Моторное масло для двигателя Рено Дастер 2,0 (F4R 16V) 2011- / 2015-

[karasek7777]

Масло для Двигателей Рено Дастер
Уважаемые Формунчане Дастер вот вот Появится на свет
Предлагаю по размышлять по поводу Масла
кто какое лить будет что за масло предлагает дилер
Можно еще голосовалку прикрепить, кто каким масло пользовался

================================================== ==

Тех.нота по применению масел для Дастера



пдф-ка.

Спасибо уходят hyperion

UAZ MOTOR OIL 0W-40 - аналог Лукойла Поляр 0W-40
000000473405400 - 4л
000000473405300 - 1л

[ilion]

Сообщение от Modigar

не официальный сервис (нормальный) более профессионально

тут перемешаны три разных понятия, связь которых неочевидна и неаргументирована.

А прекращая ля-ля, отмечаю то у меня есть и знакомый механик, который не первую машину у меня и моих приятелей обслуживает и сервисы знакомые. И фильтры я сам меняю если нужно, но на все нужно время. И бегать меж (нормальным) сервисом, который тоже не бесплатен, и гарантийным для сообщения выявленного в нормальном нет ни времени, ни денег.

"Каждый выбирает по себе..."

[БерСер]

Купил сдуру ELF sxr 5w30 вместо 5w40. Или продаван так заболтал, или что, но увидел только дома. Ваше мнение - стоит ли его залить или обратно в магазин за 110 км?

[Sanja84]

БерСер, думаю смысла нет, 5w30 нормально подходит для бензинки

[Rawil]

Сообщение от БерСер

Купил сдуру ELF sxr 5w30 вместо 5w40. Или продаван так заболтал, или что, но увидел только дома. Ваше мнение - стоит ли его залить или обратно в магазин за 110 км?

Залил его сам специально на ТО2. На ТО1 залили 5W40 - двигатель шумнее стал чтоли. А щас тишь да благодать.

[кругляш]

БерСер, лейте то, что дали - 5\30 самое то (для 2.0, по крайней мере)...

[SergeyPershin]

А Вы замечали,что Elf 5w30 это 5 литровая канистра,а 5w40 это 4 литровая? Сравните цены по 5 литровой °необходимости°.

[Ворчун2014]

Сообщение от БерСер

Купил сдуру ELF sxr 5w30 вместо 5w40. Или продаван так заболтал, или что, но увидел только дома. Ваше мнение - стоит ли его залить или обратно в магазин за 110 км?

Ну как-то так:
Сравнение масла 5w30 и 5w40
Известно, что моторное масло состоит из основных базовых масел и различных загустительных присадок. Именно эти присадки и дают необходимый эффект в зимнее или летнее время. Однако на сегодняшний день, наверное, для облегчения труда автомобилиста, чаще используются всесезонные масла. От количества и качества загустительных присадок зависит класс вязкости моторного масла. Кроме того, это универсальное масло изменяет свою вязкость под влиянием скорости сдвига. Чем меньше скорость, тем вязкость выше.

Моторные масла, которые мы сегодня сравниваем, имеют разное количество загустительных присадок. Вследствие этого, второе число – характеристика вязкости при высоких температурах – отличается. То есть 30 или 40 – это показатель того, как долго моторное масло способно держать защитную пленку при повышении летних температур. Это очень важное свойство для сохранения мотора от преждевременного износа и предотвращения остановки двигателя в жару при нахождении в пробке.

TheDifference.ru определил, что разница между моторным маслом 5w30 и моторным маслом 5w40 заключается в следующем:
Масло 5w40 при повышении температур в летний период обладает большей вязкостью, чем масло 5w30, что способствует бесперебойной работе двигателя;
При низких температурах и масло 5w30, и масло 5w40 можно использовать до -25°С.
Подробнее: http://thedifference.ru/chem-otlicha...-i-maslo-5w40/

Главное по жаре сильно не вваливать

[Григорий Борисыч]

Сообщение от Ворчун2014

Ну как-то так:
Сравнение масла 5w30 и 5w40
Известно, что моторное масло состоит из основных базовых масел и различных загустительных присадок. Именно эти присадки и дают необходимый эффект в зимнее или летнее время. Однако на сегодняшний день, наверное, для облегчения труда автомобилиста, чаще используются всесезонные масла. От количества и качества загустительных присадок зависит класс вязкости моторного масла. Кроме того, это универсальное масло изменяет свою вязкость под влиянием скорости сдвига. Чем меньше скорость, тем вязкость выше.

Моторные масла, которые мы сегодня сравниваем, имеют разное количество загустительных присадок. Вследствие этого, второе число – характеристика вязкости при высоких температурах – отличается. То есть 30 или 40 – это показатель того, как долго моторное масло способно держать защитную пленку при повышении летних температур. Это очень важное свойство для сохранения мотора от преждевременного износа и предотвращения остановки двигателя в жару при нахождении в пробке.

TheDifference.ru определил, что разница между моторным маслом 5w30 и моторным маслом 5w40 заключается в следующем:
Масло 5w40 при повышении температур в летний период обладает большей вязкостью, чем масло 5w30, что способствует бесперебойной работе двигателя;
При низких температурах и масло 5w30, и масло 5w40 можно использовать до -25°С.
Подробнее: http://thedifference.ru/chem-otlicha...-i-maslo-5w40/

Главное по жаре сильно не вваливать

Это конечно все правильно написано, но вот на предыдущем Ф-Фокусе официалы почему-то заливали .... только 5w30 кастрол.... или форд по жаре не ездит.... и никто на нем не "вваливает"

[man_16rus]

Если я не ошибаюсь температура двигателя и масла в нем регулируется системой охлаждения двигателя.
Для бензина рабочая нормальная температура двигла 100-110 градусов, что зимой, что летом для дизеля 80-100 (все примерно).
А при чем тут масло???
Если исправна система охлаждения, то масло всегда будет одной (рабочей) температуры.

