Бензин или дизель?

[Бертони]

Сравниваем бензиновый и дизельный автомобиль.

Стихотворение найденное Max51в интернете о дизельном двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Max51

Бертони, спешл фор ю!

На меня НЛП не действует
Кокаин меня не берёт
Кто витийствует, кто халдействует,
А я просто тяну вперёд

Пусть не вспомнит меня писатель,
И не быть обо мне кинолентам.
Кто двурушник, а кто предатель -
Я же занят крутящим моментом

Вы там против кого-то дружите
И презренья полны объятия
Подойдите же! Обнаружите:
Я могу зажигать от сжатия

Совершенно без напряжения
Невесомый туман летучий
Я касанием рук уверенных
Превращаю в огонь могучий

Это очень земная история
И поистине занимательно
Что такую простую теорию
Не открыть вам самостоятельно

Может, вам просто нравится бешено
Жизнь на поджиг искрой испытывать?
Или вам не дано так взвешенно
Приложение сил рассчитывать?

Да уж, я сконструирован сложно
И нуждаюсь в точной настройке
Но со мной обращаться можно
Без привычки и долгой подстройки

Я на низких живу оборотах
Не блистаю мощью взрывною
Но на самых крутых поворотах
Нет различья меж вами и мною

Где горелой пахнет трансмиссией
Где буксуют у всех на глазах
Я пройду и закончу миссию
Потому что тяну на низах

Вы боитесь бурого месива
Вам так страшно смешными казаться
Вам должно быть сухо и весело
Ваша функция - подвизаться

А я тракторной мерной поступью
То закатами, то рассветами
Всё ползу через грязь на россыпи
Где сверкает земля самоцветами

До чего же похожи внешне мы
Но внутри кардинально различные
Вам так надо казаться успешными
Динамичными и приличными

Мне положено ньютон-метрами
Тяговито и экономно
Жизнь наматывать километрами
Познавая наш мир огромный

И моя нелюбовь к искрению
И отсутствие взрывной ярости -
Просто отсвет иного горения
Что положено мне до старости

Просто отзвук ровной надежности
Отражение вечной верности
Направлению к невозможности
Постижению бесконечности

Очень жаль, но увы, не выдернуть
Тех, кого за собой бы вывезти
Им туда, я боюсь, не вывернуть,
И дороги такой не вынести

Пусть у них все еще наладится
Путь их тоже достоин почтения
На исходе ресурса сгладятся
Конструктивные разночтения

Кто потворствовал, кто содействовал,
Кто в колеса запихивал палки
Кто открыто противодействовал -
Всем нам рядом лежать на свалке

И кого задавил намеренно
И кого - ненароком в процессе
Все окажемся, будьте уверены
Под одним многотонным прессом

Просто разными темпами движемся
Сообразно типу сгорания
Просто - каждый по-своему - пыжимся
Наблюдая чужие старания

Мне, конечно, не так тревожно
Мне что поприще что посмешище
Я проеду где невозможно
И заеду туда еще

Кто крысятничал, кто паскудничал
А я просто тянул вперед
Кто со мной еще не сотрудничал
Не поверит, что я не урод

Мне не стать вовек алкоголиком
Не сойти никогда с ума
Я устойчив к рекламным роликам
И меня не скосит чума

Я такой неправильный, видите ль
Не укладываюсь в понятия
Потому что я ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
И могу зажигать от сжатия.

© О. Дивов.

Стихотворение от Настоящий Индеец о бензиновом двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Настоящий Индеец

Ответ на письмо дизелю от 2х литрового бензинового полноприводного Дастера.

И на нас НЛП не действует
Кокаин тоже нас не берёт
Потому, как 2 литра семейство мы,
И бензин нас движет вперед.

Да мы не зажжем от сжатия,
светят нам все 4 свечи,
о низах у нас тоже понятия,
чуть слебее конечно, чем вы.

Но зато мы комфортно-вальготны,
И на трассе без всяких без врак,
Можем запросто дать оборотов,
Что догонит не каждый дурак.

Наше сердце чуть пламенней бьется,
Согревая при этом людей,
Да, не рокотом звук тот зовется,
Но ресурс наш чуть побольше, ей-ей.

Редко пахнем горелой трансмиссией,
Ясно всем, даже тем, кто не врач,
Ведь стартуем в грязюке и в гору,
С понижающих мы передач.

Алкоголь у нас так – профилактика,
Как у всех у нормальных людей,
Но зато не бодяжим и не хлещем ”Арктику”,
Да в запуске будем бодрей.

Что судьбою нам всем уготовано,
Где окажемся все – тож известно,
Только лучше уж весело, бодро,
Докатится до этого места.

Нужно, чтобы и драйв и забавы,
И огонь, и приятная страсть,
Жить, лететь и гореть, вот тогда ты,
Не боишься на свалку попасть!

Из железа, как вы, не резиновые,
Но зато горячи - как бензиновые!

Комментарий модератора : Любые оскорбления и переход на личности в данной теме будут наказываться в троекратном размере! Учимся общаться культурно!

[TolR]

Сообщение от Modigar

...Вот считай что я почти без образования, объясни мне чем отличаются?

Веришь мне в лом, ибо не интересно. А если вдруг это интересно тебе, какие проблемы? Забей в поисковик и обчитайся, про продукты неполного сгорания и агрессивные соединения серы, и т.д. и т.п..

[Modigar]

Сообщение от TolR

Забей в поисковик и обчитайся, про продукты неполного сгорания и агрессивные соединения серы

Как это влияет на большие обороты?
При чем тут сера вообще, и тем более в евро5, в котором ее кот наплакал.

