Опрос про печку.

[gagarin74]

Уважаемые владельцы Дастеров.
Добавьте пожалуйста своё мнение по отношению к обогреву ,охлаждению ног водителя.
Интересует Ваше мнение в правильности функционирования воздуха под (над) ногами водителя.
На форуме очень много тем, а в них встречаются жалобы. Хотелось бы ,кратко и ясно получить полную картину, насколько она критична для НАС. Оставляйте деловые коментарии ,но желательно упор сделать на голосование.
Очень хотелось бы увидеть Ваше мнение по поводу обдува (обогрева) правой и левой ноги водителя.

Единственное что я лично нашел, так это попытки нашего легендарного "кулибина" ,читать можно (нужно) все подряд, особенно полезно будет "молодняку." , а по теме страница 150 итд

================================================== ================================================== =====

Сообщение от asu64

Я вот чего нашел,http://renault-drive.ru/base/renault...na-daster.html
спасибо братве из ларгус клуба - полчаса времени (дольше канистру искал) эффект есть левой ноге гораздо теплее , правда 180 длина - это много с левой части чертежа отрезал 4 см

[А1962]

Сообщение от Туман

А производитель известен? Нагуглить не получилось((( А то у нас ларгусшопы, дастершопы и т.д далеко, а при цене у них 160-250р., доставка 400 р. Может у производителя есть представители у нас в регионе.

Сделайте вот такую приблуду , бесплатно , по эффективности аналогично

[Туман]

Сообщение от А1962

Сделайте вот такую приблуду , бесплатно , по эффективности аналогично

Спасибо, знаю такой вариант. Вот ссылка http://dusterhelp.ru/127-merznut-nog...lt-duster.html как это установить, может кому пригодится.

[МаксимХ]

Здравствуйте. Для сравнение могу сказать что в первом дасторе проблем с недостатком тепла не испытывали некогда. Ездим на нем два года (1,6л), салон греется очень быстро и приходится убавлять температуру печки, в салоне очень жарко. Что сделали с новым дастером не понятно... купил нового дастера тоже 1,6л и езжу уже два месяца и что сразу отметил... печка не греет... спасаюсь подогревом лобового стекла и сидений. На холостых не разу не дождался что бы пошло тепло (достаточное для согревает салона). Проехав интенсивно километров с 10 то час чувствуется теплый воздух, но не горячий!!! И это при условии что морозов в Перми толком ещё не было.

Примерно с такой же примерно проблемой сталкивался на лачетти с двигателем 1,4л, лечили всем клубом предлагая разные способы и были найдены самый эффективные варианты как в улучшении обогрева салона так и в уменьшении расхода топлива в зимний период. Был заменён термостат с более горячими характеристиками (штатный стоял с температурой полного открытия 88°, меняли на 92°) это позволило экономить на топливе (расход значительно снижался) и получил хороший результат по температурному режиму в салоне. Ну и банальная заклейка радиаторная решётки, как с верху так и снизу, фальгированым изолоном. Вот это два очень эффективных мероприятия. Делали много чего ещё, конечно результат есть но не настолько велик. Проклейка вибро-шумо-тепло изоляцией салона дала тоже хороший эффект но это уже в дополнении всего вышеизложенного.
После закрытия радиатора изолоном перестали завоевать стекла на скорости.

Хотелось бы узнать, у кого нибудь стоит цифровой датчик температуры в рестайле? Посмотрите примерные температурные характеристики двигателя, возможно это и будет первый шаг к теплу) Ведь машины собираются как для нас так и для Европы, и я не думаю что под наши условия что то менялось с отопительный системой.

Я готов эксперементировать на своём автомобиле, нужна только помощь!

[pogoon]

сейчас ездил на улице -30 и ветер 3 м/с печка 2 положение в машине тепло даже куртку растегнул .

[Masterkkt]

У меня фаза 1,греет салон отлично,даже на первой скорости,но!!! кроме ног.В ноги водителя тепло почти не идёт.Процентов 80 уходит пассажиру

[minfo]

Сколько обновленному Дастеру? Два года? Удивляет, что производители пластмассок понаделали по несколько версий всяких накладок на крылья и прочие багажники, но ни один не сделал регулируемую заслонку в ноги пассажира, чтобы банально перенаправить и изменить интенсивность потока воздуха.

