Бензин или дизель?

[Бертони]

Сравниваем бензиновый и дизельный автомобиль.

Стихотворение найденное Max51в интернете о дизельном двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Max51

Бертони, спешл фор ю!

На меня НЛП не действует
Кокаин меня не берёт
Кто витийствует, кто халдействует,
А я просто тяну вперёд

Пусть не вспомнит меня писатель,
И не быть обо мне кинолентам.
Кто двурушник, а кто предатель -
Я же занят крутящим моментом

Вы там против кого-то дружите
И презренья полны объятия
Подойдите же! Обнаружите:
Я могу зажигать от сжатия

Совершенно без напряжения
Невесомый туман летучий
Я касанием рук уверенных
Превращаю в огонь могучий

Это очень земная история
И поистине занимательно
Что такую простую теорию
Не открыть вам самостоятельно

Может, вам просто нравится бешено
Жизнь на поджиг искрой испытывать?
Или вам не дано так взвешенно
Приложение сил рассчитывать?

Да уж, я сконструирован сложно
И нуждаюсь в точной настройке
Но со мной обращаться можно
Без привычки и долгой подстройки

Я на низких живу оборотах
Не блистаю мощью взрывною
Но на самых крутых поворотах
Нет различья меж вами и мною

Где горелой пахнет трансмиссией
Где буксуют у всех на глазах
Я пройду и закончу миссию
Потому что тяну на низах

Вы боитесь бурого месива
Вам так страшно смешными казаться
Вам должно быть сухо и весело
Ваша функция - подвизаться

А я тракторной мерной поступью
То закатами, то рассветами
Всё ползу через грязь на россыпи
Где сверкает земля самоцветами

До чего же похожи внешне мы
Но внутри кардинально различные
Вам так надо казаться успешными
Динамичными и приличными

Мне положено ньютон-метрами
Тяговито и экономно
Жизнь наматывать километрами
Познавая наш мир огромный

И моя нелюбовь к искрению
И отсутствие взрывной ярости -
Просто отсвет иного горения
Что положено мне до старости

Просто отзвук ровной надежности
Отражение вечной верности
Направлению к невозможности
Постижению бесконечности

Очень жаль, но увы, не выдернуть
Тех, кого за собой бы вывезти
Им туда, я боюсь, не вывернуть,
И дороги такой не вынести

Пусть у них все еще наладится
Путь их тоже достоин почтения
На исходе ресурса сгладятся
Конструктивные разночтения

Кто потворствовал, кто содействовал,
Кто в колеса запихивал палки
Кто открыто противодействовал -
Всем нам рядом лежать на свалке

И кого задавил намеренно
И кого - ненароком в процессе
Все окажемся, будьте уверены
Под одним многотонным прессом

Просто разными темпами движемся
Сообразно типу сгорания
Просто - каждый по-своему - пыжимся
Наблюдая чужие старания

Мне, конечно, не так тревожно
Мне что поприще что посмешище
Я проеду где невозможно
И заеду туда еще

Кто крысятничал, кто паскудничал
А я просто тянул вперед
Кто со мной еще не сотрудничал
Не поверит, что я не урод

Мне не стать вовек алкоголиком
Не сойти никогда с ума
Я устойчив к рекламным роликам
И меня не скосит чума

Я такой неправильный, видите ль
Не укладываюсь в понятия
Потому что я ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
И могу зажигать от сжатия.

© О. Дивов.

Стихотворение от Настоящий Индеец о бензиновом двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Настоящий Индеец

Ответ на письмо дизелю от 2х литрового бензинового полноприводного Дастера.

И на нас НЛП не действует
Кокаин тоже нас не берёт
Потому, как 2 литра семейство мы,
И бензин нас движет вперед.

Да мы не зажжем от сжатия,
светят нам все 4 свечи,
о низах у нас тоже понятия,
чуть слебее конечно, чем вы.

Но зато мы комфортно-вальготны,
И на трассе без всяких без врак,
Можем запросто дать оборотов,
Что догонит не каждый дурак.

