Масло в раздатку и задний мост.

[Вит67]

С маслом в коробку вроде определились !
Надо лить GL-4, с небольшой вязкостью (47/8,5)
Рекомендовано: Elf NFJ 75W80 .
Температура застывания -40*С.

А, что залить в раздатку и задний мост?
Рекомендованное тип B FE80W90 мерзнет при -27*С !!!
Приводилось еще одна марка Tranself universal FE 80W90 , с температурой застывания -33*С.
Разница в 6 градусов . Как это отразится в эксплуатации ?
Не знаю , какое масло залито у меня , но в Питере при морозах -25*С это очень чувствовалось
================================================== ===========================

Комментарий модератора zhiv: При замене масла в угловом редукторе рекомендуется заменить уплотнительную шайбу сливной пробки. Код оригинальной: 8200641648 Код альтернативной: Sasic 1640020

Сообщение от zhiv

• 6МКПП - 2,7л - ELF Tranself NFJ 75W80
• раздатка - 0,25л - ELF Tranself universal FE 80W90 / TOTAL TRANSMISSION SYN FE 75W90 или ELF Tranself Type B 80W90 GL-5
• редуктор - 0,65л - ELF Tranself universal FE 80W90 / TOTAL TRANSMISSION SYN FE 75W90 или ELF Tranself Type B 80W90 GL-5

[Алексей 520]

А что скажите про Хадо?? МКПП XADO Atomic Oil 75W-80 GL 4, XADO 75W-90 GL 3/4/5, XADO 80W-90 GL 3/4/5.

[lex1187]

Сообщение от Алексей 520

А что скажите про Хадо?? МКПП XADO Atomic Oil 75W-80 GL 4, XADO 75W-90 GL 3/4/5, XADO 80W-90 GL 3/4/5.

В принципе хорошие масла. Раньше использовал Хадо на Сузуки, всё нравилось. На Дастере проехал 10 тысяч, но присутсвовал не большой гул в определённых режимах. Возможно из-за того, что залил и в коробку 75w-90 полную синтетику, хотел как лучше. Хотя казалось, что звук вроде как от заднего редуктора идёт. Сейчас сменил на Motul, всё супер.
Однако есть одно НО, Хадо со своими ценами в конец загналось. У нас в одну цену с Motul. Советую, лучше обратите внимание на последнее.

[Андрей_1974]

Сообщение от lex1187

Возможно из-за того, что залил и в коробку 75w-90 полную синтетику, хотел как лучше.

Полусинь лучше? (в планах на лето было поменять в раздатке и заднем редукторе минералку на синтетику ( мобил 75/90), и в кпп полусинь на синтетику (75/80).

[ksp]

А про такое масло что скажите! LIQUI MOLY vollsynthetsches getriebeoil 75W-90 GL-5

[Borysych]

Сообщение от Андрей_1974

Полусинь лучше? (в планах на лето было поменять в раздатке и заднем редукторе минералку на синтетику ( мобил 75/90), и в кпп полусинь на синтетику (75/80).

Если есть желание - лейте синтетику. У меня 2,5 года MOTUL GEAR 300 75W90 и в КПП, и в раздатке ,и в заднем редукторе. Ощущения по сравнению со штатным маслом только положительные. Накат лучше, зимой едет легче, никакого шума нет.

[lex1187]

Сообщение от Borysych

Если есть желание - лейте синтетику. У меня 2,5 года MOTUL GEAR 300 75W90 и в КПП, и в раздатке ,и в заднем редукторе. Ощущения по сравнению со штатным маслом только положительные. Накат лучше, зимой едет легче, никакого шума нет.

А я бы посоветовал, выбирайте любое масло, которое вам нравится, но вязкость берите ту, которую рекомендует производитель!

[hiker51]

Сообщение от lex1187

А я бы посоветовал, выбирайте любое масло, которое вам нравится, но вязкость берите ту, которую рекомендует производитель!

У меня трансмиссионки залиты по арктическому феншую:
МКПП - кастрол ве фе 75w-80 (PP-60С') синтетика, передачи переключаются как надо, выжимать в морозы сцепу не надо.
Раздатка+задний редуктор - мотюль гер 300 75w-90 (PP-60С') синтетика, накат хороший в морозы, не горит при нагрузках.
Такое сочетание вполне устраивает, цена масел отобьётся сэкономленным топливом достаточно быстро + комфорт при эксплуатации машины ничем не заменишь.
Осталось ГУР победить, после грядущей замены сопливого датчика ГУРа по гарантии, - залить равенол дексрон llE (PP-51C') синтетика
Не будет слышно и крики ГУРа из под капота при заводке в минуса за -20C', опять же экономия топлива и нормальный ресурс всех систем ГУРа.

[владимирович]

добрый день никто шелл спиракс 75w90 по агрегатам не заливал, как результат?

[Манул-68]

У меня в редукторе и раздатке -Neste HYPOIDI S 75W90 GL-5. За два года эксплуатации нареканий нет.

