Бензин или дизель?

[Бертони]

Сравниваем бензиновый и дизельный автомобиль.

Стихотворение найденное Max51в интернете о дизельном двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Max51

Бертони, спешл фор ю!

На меня НЛП не действует
Кокаин меня не берёт
Кто витийствует, кто халдействует,
А я просто тяну вперёд

Пусть не вспомнит меня писатель,
И не быть обо мне кинолентам.
Кто двурушник, а кто предатель -
Я же занят крутящим моментом

Вы там против кого-то дружите
И презренья полны объятия
Подойдите же! Обнаружите:
Я могу зажигать от сжатия

Совершенно без напряжения
Невесомый туман летучий
Я касанием рук уверенных
Превращаю в огонь могучий

Это очень земная история
И поистине занимательно
Что такую простую теорию
Не открыть вам самостоятельно

Может, вам просто нравится бешено
Жизнь на поджиг искрой испытывать?
Или вам не дано так взвешенно
Приложение сил рассчитывать?

Да уж, я сконструирован сложно
И нуждаюсь в точной настройке
Но со мной обращаться можно
Без привычки и долгой подстройки

Я на низких живу оборотах
Не блистаю мощью взрывною
Но на самых крутых поворотах
Нет различья меж вами и мною

Где горелой пахнет трансмиссией
Где буксуют у всех на глазах
Я пройду и закончу миссию
Потому что тяну на низах

Вы боитесь бурого месива
Вам так страшно смешными казаться
Вам должно быть сухо и весело
Ваша функция - подвизаться

А я тракторной мерной поступью
То закатами, то рассветами
Всё ползу через грязь на россыпи
Где сверкает земля самоцветами

До чего же похожи внешне мы
Но внутри кардинально различные
Вам так надо казаться успешными
Динамичными и приличными

Мне положено ньютон-метрами
Тяговито и экономно
Жизнь наматывать километрами
Познавая наш мир огромный

И моя нелюбовь к искрению
И отсутствие взрывной ярости -
Просто отсвет иного горения
Что положено мне до старости

Просто отзвук ровной надежности
Отражение вечной верности
Направлению к невозможности
Постижению бесконечности

Очень жаль, но увы, не выдернуть
Тех, кого за собой бы вывезти
Им туда, я боюсь, не вывернуть,
И дороги такой не вынести

Пусть у них все еще наладится
Путь их тоже достоин почтения
На исходе ресурса сгладятся
Конструктивные разночтения

Кто потворствовал, кто содействовал,
Кто в колеса запихивал палки
Кто открыто противодействовал -
Всем нам рядом лежать на свалке

И кого задавил намеренно
И кого - ненароком в процессе
Все окажемся, будьте уверены
Под одним многотонным прессом

Просто разными темпами движемся
Сообразно типу сгорания
Просто - каждый по-своему - пыжимся
Наблюдая чужие старания

Мне, конечно, не так тревожно
Мне что поприще что посмешище
Я проеду где невозможно
И заеду туда еще

Кто крысятничал, кто паскудничал
А я просто тянул вперед
Кто со мной еще не сотрудничал
Не поверит, что я не урод

Мне не стать вовек алкоголиком
Не сойти никогда с ума
Я устойчив к рекламным роликам
И меня не скосит чума

Я такой неправильный, видите ль
Не укладываюсь в понятия
Потому что я ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
И могу зажигать от сжатия.

© О. Дивов.

Стихотворение от Настоящий Индеец о бензиновом двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Настоящий Индеец

Ответ на письмо дизелю от 2х литрового бензинового полноприводного Дастера.

И на нас НЛП не действует
Кокаин тоже нас не берёт
Потому, как 2 литра семейство мы,
И бензин нас движет вперед.

Да мы не зажжем от сжатия,
светят нам все 4 свечи,
о низах у нас тоже понятия,
чуть слебее конечно, чем вы.

Но зато мы комфортно-вальготны,
И на трассе без всяких без врак,
Можем запросто дать оборотов,
Что догонит не каждый дурак.