[TolR]

Сообщение от Modigar

Как это влияет на большие обороты?
При чем тут сера вообще, и тем более в евро5, в котором ее кот наплакал.

А я не только об оборотах, а о интересовавшей тебя физике, но через неё дойдешь и до оборотов.

[Panzerschreck]

Сообщение от Modigar

Как это влияет на большие обороты?

Наоборот, большие обороты влияют, пусть не наличие серы, но на увеличение количества сажи точно. А сажа абразив, с этим уже разобрались.

[HID]

Сообщение от Panzerschreck

Вы, господа, как желаете, я свой выше 3200 крутить не намерен...

Серег, - на трасссе в обгоне припрет - и будешь крутить, никуда не денешься.

[Panzerschreck]

Сообщение от HID

Серег, - на трасссе в обгоне припрет - и будешь крутить, никуда не денешься.

Скоро посмотрим. Я бизинку выше 4500 на трассе практически никогда не крутил, нужды не было. На покатушках да, при штурме горок пару раз приходилось почти до отсечки.

[Ворчун2014]

Главная опасность, собсна, в перегреве. За температурой-то следить никто же не мешает. Я когда буксую смотрю - очень медленно растёт, за 10-15 мин до сработки карлсона даже не доходит, пока копнуть вылазишь на х.х.остывает, в итоге и 80° нет.

[Modigar]

Сообщение от Panzerschreck

Наоборот, большие обороты влияют, пусть не наличие серы, но на увеличение количества сажи точно. А сажа абразив, с этим уже разобрались.

Мне думается что сажи больше получается в переходных режимах, нежели если двигатель будет постоянно молотить на 4000. Да и потом у дизеля коробка такая что 3200 это 140км/ч. В общем ничего страшного.

[Panzerschreck]

Modigar, переходные режимы кратковременны, а при долговременной езде на высокой скорости копоти много. Осенью возвращался из вылазки за грибами, обогнал меня дизельный соренто, шел примерно 120-140, как же он коптил при каждом нажатии газа...

[Ворчун2014]

На том сорентике уже мотор походу ложится. Даже камаз , если исправлен, почти не коптит. На дастере это вообще нонсенс и повод с...то в тапки.

Сорента такая была, наверное?

[Modigar]

Дымить может и на 2000 при резком нажатии на газ. Обороты тут не показатель.
Кстати когда свою разгонял до 150 недавно, в зеркала никакого дыма не видно было.

[Panzerschreck]

Ворчун2014, такой.

[TolR]

Сообщение от Modigar

...Кстати когда свою разгонял до 150 недавно, в зеркала никакого дыма не видно было.

Как выше замечено даже Камазы с такими пробегами обычно ещё пока не коптят

[Modigar]

Сообщение от TolR

Как выше замечено даже Камазы с такими пробегами обычно ещё пока не коптят

Договорись сам с собой, дымит из за пробега или оборотов.

[Capri73]

Сообщение от TolR

Что ну да? У дизеля так то длинные, не грузовые передачи, и негатива от них именно на дизеле, в отличии от бензинок нет.

Мне глубоко плевать на то какими Вы их считаете (длинными не длинными, грузовыми не грузовыми), я говорю о своих ощущениях после АКПП на Сандеро.

[TolR]

Сообщение от Modigar

Договорись сам с собой, дымит из за пробега или оборотов.

А чего мне то договариваться? Мне по барабану, вне зависимости от чего,... степени ушатанности или качества топлива и проблем связанных с его не полным сгоранием. Это Ваши заморочки а не мои, не смотря на то знаете Вы о них или нет.

---------- Добавлено в 11:55 ---------- Предыдущее написано было в 11:53 ----------

Сообщение от Capri73

... какими Вы их считаете (длинными не длинными, грузовыми не грузовыми),....

Есть общие закономерности и я могу их лишь озвучить, а не влиять на них.

[Capri73]

Сообщение от TolR

А чего мне то договариваться? Мне по барабану, вне зависимости от чего,... степени ушатанности или качества топлива и проблем связанных с его не полным сгоранием. Это Ваши заморочки а не мои, не смотря на то знаете Вы о них или нет.

---------- Добавлено в 11:55 ---------- Предыдущее написано было в 11:53 ----------


Есть общие закономерности и я могу их лишь озвучить, а не влиять на них.

"масло масляное"

Сегодня ко мне приезжал "каблучок" Дачия Логан с фирмы "Империя-сервис" (ремонт быт. тех.) двигатель 1,5 дизелёк, я уже лет 5 пользуюсь услугами этой фирмы, так вот этот дизелёк трудится у них уже давно. Поговорить никак не могу с водителем (он же ремонтник) постоянно торопится. Привезёт стиралку обратно постараюсь разговорить его. Машина наверняка европейская (румынская) не помню я чтобы такие у нас выпускали, да и не видел я больше таких. И видимо очень хорошо переносит нашу отечественную соляру. Дизель тоже думаю аналог дорестайла Дастера. Так вот думаю, что еще не один бензиновый Дастер не протрудился столько же сколько этот дизель, несмотря на то, что топливо у нас плохое и все остальные доводы наших бензиновых собратьев.

[Ворчун2014]

Круцко наш дизель постоянно Хаит: овно, кричит, овняное. Даже обзор на него запилить отказывается, с души, грит, воротит и позывы рвотные. Кому верить?! Ну он и Бастер, правда, за машину не считает...

[Duk_NVRN]

Сообщение от Ворчун2014

Круцко наш дизель постоянно Хаит

Кто такой?

[Ворчун2014]

Сообщение от Duk_NVRN

Кто такой?

Блогер белорусский https://www.youtube.com/user/akrutsko