Бензин или дизель?

[Бертони]

Сравниваем бензиновый и дизельный автомобиль.

Стихотворение найденное Max51в интернете о дизельном двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Max51

Бертони, спешл фор ю!

На меня НЛП не действует
Кокаин меня не берёт
Кто витийствует, кто халдействует,
А я просто тяну вперёд

Пусть не вспомнит меня писатель,
И не быть обо мне кинолентам.
Кто двурушник, а кто предатель -
Я же занят крутящим моментом

Вы там против кого-то дружите
И презренья полны объятия
Подойдите же! Обнаружите:
Я могу зажигать от сжатия

Совершенно без напряжения
Невесомый туман летучий
Я касанием рук уверенных
Превращаю в огонь могучий

Это очень земная история
И поистине занимательно
Что такую простую теорию
Не открыть вам самостоятельно

Может, вам просто нравится бешено
Жизнь на поджиг искрой испытывать?
Или вам не дано так взвешенно
Приложение сил рассчитывать?

Да уж, я сконструирован сложно
И нуждаюсь в точной настройке
Но со мной обращаться можно
Без привычки и долгой подстройки

Я на низких живу оборотах
Не блистаю мощью взрывною
Но на самых крутых поворотах
Нет различья меж вами и мною

Где горелой пахнет трансмиссией
Где буксуют у всех на глазах
Я пройду и закончу миссию
Потому что тяну на низах

Вы боитесь бурого месива
Вам так страшно смешными казаться
Вам должно быть сухо и весело
Ваша функция - подвизаться

А я тракторной мерной поступью
То закатами, то рассветами
Всё ползу через грязь на россыпи
Где сверкает земля самоцветами

До чего же похожи внешне мы
Но внутри кардинально различные
Вам так надо казаться успешными
Динамичными и приличными

Мне положено ньютон-метрами
Тяговито и экономно
Жизнь наматывать километрами
Познавая наш мир огромный

И моя нелюбовь к искрению
И отсутствие взрывной ярости -
Просто отсвет иного горения
Что положено мне до старости

Просто отзвук ровной надежности
Отражение вечной верности
Направлению к невозможности
Постижению бесконечности

Очень жаль, но увы, не выдернуть
Тех, кого за собой бы вывезти
Им туда, я боюсь, не вывернуть,
И дороги такой не вынести

Пусть у них все еще наладится
Путь их тоже достоин почтения
На исходе ресурса сгладятся
Конструктивные разночтения

Кто потворствовал, кто содействовал,
Кто в колеса запихивал палки
Кто открыто противодействовал -
Всем нам рядом лежать на свалке

И кого задавил намеренно
И кого - ненароком в процессе
Все окажемся, будьте уверены
Под одним многотонным прессом

Просто разными темпами движемся
Сообразно типу сгорания
Просто - каждый по-своему - пыжимся
Наблюдая чужие старания

Мне, конечно, не так тревожно
Мне что поприще что посмешище
Я проеду где невозможно
И заеду туда еще

Кто крысятничал, кто паскудничал
А я просто тянул вперед
Кто со мной еще не сотрудничал
Не поверит, что я не урод

Мне не стать вовек алкоголиком
Не сойти никогда с ума
Я устойчив к рекламным роликам
И меня не скосит чума

Я такой неправильный, видите ль
Не укладываюсь в понятия
Потому что я ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
И могу зажигать от сжатия.

© О. Дивов.

Стихотворение от Настоящий Индеец о бензиновом двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Настоящий Индеец

Ответ на письмо дизелю от 2х литрового бензинового полноприводного Дастера.

И на нас НЛП не действует
Кокаин тоже нас не берёт
Потому, как 2 литра семейство мы,
И бензин нас движет вперед.

Да мы не зажжем от сжатия,
светят нам все 4 свечи,
о низах у нас тоже понятия,
чуть слебее конечно, чем вы.

