Бензин или дизель?

[Бертони]

Сравниваем бензиновый и дизельный автомобиль.

Стихотворение найденное Max51в интернете о дизельном двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Max51

Бертони, спешл фор ю!

На меня НЛП не действует
Кокаин меня не берёт
Кто витийствует, кто халдействует,
А я просто тяну вперёд

Пусть не вспомнит меня писатель,
И не быть обо мне кинолентам.
Кто двурушник, а кто предатель -
Я же занят крутящим моментом

Вы там против кого-то дружите
И презренья полны объятия
Подойдите же! Обнаружите:
Я могу зажигать от сжатия

Совершенно без напряжения
Невесомый туман летучий
Я касанием рук уверенных
Превращаю в огонь могучий

Это очень земная история
И поистине занимательно
Что такую простую теорию
Не открыть вам самостоятельно

Может, вам просто нравится бешено
Жизнь на поджиг искрой испытывать?
Или вам не дано так взвешенно
Приложение сил рассчитывать?

Да уж, я сконструирован сложно
И нуждаюсь в точной настройке
Но со мной обращаться можно
Без привычки и долгой подстройки

Я на низких живу оборотах
Не блистаю мощью взрывною
Но на самых крутых поворотах
Нет различья меж вами и мною

Где горелой пахнет трансмиссией
Где буксуют у всех на глазах
Я пройду и закончу миссию
Потому что тяну на низах

Вы боитесь бурого месива
Вам так страшно смешными казаться
Вам должно быть сухо и весело
Ваша функция - подвизаться

А я тракторной мерной поступью
То закатами, то рассветами
Всё ползу через грязь на россыпи
Где сверкает земля самоцветами

До чего же похожи внешне мы
Но внутри кардинально различные
Вам так надо казаться успешными
Динамичными и приличными

Мне положено ньютон-метрами
Тяговито и экономно
Жизнь наматывать километрами
Познавая наш мир огромный

И моя нелюбовь к искрению
И отсутствие взрывной ярости -
Просто отсвет иного горения
Что положено мне до старости

Просто отзвук ровной надежности
Отражение вечной верности
Направлению к невозможности
Постижению бесконечности

Очень жаль, но увы, не выдернуть
Тех, кого за собой бы вывезти
Им туда, я боюсь, не вывернуть,
И дороги такой не вынести

Пусть у них все еще наладится
Путь их тоже достоин почтения
На исходе ресурса сгладятся
Конструктивные разночтения

Кто потворствовал, кто содействовал,
Кто в колеса запихивал палки
Кто открыто противодействовал -
Всем нам рядом лежать на свалке

И кого задавил намеренно
И кого - ненароком в процессе
Все окажемся, будьте уверены
Под одним многотонным прессом

Просто разными темпами движемся
Сообразно типу сгорания
Просто - каждый по-своему - пыжимся
Наблюдая чужие старания

Мне, конечно, не так тревожно
Мне что поприще что посмешище
Я проеду где невозможно
И заеду туда еще

Кто крысятничал, кто паскудничал
А я просто тянул вперед
Кто со мной еще не сотрудничал
Не поверит, что я не урод

Мне не стать вовек алкоголиком
Не сойти никогда с ума
Я устойчив к рекламным роликам
И меня не скосит чума

Я такой неправильный, видите ль
Не укладываюсь в понятия
Потому что я ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
И могу зажигать от сжатия.

© О. Дивов.

Стихотворение от Настоящий Индеец о бензиновом двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Настоящий Индеец

Ответ на письмо дизелю от 2х литрового бензинового полноприводного Дастера.

И на нас НЛП не действует
Кокаин тоже нас не берёт
Потому, как 2 литра семейство мы,
И бензин нас движет вперед.

Да мы не зажжем от сжатия,
светят нам все 4 свечи,
о низах у нас тоже понятия,
чуть слебее конечно, чем вы.

Но зато мы комфортно-вальготны,
И на трассе без всяких без врак,
Можем запросто дать оборотов,
Что догонит не каждый дурак.