Наше сердце чуть пламенней бьется,
Согревая при этом людей,
Да, не рокотом звук тот зовется,
Но ресурс наш чуть побольше, ей-ей.

Редко пахнем горелой трансмиссией,
Ясно всем, даже тем, кто не врач,
Ведь стартуем в грязюке и в гору,
С понижающих мы передач.

Алкоголь у нас так – профилактика,
Как у всех у нормальных людей,
Но зато не бодяжим и не хлещем ”Арктику”,
Да в запуске будем бодрей.

Что судьбою нам всем уготовано,
Где окажемся все – тож известно,
Только лучше уж весело, бодро,
Докатится до этого места.

Нужно, чтобы и драйв и забавы,
И огонь, и приятная страсть,
Жить, лететь и гореть, вот тогда ты,
Не боишься на свалку попасть!

Из железа, как вы, не резиновые,
Но зато горячи - как бензиновые!

Комментарий модератора : Любые оскорбления и переход на личности в данной теме будут наказываться в троекратном размере! Учимся общаться культурно!

[Modigar]

Сообщение от Aleks83

И сколь же мал пробег Modigar

15-16 тык в год. Ну в общем то согласен, что не большой.

Сообщение от TolR

теперь главное успеть соскочить..

Да я и не наскакивал, не имею привычки скакать.
PS: Толь, опять истерика пробивает? Или настолько эмоции богаты а язык беден, что без смайликов никак не передать всю гамму истерики?

[Panzerschreck]

Помнится, выкладывал здесь инфу про дизельный мерседес, проехавший миллион км без капиталки. Но эта бизинка будет покруче
http://www.1gai.ru/autonews/516801-p...besplatno.html

[TolR]

Сообщение от Modigar

...PS: Толь, опять истерика пробивает? Или настолько эмоции богаты а язык беден, что без смайликов никак не передать всю гамму истерики?

Если обычные смайлики так сильно расшатывают и угнетают твою нервную систему, могу как постоянному собеседнику пойти на встречу и их в общении именно с тобой не использовать. Считать твою зацикленность на истерике просьбой или оставим как есть?

[Purovi]

Я один потерял нить разговора? Смысл спорить с "махровым троллем" ничем? Он уже наверное сам забыл зачем пришел

[HID]

А между тем, сегодня с утра градусник показал -40... Машинка стояла без движения со вчерашнего обеда (13-30 заглушил, 07-30 включилась вебаста, 07-50 стал заводить).
20 минутный прогрев зае.. вебастой, догрел ОЖ до 2 палок показометра. Ключ на старт - лампа свечей накала погасла секунды на 4 позже обычного (сказывается падение емкости в АКБ), включаю стартер - 2-3 секунды и двиг тяжело, но запустился. Движок работал ровно, но очень шумно, отпустил сцепление, шум усилился, обороты повысились, добавился шум от замерзшей коробки, но двигатель работал ровно. Погрелся минут 10 на месте, в процессе стряхнул со стекол снежок, покрутил рулем (поначалу крутится очень туго), пошатал задубевший рычаг МКПП.
Когда начал выезжать с парковки - на секунду свистнул ремень (это не очень хорошо, но ожидаемо - вывернул руль до упора - повысилась нагрузка на генератор от ЭГУРа, ремень проскользнул - летом подходит срок замены ремней - будем посмотреть что там с ними). Двигатель в такой мороз работает очень шумно, прогрев вебастой конечно облегчает пуск и ускоряет прогрев двигателя, но и немного вводит в заблуждение четырьмя палками на показометре - на самом деле движок холодный, горячая только ОЖ, по этому еду осторожно, на первых 3 передачах, не обгоняя и стараясь держать равномерные обороты 2-2,5 тык.
Завез на работу жену, приехал на работу сам - в пути провел минут 25-30, за это время салон авто прогрелся до -5. По опыту прошлых лет - если покататься час - полтора - в салоне установится вполне комфортная температура и можно будет снять шапку и перчатки.