Но зато мы комфортно-вальготны,
И на трассе без всяких без врак,
Можем запросто дать оборотов,
Что догонит не каждый дурак.

Наше сердце чуть пламенней бьется,
Согревая при этом людей,
Да, не рокотом звук тот зовется,
Но ресурс наш чуть побольше, ей-ей.

Редко пахнем горелой трансмиссией,
Ясно всем, даже тем, кто не врач,
Ведь стартуем в грязюке и в гору,
С понижающих мы передач.

Алкоголь у нас так – профилактика,
Как у всех у нормальных людей,
Но зато не бодяжим и не хлещем ”Арктику”,
Да в запуске будем бодрей.

Что судьбою нам всем уготовано,
Где окажемся все – тож известно,
Только лучше уж весело, бодро,
Докатится до этого места.

Нужно, чтобы и драйв и забавы,
И огонь, и приятная страсть,
Жить, лететь и гореть, вот тогда ты,
Не боишься на свалку попасть!

Из железа, как вы, не резиновые,
Но зато горячи - как бензиновые!

Комментарий модератора : Любые оскорбления и переход на личности в данной теме будут наказываться в троекратном размере! Учимся общаться культурно!

[amd 19]

Сообщение от TolR

Вывод ничто не в состоянии в плане экономии сравниться с ГБО... и если в озвученных рублях и матрасе, то вполне рублей мог бы быть и полный матрас рублей, и потом, да и по ходу ремонтировать в ценах трактора точно не нужно.

Вы подходите к вопросу владения автомобилем сугубо на потребительском уровне. Типа как бухгалтер. А машина должна доставлять не только минимальные цифры в статье расходы, но и удовольствие от владения предметом. Ведь почему люди покупают ту или иную вещь, дороже нежели аналогичный товар? Они получают удовольствие от владения. Не важно что это, телефон, штаны или брильянтовые запонки...
p/s/ ГБО хорошая вещь. Со своими + и -

[TolR]

Сообщение от amd 19

Я ж Вам намекнул уже. Совет от владельца полноприводного дохлика какую мне машину купить несостоятелен . Вот если б я выбирал бы машину с самым слабым ДВС пренепременно бы обратился б к Вам... Вы то уж толк в нем знаете....

Не парьтесь пыжась в бесплодных попытках ужалить, я Вам ничего не советовал, дискуссия о сравнении, а приятной для кого либо быть не обязана, нравится крутить руль в песочнице у дома крутите.
Касательно дохлого так это для каких целей, огород на Дастере не пашу, поэтому если утрировать то по мне так лучше "дохлый" но более динамичный, чем иллюзорно мощный реальный тошнот.

[amd 19]

Сообщение от TolR

Не парьтесь пыжась в бесплодных попытках ужалить, я Вам ничего не советовал, дискуссия о сравнении, а приятной для кого либо быть не обязана, нравится крутить руль в песочнице у дома крутите.
Касательно дохлого так это для каких целей, огород на Дастере не пашу, поэтому если утрировать то по мне так лучше "дохлый" но более динамичный, чем иллюзорно мощный реальный тошнот.

Как Вы можете что то сравнивать, не будучи владельцем сравниваемого? Вы можете только высказать свое субъективное мнение. И не более того.

[TolR]

Сообщение от amd 19

Вы подходите к вопросу владения автомобилем сугубо на потребительском уровне. Типа как бухгалтер. А машина должна доставлять не только минимальные цифры в статье расходы, но и удовольствие от владения предметом...

Вывод кривой, ибо удовольствие от изначально дорогого, медлительного, холодного, вонючего, затратного и ненадежного в эксплуатации аппарата сомнительно если не фанат, и по комплексу характеристик подобное "удовольствие" народ давно обозначил поговоркой "Любовь зла...".

Сообщение от amd 19

...p/s/ ГБО хорошая вещь. Со своими + и -

Ну хорошо хоть в этом здравый рассудок не потерян.