Наше сердце чуть пламенней бьется,
Согревая при этом людей,
Да, не рокотом звук тот зовется,
Но ресурс наш чуть побольше, ей-ей.

Редко пахнем горелой трансмиссией,
Ясно всем, даже тем, кто не врач,
Ведь стартуем в грязюке и в гору,
С понижающих мы передач.

Алкоголь у нас так – профилактика,
Как у всех у нормальных людей,
Но зато не бодяжим и не хлещем ”Арктику”,
Да в запуске будем бодрей.

Что судьбою нам всем уготовано,
Где окажемся все – тож известно,
Только лучше уж весело, бодро,
Докатится до этого места.

Нужно, чтобы и драйв и забавы,
И огонь, и приятная страсть,
Жить, лететь и гореть, вот тогда ты,
Не боишься на свалку попасть!

Из железа, как вы, не резиновые,
Но зато горячи - как бензиновые!

Комментарий модератора : Любые оскорбления и переход на личности в данной теме будут наказываться в троекратном размере! Учимся общаться культурно!

[HID]

Сообщение от rock3079

Так а в чем я не прав?

в том что отвечаете не на поставленный конкретный вопрос, а под видом ответа "двигаете свою теорию в массы"

---------- Добавлено в 15:55 ---------- Предыдущее написано было в 15:54 ----------

Сообщение от rock3079

И на нашей соляре это неизбежно,

на ВАШЕЙ соляре!

[rock3079]

Я приведу старый тест в пример, хотя думаю ничего с тех пор не изменилось. http://www.autoreview.ru/archive/2008/02/diesel_test/

В частности хочу заметить содержание серы зачастую превышает норму, а она, как известно, губительна для топливной аппаратуры.

[Михалы4]

Сообщение от @ндрей86rus

Сколько дизель потеряет на вторичке при продаже, в разнице между бензинкой 1,6???

Не факт, что вообще потери будут в пользу бензинки, больше от продавца зависит.

[Vladslav68]

Сообщение от rock3079

Я приведу старый тест в пример, хотя думаю ничего с тех пор не изменилось. http://www.autoreview.ru/archive/2008/02/diesel_test/

В частности хочу заметить содержание серы зачастую превышает норму, а она, как известно, губительна для топливной аппаратуры.

Так ситуация с бензином, точнее с его качеством, еще хуже...

[HID]

Сообщение от Михалы4

Не факт, что вообще потери будут в пользу бензинки, больше от продавца зависит.

все зависит от региона продажи, ну и от того как звезды сойдутся...

[rock3079]

Сообщение от Vladslav68

Так ситуация с бензином, точнее с его качеством, еще хуже...

окей, ссылку.

[@ндрей86rus]

Сообщение от Михалы4

Не факт, что вообще потери будут в пользу бензинки, больше от продавца зависит.

Это факт из фактов. Это вам не лэндкрузер. Еще и по времени потяряете в разы больше.
Все это связано с тем, что многие при обнаружении проблем в своем авто (особенно если они дорогостоящие) стремятся его продать, по проблема не стала явной и еще есть какое-то время. Конкретно с дизелями таких проблем больше поскольку форсунки с турбиной у них больное место и очень дорогостоящий элемент. А если еще и пробег под 100ку, докажи, что "не дурак". С бензинкой же все в разы проще, как в диагностике проблем, так и в цене их лечения.

[semlis]

Сообщение от rock3079

Я приведу старый тест в пример, хотя думаю ничего с тех пор не изменилось. http://www.autoreview.ru/archive/2008/02/diesel_test/

В частности хочу заметить содержание серы зачастую превышает норму, а она, как известно, губительна для топливной аппаратуры.

Кто вам такую глупость сказал?Как раз для топливной сера-это смазка.Она губителна для мотора,что решается более частой сменой масла(10000км) и выхлопной системы из-за образования соляной кислоты.Ну и экология.

[@ндрей86rus]

Сообщение от semlis

Кто вам такую глупость сказал?Как раз для топливной сера-это смазка.Она губителна для мотора,что решается более частой сменой масла(10000км) и выхлопной системы из-за образования соляной кислоты.Ну и экология.

