Бензин или дизель?

[Бертони]

Сравниваем бензиновый и дизельный автомобиль.

Стихотворение найденное Max51в интернете о дизельном двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Max51

Бертони, спешл фор ю!

На меня НЛП не действует
Кокаин меня не берёт
Кто витийствует, кто халдействует,
А я просто тяну вперёд

Пусть не вспомнит меня писатель,
И не быть обо мне кинолентам.
Кто двурушник, а кто предатель -
Я же занят крутящим моментом

Вы там против кого-то дружите
И презренья полны объятия
Подойдите же! Обнаружите:
Я могу зажигать от сжатия

Совершенно без напряжения
Невесомый туман летучий
Я касанием рук уверенных
Превращаю в огонь могучий

Это очень земная история
И поистине занимательно
Что такую простую теорию
Не открыть вам самостоятельно

Может, вам просто нравится бешено
Жизнь на поджиг искрой испытывать?
Или вам не дано так взвешенно
Приложение сил рассчитывать?

Да уж, я сконструирован сложно
И нуждаюсь в точной настройке
Но со мной обращаться можно
Без привычки и долгой подстройки

Я на низких живу оборотах
Не блистаю мощью взрывною
Но на самых крутых поворотах
Нет различья меж вами и мною

Где горелой пахнет трансмиссией
Где буксуют у всех на глазах
Я пройду и закончу миссию
Потому что тяну на низах

Вы боитесь бурого месива
Вам так страшно смешными казаться
Вам должно быть сухо и весело
Ваша функция - подвизаться

А я тракторной мерной поступью
То закатами, то рассветами
Всё ползу через грязь на россыпи
Где сверкает земля самоцветами

До чего же похожи внешне мы
Но внутри кардинально различные
Вам так надо казаться успешными
Динамичными и приличными

Мне положено ньютон-метрами
Тяговито и экономно
Жизнь наматывать километрами
Познавая наш мир огромный

И моя нелюбовь к искрению
И отсутствие взрывной ярости -
Просто отсвет иного горения
Что положено мне до старости

Просто отзвук ровной надежности
Отражение вечной верности
Направлению к невозможности
Постижению бесконечности

Очень жаль, но увы, не выдернуть
Тех, кого за собой бы вывезти
Им туда, я боюсь, не вывернуть,
И дороги такой не вынести

Пусть у них все еще наладится
Путь их тоже достоин почтения
На исходе ресурса сгладятся
Конструктивные разночтения

Кто потворствовал, кто содействовал,
Кто в колеса запихивал палки
Кто открыто противодействовал -
Всем нам рядом лежать на свалке

И кого задавил намеренно
И кого - ненароком в процессе
Все окажемся, будьте уверены
Под одним многотонным прессом

Просто разными темпами движемся
Сообразно типу сгорания
Просто - каждый по-своему - пыжимся
Наблюдая чужие старания

Мне, конечно, не так тревожно
Мне что поприще что посмешище
Я проеду где невозможно
И заеду туда еще

Кто крысятничал, кто паскудничал
А я просто тянул вперед
Кто со мной еще не сотрудничал
Не поверит, что я не урод

Мне не стать вовек алкоголиком
Не сойти никогда с ума
Я устойчив к рекламным роликам
И меня не скосит чума

Я такой неправильный, видите ль
Не укладываюсь в понятия
Потому что я ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
И могу зажигать от сжатия.

© О. Дивов.

Стихотворение от Настоящий Индеец о бензиновом двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Настоящий Индеец

Ответ на письмо дизелю от 2х литрового бензинового полноприводного Дастера.

И на нас НЛП не действует
Кокаин тоже нас не берёт
Потому, как 2 литра семейство мы,
И бензин нас движет вперед.

Да мы не зажжем от сжатия,
светят нам все 4 свечи,
о низах у нас тоже понятия,
чуть слебее конечно, чем вы.

Но зато мы комфортно-вальготны,
И на трассе без всяких без врак,
Можем запросто дать оборотов,
Что догонит не каждый дурак.

