Бензин или дизель?

[Бертони]

Сравниваем бензиновый и дизельный автомобиль.

Стихотворение найденное Max51в интернете о дизельном двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Max51

Бертони, спешл фор ю!

На меня НЛП не действует
Кокаин меня не берёт
Кто витийствует, кто халдействует,
А я просто тяну вперёд

Пусть не вспомнит меня писатель,
И не быть обо мне кинолентам.
Кто двурушник, а кто предатель -
Я же занят крутящим моментом

Вы там против кого-то дружите
И презренья полны объятия
Подойдите же! Обнаружите:
Я могу зажигать от сжатия

Совершенно без напряжения
Невесомый туман летучий
Я касанием рук уверенных
Превращаю в огонь могучий

Это очень земная история
И поистине занимательно
Что такую простую теорию
Не открыть вам самостоятельно

Может, вам просто нравится бешено
Жизнь на поджиг искрой испытывать?
Или вам не дано так взвешенно
Приложение сил рассчитывать?

Да уж, я сконструирован сложно
И нуждаюсь в точной настройке
Но со мной обращаться можно
Без привычки и долгой подстройки

Я на низких живу оборотах
Не блистаю мощью взрывною
Но на самых крутых поворотах
Нет различья меж вами и мною

Где горелой пахнет трансмиссией
Где буксуют у всех на глазах
Я пройду и закончу миссию
Потому что тяну на низах

Вы боитесь бурого месива
Вам так страшно смешными казаться
Вам должно быть сухо и весело
Ваша функция - подвизаться

А я тракторной мерной поступью
То закатами, то рассветами
Всё ползу через грязь на россыпи
Где сверкает земля самоцветами

До чего же похожи внешне мы
Но внутри кардинально различные
Вам так надо казаться успешными
Динамичными и приличными

Мне положено ньютон-метрами
Тяговито и экономно
Жизнь наматывать километрами
Познавая наш мир огромный

И моя нелюбовь к искрению
И отсутствие взрывной ярости -
Просто отсвет иного горения
Что положено мне до старости

Просто отзвук ровной надежности
Отражение вечной верности
Направлению к невозможности
Постижению бесконечности

Очень жаль, но увы, не выдернуть
Тех, кого за собой бы вывезти
Им туда, я боюсь, не вывернуть,
И дороги такой не вынести

Пусть у них все еще наладится
Путь их тоже достоин почтения
На исходе ресурса сгладятся
Конструктивные разночтения

Кто потворствовал, кто содействовал,
Кто в колеса запихивал палки
Кто открыто противодействовал -
Всем нам рядом лежать на свалке

И кого задавил намеренно
И кого - ненароком в процессе
Все окажемся, будьте уверены
Под одним многотонным прессом

Просто разными темпами движемся
Сообразно типу сгорания
Просто - каждый по-своему - пыжимся
Наблюдая чужие старания

Мне, конечно, не так тревожно
Мне что поприще что посмешище
Я проеду где невозможно
И заеду туда еще

Кто крысятничал, кто паскудничал
А я просто тянул вперед
Кто со мной еще не сотрудничал
Не поверит, что я не урод

Мне не стать вовек алкоголиком
Не сойти никогда с ума
Я устойчив к рекламным роликам
И меня не скосит чума

Я такой неправильный, видите ль
Не укладываюсь в понятия
Потому что я ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
И могу зажигать от сжатия.

© О. Дивов.

Стихотворение от Настоящий Индеец о бензиновом двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Настоящий Индеец

Ответ на письмо дизелю от 2х литрового бензинового полноприводного Дастера.

И на нас НЛП не действует
Кокаин тоже нас не берёт
Потому, как 2 литра семейство мы,
И бензин нас движет вперед.

Да мы не зажжем от сжатия,
светят нам все 4 свечи,
о низах у нас тоже понятия,
чуть слебее конечно, чем вы.

Но зато мы комфортно-вальготны,
И на трассе без всяких без врак,
Можем запросто дать оборотов,
Что догонит не каждый дурак.

Наше сердце чуть пламенней бьется,
Согревая при этом людей,
Да, не рокотом звук тот зовется,
Но ресурс наш чуть побольше, ей-ей.

Редко пахнем горелой трансмиссией,
Ясно всем, даже тем, кто не врач,
Ведь стартуем в грязюке и в гору,
С понижающих мы передач.

Алкоголь у нас так – профилактика,
Как у всех у нормальных людей,
Но зато не бодяжим и не хлещем ”Арктику”,
Да в запуске будем бодрей.

