Бензин или дизель?

[Бертони]

Сравниваем бензиновый и дизельный автомобиль.

Стихотворение найденное Max51в интернете о дизельном двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Max51

Бертони, спешл фор ю!

На меня НЛП не действует
Кокаин меня не берёт
Кто витийствует, кто халдействует,
А я просто тяну вперёд

Пусть не вспомнит меня писатель,
И не быть обо мне кинолентам.
Кто двурушник, а кто предатель -
Я же занят крутящим моментом

Вы там против кого-то дружите
И презренья полны объятия
Подойдите же! Обнаружите:
Я могу зажигать от сжатия

Совершенно без напряжения
Невесомый туман летучий
Я касанием рук уверенных
Превращаю в огонь могучий

Это очень земная история
И поистине занимательно
Что такую простую теорию
Не открыть вам самостоятельно

Может, вам просто нравится бешено
Жизнь на поджиг искрой испытывать?
Или вам не дано так взвешенно
Приложение сил рассчитывать?

Да уж, я сконструирован сложно
И нуждаюсь в точной настройке
Но со мной обращаться можно
Без привычки и долгой подстройки

Я на низких живу оборотах
Не блистаю мощью взрывною
Но на самых крутых поворотах
Нет различья меж вами и мною

Где горелой пахнет трансмиссией
Где буксуют у всех на глазах
Я пройду и закончу миссию
Потому что тяну на низах

Вы боитесь бурого месива
Вам так страшно смешными казаться
Вам должно быть сухо и весело
Ваша функция - подвизаться

А я тракторной мерной поступью
То закатами, то рассветами
Всё ползу через грязь на россыпи
Где сверкает земля самоцветами

До чего же похожи внешне мы
Но внутри кардинально различные
Вам так надо казаться успешными
Динамичными и приличными

Мне положено ньютон-метрами
Тяговито и экономно
Жизнь наматывать километрами
Познавая наш мир огромный

И моя нелюбовь к искрению
И отсутствие взрывной ярости -
Просто отсвет иного горения
Что положено мне до старости

Просто отзвук ровной надежности
Отражение вечной верности
Направлению к невозможности
Постижению бесконечности

Очень жаль, но увы, не выдернуть
Тех, кого за собой бы вывезти
Им туда, я боюсь, не вывернуть,
И дороги такой не вынести

Пусть у них все еще наладится
Путь их тоже достоин почтения
На исходе ресурса сгладятся
Конструктивные разночтения

Кто потворствовал, кто содействовал,
Кто в колеса запихивал палки
Кто открыто противодействовал -
Всем нам рядом лежать на свалке

И кого задавил намеренно
И кого - ненароком в процессе
Все окажемся, будьте уверены
Под одним многотонным прессом

Просто разными темпами движемся
Сообразно типу сгорания
Просто - каждый по-своему - пыжимся
Наблюдая чужие старания

Мне, конечно, не так тревожно
Мне что поприще что посмешище
Я проеду где невозможно
И заеду туда еще

Кто крысятничал, кто паскудничал
А я просто тянул вперед
Кто со мной еще не сотрудничал
Не поверит, что я не урод

Мне не стать вовек алкоголиком
Не сойти никогда с ума
Я устойчив к рекламным роликам
И меня не скосит чума

Я такой неправильный, видите ль
Не укладываюсь в понятия
Потому что я ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
И могу зажигать от сжатия.

© О. Дивов.

Стихотворение от Настоящий Индеец о бензиновом двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Настоящий Индеец

Ответ на письмо дизелю от 2х литрового бензинового полноприводного Дастера.

И на нас НЛП не действует
Кокаин тоже нас не берёт
Потому, как 2 литра семейство мы,
И бензин нас движет вперед.

Да мы не зажжем от сжатия,
светят нам все 4 свечи,
о низах у нас тоже понятия,
чуть слебее конечно, чем вы.

Но зато мы комфортно-вальготны,
И на трассе без всяких без врак,
Можем запросто дать оборотов,
Что догонит не каждый дурак.

Наше сердце чуть пламенней бьется,
Согревая при этом людей,
Да, не рокотом звук тот зовется,
Но ресурс наш чуть побольше, ей-ей.

Редко пахнем горелой трансмиссией,
Ясно всем, даже тем, кто не врач,
Ведь стартуем в грязюке и в гору,
С понижающих мы передач.

Алкоголь у нас так – профилактика,
Как у всех у нормальных людей,
Но зато не бодяжим и не хлещем ”Арктику”,
Да в запуске будем бодрей.

Что судьбою нам всем уготовано,
Где окажемся все – тож известно,
Только лучше уж весело, бодро,
Докатится до этого места.

Нужно, чтобы и драйв и забавы,
И огонь, и приятная страсть,
Жить, лететь и гореть, вот тогда ты,
Не боишься на свалку попасть!