Наше сердце чуть пламенней бьется,
Согревая при этом людей,
Да, не рокотом звук тот зовется,
Но ресурс наш чуть побольше, ей-ей.

Редко пахнем горелой трансмиссией,
Ясно всем, даже тем, кто не врач,
Ведь стартуем в грязюке и в гору,
С понижающих мы передач.

Алкоголь у нас так – профилактика,
Как у всех у нормальных людей,
Но зато не бодяжим и не хлещем ”Арктику”,
Да в запуске будем бодрей.

Что судьбою нам всем уготовано,
Где окажемся все – тож известно,
Только лучше уж весело, бодро,
Докатится до этого места.

Нужно, чтобы и драйв и забавы,
И огонь, и приятная страсть,
Жить, лететь и гореть, вот тогда ты,
Не боишься на свалку попасть!

Из железа, как вы, не резиновые,
Но зато горячи - как бензиновые!

Комментарий модератора : Любые оскорбления и переход на личности в данной теме будут наказываться в троекратном размере! Учимся общаться культурно!

[Modigar]

вот они там на форуме ягуаров сруца кто быстрее до сотки за 5.8 или за 6.2.
а тех кто за 8.7 вообще за людей не считают

[andimorgan]

Да я ни сколько не сомневаюсь в его характеристиках.
Но.... . Это как поставить на него 2х тактный мотор. Он еще мощнее будет и быстрее. Но эта тачка не для извращений.

[Vladslav68]

Сообщение от andimorgan

Да я ни сколько не сомневаюсь в его характеристиках.
Но.... . Это как поставить на него 2х тактный мотор. Он еще мощнее будет и быстрее. Но эта тачка не для извращений.

Двигатель с динамикой аналогичной бензиновому, с меньшим расходом, большим крутящим моментом и лучше по экологическим параметрам... Это точно извращение... А маркетологи Ягуара совсем с дуба рухнули... Дизеля продвигают...

[rock3079]

Сообщение от Modigar

Примерно те же параметры сняли с 2-х литрового дастера, но правда там далеко не чиповка была. На соседнем форуме видос был.
Разгон 7.5 сек стал. И стоило ради 2.5с так усираться?

2.5 секунды это страсть как много до 100 кмч. А можно ссылку на эту тему, турбину что ли воткнули?

[Modigar]

rock3079, все относительно. 2.5 сек по сравнению с 5 или 15
ссылка http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=6116

[rock3079]

Сообщение от Modigar

rock3079, все относительно. 2.5 сек по сравнению с 5 или 15
ссылка http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=6116

По сравнению с 5-ю секундами даже 0.5 секунд уже много.

---------- Добавлено в 17:48 ---------- Предыдущее написано было в 17:42 ----------

Кстати, брат полгода назад взял дизельный паджеро спорт из последних партий, так вот на 10 тысячах у него чек загорелся. Поедет к официалам смотртеть, что к чему. Заправка-только лукойл и шел иногда.

[МАКС31RUS]

Сообщение от Modigar

Примерно те же параметры сняли с 2-х литрового дастера, но правда там далеко не чиповка была. На соседнем форуме видос был.
Разгон 7.5 сек стал. И стоило ради 2.5с так усираться?

Ну я про стандартный мотор, который к тому же еще и чипануть можно.

Сообщение от ilion

мне сейчас приятель звонил, он покатался на Jaguar F-Pace 20d
турбодизель 179 л. с., 430 Н·м, расход 4,9 л/100 км
просто писал в потолок от восторга.

Похожий дизель стоит на БМВ Х3, только он мощнее на 10 л.с. и разгон с ним у него на 0.6 сек быстрее, хотя масса одинаковая, видимо коробка настроена лучше.

Сообщение от Сильвер

а надо ли? На 98-м -оч.хорошо и без чипа.

Да мне все равно, надо или нет, я про возможности говорил.

