Бензин или дизель?

[Бертони]

Сравниваем бензиновый и дизельный автомобиль.

Стихотворение найденное Max51в интернете о дизельном двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Max51

Бертони, спешл фор ю!

На меня НЛП не действует
Кокаин меня не берёт
Кто витийствует, кто халдействует,
А я просто тяну вперёд

Пусть не вспомнит меня писатель,
И не быть обо мне кинолентам.
Кто двурушник, а кто предатель -
Я же занят крутящим моментом

Вы там против кого-то дружите
И презренья полны объятия
Подойдите же! Обнаружите:
Я могу зажигать от сжатия

Совершенно без напряжения
Невесомый туман летучий
Я касанием рук уверенных
Превращаю в огонь могучий

Это очень земная история
И поистине занимательно
Что такую простую теорию
Не открыть вам самостоятельно

Может, вам просто нравится бешено
Жизнь на поджиг искрой испытывать?
Или вам не дано так взвешенно
Приложение сил рассчитывать?

Да уж, я сконструирован сложно
И нуждаюсь в точной настройке
Но со мной обращаться можно
Без привычки и долгой подстройки

Я на низких живу оборотах
Не блистаю мощью взрывною
Но на самых крутых поворотах
Нет различья меж вами и мною

Где горелой пахнет трансмиссией
Где буксуют у всех на глазах
Я пройду и закончу миссию
Потому что тяну на низах

Вы боитесь бурого месива
Вам так страшно смешными казаться
Вам должно быть сухо и весело
Ваша функция - подвизаться

А я тракторной мерной поступью
То закатами, то рассветами
Всё ползу через грязь на россыпи
Где сверкает земля самоцветами

До чего же похожи внешне мы
Но внутри кардинально различные
Вам так надо казаться успешными
Динамичными и приличными

Мне положено ньютон-метрами
Тяговито и экономно
Жизнь наматывать километрами
Познавая наш мир огромный

И моя нелюбовь к искрению
И отсутствие взрывной ярости -
Просто отсвет иного горения
Что положено мне до старости

Просто отзвук ровной надежности
Отражение вечной верности
Направлению к невозможности
Постижению бесконечности

Очень жаль, но увы, не выдернуть
Тех, кого за собой бы вывезти
Им туда, я боюсь, не вывернуть,
И дороги такой не вынести

Пусть у них все еще наладится
Путь их тоже достоин почтения
На исходе ресурса сгладятся
Конструктивные разночтения

Кто потворствовал, кто содействовал,
Кто в колеса запихивал палки
Кто открыто противодействовал -
Всем нам рядом лежать на свалке

И кого задавил намеренно
И кого - ненароком в процессе
Все окажемся, будьте уверены
Под одним многотонным прессом

Просто разными темпами движемся
Сообразно типу сгорания
Просто - каждый по-своему - пыжимся
Наблюдая чужие старания

Мне, конечно, не так тревожно
Мне что поприще что посмешище
Я проеду где невозможно
И заеду туда еще

Кто крысятничал, кто паскудничал
А я просто тянул вперед
Кто со мной еще не сотрудничал
Не поверит, что я не урод

Мне не стать вовек алкоголиком
Не сойти никогда с ума
Я устойчив к рекламным роликам
И меня не скосит чума

Я такой неправильный, видите ль
Не укладываюсь в понятия
Потому что я ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
И могу зажигать от сжатия.

© О. Дивов.

Стихотворение от Настоящий Индеец о бензиновом двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Настоящий Индеец

Ответ на письмо дизелю от 2х литрового бензинового полноприводного Дастера.

И на нас НЛП не действует
Кокаин тоже нас не берёт
Потому, как 2 литра семейство мы,
И бензин нас движет вперед.

Да мы не зажжем от сжатия,
светят нам все 4 свечи,
о низах у нас тоже понятия,
чуть слебее конечно, чем вы.

Но зато мы комфортно-вальготны,
И на трассе без всяких без врак,
Можем запросто дать оборотов,
Что догонит не каждый дурак.

Наше сердце чуть пламенней бьется,
Согревая при этом людей,
Да, не рокотом звук тот зовется,
Но ресурс наш чуть побольше, ей-ей.

Редко пахнем горелой трансмиссией,
Ясно всем, даже тем, кто не врач,
Ведь стартуем в грязюке и в гору,
С понижающих мы передач.

Алкоголь у нас так – профилактика,
Как у всех у нормальных людей,
Но зато не бодяжим и не хлещем ”Арктику”,
Да в запуске будем бодрей.

Что судьбою нам всем уготовано,
Где окажемся все – тож известно,
Только лучше уж весело, бодро,
Докатится до этого места.

Нужно, чтобы и драйв и забавы,
И огонь, и приятная страсть,
Жить, лететь и гореть, вот тогда ты,
Не боишься на свалку попасть!

Из железа, как вы, не резиновые,
Но зато горячи - как бензиновые!

Комментарий модератора : Любые оскорбления и переход на личности в данной теме будут наказываться в троекратном размере! Учимся общаться культурно!