---------- Добавлено в 17:46 ---------- Предыдущее написано было в 17:41 ----------

Сообщение от amd 19

Как Вы можете что то сравнивать, не будучи владельцем сравниваемого? Вы можете только высказать свое субъективное мнение. И не более того.

Полно пунктов сравнения в которых субъективное объективно. И да холод это субъективно, а вот ненадежность и дороговизна объективно, при том что совпадает с субъективным.
И не всегда для того чтобы знать, что из себя представляет что-либо вовсе не обязательно быть владельцем этого, а в части случаев не обязательно и пробовать.
Но оба дизельных Дастера я пробовал.

[Aargh68]

Сообщение от TolR

Вывод кривой, ибо удовольствие от изначально дорогого, медлительного, холодного, вонючего, затратного и ненадежного в эксплуатации аппарата сомнительно если не фанат, и по комплексу характеристик подобное "удовольствие" народ давно обозначил поговоркой "Любовь зла...":

Очень интересное мнение владельца бензинового задохлика
Получается, что реальные владельцы дизелей настолько идиоты, что даже не понимают, какое г... они прикупили за нехилые деньги. И всей толпой ждали когда им откроют " веки".

[TolR]

Сообщение от Aargh68

Очень интересное мнение владельца бензинового задохлика
Получается, что реальные владельцы дизелей настолько идиоты, что даже не понимают, какое г... они прикупили за нехилые деньги. И всей толпой ждали когда им откроют " веки".

Ну если у тебя вдруг открылись веки то это точно субъективно...
И твой вывод на какую букву назвать то что ты купил тоже субъективен... и не вижу повода оспаривать это ТВОЕ мнение... Также как и насчет идиотов также ТВОЙ личный вывод, который сделан не мной.
А вот касательно задохлика, он всё таки хоть способен ехать получше твоего унылого Г, да и ты своими действиями когда есть выбор это уже на практике подтверждал
P.S. Андрюх ты можешь читать мантры про задохлика сколько хочешь, если вдруг это тебя бодрит... Пока задохлик бодрей, меня это не расстроит так как дискуссия о легковых авто, а не о тягачах и сельхозтехнике.

[amd 19]

Сообщение от TolR

Вывод кривой, ибо удовольствие от изначально дорогого, медлительного, холодного, вонючего, затратного и ненадежного в эксплуатации аппарата сомнительно если не фанат, и по комплексу характеристик подобное "удовольствие" народ давно обозначил поговоркой "Любовь зла...".
Ну хорошо хоть в этом здравый рассудок не потерян.

---------- Добавлено в 17:46 ---------- Предыдущее написано было в 17:41 ----------


Полно пунктов сравнения в которых субъективное объективно. И да холод это субъективно, а вот ненадежность и дороговизна объективно, при том что совпадает с субъективным.
И не всегда для того чтобы знать, что из себя представляет что-либо вовсе не обязательно быть владельцем этого, а в части случаев не обязательно и пробовать.

Вы поставьте вопрос иначе. Для себя. -
Все владельцы дизельным машин являются фанатами оных!!!
И все встанет на свои места. Вы обретете спокойный сон и утреннюю стабильную эрекцию. Ведь утомительно наверное на протяжении десятков страниц убеждать владельцев что, они сделали не правильный выбор при покупке.
p/s/ Ненадежно? Дорого? Аминь!! Смиритесь с тем что, вы не самый плохоразбирающийся в авто человек. Оказалось что среди дастероводов 16% еще хуже в этом деле шурупят....

---------- Добавлено в 18:58 ---------- Предыдущее написано было в 18:56 ----------

Сообщение от TolR

.........
Но оба дизельных Дастера я пробовал.

Пробовать можно "Машку за ляжку" А автомобиль нужно эксплуатировать, что б понять его слабые и сильные стороны.

[Ворчун2014]

Сообщение от TolR

Полно пунктов сравнения в которых субъективное объективно. И да холод это субъективно, а вот ненадежность и дороговизна объективно, при том что совпадает с субъективным.
И не всегда для того чтобы знать, что из себя представляет что-либо вовсе не обязательно быть владельцем этого, а в части случаев не обязательно и пробовать.
Но оба дизельных Дастера я пробовал.