Если быть совсем честным - машинку в такой мороз юзать очень жалко - поехал сегодня только потому, что поленился выходить в пол восьмого чтобы отключить вебасту (была запрограммирована на запуск со вчерашнего дня, не ожидал что будет такой минус), соответственно после 30 минутного цикла ее работы, нужно было вернуть батарейке хоть часть потраченного заряда.
Завтра пойду пешком - работа в пешей доступности.

[Purovi]

HID, Интересно завелся ли бы при таких условиях бензиновый Дастер?

[HID]

Сообщение от Purovi

HID, Интересно завелся ли бы при таких условиях бензиновый Дастер?

А почему нет? Думаю при условии исправности и наличии вебасты - завелся бы.
До этого бензиновый логан заводился до -40, правда вместо вебасты был автозапуск, который прогревал двигатель при температуре ОЖ -20 градусов (в сильный минус раза 3 за ночь по пол часа тарабанил движок).

[Panzerschreck]

Сообщение от HID

по этому еду осторожно, на первых 3 передачах, не обгоняя и стараясь держать равномерные обороты 2-2,5 тык.

2500 на холодном много, лучше не превышать 2000. я свой трахтур седни при -22 без вебасты завел, 5 мин грел, ехал 3 км до работы, в конце поездки показометр температуры зашел в положительную область значений.

[Modigar]

Сообщение от Panzerschreck

2500 на холодном много, лучше не превышать 2000. я свой трахтур седни при -22 без вебасты завел, 5 мин грел, ехал 3 км до работы, в конце поездки показометр температуры зашел в положительную область значений.

Объемы то разные, нашим до 2000 на холодную плохо ехать, на разгоне до 2200 докручиваю.
Зато прогревается наш быстрей, в -29 за 4-5 минут набрал +4 на стоянке в прошлые морозы.

[HID]

Сообщение от Panzerschreck

2500 на холодном много, лучше не превышать 2000.

ну там мотор то не совсем холодный - охлаждайка все же успела прогреть чучудь.
Ну и чтобы при переключениях не уронить обороты ниже 1,7 приходится крутить до 2,5. Низкие обороты на холодном движке тоже не айс - маслице ИМХО недокачивать будет.

[Aleks83]

Сообщение от Panzerschreck

Помнится, выкладывал здесь инфу про дизельный мерседес, проехавший миллион км без капиталки. Но эта бизинка будет покруче
http://www.1gai.ru/autonews/516801-p...besplatno.html

Там под капотом, на сколько понимаю, древний 2 UZ 4.7.
Они на сотках и в России у нефтянников и газовиков, проходят по 600-700 тыс. в гораздо более тяжелых условиях. на авто.ру много таких.

---------- Добавлено в 09:13 ---------- Предыдущее написано было в 09:12 ----------

Сообщение от Modigar

15-16 тык в год. Ну в общем то согласен, что не большой.

Это вполне обычный пробег, если не работать на машине.

[rock3079]

Сообщение от Modigar

Объемы то разные, нашим до 2000 на холодную плохо ехать, на разгоне до 2200 докручиваю.
Зато прогревается наш быстрей, в -29 за 4-5 минут набрал +4 на стоянке в прошлые морозы.

Сегодня проверил свою бензинку, в -23. Аккумулятор полусдохший, 12в кажет. С автозапуска 10 минут работы 45 градусов.

[TolR]

Сообщение от Purovi

.....Он уже наверное сам забыл зачем пришел .

Да ни в жисть. Или ниже мое признание о потери нити?

Сообщение от Purovi

Я один потерял нить разговора? Смысл спорить с "махровым троллем" ничем? ...

И кстати перечитал выделенное раз пять, и ничего данный несвязный текст кроме бессмертных стихов Высоцского не навеял.