Наше сердце чуть пламенней бьется,
Согревая при этом людей,
Да, не рокотом звук тот зовется,
Но ресурс наш чуть побольше, ей-ей.

Редко пахнем горелой трансмиссией,
Ясно всем, даже тем, кто не врач,
Ведь стартуем в грязюке и в гору,
С понижающих мы передач.

Алкоголь у нас так – профилактика,
Как у всех у нормальных людей,
Но зато не бодяжим и не хлещем ”Арктику”,
Да в запуске будем бодрей.

Что судьбою нам всем уготовано,
Где окажемся все – тож известно,
Только лучше уж весело, бодро,
Докатится до этого места.

Нужно, чтобы и драйв и забавы,
И огонь, и приятная страсть,
Жить, лететь и гореть, вот тогда ты,
Не боишься на свалку попасть!

Из железа, как вы, не резиновые,
Но зато горячи - как бензиновые!

Комментарий модератора : Любые оскорбления и переход на личности в данной теме будут наказываться в троекратном размере! Учимся общаться культурно!

[Aargh68]

Сообщение от Bizet

Для меня запас динамики = безопасность. Несколько раз выручала от ДТП.
На бензинках при серьезном минусе это у вас за час остыло. А на дизеле пока на светофоре стоишь остывает.

Не надо мозги канифолить. Шесть часов стоял около больницы, при минус 25, пока дочь оперировали. Жарко было. Приходилось окна открывать и двери, чтобы не так жарко было. Двигатель то может и остывает, не спорю, но вот тены неплохо жарят!

[Ворчун2014]

Сообщение от Panzerschreck

Короче, мне еще надо новую сигнализацию покупать и ставить и париться изучением кнопочек. Уж лучше турботаймер. Краски у меня правильные, просто я их немного сгустил.

А в вашей сигнализации точно этой функции нет? Турботаймер отдельно порядка 1500 р стоит, но а вот в сигналках практически во всех эта функция есть.

---------- Добавлено в 17:37 ---------- Предыдущее написано было в 17:33 ----------

Сообщение от Duk_NVRN

kval300,та ссылка у меня хорошо открывается,скопирую статейку для тебя, думаю актуально,ты же не любишь брендовые заправки,а другие торгуют этой чачей.

в Ростовской области сложно контролировать ситуацию с чёрным рынком дизтоплива
Объём ущерба бюджету России из-за неуплаты акцизов оценили в 30-35 млрд рублей

В этой статье ни слова о КАЧЕСТВЕ топлива. Речь идёт лишь о том, что производители на@#$ ют государство на акцизных сборах, присваивая солярке наименования других нефтепродуктов.

[Modigar]

Сообщение от Panzerschreck

хочешь беречь турбину, покупай допоборудование

сигналка какая стоит? Старлайн доработать до турботаймера стоит 300 рублей. Про другие не знаю, но почти уверен, что порядок цен такой же.

[Aargh68]

Сообщение от Panzerschreck

Aargh68, а зачем мне нагружать мозг лишней инфой? Я не собираюсь ставить себе такую сигу. А вот вы, вместо подъ**ок, могли бы и просветить...
Судя препликам наших форумчан мои выводы оказались правильными:
- хочешь беречь турбину, покупай допоборудование или нарушай правила...

Если инфа о собственной машине может нагружать мозг лишней инфой ... то зачем машина?! Вызовите такси, Вас довезут куда надо. Есть самолёты, поезда ... нагрузка на мозг только в момент покупки билетов, в конечном пункте опять такси. Так что оперативка не перегружается.
Ну а насчёт выводов опять мимо! В салоне поставил сигу с турботаймером ... вот и всё допоборудование, и правила не надо нарушать?!

[Purovi]

Panzerschreck, Интересно, а вы думаете что бензиновые турбинки охлаждать не нужно? Они то как раз сильнее разогреваются, а атмосферников в последнее время становится все меньше и меньше... Поэтому чтобы не париться и не нарушать тут только велосипед, да и экология опять же...