[TiranaY]

Сообщение от HID

Интересно как на выделенных полосах будут отделять машины с ГБО и без?

Балон надо будет на крышу как у автобусов ставить

[HID]

Хотя если в ГИБДД все будет регистрироваться, то всем у кого в базе ГБО не записано будет приходить штраф. Так что все впринципе возможно. Остается дождаться реальный алгоритм и ценник на эту процедуру оформления.

[TolR]

Сообщение от HID

Интересно как на выделенных полосах будут отделять машины с ГБО и без? и эти выделенные полосы построят спецом для "газовиков" или разрешат им катать на имеющихся? Чот пурга какая-то ИМХО...

Почему пурга?... отделять нет проблем, если в ГИБДД зарегистрированы к чему всех склоняют, останется просто програмно отфильтровать из массы попавших... Полосы сейчас почти пустые поэтому подобный шаг будет не просто стимулом к переходу на экологичное топливо, но также будет способствовать уменьшению количества чадящих автомобилей в пробках в местах сужений проезжей части обусловленных наличием этих полос... И как понимаем это реальная, а не показушная забота о экологии...
PS Пока писал вижу, что дошел самостоятельно.

[Михалы4]

Вообще то процесс регистрации ГБО в ГИБДД сам по себе обещает быть увлекательным и незабываемым. Установка ГБО - это внесение изменений в конструкцию ТС и при регистрации этих изменений в ГИБДД одним только сертификатом на комплект ГБО отделаться не удастся, необходимо еще заключение НАМИ. В итоге цена регистрации получится сопоставима с ценой установки ГБО.

[Сильвер]

Просто бензин-"старый-добрый бензин". Для 2 литров лучше 98-й, имхо, и "едет" и "греет" и на "холостых не глохнет" и "на учетЪ" ( с учета) легко ставился/снимался, ставится/снимается... и ставится/сниматься будет
Если дизель-то мощный, лошадей 130-ть, с предустановкой ППП- что бы молодежь брала "из-за ньютонов" и в крупных городАх, в том числе. . Если ГБО, то стоковое (в Европе на Дачию, говорят на форумах те кто их юзает, поляки ставят) что бы никаких проблемм с учетом, ТО и гарантией.)))

[Modigar]

Сообщение от Михалы4

В итоге цена регистрации получится сопоставима с ценой установки ГБО.

Где то мелькала цена на согласованин гбо в 12к. Но это пока... Пока драть на постах не начали, а там будет спрос и цена улетит очень резко вверх.

[Vladslav68]

На профильном форуме по ГБО свежая исповедь ( апрель 2016) про регистрацию ГБО в ГИБДД...

"Сегодня получил ПТС с исправлениями. Заняло всё чуть больше месяца.Порядок таков:
1.Снял ГБО. Предварительная экспертиза в НАМИ (воспользовался услугами фирмы)
2.Поехал в ГАИ в Перерву (Москва) каб 217 .пишем заявление. (талон брать не надо, очередей нет, заходим в 217 конату и сразу во вторую комнату налево). Машину на площадку для фотосессии. (балона редуктора форсунок быть не должно, врезки заглушил, тосольные патрубки тоже. вопросов не было)
3.Если срок освидетельствования бааллона истек- вперёд в поселок Развилка на газоперерабатыывающий завод. там за 1100 руб освидетельствуем балон. Ехать придется два раза: отвезти баллон (мультик снять) и потом через 2-3 дня забрать баллон. (Компания "ГАРАНТ-ГАЗ"
84986574824 освид газ балл пос развилка внутр номер 133)
4.Устанавливаем ГБО. сами или в фирме.
5.Получаем у установщиков (договоритесь или если у них устанавливаете- то обязаны дать)по 3 экземпляра (гаи,себе,установщикам) 2а, 2б и Заявление декларацию. ВАЖНО! Даты документов должны быть позже даты предварительной экспертизы в НАМИ. Так же у установщиков необходимо взять копии сертификатов на оборудование, баллон, редуктор и на каждом экземпляре фразу "копия верна" и печать. Без них перерва документы не берет! Так же не забываем взять у установщиков копию сертификата установочного центра с печатью и подписями.
6.Получаем в НАМИ вторую экспертизу (воспользовался услугами фирмы)
7.Проходим технический осмотр. Следим что б в диагностической карте была надпись про газ, а так же увеличена масса автомобиля на вес баллона газа! Оператору технического осмотра предъявляете авто и копии Заключения экспертизы и Заявления декларации.
8.Едем в Перерву в 217 каб. Они забирают всю пачку документов,обязателен и паспорт на баллон!!!! оплачиваете 850 руб (при первом визите платить не надо) машину на площадку для фото (опять народу никого, талон брать не надо) и ждете бланк "свидетельства о соответствии ТС с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности "из центрального ГАИ 3-4 недели.
9. С ним в гаи любое по талону на "внесение изменений в птс" и после осмотра машины инспектором выдают ПТС и свид о регистрации с изменениями. Квитанция 850 руб.
Как то так. Вроде ничего не забыл, всё это время боролся с мыслью а нах****ра мне это надо.... Люблю Россию, жду отмены транспортного налога:-)"

[Modigar]

ГБО возможно экономит деньги, но явно не время и здоровье.

