Бензин или дизель?

[Бертони]

Сравниваем бензиновый и дизельный автомобиль.

Стихотворение найденное Max51в интернете о дизельном двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Max51

Бертони, спешл фор ю!

На меня НЛП не действует
Кокаин меня не берёт
Кто витийствует, кто халдействует,
А я просто тяну вперёд

Пусть не вспомнит меня писатель,
И не быть обо мне кинолентам.
Кто двурушник, а кто предатель -
Я же занят крутящим моментом

Вы там против кого-то дружите
И презренья полны объятия
Подойдите же! Обнаружите:
Я могу зажигать от сжатия

Совершенно без напряжения
Невесомый туман летучий
Я касанием рук уверенных
Превращаю в огонь могучий

Это очень земная история
И поистине занимательно
Что такую простую теорию
Не открыть вам самостоятельно

Может, вам просто нравится бешено
Жизнь на поджиг искрой испытывать?
Или вам не дано так взвешенно
Приложение сил рассчитывать?

Да уж, я сконструирован сложно
И нуждаюсь в точной настройке
Но со мной обращаться можно
Без привычки и долгой подстройки

Я на низких живу оборотах
Не блистаю мощью взрывною
Но на самых крутых поворотах
Нет различья меж вами и мною

Где горелой пахнет трансмиссией
Где буксуют у всех на глазах
Я пройду и закончу миссию
Потому что тяну на низах

Вы боитесь бурого месива
Вам так страшно смешными казаться
Вам должно быть сухо и весело
Ваша функция - подвизаться

А я тракторной мерной поступью
То закатами, то рассветами
Всё ползу через грязь на россыпи
Где сверкает земля самоцветами

До чего же похожи внешне мы
Но внутри кардинально различные
Вам так надо казаться успешными
Динамичными и приличными

Мне положено ньютон-метрами
Тяговито и экономно
Жизнь наматывать километрами
Познавая наш мир огромный

И моя нелюбовь к искрению
И отсутствие взрывной ярости -
Просто отсвет иного горения
Что положено мне до старости

Просто отзвук ровной надежности
Отражение вечной верности
Направлению к невозможности
Постижению бесконечности

Очень жаль, но увы, не выдернуть
Тех, кого за собой бы вывезти
Им туда, я боюсь, не вывернуть,
И дороги такой не вынести

Пусть у них все еще наладится
Путь их тоже достоин почтения
На исходе ресурса сгладятся
Конструктивные разночтения

Кто потворствовал, кто содействовал,
Кто в колеса запихивал палки
Кто открыто противодействовал -
Всем нам рядом лежать на свалке

И кого задавил намеренно
И кого - ненароком в процессе
Все окажемся, будьте уверены
Под одним многотонным прессом

Просто разными темпами движемся
Сообразно типу сгорания
Просто - каждый по-своему - пыжимся
Наблюдая чужие старания

Мне, конечно, не так тревожно
Мне что поприще что посмешище
Я проеду где невозможно
И заеду туда еще

Кто крысятничал, кто паскудничал
А я просто тянул вперед
Кто со мной еще не сотрудничал
Не поверит, что я не урод

Мне не стать вовек алкоголиком
Не сойти никогда с ума
Я устойчив к рекламным роликам
И меня не скосит чума

Я такой неправильный, видите ль
Не укладываюсь в понятия
Потому что я ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
И могу зажигать от сжатия.

© О. Дивов.

Стихотворение от Настоящий Индеец о бензиновом двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Настоящий Индеец

Ответ на письмо дизелю от 2х литрового бензинового полноприводного Дастера.

И на нас НЛП не действует
Кокаин тоже нас не берёт
Потому, как 2 литра семейство мы,
И бензин нас движет вперед.

Да мы не зажжем от сжатия,
светят нам все 4 свечи,
о низах у нас тоже понятия,
чуть слебее конечно, чем вы.

Но зато мы комфортно-вальготны,
И на трассе без всяких без врак,
Можем запросто дать оборотов,
Что догонит не каждый дурак.

Наше сердце чуть пламенней бьется,
Согревая при этом людей,
Да, не рокотом звук тот зовется,
Но ресурс наш чуть побольше, ей-ей.

Редко пахнем горелой трансмиссией,
Ясно всем, даже тем, кто не врач,
Ведь стартуем в грязюке и в гору,
С понижающих мы передач.

Алкоголь у нас так – профилактика,
Как у всех у нормальных людей,
Но зато не бодяжим и не хлещем ”Арктику”,
Да в запуске будем бодрей.

Что судьбою нам всем уготовано,
Где окажемся все – тож известно,
Только лучше уж весело, бодро,
Докатится до этого места.

Нужно, чтобы и драйв и забавы,
И огонь, и приятная страсть,
Жить, лететь и гореть, вот тогда ты,
Не боишься на свалку попасть!

Из железа, как вы, не резиновые,
Но зато горячи - как бензиновые!

Комментарий модератора : Любые оскорбления и переход на личности в данной теме будут наказываться в троекратном размере! Учимся общаться культурно!