[Panzerschreck]

Сообщение от Ворчун2014

А в вашей сигнализации точно этой функции нет? Турботаймер отдельно порядка 1500 р стоит, но а вот в сигналках практически во всех эта функция есть.

Сдается мне, что нет. Мне сигнализация от прежнего владельца осталась, самая примитивная, только двери закрывает/открывает и орет, когда нужно. Как основное противоугонное средство стоит иммобилайзер кодовый. Так что по деньгам дешевле турботаймер поставить, похоже...

[SIZE=1]---------- Добавлено в 18:04 ---------- Предыдущее написано было в 18:01 ----------[SIZE=1]

Aargh68, прошу меня извинить за то, что не смог сразу донести свою мысль до вас. Постараюсь снова. Итак - сигналиация у меня уже стоит, но без функции турботаймера. Покупать и ставить новую смысла не вижу. Поэтому думаю о турботаймере. Еще раз приношу вам свои глубочайшие извинения за свой стиль изложения вопросов, которые вы сочли возможным принять за подъ**ку.

---------- Добавлено в 18:05 ---------- Предыдущее написано было в 18:04 ----------

Сообщение от Purovi

Интересно, а вы думаете что бензиновые турбинки охлаждать не нужно?

а вы читайте внимательно, что написано и вопросов меньше будет...

[Duk_NVRN]

Сообщение от Ворчун2014

В этой статье ни слова о КАЧЕСТВЕ топлива. Речь идёт лишь о том, что производители на@#$ ют государство на акцизных сборах, присваивая солярке наименования других нефтепродуктов.

Почитай последний абзац,производитель делает газойль а дальше буторят оптовики.Заметь,не завод(НПЗ) а барыги буторят.
Ну и мне дизель по барабану,я вас дизелистов предупредил!Это Квалу300 пофиг,у него бензин и двухтактное масло есиче есть,он сам сеБе НПЗ

[Bizet]

Сообщение от Purovi

Panzerschreck, Интересно, а вы думаете что бензиновые турбинки охлаждать не нужно? Они то как раз сильнее разогреваются, а атмосферников в последнее время становится все меньше и меньше... Поэтому чтобы не париться и не нарушать тут только велосипед, да и экология опять же...

Да, Рено тоже попалось на искажении реальных выбросов дизельных двигателей, как и Фольц.

[Aargh68]

Сообщение от Panzerschreck

... То[/COLOR]Aargh68, а причем тут инфа про мою машину и какую-то не нужную мне приблуду? Я же авто не в салоне покупал. С выводами это вы куда-то торопитесь...

---------- Добавлено в 18:05 ---------- Предыдущее написано было в 18:04 ----------


а вы читайте внимательно, что написано и вопросов меньше будет...

И правильно! Нахрен все приблуды! Не надо ничего ставить! И похрен, что иммобилайзер Дастера вскрывается начинающими жуликами. Ну а то, что двигатель имеет турбину, неважно на каком топливе, вообще не имеет значения, главное, ничего лишнего, перегружающего машину и мозх!

[Седой60]

Сообщение от Panzerschreck

хочешь беречь турбину, покупай допоборудование или нарушай правила...

С чего Вы взяли что надо покупать доп оборудование или нарушать регламент. Езжу без всего этого и не парюсь, как и раньше ездил на турбированных только больших. Не было никогда с турбиной проблем. Во всей этой дискуссии больше разговоров и страхов от страшилок здесь распростроняемых . Ведь пока заезжаешь на заправку достаёшь деньги турбина уже остыла. Вы ведь не залетаете на заправку сломя голову не снижая скорость. А как же будете ездить на турбобензинках которые планируют воткнуть в новый дастер?

[Panzerschreck]

Aargh68, вот видите, вы сами подтверждаете мои гипотетические рассуждения автообывателя. Спасибо вам
Седой60, прочитайте мои сообщения выше, я там и про турбобензинки упомянул... Ей богу, справедлива поговорка: слышу звон...

[Aargh68]

Сообщение от Bizet

Да, Рено тоже попалось на искажении реальных выбросов дизельных двигателей, как и Фольц.