[TolR]

Во однако оно (ГБО) Вас трактористов как мучает...
А так то... экономило... экономит... и будет экономить... и деньги, и здоровье, в том числе и окружающих...

[Modigar]

Сообщение от TolR

Во однако оно (ГБО) Вас трактористов как мучает...

Нам так долго втирали про реальную экономию на нем, что мы поверили, а теперь все мечты разбиваются о жестокую реальность

[TolR]

Сообщение от Modigar

Нам так долго втирали про реальную экономию на нем, что мы поверили, а теперь все мечты разбиваются о жестокую реальность

Жестокая реальность это попадос на дизеле, который конечно же может кого-либо и обойти, а в кого то и зарядить неоднократно, но никогда нет уверенности, что обойдет именно тебя... А легализация ГБО, это мелочь которую вслед за первопроходцами, будут проходит по типу того как сейчас проходят техосмотр. мелкое удорожание, которое все одно отобъётся,... и не более.

[Modigar]

Сообщение от TolR

А легализация ГБО, это мелочь которую вслед за первопроходцами, будут проходит по типу того как сейчас проходят техосмотр. мелкое удорожание, которое все одно отобъётся,... и не более.

Итого имеем за ГБО ценник в районе трицахи и легализация около половины этой суммы.
Легализация как пить дать подорожает, ибо это золотое дно для адептов ГБО.
В конечном итоге получаем сумму, которая отобъется дайбох к 100 тыкам.

[TolR]

Сообщение от Modigar

....В конечном итоге получаем сумму, которая отобъется дайбох к 100 тыкам.

А почему не к миллиону
И так то ГБО в обычном случае "отбивается" до 30 т. пробега, ну будет до 35... все одно за год или менее.

[Modigar]

Сообщение от TolR

А почему не к миллиону

да также как и дизель, разницы нет )))

[ilion]

Сообщение от Modigar

также как и дизель, разницы нет

Modigar, разница есть. помимо приведенных выше сумасшедших затрат денег и времени на газоколхоз, проблем с запаской и прочими эксплуатационными проблемами и, как выясняется, выгодой только при движении по ровным асфальтовым дорогам, реальная выгода владения ГБО по сравнению с дизелем плавно испаряется, поскольку грядет введение одинаковых интервалов техобслуживания как на бензине, так и на дизеле (я писал об этом в другой теме, а часть коллег подсказали, что это уже и так сделано).
Так что страшилки, рисуемые нам адептами дизелефобии начинают отдавать старческим воспоминаниями о несвершившихся надеждах. То ли о надеждах на чужие превышенные эксплуатационные затраты, то ли о надеждах на чужие залеты на ремонт форсунок. Но суть не меняется - это надежды, к которым склонны неудачники.

[чук]

Писец, пал последний оплот бензюков-ГБО. Саляра победила. Эх, пойдем помянем пропан.

[Modigar]

Сообщение от ilion

помимо приведенных выше сумасшедших затрат денег и времени на газоколхоз, проблем с запаской и прочими эксплуатационными проблемами

Ну лично я, имея бы 2-х литровый двиг, наверное б поставил газ, объем багажника за 2.5года мне весь еще ни разу не пригодился, для отдельной запаски место всегда найдется. Другой вопрос, что она будет не закреплена и 20 кг, летающих по салону в случае ДТП, не есть хорошо.
А так в принципе, для моих целей ГБО вполне подходящая альтернатива, с дизелем по расходам (в моем случае) будет примерно одинаково, только добавляется гемор с установкой.

[МАКС31RUS]

Раз дизелисты сказали, что нет экономии значит так тому и быть, ладно расслабьте булки и сделайте глубокий вдох.
По трассе, например у меня, экономия составляет где-то 1 рубль на 1 км, в городе 2 и более, в зависимости от расхода. 92 бенз на Луке сейчас стоит около 35 рублей, 95 37-38 руб, газ на Луке 14.5 руб. дополнительные 10 000 руб. расхода на регистрацию это лишние 5000 км пробега, 20 000 руб.? хорошо пусть лишние 10000км пробега или пол года. Мое оборудование окупилось еще 14 000 км назад и уже сэкономило около 30000 руб, даже если я его просто выкину, то буду в плюсе на тридцатку.
Смешно читать как "забомбило" у дизелистов, а самое интересное что это они подняли вопрос ГБО в этой теме, хотя какое-то время назад сыпали проклятия на "бензинщиков" за упоминание тут про ГБО.

[Ворчун2014]

А разве на Лукойле газ продают?

[Седой60]

Сообщение от МАКС31RUS

а самое интересное что это они подняли вопрос ГБО в этой теме

Да не в гбо дело. Народ писал что не предусмотренные заводом улутшалки нельзя ставить без регистрации и за это будут лишать права эксплуатации. А что такое лишняя регистрация это опять геморой и потеря времени. Это как с медсправками , псих и наркодиспансеры как стали обязательными по месту прописки тут же подняли цены на услуги. Подозреваю здесь будет тоже самое.