У соляры с большим содержанием серы низкое цетановое число, сама сера его сильно роняет. У вас не атмосферный дизель, думаю весьма критично это, а для нового дизеля в двойне.
Просто статейка из АВТОРЕВЮ старенькая, 2007 года, за последние пол десятилетия мне кажется соляра намного лучше стала, особенно по содержанию серы. От го.на никто не застрахован, особенно в дальних поездках но в целом намного лучше.

[Modigar]

Сообщение от semlis

Как раз для топливной сера-это смазка.

Она распылители на форсах может закоксовать, при очень большом количестве. Правда для этого надо будет наверно долго поездить на откровенном говне.

[semlis]

Коммонрайл убивают вода и жёсткие примеси в топливе,низкое цетановое число.А самое опасное-при отсутствии серы в топливе экономия завода на дорогих смазывающих присадках.Тут и насос и форсунки в момент ложатся.Поэтому при каждой заправке добавляю присадку.С 2005 года на легковых дизелях,с топливной ни одной проблемы.

[Ворчун2014]

Сообщение от @ндрей86rus

У соляры с большим содержанием серы низкое цетановое число, сама сера его сильно роняет. У вас не атмосферный дизель, думаю весьма критично это, а для нового дизеля в двойне.
Просто статейка из АВТОРЕВЮ старенькая, 2007 года, за последние пол десятилетия мне кажется соляра намного лучше стала, особенно по содержанию серы. От го.на никто не застрахован, особенно в дальних поездках но в целом намного лучше.

Сравнивал сертификат на тепловозную с лукойловской - расхождение по сере, а цетановое нормальное.

[semlis]

Если я не ошибаюсь,между ними разница ещё в температуре вспышки.

[Сильвер]

В такси, в Москве, например, ни одного дизеля не попадалось... Казалось бы? Ан нет...

[semlis]

Ну жёлтые дизельные фокусы из-под такси даже к нам в Ростов пачками везли...А так им метан актуальнее,вот где действительно экономия.

[Сильвер]

Сообщение от semlis

..А так им метан актуальнее,вот где действительно экономия.

Да нет. Сколько не доводилось разговаривать с таксистами (те, кто по заказу работает, не от руки): кто и арендует и кто по-найму, все на бензе, да еще и не на 92-м, на 95-м, что бы ехало, говорят.
На 92-м и на другой экзотике, только "бомбилы", у метро, да "бОрдюрщики" на "классике" и на древних ино.

---------- Добавлено в 18:15 ---------- Предыдущее написано было в 17:59 ----------

Гели добавлять в топливо, видимо, хлопотно, ТО через 10ооо, сама машина дороже при покупке... А, так, на логанах, накатывают по 350 косарей (в движку вообще не лазят, фильтра-асасм-не асам))), от ТО -15 до ТО -15 ( и то , масло слили, на раз, два, три))) поменяли...))) Потом скручивают до 100ооо и на продажу.

---------- Добавлено в 18:17 ---------- Предыдущее написано было в 18:15 ----------

Не, это только за свой регион: у нас дизельное такси-экзотика.

---------- Добавлено в 18:19 ---------- Предыдущее написано было в 18:17 ----------

Да, во всех бензиновых такси, тепло- ни один клиент не пожалуется, да же, на задней лавке.) Это летом, порой, водилы, "дуру включают"-кондей не включают.)))

[TolR]

Сообщение от Сильвер

В такси, в Москве, например, ни одного дизеля не попадалось... Казалось бы? Ан нет...

Это характерно не только для МСК, так как нужно не только "отбивать" затраченное, но и главное зарабатывать... ежедневно, без неожиданных гемороев, и в тепле.

[oleg08]

У НАС в городе бегает один дизель дастер такси, год назад спрашивал у НЕГО о пробеге. Ответил 220 т.км.,замена стоек. Не могу пересечься с НИМ в данный момент,хотя видел ЕГО на неделе. Увижу отпишусь.

[TolR]

Сообщение от oleg08

...Ответил 220 т.км.,замена стоек...

За "проезд по ушам" случаем не доплатил на радостях?

[Modigar]

Как же бомбит от цифр больше 100тыщ...