[kval300]

Я пишу про свои скорости которые лично для меня являются минимальными максимальными и крейсерскими,и не говорю что для других они такие же. Для когото крейсерская 200, а кому то и 90 много в качестве максимальной.

[Симеиз Бахчисараев]

Сообщение от kval300

а про песок учите мат часть

Я ржу. Панцирь шрека учить по песку ездить - все равно что Кипелову уроки пения давать.
А при чем тут мат часть вообще? Уважаемый Знаток Околоавтомобильных терминов.
Это техника движения по рыхлым грунтам.

[kval300]

А кто шрек? могу если нужно и научить ,опыт имеется и не малый и не только на дастере.могу еще и на мазе547 тнаучить, с тополями!

[Panzerschreck]

kval300, а с тополями тоже 150?
Признаюсь, на мазах даже без тополей не катался.
И опыт вождения дизельных авто у меня не очень большой - год в 90-х на патруле и сейчас 10 мес.
Про технику вождения по разным грунтам сейчас не будем, есть другая тема.
Мне просто интересно, как можно ездить с крейсерской скоростью 150 пусть даже по магистралям, где ограничение 110, т.е. реально макс. 130 и полно камер. Допускаю,что иногда можно прохватить, когда уверен, что не засекут, но это не крейсерский режим.

[kval300]

....................секретные данные
А вот краз 238й в болотном исполнении 70 с цистерной 8т прет легко

[TolR]

Сообщение от Panzerschreck

...Мне просто интересно, как можно ездить с крейсерской скоростью 150 пусть даже по магистралям, где ограничение 110, т.е. реально макс. 130 и полно камер. Допускаю,что иногда можно прохватить, когда уверен, что не засекут, но это не крейсерский режим.

Ну вообщем то это на части дорог той же МСК совсем не проблема, как пример М2, на которой камеры не так часты как после этого лета на М5, и сама дорога ИМХО лучший из лучей от Москвы, также полно программ рассказывающих о местах установки камер онлайн, и те же навигаторы знают где они стоят, достаточно лишь у камер снижать скорость до +20-ти.

---------- Добавлено в 16:23 ---------- Предыдущее написано было в 16:15 ----------

Сообщение от kval300

....................секретные данные
А вот краз 238й в болотном исполнении 70 с цистерной 8т прет легко

Как то в прошлом катался на пустом без оборудования шасси БАЗ-5937 от осиного комплекса вот что на колесах реально валит 100+ и по дороге и по полю, а с тоннами оборудования такая уже совсем не то, да и тот же Краз на котором также приходилось кататься с ней в сравнении так себе медлительный драндулет.

[kval300]

В навителе есть файлик текстовый speedcam который можно обновлять с сайта в инете,практически про все камеры предупредит и +антирадар ВСЕГДА у меня. Например в ростовской области Волгодонская трасс практически без камер ,иногда треноги ставят,антик их в легкую видит.да и по знакомым местам своего региона проблем нет.Хотя бывает что и попадаешся как то на куске в 100 км аж 3 штрафа схватил по 500р сразу оплатил по 250,ехал медленно туман дождь по спидометру примерно 130 135 по камерам 127-125-128.)

[Panzerschreck]

Сообщение от kval300

ехал медленно туман дождь по спидометру примерно 130 135 по камерам 127-125-128

Вот это и хотел услышать. На самом деле при 150 на спидометре реально 135-137.

[TolR]

Сообщение от Panzerschreck

Вот это и хотел услышать. На самом деле при 150 на спидометре реально 135-137.

В случае с Дастером это не так, погрешность конечно же есть, но она менее озвученных цифр, и это легко проверить GPS.

[Panzerschreck]

Сообщение от TolR

В случае с Дастером это не так, и это легко проверить GPS.

Именно так, проверял неоднократно на шинах разной размерности. На штатных колесах ошибка спидометра растет пропорционально росту скорости. На шинах 225/70/16 разницы между показаниями спидометра и ЖПС практически нет.

[bubba]

Сообщение от kval300

+антирадар ВСЕГДА у меня.

Поездил я какое-то время с "антирадаром" (радар-детектор называется, к слову, для учёных), полный нервяк... газ-тормоз... и вот только не надо мне про суперпуперантирадары за мульёны, которые ложняками не страдают...

Сообщение от kval300

как то на куске в 100 км аж 3 штрафа схватил по 500р сразу оплатил по 250

И пральна, економить на соляре на штрафы!

Сообщение от TolR

Как то в прошлом катался на пустом без оборудования шасси БАЗ-5937 от осиного комплекса вот что на колесах реально валит 100+ и по дороге и по полю

Форд Ф150 раптор так же может... Я б его по "американской" цене обязательно бы взял...

Сообщение от TolR

погрешность конечно же есть

Если поставить на круизе (штатном рестайловом) 82, ни одна камера не фиксирует превышение, гпс емнип перемигивает 80-81 (иногда падает на 79, но редко)... Удобно на трассах через населёнку... В общем, у дастера достаточно точный спидометр... И на дальняках ставить +22 - гарантированно бесплатно... В городе на 40 не пробовал, но ставил бы +20, ибо ссыкотно...

