Опрос про печку.

[gagarin74]

Уважаемые владельцы Дастеров.
Добавьте пожалуйста своё мнение по отношению к обогреву ,охлаждению ног водителя.
Интересует Ваше мнение в правильности функционирования воздуха под (над) ногами водителя.
На форуме очень много тем, а в них встречаются жалобы. Хотелось бы ,кратко и ясно получить полную картину, насколько она критична для НАС. Оставляйте деловые коментарии ,но желательно упор сделать на голосование.
Очень хотелось бы увидеть Ваше мнение по поводу обдува (обогрева) правой и левой ноги водителя.

Единственное что я лично нашел, так это попытки нашего легендарного "кулибина" ,читать можно (нужно) все подряд, особенно полезно будет "молодняку." , а по теме страница 150 итд

================================================== ================================================== =====

Сообщение от asu64

Я вот чего нашел,http://renault-drive.ru/base/renault...na-daster.html
спасибо братве из ларгус клуба - полчаса времени (дольше канистру искал) эффект есть левой ноге гораздо теплее , правда 180 длина - это много с левой части чертежа отрезал 4 см

[Modigar]

Сообщение от Senin

Ребята всем привет. у меня есть ТЭН от 2 литрового дастера. а у меня 1.6 в нем нет ТЭНА могу ли я его поставить в 1.6 будет работать ?.. может ктото делал?

Дешевле и проще какой нибудь "Ветерок" в прикуриватель воткнуть.

[Morze701]

Вопрос не в монтаже, а в управлении ТЭНом. Мощность у него 1кВт. Т.е номинальный ток потребления около 80 А. Штатно, ЭБУ его очень "аккуратно" включает. А нештатная схема как работать будет?

[Modigar]

Сообщение от Morze701

Мощность у него 1кВт.

А не полтора КВт?

[Gura_A]

У тэна две спирали, по моему, на 1 и 1,4 КВт (могу ошибаться) и включает он их по очереди, когда мороз сильный слышно как двигатель напрягается в моменты включения.
А я себе не мудрствуя лукаво поставил дефлектор "Теплые ноги" из Ларгус шопа (кстати у них наша клубная карта действует), купил 5 штук, на всю округу, не зависимо от машины (Сандеро и Ларгус тоже довольны). Так вот заметил, что перестало мерзнуть ещё и левое бедро, да и карта двери стала теплой, мысли делать шумку и утепление дверей стали отходить на второй план.
Единственное, что не стал крепить на штатную гайку, а прикрутил саморезами к корпусу печки, т.к. трогать толстенный минусовой провод у меня желания не возникло.

[Сергей159]

Достала окончательно сырость в салоне и запотевание стекол, узнал, что отверстия для вентиляции у нас по непонятной причине заклеены по умолчанию, сорвал с них материал очень похожий на шумоизоляцию и теперь в салоне стекла не запотевают даже, если сидеть без включенного вентилятора отопителя. Так же стали лучше двери закрываться и стал слышен звук открытия клапанов вентиляции за задним бампером. Может зря я это сделал и зимой будет холодно?
И я еще раз убедился, что штатная шумка ватина очень гидроскопичный материал и никуда не годится, ибо она вся была сырая под обшивкой багажника.

[Sanches69]

Сообщение от valerafi

Есть такой "Дефлектор печки "Теплые ноги" для лада ларгус"
Вроде подходит для дастера.
Кто-нибудь установил?
Плюсы и минусы?

Устанавливал на бензин 2.0. Установке мешает провод заземления (?) ТЭНа (крепежная гайка дефлектора и гайка провода крепятся на одну и ту-же ответную часть болта). Заменив гайку можно извернуться и с некоторым перекосом приколхозить дефлектор, но это будет не совсем по фен-шую. Наступят холода - смогу сказать насколько это было критично.

[gagarin74]

Сообщение от Сергей159

Может зря я это сделал и зимой будет холодно?

Какой хороший поступок. Теперь зимой птички за лазить будут греться.
Шучу,Все правильно сделал. Особо холодней не станет.

