Эксплуатация дизельного Дастера

[Бертони]

Комментарий модератора Бертони: В последнее время участились случаи выхода из строя форсунок на дизелях. Все случаи произошли при использовании не оригинального топливного фильтра. Вот несколько ссылок на проблему: http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=11110 Будьте предельно осторожны с выбором фильтра для своего автомобиля! И помните, никакой фильтр не поможет если в бак залито не качественное топливо.

Комментарий модератора Бертони: В этой теме только обсуждение Дастера с дизельным двигателем. Сравнение с бензиновым ДВС ЗАПРЕЩЕНО! Сравнение дизеля с бензином здесь

Компания Renault приняла решение увеличить межсервисный интервал для дизельных кроссоверов Duster с 10 тыс. до 15 тыс. км. Данная мера позволит владельцам существенно сократить эксплуатационные расходы. http://www.zr.ru/content/news/901326...paign=rss-news

Полезные темы о дизеле.
Дизельное топливо.
Чип тюнинг.
Расход топлива.
Топливный фильтр.
ТО своими руками. Спасибо ilion

цены на оригинальные расходники для ТО у не официалов

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от TiranaY

Может кому пригодиться, в идеале в шапку темы закинуть. Запчасти для ТО из AUTODOC для дорестайлингового дастера:
1. 196138 ELF Моторное масло синтетическое - 2788р.
2. 7701477028 Комплект ремня ГРМ - 2607р.
3. 8201153808 Фильтр салонный - 721р.
4. 164000884R Фильтр топливный - 2292р.
5. 410605961R Колодки передние - 2470р.
6. 8200768927 Фильтр масляный - 376р.
7. 8200985420 Фильтр воздушный - 750р.

Цены указаны на 23.10.2015г.

Сообщение от n_dum

Цены экзит, в скобках автодок для дорестайлингового дастера:
Фильтр масляный Renault 8200 768 927 Оригинальный 260р (240р)
Фильтр топливный (с дат воды) Renault 7701 478 547 1 979,24р. (1769р)
Фильтр воздушный Renault 8200 985 420 Оригинальный 560р (508р)
Bosch
0 250 202 022 Свеча накаливания Bosch 352,86 По свече вопрос? параметры подойдут?


Renault
8200 490 950 Свеча накаливания (800р) 728,57р.,863,23р.


8201 153 808 Фильтр салона 600р ( 550р)

8671 017 558 дополнительный мембранный фильтр салона 8671017558 600р (500р)
Примерно так.
Или так, с фактур:
Bosch F 026 402 075 Топливный фильтр 1 1 670,41
Osram 64210 ALL Лампа накаливания 2 341,89
Renault 11026 5505R Прокладка сливной пробки 1 31,69
Renault 7700 430 574 Крючок для одежды 4 64,34
Renault 8200 768 927 Фильтр масляный двигателя 1 272,43
Renault 8200 985 420 Фильтр воздушны 560,22
Toyota 85321-26020 Клапан системы омывателя 1 40,98
Может кто дешевле знает и-нет магазины. Интересно, но РЕНО оригиналы практически нет описаний и цены высоковаты у РЕНО.

[Fe-man]

Shish, совет станьте в сугроб, подождите пока машина остынет заведите и попробуйте поехать в лок))))

[Shish]

Вот нарыл...:Renault ответила по проблеме ТЭН на дизеле.

"Указанная неисправность возникла вследствие ошибки в программе управления электрическим нагревательным элементом для автомобилей с дизельным двигателем. (И только дизельным.) Программа неверно измеряет температуру снаружи.
Что приводит к неправильной калибровке компьютера впрыска, не посылающего вовремя команду на запуск нагревательных элементов.
Данная неисправность не влияет на безопасность вождения автомобиля и не нарушает работу другого оборудования. Она затрагивает приблизительно 3500 автомобилей, и проявляется, когда температура на улице составляет примерно от +10 C до -10 C.
Компания Renault, уделяющая серьезное внимание качеству своих автомобилей, пристально занялась данной проблемой, чтобы, совместно с инженерами и поставщиками, в кратчайшие сроки найти ее техническое решение. В программу управления электрическим нагревательным элементом автомобилей с дизельным двигателем будут внесены надлежащие изменения для исправления калибровки компьютера впрыска. Срок: конец 2012 г.- начало 2013 г.
Компания Renault проведет Специальную техническую операцию, в ходе которой на автомобилях клиентов компании, столкнувшихся с указанной проблемой, перепрограммирование электронного блока управления впрыска будет бесплатно осуществлено в дилерских центрах компании Renault. Одновременно, с начала 2013 года при производстве автомобилей Duster с дизельным двигателем K9K 884, компьютер впрыска будет программироваться по новой калибровке."
В феврале проблема должна быть решена.

[Labus74]

Сообщение от Леонид К

Температура у нас в районе -20 днём и до -30 ночью машина ночует на улице иногда в гараже. Заводится всегда хорошо т.к вебаста. Топливо сёдня узнал до -42 арктическое и всё равно эти дёргания на 3,4,5 передачах.