[Bizet]

Сообщение от Panzerschreck

Если такая крейсерская, то при обгонах должна быть 180 как минимум.

А еще хотелось бы видео в качестве доказательства столь скоростных возможностей 90-сильного. Или там лодочка в метр...

[Старос]

О! Видать бессмертных много (хвалебно возвышаясь на 150+ над другими).

Вопрос бывалым случая: - был ли у кого случай зайца словить? Заяц (жирный) под бампером пролетает, или в бампер влетает?

[mario]

Сообщение от kval300

Крейсерская 140-150 меня вполне устраиваеи с расходом 8 литров,те экономичность,и относительно неплохое скоростное перемещение моей ж...пы из точки А в точку Б+хорошая тяга в песке и говнах на рыбалке и охоте,я еще на прицепе с лодочкой езжу 120-140 обгоняя тошнотиков на тачках с 150 пони и выше, плетущихся от страха не более 90.

Согласен на все 100, вот только никому ничего доказывать не собираюсь, главное что доказал самому себе что с выбором не ошибся.
Машине 2 месяца и 1 день, по производственной необходимости и не только, за этот срок пробежал 4300 обычно больше 2-2,5 т.км за такой период не проезжал, расход смешной и мощи хватает с головой больше объём-больше расход, а здесь как раз золотая середина.

[Panzerschreck]

Сообщение от mario

Согласен на все 100

А если 90 и 200 тоже будет 100?

[mario]

Сообщение от Panzerschreck

как можно ездить с крейсерской скоростью 150 пусть даже по магистралям, где ограничение 110, т.е. реально макс. 130 и полно камер. Допускаю,что иногда можно прохватить, когда уверен, что не засекут

Именно не засекут, у нас не столько камер как в МО, причем не только в РО но и на близлежащей Кубани до самого Краснодара реально рабочих не так уж и много, а вот ближе к морю лучше не хамить.

---------- Добавлено в 19:43 ---------- Предыдущее написано было в 19:37 ----------

Сообщение от Panzerschreck

А если 90 и 200 тоже будет 100?

Мы сирые и убогие за рулем с правами всего лишь 34 года, юмора вашего не вразумил объясните на пальцах пожалуйста?

[Panzerschreck]

Сообщение от mario

Мы сирые и убогие за рулем с правами всего лишь 34 года, юмора вашего не вразумил объясните на пальцах пожалуйста?

У вашего авто 109 л.с. и 240 нм, а у Квала 90 и 200 соответственно. Смею предположить, что дизельный дорестайл вас бы не впечатлил, как и меня в свое время.

[mario]

Сообщение от Panzerschreck

что дизельный дорестайл вас бы не впечатлил, как и меня в свое время.

Теперь понял спасибо, ну значит эксплуатация Пыжа 408 в период 2012-2017 который я взял вместо Дастера 2,0 за которым стоял в очереди, была очередная ступень к созреванию . Ни одна из приобретенных ранее машин не радовала так как радует Дастер, а было их 7 штук не считая рабочих (грузовых).

[TolR]

Сообщение от mario

... Ни одна из приобретенных ранее машин не радовала так как радует Дастер,....

Знаю минимум двух на данный момент бывших владельцев дизельного Дастера для которых эта фраза поимела противоположное значение, сразу после покупки, и на момент продажи.

---------- Добавлено в 20:51 ---------- Предыдущее написано было в 20:49 ----------

Сообщение от Panzerschreck

Именно так, проверял неоднократно на шинах разной размерности. На штатных колесах ошибка спидометра растет пропорционально росту скорости. На шинах 225/70/16 разницы между показаниями спидометра и ЖПС практически нет.

Да растет, да пропорционально, но... на штатных колесах при 100 на спидометре по GPS 97-98, а при 180 -170.

---------- Добавлено в 20:57 ---------- Предыдущее написано было в 20:51 ----------

Сообщение от bubba

...Если поставить на круизе (штатном рестайловом) 82, ни одна камера не фиксирует превышение, гпс емнип перемигивает 80-81 (иногда падает на 79, но редко)...

Думаю что камеры настраивают с учетом их погрешности измерения, ИМХО если ограничение 80, то 82+
Опять же ИМХО не понимаю как вообще на круизе можно ездить по России, тем более по населенным пунктам, единственное место где ИМХО это возможно это Белоруссия от границы до Бреста

[bubba]

Сообщение от TolR

Думаю что камеры настраивают с учетом их погрешности измерения, ИМХО если ограничение 80, то 82+

Я в этом уверен, ибо никогда не получал штрафов менее +2 кмч к штрафному пределу, откуда-то в мозгах засело, что погрешность 1 кмч (мош и сам выдумал), но вроде сходится...

Сообщение от TolR

не понимаю как вообще на круизе можно ездить по России

Да ващета мало где, в смысле, чтоб на нём непрерывно проехать 100км - это нигде, а так, периодически включая при отсутствии трафика, иногда бывает... С населёнкой - в 300+ км от столиц регионов по местным дорогам, например... да и 4-полосных трасс уже дОфига, дон, ленинградка...