Что судьбою нам всем уготовано,
Где окажемся все – тож известно,
Только лучше уж весело, бодро,
Докатится до этого места.

Нужно, чтобы и драйв и забавы,
И огонь, и приятная страсть,
Жить, лететь и гореть, вот тогда ты,
Не боишься на свалку попасть!

Из железа, как вы, не резиновые,
Но зато горячи - как бензиновые!

Комментарий модератора : Любые оскорбления и переход на личности в данной теме будут наказываться в троекратном размере! Учимся общаться культурно!

[Сергей Захаров]

предельные обороты моего дизелька 5000
расход город 8.5 вчера случился
при ускорении "тапка резко в пол" 16.7 мгновенный расход+ на подъёме средней крутизны.

[Aluksander]

Сообщение от Ворчун2014

В сентября на таком пассажиром катался маленько. Не понравился. Очень жесткий, на пробеге 86 тыщщ очень аккуратной (ну просто пипец, какой аккуратной) эксплуатации салон наскрипывает никак не меньше дастеровского. Кожа - очень стремная, хорошие только вставки под алькантару. Вроде и побогаче все, но как-то... какое-то оно все равно дешманское, приборка - мультяшная. Снаружи впечатление лучше.

Ну не знаю. У знакомого Escape ( та же куга) так внутри все дорагабагата.А вот расход такой же (даже чуть больше) но это при 180 лс двигле

[Modigar]

Сообщение от Сергей Захаров

при ускорении "тапка резко в пол" 16.7 мгновенный расход

Или тапка маловата или комп врет. Я у своего около 90 видел моментальный расход )))

[чук]

Писал ранее, что у нас в автосалоне был дизель новый на тест драйве. Катался, понравился. На компе средний расход 13-14 л/100км. Дело было летом. Но ясен пень, что это не показатель. На бензе наверное был бы ваще атас.
А так жизнь приучила людям не верить. Вот например чел ховер нахваливал-нахваливал, а сейчас продал, купил Крету, и стал говорить, что ховер -какашка.

[Сергей Захаров]

таких пруд пруди.

[Веселый Дустер]

Сообщение от Ворчун2014

17/100 у бензина это, конечно, бред. В средних условиях. 12-13 л/100 - нормально. На 130-140 км/ч дизель буит жрать около 9-10 л/100 км. В основном, ориентируйтесь на 1.5-2,5 л/100 меньше, чем у бензинки. По городу очень выгодно выходит, на скоростях от 110 км/ч и выше - начинает приближаться. Дизель не любит высоких оборотов.

Подтвержу.
У меня у коллеги бензин 2 Л АКПП полный привод рестайл.
Ездил в Германию на нем - сказал, что расход средний за поездку 12 литров у него вышел. Ехал где-то в р-не 120.

По дизелю - средний расход по длинным поездкам грубо можно сказать 6-7.5 литров. Зависит от резины и короба и поры года (кондиционер включен или нет). Самый большой расход с боксом, МТ резиной и кондеем. Самый маленький - без кондея на штатной.

Мой режим движения - круиз 98 км/ч по GPS (104 по спидометру).

[rock3079]

Сообщение от Веселый Дустер

Подтвержу.
У меня у коллеги бензин 2 Л АКПП полный привод рестайл.
Ездил в Германию на нем - сказал, что расход средний за поездку 12 литров у него вышел. Ехал где-то в р-не 120.

По дизелю - средний расход по длинным поездкам грубо можно сказать 6-7.5 литров. Зависит от резины и короба и поры года (кондиционер включен или нет). Самый большой расход с боксом, МТ резиной и кондеем. Самый маленький - без кондея на штатной.

Мой режим движения - круиз 98 км/ч по GPS (104 по спидометру).

Так и у дастера при таком режиме будет литров 8-9, не более.

[Panzerschreck]

Сообщение от rock3079

Так и у дастера при таком режиме будет литров 8-9, не более.

Так наши господа дизелеводы не привыкши верить на слово одноклубникам. Им больше нравится верить каким-то дядькам, которые подтверждают их домыслы...

[Аарн]

На трассе спокойно в 8,5 литров укладываюсь (бензин 2.0 АКПП с кондиционером). При этом специально не экономлю. 100-110 км/ч, на обгонах резкое ускорение.
Пробовал однажды на рекорд идти, пенсионерил 80 км/ч, плавно, без обгонов. Получилось 7,2 литра. Но это не езда

[Ворчун2014]

Сообщение от Аарн

На трассе спокойно в 8,5 литров укладываюсь (бензин 2.0 АКПП с кондиционером). При этом специально не экономлю. 100-110 км/ч, на обгонах резкое ускорение.
Пробовал однажды на рекорд идти, пенсионерил 80 км/ч, плавно, без обгонов. Получилось 7,2 литра. Но это не езда

Ну у нас и получается при 110 - 6.5 л/100, на 80 км/ч на 5-ой - 5.8-6.0, на ровной дороге 80км/ч на 6-ой передаче - 4.7 л/100. . Если более 100 не ехать буит тоже около 6.0. Порядка 2 л/100 км разница по трассе и выходит.