Думаю, то что на "вторичке" цена машины мало зависит от комплектации достачно известный факт. Цена зависит от востребованности. Только непонятно почему дастеры с 1.6 находятся на дне этого самого вторичного рынка.

[TolR]

Сообщение от Ворчун2014

Думаю, то что на "вторичке" цена машины мало зависит от комплектации достачно известный факт. Цена зависит от востребованности. Только непонятно почему дастеры с 1.6 находятся на дне этого самого вторичного рынка.

А с чего взято то что на дне?... И не проблема заглянуть на авто ру
https://auto.ru/cars/used/sale/renau...0231533-e6fbe/
https://auto.ru/cars/renault/duster/...e_num_offers=1
Мой изначально стоивший по менее этого и пробежавший за годы заметно более авто за эти деньги с руками оторвал трейд ин, и продал за более чем 5 сотен на второй день после появления объявления.

[Владимир2345]

[QUOTE=TolR;995663]Ну может на тормознутых дизельных и нервничают, а бензиновый 2.5 заметно пободрее Дастера двушки.[/Q
у нас город нищий, 2.5 нету. поэтому и злятся))))

[amd 19]

Сообщение от TolR

................
Мой изначально стоивший по менее этого и пробежавший за годы заметно более авто за эти деньги с руками оторвал трейд ин, и продал за более чем 5 сотен на второй день после появления объявления.

Маху дали? В том смысле если бсами выставили на продажу. то не нужно было б делиться с ОД.....

[TolR]

Сообщение от amd 19

...Пробовать можно "Машку за ляжку" А автомобиль нужно эксплуатировать, что б понять его слабые и сильные стороны.

Да согласен Машка предпочтительнее дизелей... А слабые места дизелей поняты эксплуатацией оных до Дастера... но многим видимо лишь свои грабли близки к телу...

Сообщение от amd 19

Вы поставьте вопрос иначе. Для себя...

Мной где то заявлялось что все????... Нет не все... Полно тех кто на основе фанатских песен решил его попробовать на себе, и да части из них особо тех кто почти не ездит или тошнит он вполне имеет шанс понравится, но лишь обычно до первого/второго попадалова... И если бы это было не так то популярность дизеля не была бы "ниже плинтуса"...
А фанаты, да есть, и лишь яростно его защищают, не смотря на явные ОБЪЕКТИВНЫЕ недостатки.

[Ворчун2014]

Сообщение от TolR

А с чего взято то что на дне?... И не проблема заглянуть на авто ру
[
Мой изначально стоивший по менее этого и пробежавший за годы заметно более авто за эти деньги с руками оторвал трейд ин, и продал за более чем 5 сотен на второй день после появления объявления.

Нормальную дизеляку за 500 тыр там искать бессмысленно.

[TolR]

[QUOTE=Владимир2345;995706]

Сообщение от TolR

Ну может на тормознутых дизельных и нервничают, а бензиновый 2.5 заметно пободрее Дастера двушки.[/Q
у нас город нищий, 2.5 нету. поэтому и злятся))))

Кстати поискал на авто.ру сколько стоит мой 2.5 на механике,... так вот ни хрена не хотят владельцы такие продавать.

---------- Добавлено в 18:30 ---------- Предыдущее написано было в 18:28 ----------

Сообщение от amd 19

Маху дали? В том смысле если бсами выставили на продажу. то не нужно было б делиться с ОД.....

С учетом предоставившегося с этим процессом мне личного выбора было реально глубоко по хрену, но озвучивал тоже самое как более правильное решение.

---------- Добавлено в 18:31 ---------- Предыдущее написано было в 18:30 ----------

Сообщение от Ворчун2014

Нормальную дизеляку за 500 тыр там искать бессмысленно.