Из железа, как вы, не резиновые,
Но зато горячи - как бензиновые!

Комментарий модератора : Любые оскорбления и переход на личности в данной теме будут наказываться в троекратном размере! Учимся общаться культурно!

[Владимир Д]

Сообщение от zhiv

А я там не живу, я живу в Абакане!

Так я и написал, что спор бессмысленный.
Ни кто не хочет вот такую АЗС прикупить? http://www.3dnews.ru/news/toplivo_iz_sahara/

[zhiv]

Сообщение от Владимир Д

Так я и написал, что спор бессмысленный.
Ни кто не хочет вот такую АЗС прикупить? http://www.3dnews.ru/news/toplivo_iz_sahara/

Так и спор в по сути темы тоже бессмысленный

[HID]

Сообщение от zhiv

А я там не живу, я живу в Абакане!

в Абакане дизеля не ездят? заправляются же они где-то...

[НеЯ]

Сообщение от TolR

Как понимаем круг обладателей дизельных Дастеров не ограничивается форумчанами, и их умершими движками и проблемными форсунками....
И можно конечно не замечать, массу менее катастрофических проблем типа замерзшей соляры, но это не значит что их нет и есть желание с ними столкнуться.

Так это высказывание можно в полной мере и к бензиновым машинам отнести. Без конкретных примеров.

[Владимир Д]

Сообщение от zhiv

Так и спор в по сути темы тоже бессмысленный

Потому и не спорю!!!! Читаю потихонечку ,оставаясь при своём мнении и ни кому его не навязываю.

[HID]

Сообщение от TolR

Как понимаем круг обладателей дизельных Дастеров не ограничивается форумчанами, и их умершими движками и проблемными форсунками....

мне на ТО мастер-приемщик сказал что с дизелями практически нет проблем по сравнению с бензинками
но Вас ведь ничто не убедит - все божья роса!

[TolR]

Сообщение от HID

мне на ТО мастер-приемщик сказал что с дизелями практически нет проблем по сравнению с бензинками ..

Он Вам льстил, чтоб Вы не скисли...
Надеюсь понимаете что "мастера и приемщики", это обычно "мутные лица" со своими "мухами".

Сообщение от HID

...но Вас ведь ничто не убедит - все божья роса!

Для нескольких более чем активных дизелистов, это актуальнее.

[Сильвер]

Проблема не в том том, что владельцы бензиновых машин, не "сжимают булки", заправляясь на НАШИХ (не про Европу и.т.д.) непроверенных заправках.
Скажем так, у нормального владельца бензинового ДВС, они, "булки", менее напряжены, чем у владельцев современного дизеля, ввиду менее тяжких финансовых последствий заправкой бодяги при ремонте топливной аппаратуры, а также способностью , хоть и на "трех цилиндрах" самостоятельно передвигаться, особенно, в мороз, от места контакта с "паленкой".
Отрицать это, подсчитывая только экономию топлива,- значит тешить себя иллюзиями, в розовых очках, ИМХО. И, если можно, споконо пройти "мимо тихого счастливого междусобойчика о том, как "дастер кушает 4,0 литра", в теме "эксплуатация дизельного Дастера", то в этой теме, "дрез-код" во мнениях, более демократичен, и менее категоричен. Не так ли?

[AkOm68]

Так-так-так.... ну и кто здесь английская мычащая уточка...? Кто на дизель напирает,а?
Да лоханулся по незнанке, но всё равно предпочитаю дизель!!!

[Владимир Д]

Сообщение от AkOm68

Да лоханулся по незнанке, но всё равно предпочитаю дизель!!!

Получи-Заслужил!!!!

[AkOm68]

Владимир Д, спс... хорошо хоть не такой....

[Modigar]

Сообщение от Сильвер

и "мимо тихого счастливого междусобойчика о том, как "дастер кушает 4,0 литра", в теме "эксплуатация дизельного Дастера", то в этой теме, "дрез-код" во мнениях, более демократичен, и менее категоричен.

А кто говорил про 4 литра? И как раз в "эксплуатации..." (имхо) более правдивые сведения, нежели тут. Там можно пожаловаться на "тяжкую долю" и при этом не ударить в грязь лицом, а в этой теме надо выверять свои слова до миллиметра, иначе натычат в дерьмо лицом.

[a-s-m-1]

Как обычно любая тема любого форума типа "А или Б" представляется собой в той или иной мере срач, где каждый хвалит то, чем обладает сам и поливает гамнецом то, что есть у других.
Понятное дело, что у каждого вариант есть свои плюсы и минусы, нужно только определиться, какие плюсы важнее для тебя лично. Ну и не стоит, конечно же, пытаться убедить всех, что твой вариант обладает исключительно только плюсами (судя по теме, многие владельцы дизельных моторов этим грешат).
Хочешь экономить и вполне устраивает тошнить по трассе (либо вообще только по городу ездишь), а также считаешь, что переплата за дизель себя отобьет раньше, чем продашь машину - покупаешь дизель.
Хочешь динамики и не паришься по поводу лишних 60..80 рублей за каждые 100 км пробега, с учетом того, что сэкономил их при покупке машины - берешь бензин 2л.
Если денег совсем мало, покупаешь бензин 1.6 и так же, как и в случае с дизелем, потихоньку привыкаешь к неспешной езде.
Лично мне после ШН хотелось побольше мощности, поэтому и выбор - 2л. На расход не заморачиваюсь, разница по деньгам небольшая.