Поправьте, если я не прав.

[germanich-o]

И то и другое масло рекомендовано производителем к использованию в бензиновых двигателях, а значит при нормальных условиях эксплуатации оба будут выполнять свои смазывающие, очищающие и др. функции до следующего ТО (с небольшим запасом, скорее всего). Предположу, что на такие тонкости следует обращать внимание, если авто используется в нестандартных условиях: часто с прицепом, на юге страны, долгие пробки и т.п.
Сам после 7.5 т.км сменил на 5в30, на ТО-1 тоже привёз с собой это масло, и пока двигатель на начнёт его "кушать" менять на другое не собираюсь. Масло меняю через 7.5 т.км.

[кругляш]

Ворчун2014, из личного опыта использования обоих масел: на ельфе 5\40 с запуска движок прогревается быстрее, чем на 5\30,т.е. либо больше трение, либо хуже отвод тепла(ИМХО, конечно) при этом заметно "цокотИт" сразу после запуска, что тоже ему не в плюс. на масле 5\30 движок раскручивается быстрее и легче. единственный минус по сравнению с 5\40 - это звук движка на оборотах больше 4500, причем движок набирает обороты все равно легче, чем на 5\40, просто звук становится ощутимо жёсче... ИМХО если движок под отсечку не крутить, то 5\30 в плюсе по всем параметрам(для 2.0л). по поводу летней вязкости-ей не нужно быть мегабольшой, ей нужно быть достаточной. масло меньшей вязкости хуже смазывает при перегреве движка, но легче прокачивается, а потому в повседневной езде с ним и движок перегреть труднее(тоже ИМХО)...
ПыСы: для спортивного вождения я бы, конечно, хорошо подумал, что заливать...

[БерСер]

Ребята, всем спасибо! Убедили. Буду лить 5w30. Тем более движок кручу сильно только при острой необходимости обгона. Да, она в пятилитровой канистре, но ведь и надо 4л с хвостиком. Тем более в сентябре-ноябре второе ТО, там скорее всего 0w40. Предвижу вопрос. Пробег пока 22 тысячи, летом планируется поездка в сторону юга тысяч на 8-9 км.

[Olejek]

Сообщение от БерСер

Купил сдуру ELF sxr 5w30 вместо 5w40. Или продаван так заболтал, или что, но увидел только дома. Ваше мнение - стоит ли его залить или обратно в магазин за 110 км?

Мне такое ОД на ТО-1 залил. Хорошее масло, спокойно лейте.

---------- Добавлено в 19:23 ---------- Предыдущее написано было в 19:18 ----------

Сообщение от кругляш

Ворчун2014,
ПыСы: для спортивного вождения я бы, конечно, хорошо подумал, что заливать...

Так Дастер не спортивный авто и двигатель серийный, на нем не получится "спортивного вождения". Для спортивных моторов, естественно используют специальные спортивные масла.

[Марго_]

Привет. Конечно 5\30, 5\40, это все хорошо но еще есть классификация в2\в3\в4\в5 с2 ну и т.д. и допуски самих рено - 710, 700 ... их тоже надо учитывать , вот я и думаю на работе есть масло ( так сказать халява) классификации С2 А5/В5 5/30 ( величина сдвига в пределах 2,9 -3,5), мы такое льем в дизеля (Боксеры и т.д) а вот в дизель дастер чет очкую , вот и думаю стоит или нет

---------- Добавлено в 13:17 ---------- Предыдущее написано было в 13:11 ----------

а так присмотрел вот такое http://gutoil.ru/liqui_moly_top_tec_...30_(3750).html

[Sanja84]

у вас 5/30 а в наш дизель рекомендуют 5/40

[Ворчун2014]

Сообщение от Григорий Борисыч

Это конечно все правильно написано, но вот на предыдущем Ф-Фокусе официалы почему-то заливали .... только 5w30 кастрол.... или форд по жаре не ездит.... и никто на нем не "вваливает"

Че ранять-то разные двигатели? У меня на Виве тоже 5W30 было, но двиг совсем другой. Что ж мне теперь 95-й вместо ДТ заливать, раз на Фокусе все нормально было?!

[SUV]

Вот на всемирных просторах нашёл сайт с занимательной темой, на мой взгляд, "Фотографии двигателей после использования различных масел". Получил много информации для размышления.
http://www.2112.ru/showthread.php/23...‹С…-масел

[@ндрей86rus]

Сообщение от SUV

Вот на всемирных просторах нашёл сайт с занимательной темой, на мой взгляд, "Фотографии двигателей после использования различных масел". Получил много информации для размышления.
http://www.2112.ru/showthread.php/23...‹С…-масел

Борода еще 90-х годов! Информация только для анализа, как можно угадить движок, не более. Лень листать были там и мои фото двс с маслом valvoline.

[man_16rus]

В юлмарте появилось
Моторное масло ELF Evolution Full Tech FE 5W/30, 5 л, синтетическое
Арт. 730491

2 540 руб

http://www.ulmart.ru/goods/730491?fr...roperties_full

у официалов на 500 руб дешевле

[zhiv]

Так скоро нужно менять масло, есть три кандидата



готов выслушать доводы про каждого из них...