(говорить об имеющемся сопле в ноги водителя не надо, знаю, это не есть решение проблемы)

[bubba]

На днях купил дефлектор "тёплые ноги"... сам не знаю нахренА, у меня такое бывает, идея фикс как вдарит в голову... и это при том, что ни на первом, ни на втором дастере никогда ноги и не мёрзли (хотя и зимы у нас были так себе, смех один)...
Ну что, не встал он по месту... во-первых, он тупо не лезет, чтобы его прикрутить к той шпильке, во-вторых, форма воздуховода у меня другая, а не та, под которую шаблон дефлектора делали, и в-третьих, сложилось ощущение, что если его даже вандально насадить на эту шпильку, то отверстие воздуховода не пересечётся со щелью дефлектора... Фото не моё, а наглым образом украденное с другого форума...
Спасибо, что хоть ценник копеешный... даже особо не расстроился... но следует иметь в виду, прежде чем покупать, гляньте на свой воздуховод...
ПС подарил коллеге... у него логан 08гв ))

[andimorgan]

Сообщение от Masterkkt

У меня фаза 1,греет салон отлично,даже на первой скорости,но!!! кроме ног.В ноги водителя тепло почти не идёт.Процентов 80 уходит пассажиру

Заткнуть кусочком пенопласта. У меня так.

[Андрей г. Королёв]

Всем привет че то совсем все грустно. Че то совсем как то холодно в дастаре. И че делать не знаю.

[briancev]

Сообщение от Андрей г. Королёв

И че делать не знаю.

Читать тему с первой страницы и применять полученные знания на практике.

[jimmik]

Сообщение от Андрей г. Королёв

Всем привет че то совсем все грустно. Че то совсем как то холодно в дастаре. И че делать не знаю.

У меня в этом году прохладней печка намного, приходиться только на второй скорости вентилятор гонять. Причина или замена двигателя или замена антифриза на красный, вместо желтого. И греется до двух делений дольше чем выкуренная сигарета. Может после всех ремонтов закис термостат в приоткрытом положении.
Пока не разбирался.

[Dima N]

Сообщение от jimmik

У меня в этом году прохладней печка намного, приходиться только на второй скорости вентилятор гонять.

Думаю чего так недовольны печкой. Я со второй скорости не выключаю, и летом и зимой и с кондеем. Всегда 2 скорость.
Минут через 30 ещё и в сторону синего крутить приходится.

Только один косяк - на лобовое стекло дует всегда, грязь сохнет, видимо заслонка закрывается не плотно.
Пока мирюсь.

[minfo]

Сообщение от Андрей г. Королёв

Всем привет че то совсем все грустно. Че то совсем как то холодно в дастаре. И че делать не знаю.

Узнавать прикуп, переезжать в Сочи.
Я в Мытищах, так что почти земляку привет. При желании можно пересечься, сравнить по факту как дует, греет.

ЗЫ не могу пожаловаться что у меня в машине холодно. Думаю, при желании сейчас и в одной рубашке можно было бы ездить. Но тогда начнется мое недовольство об отсутствии вешалок для пальто и кофты)))

Сообщение от Dima N

Думаю чего так недовольны печкой. Я со второй скорости не выключаю, и летом и зимой и с кондеем. Всегда 2 скорость.

На третьей обычно оставляю только для дистанционного запуска, в процессе езды вентилятор на "1" практически всегда.

[jimmik]

Надо узнать кому сколько лет, может поэтому чем старше, тем холоднее и "пар костей не ломит".
Наверно и у меня так, все же 4 год пошел с покупки дастера.

[Sashok279]

Сообщение от Андрей г. Королёв

Всем привет че то совсем все грустно. Че то совсем как то холодно в дастаре. И че делать не знаю.