Дорогая передача! Во субботу чуть не плача,
Вся Канатчикова Дача к телевизору рвалась.
Вместо, чтоб поесть, помыться, уколоться и забыться,
Вся безумная больница у экрана собралась.
Говорил, ломая руки, краснобай и баламут
Про бессилие науки перед тайною Бермуд.
Все мозги разбил на части, все извилины заплел,
И канатчиковы власти колят нам второй укол.
Уважаемый редактор! Может лучше про реактор,
Про любимый лунный трактор? Ведь нельзя же, год подряд
То тарелками пугают, дескать, подлые, летают,
То у вас собаки лают, то руины говорят.
Мы кое в чем поднаторели...
И так далее...
И в заключение, все таки интересно, что есть Ваше "НИЧЕМ" которым можно спорить?... А то видимо отстаю от жизни... аргументы знаю, мордобой знаю, ... "НИЧЕМ" не знаю.

---------- Добавлено в 10:08 ---------- Предыдущее написано было в 10:04 ----------

Сообщение от rock3079

Сегодня проверил свою бензинку, в -23. Аккумулятор полусдохший, 12в кажет...

И сегодня при около -20, и вчера при заметно большем минусе, и в предыдущие морозы заводится на раз, аккумулятору пошел пятый год и ни разу не подзаряжал.

[HID]

-20, -23... чес слово - такие ваши достижения (что у бенза, что у дизеля) вызывают только улыбку... эта нормальная зимняя температура эксплуатации для нашей страны - чего удивительного в том что машинки заводятся?

[Modigar]

Сообщение от Aleks83

Это вполне обычный пробег, если не работать на машине.

"считается" что для дизеля это маленький прбег и поэтому дизель "не выгоден".
благо что это считается не мной а любителями такси и прочими любителями "съемных квартир".

[TolR]

Сообщение от HID

-20, -23... чес слово - такие ваши достижения (что у бенза, что у дизеля) вызывают только улыбку... эта нормальная зимняя температура эксплуатации для нашей страны - чего удивительного в том что машинки заводятся?

Полностью согласен нормальная, ну нет тут других температур, были пару дней за 30 и так же заводилась. Но скачки во дворе вокруг дизелей все таки и при такой до сих пор наблюдаются, и это не прикурить о котором, тут бесконечно рассказывают.

[HID]

Сообщение от TolR

Но скачки во дворе вокруг дизелей все таки и при такой до сих пор наблюдаются, и это не прикурить о котором, тут бесконечно рассказывают.

за 12 зим в Сургуте видел скачки только вокруг бензинок с заменой свечей на морозе. Сам кстати этого избежал - все мои машины всегда исправно заводились.

[Modigar]

Вчера перед сном вышел на балкон, а во дворе человек в дастера снял 2 акб и понес их домой. При чем из под капота их оба вытащил. Теперь мучаюсь вопросом, куда он второй умудрился вкорячить? Второй явно большего размера чем штатный.

[Vladslav68]

Сообщение от Modigar

Вчера перед сном вышел на балкон, а во дворе человек в дастера снял 2 акб и понес их домой. При чем из под капота их оба вытащил. Теперь мучаюсь вопросом, куда он второй умудрился вкорячить? Второй явно большего размера чем штатный.

Может у него электромобиль...

[Capri73]

Сообщение от TolR

Задний ход принят, и настаивать не собираюсь.
Только вот интересен момент в том что примеров моего личного такого неверия Вы не найдете, но можете попробовать, а примеры такого от заказывавших мне скрины и видео "трактористов" есть. И это факт, который легко при желании подтвердить, а не Ваше пустое обвинение.

Лишь для тех у кого "девичья" память, а хоть и старческие её изменения:
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=9843
И учитывая местоположение автора, холодные пуски вполне могли сыграть свою отрицательную роль, а для такой же их роли в Белгороде нужно лишь несколько больше времени.

---------- Добавлено в 17:58 ---------- Предыдущее написано было в 17:51 ----------


Оппоненты лишь приводят аргументы по теме касающиеся реальностей сравнения, а вот их неприятие, при отсутствии контраргументов, и есть ничто иное как увод диспута в плоскость "волнения".

Интересно, любопытства ради, в реале Вам часто бьют по лицу за Ваше занудство? Не воспримите это за оскорбление, но тем кто так "доковыривается" до людей очень часто не легко в жизни приходится.