[Vladslav68]

Сообщение от Panzerschreck

Так наши господа дизелеводы не привыкши верить на слово одноклубникам. Им больше нравится верить каким-то дядькам, которые подтверждают их домыслы...

Домыслы в чем? Трасса совсем не показатель в вопросе преимущества дизеля в расходе...
Уже много страниц тому назад все это обсуждали, на трассе разница минимальна, литр-два.
Весь цимус в режиме города при средней от 15 до 20 км/ч... Прошлую зиму имел среднюю скорость 13 км/ч и расход 13 л на топливе "Арктик"...

[НИКОЛАЙ44]

Сообщение от fanatol

Достал расход его варианта 2.0 (135 л.с., третий год) - средний расход до Анапы (дистанция около 1000 км, с кондеем) - 17 л/100 км...Скорость от 110 до 130 км/час, не выше. Больше около 120 км/час. Это роскошь иметь расход выше расхода "Крузака"...Господа, да на х...р морозы, плохие заправки и т.п. страхи. Выбор в пользу дизеля очевиден. Это самая сбалансированная

Это вы о чем...???? Тоже ездил два раза на юг, первый раз Крым, второй Сочи, пробег в одну сторону 2200км. Скорость по трассе не менее 120км/ч и не более 160км/ч. Расход учитывая стояния в пробках и работу кондиционера составил не более 9,8 литра на 100км. Мне кажется у вашего знакомого не все в порядке с двигателем....ИМХО. И да, был груженый под завязку.

[Panzerschreck]

Сообщение от Vladslav68

Домыслы в чем? Трасса совсем не показатель в вопросе преимущества дизеля в расходе...
Уже много страниц тому назад все это обсуждали, на трассе разница минимальна, литр-два.
Весь цимус в режиме города при средней от 15 до 20 км/ч... Прошлую зиму имел среднюю скорость 13 км/ч и расход 13 л на топливе "Арктик"...

Разницу в расходе никто и не оспаривет, но не в 2 же раза, как некотрые тут пытаются доказать.

[Vladslav68]

Сообщение от Panzerschreck

Разницу в расходе никто и не оспаривет, но не в 2 же раза, как некотрые тут пытаются доказать.

Чтобы было в два раза надо сравнивать Дастер и Оку

[Panzerschreck]

Сообщение от Vladslav68

Чтобы было в два раза надо сравнивать Дастер и Оку

а что, есть дизельная Ока?

[Vladslav68]

Сообщение от Panzerschreck

а что, есть дизельная Ока?

Нет... Есть бензиновый Дастер

[Modigar]

Сообщение от Panzerschreck

но не в 2 же раза, как некотрые тут пытаются доказать.

В каких то проспектах от Рено, видел цифру в 33% экономичности дизеля, в сравнении с бензиновым.
Все уже посчитано за нас, остается только каждому для себя определить сильные стороны своего выбора и пользоваться ими с удовольствием.

[Panzerschreck]

Господа дизелисты, как вы не можете понять, что для некоторых автовладельцев топливная экономичность не самое главное. Гораздо важнее душевный покой....

[Modigar]

Сообщение от Panzerschreck

Господа дизелисты, как вы не можете понять, что для некоторых автовладельцев топливная экономичность не самое главное.

Что интересно, никто из дезилистов на топливную экономичность не уповает, в большинстве случаев разговор про экономичность начинают бензинщики. Вот примерно как и в этом случае.

[HID]

Сообщение от Panzerschreck

Господа дизелисты, как вы не можете понять, что для некоторых автовладельцев топливная экономичность не самое главное. Гораздо важнее душевный покой....

Серег, точно так же, как некоторые не могут понять, что для кого-то не важен разгон до сотни меньше 11 секунд.
А насчет душевного покоя - ты прав. В декабре предстоит поездка Ханты-Мансийск (300 км примерно) - дочку в больницу на обследование свозить нужно. Если будут морозы за -30 буду переживать как бы не встрять на трассе, хотя умом и понимаю, что все будет путем, но сердце все равно не на месте - еду то не один. На бензинке было бы спокойнее.