Отмаз принят. Только половина из местных дискутантов не считает нормальными дизеля старше 3-х лет и с пробегом более 100 т.км

[amd 19]

Сообщение от TolR

...............лишь яростно его защищают, не смотря на явные ОБЪЕКТИВНЫЕ недостатки.

Они не защищают. Они пытаются донести до Вас, что понимают определенные риски, но достоинства, для них , перевешивают недостатки.Вы же их убеждаете в обратном. При этом они каждодневно юзают авто, Вы же опираетесь на теорию...

---------- Добавлено в 19:39 ---------- Предыдущее написано было в 19:35 ----------

[QUOTE=TolR;995713]

Сообщение от Владимир2345

............Только половина из местных дискутантов не считает нормальными дизеля старше 3-х лет и с пробегом более 100 т.км

Так нынче это к любому вто относится. Заканчивается гарантия. и ты срочно должен поменять авто на новый. А то не дай бог что сломается, горя не оберешься. Вот и бежит народ галопом через 3 года, в трейд ин, и рассказывает окружающим, какую он сделку удачную провернул. И 3х летнюю лохматку слил, за тучу денег, и задаром новую притарил... Короче везде в наваре...

[Ворчун2014]

Сообщение от TolR

[
Отмаз принят. Только половина из местных дискутантов не считает нормальными дизеля старше 3-х лет и с пробегом более 100 т.км

Со вторых рук - вариант, конечно, неоднозначный. Тем более пробеги крутятся элементарно. 3 года хоть какая-то гарантия что там реальный не в разы больше. Я тут логаны недавно просматривал - такой трындеж сразу в объяве. Даже посмотреть нечего до 300 тыр.

[TolR]

Сообщение от amd 19

... При этом они каждодневно юзают авто, Вы же опираетесь на теорию...

Опять мимо... они опираются на субъективную практику эксплуатации ПЕРВОГО и НОВОГО дизеля, возможно иногда в силу фанатизма умалчивая и скрывая недостатки, я же опираюсь на общую практику, которая встречается сплошь и рядом, и именно общая практика говорит о лотерейной надежности дизелей, и именно из-за этого дизель и непопулярен в России не смотря на свой единственный плюс - расход

Сообщение от amd 19

Они не защищают. Они пытаются донести до Вас, что понимают определенные риски, но достоинства, для них , перевешивают недостатки....

Какие достоинства кроме расхода?
И кстати очень редко читаю, о существовании и понимании этих явных и не редких рисков, от "понимающих риски"... и хорошо что последнее время почти не "слышу" от них оскорблений ...
Да и кстати никого не убеждаю, лишь констатирую факты, а если они для кого либо убедительны то это совсем не плохо.

Сообщение от amd 19

... Так нынче это к любому вто относится. Заканчивается гарантия. и ты срочно должен поменять авто на новый. А то не дай бог что сломается, горя не оберешься. ...

И снова лишь проблема выбора,... и субъективно, у меня нет ни грамма сомнений в том, что мой бывший аппарат пробежит ещё минимум сотню без каких либо проблем, и даже не собирался его продавать, лишь неожиданно материлизовавшийся выбор не оставил ему шансов.

---------- Добавлено в 19:01 ---------- Предыдущее написано было в 18:56 ----------

Сообщение от Ворчун2014

Со вторых рук - вариант, конечно, неоднозначный. Тем более пробеги крутятся элементарно...

Да элементарно, но выбираешь то не только глядя на циферки спидометра.

[Panzerschreck]

Когда много крутящего момента на низах зло. Да и резина неправильная.

vBulletin [media]

[Ворчун2014]

Уже сколько раз твердили: на МТ в снегу и на льду - делать нечего. Любая шиповка после такой резины творит чудеса.

[Panzerschreck]

Ворчун2014, а мне кажется там не МТ, а АТ. Вроде как дюратрак на обоих хаях. На красном точно. По любому надо было давление травить и хаям пробиваться короткими "перебежками".