком случае не за 10 минут...

[TiranaY]

HID, у меня тоже ж дизель, норм греется. 4 полоски что зимой, что в ноль, что в плюс. Правда со временем ребята видимо горячатся, 10 минут у меня минимум на автозапуске работает, сажусь в салон, там тепло, но полосок ноль. А вот на ходу уже добирает минут за 10 следующих

[HID]

TiranaY, про "на ходу" - вопросов нет - греется, но тут ведь заявляется:

Сообщение от urm2003

через 10 минут холостого хода 4 полоски

[ilion]

Сообщение от HID

у меня такого ни до обкатки ни после обкатки не было... Летом до 2 полосок догревается, в жару может и до 4 полосок догреется - не проверял, но даже при околонулевых температурах у меня на холостых не то что до 4 полосок, а и до двух догреть - проблема, во всяком случае не за 10 минут...

не судите новичка столь строго. Начинающий коллега скорее всего по "бензиновой" привычке крутит обороты, вот дизель и прогревается при московском климате.

[TiranaY]

HID, юмористы-фантасты)
На автозапуске таймер на 30 минут стоит, да зимой на холостых за 30 минут наберет 4 полоски, но за 10 ни одной не будет. Проверено)

[Владимир Д]

HID, Про 10 минут на ХХ- я не уследил. У меня при плюс 3 градусах в городе впервые за 2014 год 4 палки появились.
Думаю, что автор под впечатлением писал и мог немножко ошибиться.

[aik78]

Сообщение от Владимир Д

Поздравляю. Кто говорил? Те кто не ездит на диз дастере? Не верьте им.
Правда после обкатки будет прогреваться медленнее, но в салоне комфортная температура ни куда не денется.

Коль модеры флудят присоединимся!! А если говорит тот кто ездил???
Прогревать с -10 градусов и с -35 разница огромная в -35 свои 4 полоски вообще никогда не увидишь.

[HID]

Сообщение от aik78

в -35 свои 4 полоски вообще никогда не увидишь

в -35 - 20 минут движения сначала по городу со скоростью до 40 км/ч и потом по окружной со скоростью 80 км/ч (учитывая остановки на светофорах) и 4 полоски появлялось, но не надолго - до первого светофора, где температура мигом падала до 60.

[Владимир Д]

Сообщение от aik78

Коль модеры флудят присоединимся!!

Я вижу Вы рады поддержать флуд в любом разделе и в любой форме?!?!

Сообщение от aik78

Прогревать с -10 градусов и с -35 разница огромная в -35 свои 4 полоски вообще никогда не увидишь

Я отлично изучил темы данного раздела. Спасибо.http://www.dusterclubs.ru/vb/forumdisplay.php?f=292

[aik78]

Сообщение от HID

в -35 - 20 минут движения сначала по городу со скоростью до 40 км/ч и потом по окружной со скоростью 80 км/ч (учитывая остановки на светофорах) и 4 полоски появлялось, но не надолго - до первого светофора, где температура мигом падала до 60.

Ну да а еще лучше на стенде барабанном внутри бокса под нагрузкой прогреваться.
Мало того, что дизель, так еще и малокубатурный. Еслиб не электротэн в печке, ездить бы пришлось в тулупе. А на трассе вообще не прогреешь, ехали в немс знаемс.
Хороший двигатель dci 1,5, главное достоинство экономичный, но давайте объективно писать, а не рассказывать басни, оправдывая свой выбор. Купит человек начитавшись такого, потом будет расстраиваться или искать неполадки в ДВС.

[Владимир Д]

aik78, Значит в раздумьях про дастер ,Вы выбрали бензиновую версию?

[HID]

Сообщение от aik78

Ну да а еще лучше на стенде барабанном внутри бокса под нагрузкой прогреваться.

это вы вообще к чему?
Неужели озвученные мной условия настолько нереальны в повседневной эксплуатации???
То что вы попробовали дизельного дастера на тестдрайве, еще не означает что вы:

Сообщение от aik78

ехали в немс знаемс.

Я отъездил на нем зиму и в -35 и в -42 ездил - прогревается тяжело, но в такие минусА и бензинка прогревается тяжело, у меня логан по пол часа тарахтел на автозапуске, чтоб салон хоть как-то прогрелся и то я потом в перчатках баранку крутил...

[aik78]

Сообщение от HID

это вы вообще к чему?
Неужели озвученные мной условия настолько нереальны в повседневной эксплуатации???
То что вы попробовали дизельного дастера на тестдрайве, еще не означает что вы:

Я отъездил на нем зиму и в -35 и в -42 ездил - прогревается тяжело, но в такие минусА и бензинка прогревается тяжело, у меня логан по пол часа тарахтел на автозапуске, чтоб салон хоть как-то прогрелся и то я потом в перчатках баранку крутил...

Причем тут тестдрайв??? Я в роли пассажира в машине друга на зимних рыбалках только в этом году, раз 15 ездил. Ззззамерз как сабака пару раз когда температурка ниже 30 гр. стояла.
Еще в нашей компании два дастера, одному несколько месяцев 1,6 4wd, другому год 2.0АТ передний привод.
Ездил и за рулем на них не раз и в роли пассажира. На 2-х литровом бензине в -40 по трассе ездили и то не ташкент, с дизелем даже сравнивать не буду, обидитесь.

---------- Добавлено в 15:22 ---------- Предыдущее написано было в 15:16 ----------

Сообщение от Владимир Д

aik78, Значит в раздумьях про дастер ,Вы выбрали бензиновую версию?

Нет не выбрал. Уже писал в этой теме, сам любитель дизелей, но дастеровский меня не устраивает своими 90 лошадками, в нагрузке с 600-700 кг прицепом, он просто опасен на трассе.

[urm2003]

Уточняю - температура за бортом была 5 град.
Пока дилер со мной прощался и я укладывал коврики - 4 полоски (ну не больше 10 мин.).
Возможно он "сильно" был не обкатан .
Пока проверить не могу - обмываю...
Но на днях проверю!

[HID]

Сообщение от aik78

своими 90 лошадками, в нагрузке с 600-700 кг прицепом, он просто опасен на трассе.

интересно, как клубни на нем по заграницам с прицепом и боксом умудряются мотаться?

[TiranaY]

Почему-то при чтении этого топика у меня возникает жесткое ощущение того, что я взял какой-то другой дастер) Ну не может при таких выводах аффтаров меня все в машине устраивать) Ибо и не мерзну, и прицепы таскаю, и что вообще Чудо - обгоняю машины на трассе))) Но это невозможно на 90 лошадном дизеле, как уже авторитетно заявил aik78)

[НеЯ]

Сообщение от HID

по заграницам с прицепом и боксом умудряются мотаться?

Добавлю- и по нашим супер дорогам то же не плохо.

[Dustervod]

думаю бензин получше будет дизеля. С дизелем зимой проблем много... ИМХО конечно

[aik78]

Сообщение от HID

интересно, как клубни на нем по заграницам с прицепом и боксом умудряются мотаться?

Они в него утилитарный квадроцикл с бочкой топлива, шмотками и провизией на неделю не грузят, или лодкойо в 5,5 метра длиной, где один движек 100 кобыльный под 200 кг. В отпуск едут с меленьким одноосником в 200кг, еще и по асфальтовой дороге.