[Роман Сочи]

Читал, читал, думаю на фиг менять (пробег 25 т.км.), ну думаю ладно дам устал 3 дня поздравлять , поехал слил с редуктора (прям померил в граммах 450 всего) и муть с какой на пробке, залил 600 ровно, разницы конечно не почувствовал в работе, но завод за недолив прям сильно осуждаю.

[Rain77]

Сообщение от Сергей159

Поменял год назад штатную минералку на синтетику от Кастрола 75W90 Универсал какойто там. Теперь хочу обратно поменять на штатное ELF TYPE B 80W90, т.к. раздатка и задний мост гудят под нагрузками, видимо масло очень жидкое, а зимой в мороз разницы вообще не заметил. Скажите, нужно ли промывать теперь их при замене или нет?

Сергей, прошу сообщить, пропало ли гудение под нагрузкой после перехода обратно на ELF TYPE B 80W90?

[Сергей159]

Rain77, не стал менять обратно. Этот Elf в камень превращается при -27 градусах.

[Михалыч35]

Чота не понятно,чтоб синтетика одинаково с минералкой,в камень превращалась? Где то нестыковка.

[Bizet]

Если масло не поддельное, то шум не влияет на износ. Только на акустический комфорт. При этом чистая синтетика шумнее масел из нефти (отнесем к этой категории и гидрокрекинговую синтетику).
Однако синтетика обычно хуже справляется с износом, но в пределах нормы с запасом.
Промывать не нужно если воды нет, но можно. Маслом которое будете заливать.

---------- Добавлено в 15:49 ---------- Предыдущее написано было в 15:48 ----------

Сообщение от Михалыч35

Чота не понятно,чтоб синтетика одинаково с минералкой,в камень превращалась? Где то нестыковка.

Синтетика синтетике рознь. Есть "чистая" синтетика, а есть гидрокрекинговая (читай минеральное масло сверхвысокой очистки).

[Сергей159]

Вычитал сейчас, что во все Ниссаны у которых стоит такой же задний редуктор, как и у нас рекомендуется только минералка 80в90 и ничего другого. Не думаю, что в Мурано и Хтрейл, которые щас стоят в 1.5-2 раза дороже Дастера будут лить минералку из-за экономии. Ниссан сам разрабртал этот редуктор и ставил его во многие модели авто. К тому же в Пежо, Ситроен и Митсубу тоже его ставят вроде. В каком-то из Фиников он тоже стоял. Я считаю, что минералка там не с проста залита.

[Bizet]

Сообщение от Сергей159

Вычитал сейчас, что во все Ниссаны у которых стоит такой же задний редуктор, как и у нас рекомендуется только минералка 80в90 и ничего другого. Не думаю, что в Мурано и Хтрейл, которые щас стоят в 1.5-2 раза дороже Дастера будут лить минералку из-за экономии. Ниссан сам разрабртал этот редуктор и ставил его во многие модели авто. К тому же в Пежо, Ситроен и Митсубу тоже его ставят вроде. В каком-то из Фиников он тоже стоял. Я считаю, что минералка там не с проста залита.

В жапании строгие стандарты классификации. Фирменные масла Тойота, Ниссан и проч. имеют надпись на канистре "минерал оил", а реально там гидрокрекинговая синтетика. Та самая, которую у нас продают с надписью "фулл синтетик". Требования к маркировке другие.

Ну и минералка в мостах весьма хорошо себя показывает. По параметру защиты от износа дадут фору любой ПАО синтетике с эстерами. Некоторые проблемы возникают при низких температурах только. Вот тут уже применение синтетики оправдано. Бояться за мост и раздатку не стоит. При рабочей температуре вязкость синтетики 75w-90 и минералки 80w-90 одинаковы.

З.Ы. Минералка не спроста залита - раза в 4 дешевле. По той же причине провода в Тойте натянуты как гитарные струны. Каждый сэкономленный см дает выгоду в километры при массовой сборке.

[Olgerd]

В 22 т.км поменял в заднем редукторе масло. В 28 т.км после замены сальника поменял в переднем редукторе, на Роснефть "Кинетик" 75W-90 полусинтетика. Сейчас почти 70 т.км, в апреле доберусь заменю на свежую. Вообще никаких нареканий. Менять буду раз в год.

[Strusto]

Сообщение от Olgerd

Менять буду раз в год.

Зачем, или очень часто режим ЛОК включен?
В противном случае масло в редукторах просто бултыхается по большей части времени, имхо.

[Olgerd]

Strusto, Да и по снегу чуть-чуть по ползали в этом году и все производители по разному интерпретируют интервалы замены в редукторах. Контроль масла в редукторах всё равно надо проводить а так и поменяю лишним не будет.

[Dimades]

Вчера заменил масло в заднем мосту....Что было залито - не знаю, но слилось нечто темное и вонючее....Залил ELF Tranself Type B 80W90 GL-5...Машину выставлял горизонтально...Влезло 0,35 мл....