И чё?! Это важно янкам, которые всеми силами гасят европейский рынок, дабы заполонить его своими тарахтелками. Лично мне похрен, поскольку машина меня устраивает на все 100%. Ну а чё там видится в страшных снах владельцам зажигалок ... меня не колеблет!

---------- Добавлено в 19:37 ---------- Предыдущее написано было в 19:34 ----------

Сообщение от Panzerschreck

Aargh68, вот видите, вы сами подтверждаете мои гипотетические рассуждения автообывателя. Спасибо вам...

Да и Вам ... не хворать!!!

[Panzerschreck]

Сообщение от Aargh68

Лично мне похрен, поскольку машина меня устраивает на все 100%.

Если будете проходить реальный техосмотр, отпишитесь, пожалуйста, как там всё прошло...

[HID]

Сообщение от Panzerschreck

Если будете проходить реальный техосмотр, отпишитесь, пожалуйста, как там всё прошло...

Серег, в какой то теме про чиптюнинг обсуждали этот вопрос про прохождение техосмотра после отката на предыдущее евро - компетентные товарищи сказали, что там такие стандарты по нормам выхлопа, в которые с запасом уложится любой современный автомобиль с практически любой модифицированной прошивкой и отключенными лямбдами/еграми и прочими мочевинами.

[Aargh68]

Сообщение от Panzerschreck

Если будете проходить реальный техосмотр, отпишитесь, пожалуйста, как там всё прошло...

Прошивку мне заливал один из лучших спецов по Рено в Самаре (не только Рено, но остальное меня не интересует). Контрольную проверку делали с помощью фирменного компа ( именно такого, каким работают все официалы). Все Ок! Какой ещё техосмотр мне нужен?

[Modigar]

Сообщение от Aargh68

Какой ещё техосмотр мне нужен?

Который выхлоп замеряет. Но дизель его пройдет со свистом по нашим нормам.
PS: когда на логане удалял каталик, занимался поискам инфы по нормам выхлопа, и где то натыкался на информацию что машины от Евро3 и выше, газоанализаторами не проверяют, типа если джекичан на приборке не горит, значит выхлоп в норме. В европах такое наверное не пройдет, но "нас и тут не плохо кормят" (с).

[Bizet]

Сообщение от Panzerschreck

Aargh68, вот видите, вы сами подтверждаете мои гипотетические рассуждения автообывателя. Спасибо вам
Седой60, прочитайте мои сообщения выше, я там и про турбобензинки упомянул... Ей богу, справедлива поговорка: слышу звон...

Да це ж секта .
Езжу на бензине (4Т и 2Т), дизеле, электричестве. У каждого свои плюсы и минусы.
Сектанты видят только плюсы, в упор не замечают минусы, фнтазируют на тему других типов двигателей

[kval300]

Сообщение от Panzerschreck

Касательно самоуважения - выходит вы себя сильно уважаете, когда экономите пару рублей на литре левой паленой солярки...

И откуда такая информация что если я заправляюсь на нормальной чистой современной заправки но отличной от Роснефти лукойла Газпрома те на той что нет в списке то я обязательно попадаю на левак? Я с таким же успехом могу сказать что и Лукойл шурымурит а на вырученные деньги сынки быкуют на геликах по Москве.
Заправляюсь ездит моя машинка тфу 3 раза без проблем еще даже за 4 года топливный не менял 35 тыщ прошел, плохое топливо? И все предыдущие там заправлял свои и отец тоже и бензинки и дизеля.

[Panzerschreck]

kval300, значит вы нашли свою заправку. А я прошлой зимой заправил бак на газпромнефти зимней соляркой, которая на 2 рубля дешевле лукойловской и сразу почувствовал, как двиг стал жетче работать. А это первый признак того, что солярку сильно чем-то разбавили и она утратила свою маслянистость.

[Modigar]

Сообщение от Panzerschreck

двиг стал жетче работать.

Сообщение от Panzerschreck

солярку сильно чем-то разбавили и она утратила свою маслянистость.

Эти два параметра никак не связаны друг с другом. Маслянистость влияет только на смазывание насоса.