[Modigar]

Сообщение от a-s-m-1

где каждый хвалит то, чем обладает сам и поливает гамнецом то, что есть у других.

Как в воду глядел:

Сообщение от a-s-m-1

вполне устраивает тошнить по трассе ... покупаешь дизель.

Сообщение от a-s-m-1

Если денег совсем мало, покупаешь бензин 1.6 и так же, как и в случае с дизелем, потихоньку привыкаешь к неспешной езде.

[ilion]

Сообщение от zhiv

Т.е. дизельный Дастер очень сильно ограничивает свободу его владельца в перемещении!!!

Осмелюсь выразить СВОЕ мнение, что это неправда.
я на баке и с (всего лишь) 10л канистрой проезжаю гарантированно 800-900км, имея остаток еще на сотню. Поездка в ближнюю Европу для бензинок - без финансовых потерь только магазины Лаппенранты, Нарвы и Тарту.
А для меня - в Хельсинки и домой на одном баке. И месяц по Прибалтике - с существенной экономией денег - как из-за меньшего расхода, так и меньшей стоимости солярки.
А жизненный опыт не позволяет ехать наобум святых на 1000км без планирования маршрута и понимания - где заправляешься, отдыхаешь и пр.
Чай не Великий шелковый путь торим.
Если нужно в тайгу (или в Чупу и Чкаловский - знающие поймут, где это) спокойно смотришь трассу, планируешь заправки, а в худшем случае - берешь еще 20л канистру - это 300км хода - и пару банок промывок и цетан-корректирующих присадок.

---------- Добавлено в 14:56 ---------- Предыдущее написано было в 14:53 ----------

визги по поводу тошностности дизеля наблюдаются со стороны каких-то странных людей, по-видимому наслышанных расхожих мнений, как сами они справедливо называют, "пипискомеров"

[a-s-m-1]

Сообщение от Modigar

a-s-m-1, поливание гамнецом, считаю, это безаргументированное заявление.
Таким образом, что дизель тошнит на трассе - поливание гамном. Никто не измерял и не сравнивал одновременно в одинаковых условиях на трассе поведение дизеля и бензина, посему это голословное утверждение.

Тут даже видео кто то выкладывал, не надо пытаться на черное сказать белое. Ведь никто из владельцев бензиновых моторов не пытается доказывать, что их расход чуть ли не меньше, чем на дизеле, это так же смешно, как и считать динамику разгона до высоких скоростей одинаковой для мотора с мощностью 90 и 135 сил. На одном моменте далеко не уедешь, разве что в городе. А до 80 и ШН у меня скорость лихо набирала, только толку с этого.

[Modigar]

Сообщение от a-s-m-1

ак и считать динамику разгона до высоких скоростей одинаковой для мотора с мощностью 90 и 135 сил.

Я говорил про динамику в движении по трассе, т.е обгон с 70-80 до 100-120. Большие сомнения, что будет такая же разница как с места.

[HID]

Сообщение от a-s-m-1

это так же смешно, как и считать динамику разгона до высоких скоростей одинаковой для мотора с мощностью 90 и 135 сил

Комментарий модератора Владимир Д: Думаю удалить или нет???

[lex1187]

Сообщение от TolR

"Второй" только вернулся из поездки по Европе (более 5000 км - Польша, Чехия, Австрия) четыре человека в машине, "чемоданы"... и кондей ни разу машинку не напряг.

Да хватить уже врать! Сколько можно нести этот бред?
На Сузуке 2.7 кондей не много, но чувствовался, на Митсу 2.4 чувствуется ( особенно при интенсивном разгоне), а тут 1.6 и не чувсвуется Про 4 в машине и чемоданы вообще молчу

[Aargh68]

Читаю про то, что дизель по трассе тошнит, и улыбаюсь. Я на своем в Крым сгонял, наше Черноморское побережье проехал, и нигде не почувствовал "тормознутость" двигателя. В последней поездке, мой напарник, у которого есть фин.возможность сравнить мой дизелек со своими машинками ( крузак дизельный, форд експлорер, несколько ниссанов), был весьма удивлен качествами машинки. Ему понравился и движок, и ходовые качества. Как он сказал, если бы дизель вышел с АКПП или вариатором, то он бы не раздумывая поменял бы Жука на Дастер. Как то так.