У меня правда 1,6 двс, но после 30-40 минут прогрева в салоне терпимо, поездив минут 15, уже можно снимать шапку и это при температуре вчера минус 46 градусов!!! При этом на улице туман и дымка, видимость метров 20-25, по трассе лобовое обмерзает по углам, остается "сердечный узор", естественно морда закрыта.

[Юрий А]

У меня дастер декабрь 2013 года, 2 литра, при -26 что ногам, что голове очень жарко, стекла не потеют и не замерзают. Скорость на 3 - 4 когда втроем, когда один то на 2. Так и на 14 -ой вентилятор на средней скорости гонял, а тут салон в разы больше, чтобы на первой скорости вентилятора вам уши и ноги обжигало!!!)))))

[bygor]

Сообщение от Андрей г. Королёв

Всем привет че то совсем все грустно. Че то совсем как то холодно в дастаре. И че делать не знаю.

Салонный фильтр менять пробовали? Я с наступлением холодов обязательно меняю на новый. А так, машина вполне теплая, многие жалуются что ноги мерзнут, так по мне наоборот - хоть не потеют.
С новья еще были заклеены вентиляционные отверстия в задних крыльях, из-за этого окна потели. Открыл и всё норм стало. При -30 езжу без перчаток и шапки, холоднее пока не было. А если далеко куда, то и куртку снимаю.
После запуска печку на 3 скорость, после прогрева на 2ю. Обдув стекло-ноги на всю зиму.

[ab294]

Сообщение от Андрей г. Королёв

Всем привет че то совсем все грустно. Че то совсем как то холодно в дастаре. И че делать не знаю.

Дует горячим или тёпленький,при прогретом двигателе?Частенько косячит заслонка,которая отвечает за температуру воздуха отопителя.Особенно заметно при движении авто по трассе.Так же потрогайте трубки в салоне,которые идут на отопитель,должны быть горячими.Если есть салонный фильтр,снимите его и не закрывая отверстия включите вентилятор на полную.У меня от туда прилично мусора вылетело.А так конечно надо пробовать всё.

[Андрей г. Королёв]

Сообщение от bygor

Салонный фильтр менять пробовали? Я с наступлением холодов обязательно меняю на новый. А так, машина вполне теплая, многие жалуются что ноги мерзнут, так по мне наоборот - хоть не потеют.
С новья еще были заклеены вентиляционные отверстия в задних крыльях, из-за этого окна потели. Открыл и всё норм стало. При -30 езжу без перчаток и шапки, холоднее пока не было. А если далеко куда, то и куртку снимаю.
После запуска печку на 3 скорость, после прогрева на 2ю. Обдув стекло-ноги на всю зиму.

Салонный фильтр менял месяц назад новый оригинальный, в багажнике вент отверстия не расклевал. Нужно будет залезть глянуть че там с ними.

---------- Добавлено в 20:12 ---------- Предыдущее написано было в 20:10 ----------

Сообщение от ab294

Дует горячим или тёпленький,при прогретом двигателе?Частенько косячит заслонка,которая отвечает за температуру воздуха отопителя.Особенно заметно при движении авто по трассе.Так же потрогайте трубки в салоне,которые идут на отопитель,должны быть горячими.Если есть салонный фильтр,снимите его и не закрывая отверстия включите вентилятор на полную.У меня от туда прилично мусора вылетело.А так конечно надо пробовать всё.

Спасибо попробую.

---------- Добавлено в 20:22 ---------- Предыдущее написано было в 20:12 ----------

Господа еще есть один тупой вопрос по поводу электротенов?
Вчера ночью юзал ютуб и наткнулся на одно очень интересное видео там один чувак ( скорее всего кто то с форума) проверят работу тенов, написано что бензин 2.0 не ужели и на безиновых тоже тены стоят?
не знал что они там есть,
А может кто нибудь чего нибудь по подробнее написать про эти тены.

[Dima N]

Сообщение от Андрей г. Королёв

А может кто нибудь чего нибудь по подробнее написать про эти тены.

Что именно интересует?
Тены есть, работают. При запуске авто есть две просадки оборотов сопровождаемые характерным щелчком (дважды через паузу), это и есть включение тэнов.