Замена ГРМ 2.0 своими силами (фото) - Страница 6 - Форум клуба Рено Дастер

Дуся 69 · 04.11.2017, 23:11

Цитата:

Сообщение от Виктор64

А к венцу маховика можно подобраться?
Просто "Рено" у меня впервые, приходилось менять на Киа, Нексия, Форд. Судя по ветке замена аналогична Форду.

Этот болт выворачивается и вставляется ...

Дуся 69 · 04.11.2017, 23:18

Цитата:

Сообщение от Виктор64

Просмотрел тему, осталось несколько вопросов по движку F4R:

Звездочки ремня ГРМ на валах сидят на шпонках или нет. Ведущая, судя по фото,- на шпонке.

Хотелось бы уточнить размеры стопорного болта КВ. Линейные размеры, шаг резьбы.

Как застопорить КВ от проворота при откручивании болта шкива привода доп оборудования. (Я всегда стопорил за венец маховика).

Если , хочешь выточить , то вот такой !

Дуся 69 · 06.11.2017, 21:05

Сделал фиксатор шкивов распредвалов. Шпильку отрежу по месту. Шайбы эти можно сделать с полиморфуса с Али. Если по месту , то можно скопировать оттиском со шкивов , зубья. Затем просверлить отверстия . Вариантов много .

pogoon · 06.11.2017, 23:23

Прикольно и бюджетно а я из пластины хочу себе вырезать

Дуся 69 · 06.11.2017, 23:42

Вот эскизик!

Дуся 69 · 06.11.2017, 23:46

Цитата:

Сообщение от pogoon

Прикольно и бюджетно а я из пластины хочу себе вырезать

Из пластины фиксатор распредвалов ,под заглушками ? Такую ?

pogoon · 11.11.2017, 13:26

да такую хочу зделать и еще вопросик а динаметрический ключ надо иметь ? или и без него можно все зделать ,

Сергей159 · 11.11.2017, 14:17

Динамометрический ключ желательно, так как болт шкива коленчатого вала по документом необходимо затягивать с моментом 120 Нм + доворот на 120° ± 10°. Болт кстати нужно менять на новый обязательно!
Но во многих сервисах не заморачиваются особо и закручивают шкив на старый болт. Мало того они затягивают обычным пневмогайковертом не соблюдая никакие моменты затяжки.

J.ZH · 11.11.2017, 14:23

Цитата:

Сообщение от Дуся 69

Шайбы эти можно сделать с полиморфуса

А с полиуретана можно сделать, он же немного гибкий и плотнее сожмет?
И нижнюю часть шпильки можно насквозь вывести и снизу зафиксировать гайкой или приварить шайбу.

Дуся 69 · 11.11.2017, 18:38

Цитата:

Сообщение от J.ZH

А с полиуретана можно сделать, он же немного гибкий и плотнее сожмет?
И нижнюю часть шпильки можно насквозь вывести и снизу зафиксировать гайкой или приварить шайбу.

Можно и с полиуретана, можно с бука или дуба, с полипропиленовый трубы. Шайбы можно сделать вообще без резьбы, правильно написали, это ещё проще.

pogoon · 20.11.2017, 15:39

Купил себе комплект на автодоке 130с11551r в комплекте ролик 8201058069 это нормально для 2 литрового

Сергей159 · 20.11.2017, 15:42

Цитата:

Сообщение от pogoon

Купил себе комплект на автодоке 130с11551r в комплекте ролик 8201058069 это нормально для 2 литрового

Что конкретно не устраивает?

pogoon · 20.11.2017, 15:54

Ролик он же вроде на 1.6 идёт

---------- Добавлено в 17:54 ---------- Предыдущее написано было в 17:49 ----------

Просто раньше брал комплект там вроде обводной ролик другой был закрытый крышками с двух сторон

maxaax · 05.04.2018, 22:43

Подскажите, кто-нибудь менял ГРМ на 2.0 с автоматом? Есть какие-то нюансы?
У меня на руках мануал "За рулем", там все про МКПП. В частности, пишут для откручивания болта шкива ставить на 6-ю передачу и жать тормоз. С АКПП тогда что - просто тормоз?... Удержит?

ДОВОЛЬНЫЙ Слон · 06.04.2018, 00:03

Я хз как там с АКПП но в мурзилке описывается два метода, первый это передача - тормоз, и второй - "Вставляем через окно в картере сцепления шлицевую отвертку между зубьями венца маховика" Так что вам скорее всего только по второму способу.
http://www.renault-duster.dv13.ru/dv...ogo-mexanizma/

maxaax · 06.04.2018, 00:23

Точно, нашел!
Одному и без ямы/эстакады реально все это поменять? Ну понятно, что корячиться неудобно будет, зато времени весь день в запасе, без спешки.
Кому интересно, сейчас у дилера ТО4 стоит 31000 (РТДС)

ДОВОЛЬНЫЙ Слон · 06.04.2018, 00:38

Цитата:

Сообщение от maxaax

Одному и без ямы/эстакады реально все это поменять?

Всё там реально, яма нужна для снятия защиты и поддомкрачивания двига?
так можно домкратом и в сливное отверстие вставить)(которое в защите) через прокладку. или просто деревянную проставку вставить между потдоном и защитой, для вывешивания двига.
Вот откручивать болт крепления шкива привода вспомогательных без "гайковёрта" может и не сподручно будет... но это как пойдёт.. лучше конечно с ним.

maxaax · 07.04.2018, 16:46

Набрел тут на такую вот страничку:
http://mag-parts.ru/product_info.php...30C11551R.html
Удивило, что на сайте магазина такой мануал выложен. Только он какой-то мудреный, в ЗР проще все. Либо я чего-то не догоняю - там похоже лишний кусок про выставление фаз если "что-то пошло не так"?
А вообще набрел на эту страницу т.к. искал состав ремкомплекта ГРМ. Тут он понятен по фото. Правильно понимаю - к нему дополнительно берется 2 заглушки, и еще вроде один болт нижнего шкива??

elektriksgp · 07.04.2018, 19:43

В комплекте с ремнём (Duster 2.0 -130C11551R) идет натяжной ролик и болт шкифа с шайбой. Заглушки распредвала (малая -7700274026, большая -7700106271) покупаются отдельно.

Strusto · 07.04.2018, 22:14

Цитата:

Сообщение от maxaax

Только он какой-то мудреный??

Ну очень мудреный, и левое колесо снимать пишут, и дроссельную заслонку