[sayan161]

Парни такая проблема.Теплый воздух начинает дуть только когда регулятор стоит на четвертом делении от крайнего правого положения красной зоны.В чем проблема?

[alexwmfx]

Сообщение от sayan161

Парни такая проблема.Теплый воздух начинает дуть только когда регулятор стоит на четвертом делении от крайнего правого положения красной зоны.В чем проблема?

по-моему у всех так, активная зона - 20% от крайнего правого положения, а потом уже почти холодный.

[atom1982]

sayan161, alexwmfx, я так понимаю идёт речь про 4 деления скорости обдува?

---------- Добавлено в 22:03 ---------- Предыдущее написано было в 22:03 ----------

Или же именно про красные "точки" ?

[alexwmfx]

atom1982, да нет, он же про красную зону говорил, значит темп регулятор, а не вентилятор.

[atom1982]

alexwmfx, sayan161, цифра 4 с толку сбила.... а так да, такая же ерундень, примерно до 4ой точки, до последней (если по часовой крутить) воздух практически холодный, а с 4ой и далее очень резко становится горячим.

[aGt]

Сообщение от atom1982

alexwmfx, sayan161, цифра 4 с толку сбила.... а так да, такая же ерундень, примерно до 4ой точки, до последней (если по часовой крутить) воздух практически холодный, а с 4ой и далее очень резко становится горячим.

Вопрос обсуждался давно. Скела писал о работе и приводе. Первые три красные точки,после синих, у заслонки тепла не дадут, т.к. такова конструкция печки и привода управления заслонкой.Заслонка прикрывается/перенаправлят поток воздуха (как бы правильно сказать) не линейно...

p.s.Эм В свое время меня посещала мысль доработать и сделать линейную характеристику.Но энтузиазм угас...Конструкция нашей печки представляет: трос управления заслонкои,который вытягивается\наматывается на как бы рычажком...открывает\прикрывает заслонку в виде дверцы. Изменяя профиль у рычажка,сделав кулачек-улитку,т.е. изменяем дугу,по которой наматывается/вытягивается тросик...,можно добиться нужных параметров-линейности.Но требуется высчитывать длину выдвижения тросика,и связывать ее с нужными углами открытия\прикрытия "дверцы".

[VLADVEB]

Сообщение от alexwmfx

по-моему у всех так, активная зона - 20% от крайнего правого положения, а потом уже почти холодный.
__________________

Проверил на своем Дастере, теплый воздух начинает дуть с первой красной точки...чем дальше прокручиваю регулятор тем горячее становится воздушный поток.У моей машины двигатель 1,6,( без кондея) но думаю конструкция печки у всех дастеров одинакова.
У меня другая проблема, воздух не очень горячий...мне кажется что прошлой зимой дул более горячий воздух. Летом я приклеил на машину жабо, может быть изменения с обдувом связаны с этим?

[andimorgan]

vBulletin [media]

[briancev]

И как оно? Реальная польза есть?

[AlexZ0]

Сообщение от briancev

И как оно? Реальная польза есть?

Поставил такое весной - реально работает.

[Туман]

Сообщение от AlexZ0

Поставил такое весной - реально работает.

А производитель известен? Нагуглить не получилось((( А то у нас ларгусшопы, дастершопы и т.д далеко, а при цене у них 160-250р., доставка 400 р. Может у производителя есть представители у нас в регионе.

[AlexZ0]

Сообщение от Туман

А производитель известен?

Мне - нет.
Покупал в ларгус-шопе, благо, он у нас, в Питере...

Сообщение от Туман

при цене у них 160-250р., доставка 400 р

Может, скооперироваться с кем-нибудь?

Или заказать себе еще-что-нибудь, что давно хотелось купить, но душила жаба?

[Аким]

Сообщение от briancev

И как оно? Реальная польза есть?

У меня такая штука реализована в накладке на ковролин от "Карт", теплый воздух стал попадать в ноги, в основном правую, но не очень, хотелось бы больше.