---------- Добавлено в 19:43 ---------- Предыдущее написано было в 19:40 ----------

Сообщение от rock3079

Кстати, брат полгода назад взял дизельный паджеро спорт из последних партий, так вот на 10 тысячах у него чек загорелся. Поедет к официалам смотртеть, что к чему. Заправка-только лукойл и шел иногда.

Сегодня на НИВе ехал, служебной, тоже чек загорелся, хз отчего, к официалам не поеду, надо клемму попробовать с аккума скинуть, пробег 102 000 км, заправка Роснефть.

[rock3079]

Сообщение от МАКС31RUS

Сегодня на НИВе ехал, служебной, тоже чек загорелся, хз отчего, к официалам не поеду, надо клемму попробовать с аккума скинуть, пробег 102 000 км, заправка Роснефть.

Ну во-первых это нивушка, а это хваленый митсубиси (..надежно) с движком-миллиардником. А во-вторых пробег 10 тысяч против 100.

[МАКС31RUS]

Сообщение от rock3079

Ну во-первых это нивушка, а это хваленый митсубиси (..надежно) с движком-миллиардником. А во-вторых пробег 10 тысяч против 100.

No comments... (C)

[Сергей Захаров]

МАКС31RUS, а ещё танковый дизель!!!

[skameykin22]

Да, вот этот уже мощь.

[Capri73]

Сообщение от rock3079

Ну во-первых это нивушка, а это хваленый митсубиси (..надежно) с движком-миллиардником. А во-вторых пробег 10 тысяч против 100.

А подскажи пожалуйста марку Мицубиши с "движком-миллиардником", и того чела который миллиард на нём проехал. Я так понимаю кузова и всё остальное он менял периодически.

[@ндрей86rus]

@ндрей86rus;887709]Прикалываюсь с данной темы!
На форуме TLC prado тоже вечная тема, но там бъют слабого,
т.е. дизелисты с 4.0 бензинщиками не спорят, а бъют владельцев 2,7 бензинок
обосновывая лучшей динамикой.
Но там еще и плюс в том, что дизеля по комплектухам лучше 2,7 бензинок,
т.е. есть чем утюжить.
У дастера дизеля проблем с динамикой, комплектухой не похвастаешь, поэтому обосновывают чем угодно

[HID]

Сообщение от @ндрей86rus

У дастера дизеля проблем с динамикой,

как правило проблемы с динамикой дизельного дастера наблюдаются практически только у владельцев бензиновых дастеров

[Aluksander]

Сообщение от @ндрей86rus

@ндрей86rus;887709]У дастера дизеля проблем с динамикой, комплектухой не похвастаешь, поэтому обосновывают чем угодно

Сразу скажу у меня 2.0 бенз но на тестдрайве ездил на дизеле - нет там проблем с динамикой (а в условиях города наоборот скорее), трасс у нас по крайней мере больше 130-140 нет, а по комплектации - в люксе против моего насколько я понял только обогрева лобового нет. Так что не у всех владельцев бензина

[HID]

Сообщение от Aluksander

а по комплектации - в люксе против моего насколько я понял только обогрева лобового нет.

АКПП на дизеле нет. И это самый серьезный минус дизельного дастера (для кого-то).

[Михалы4]

Сообщение от HID

АКПП на дизеле нет.

АКПП на бензинках - сама по себе жирный минус, ее надо в музей сдать, а не на новые автомобили устанавливать.

[serg_vrn]

Сообщение от Михалы4

АКПП на бензинках - сама по себе жирный минус, ее надо в музей сдать, а не на новые автомобили устанавливать.

Я бы вообще поостерегся от:
1. французских АКПП
2. 4-хступенчатых АКПП
3. французских 4-х ступенчатых АКПП

[Сергей Захаров]

моя жена говорит ну их эти акпп(вариаторы,роботы) на палке интереснее

[Aluksander]

На самам деле я не считаю АКПП Рено г... (знакомый на. 15 летней Лагуне катался без проблем на АКПП а сестра на А6 хваленой по пол года стояла. Просто лично я люблю механику.