Дерганья - езжай к дилеру, насильно сади диагноста с компьютером и демонстрируй эти дерганья, комп ошибок не выдаст, нужно снимать диаграммы показаний всех датчиков. Потом диллер отправит это в москву на консультацию, и все вместе мы может когда нибудь получим замену скорее всего ДВРМ, это он фантастические показатели выдает.
Вы уже шестой кого я знаю. три на этом форуме и три вот тут :http://reviews.drom.ru/renault/duster/67984/ дочитать нужно до конца.

я сегодня был, сначала грозили экспертизой топлива, уговорил прокатиться со мной, диагност удивился некоторым показателям, в субботу поеду еще - нужно дольше покататься в разных режимах, утепленнным и нет.

[n_dum]

Сообщение от Labus74

Д.
Вы уже шестой кого я знаю. три на этом форуме и три вот тут :http://reviews.drom.ru/renault/duster/67984/ дочитать нужно до конца.
я сегодня был, сначала грозили экспертизой топлива, уговорил прокатиться со мной, диагност удивился некоторым показателям, в субботу поеду еще - нужно дольше покататься в разных режимах, утепленнным и нет.

Газпром, газпром, с осени там не заправляюсь, по сертификату посмотреть параметры примерно ЕВРО -1. Хоть кто смотрел и сравнивал по сертификату. Или старые остатки "дожигают" ?

[Леонид К]

Спасибо парни. Буду с дилером бодатся хотя у меня там есть знакомые думаю помогут. Т.к сам роблю у одного из дилеров

[polugal]

Сообщение от Labus74

скорее всего ДВРМ

может имеете в виду ДМРВ?

[Vasamba]

Кто знает ?
В системе питания стоят форсунки или насос ?
Есть фильтр грубой очистки или нет? ( где расположен)
Присутствует-ли обратный цикл подачи в бензобак подогретого топлива?

Кто нибудь целиком в баке топливо зжигал?Потом после заправки топливо подкачивали?Говорят в системе при пустом баке вроде воздух появляется.....
Никто так и не ответил,топливо надо потом подкачивать после заправки?

[Fe-man]

vi_rus78, если выжег все, то да..... ибо воздух в системе вы просто не уедите никуда.

Сообщение от Fe-man

vi_rus78, если выжег все, то да..... ибо воздух в системе вы просто не уедите никуда.

А если заправляться когда лампочка только загорится,тоже воздух попадёт?

[Fe-man]

vi_rus78, нет, но это не рекомендуется делать зимой ибо может скопиться конденсат, который попадет в топливную систему и там замерзнет на морозе....., если не едите на дальняк,а тока по городу пол бака и на заправку, полбака и на заправку. завтра еду в соседний город сейчас у меня 0,5 бака, думаю заправиться до горлышка ибо приедешь вечером некогда заправляться, а ставить машиу на стоянку с пустым баком я допустить не могу.

[SAVVA]

Сообщение от vi_rus78

А если заправляться когда лампочка только загорится,тоже воздух попадёт?

нет в системе будит там топлива 25-35 км хватает я как то залил под горло прошёл 890км потом только лампа загорелась доехал до заправки7км

Мало топливо в баке зимой и на бензине не рекомендуют оставлять из-за конденсата

[Бертони]

Почему при не полном баке образуется конденсат?

---------- Добавлено в 22:17 ---------- Предыдущее написано было в 22:14 ----------

Vasamba,
И то и другое
Нет
Да

[pier]

Сообщение от Бертони

Почему при не полном баке образуется конденсат?

---------- Добавлено в 22:17 ---------- Предыдущее написано было в 22:14 ----------

Vasamba,
И то и другое
Нет
Да

Это физика- Друг

Заметил такую фигню,если трогаться под нагрузкой выставив полный привод он сразу вырубается. У всех так? Попрубуйте заехать в сугроб или тронутся в очень крутую горку, если у всех так то фигово. Если застрял самому уже не выбратся

[Fe-man]

pier, заглушить, завести поставит влок и выехать, и съездить на перепрошивку муты к дилеру уберет этот баг.

[gora33]

[QUOTE=Бертони;289006]Почему при не полном баке образуется конденсат?[COLOR="Silver"]

потому что в свободном пространстве (воздух и пары топлива) имеется вода(пар естстно), которая при перепаде температур выпадает уже в жидком виде. по этой причине в авиации не допустимо держать самолёты на стоянке с не полными баками (они всегда полностью заправлены если не эксплуатируются), а там объёмы баков чуть-чуть больше. тоже самое происходит в автомобилях, тем более что диз. топливо очень гидроскопично. и эта водичка при замерзании забивает трубопроводы, а если в жидком виде попадет в диз. двигателе в камеру сгорания, тоды однозначно гидроудар со всеми вытекающими. как-то так

[Lebedvan]

Сообщение от gora33

тоды однозначно гидроудар со всеми вытекающими. как-то так

Гидроудар - только если вместо воздуха вода попадёт
Если вместо топлива - то просто вместо него и будет распылятся, что вызовет нестабильную работу двигла, ато и вовсе оно работать не будет.

[gora33]

Сообщение от Lebedvan

Гидроудар - только если вместо воздуха вода попадёт

гидроудар при попадании воды в кс , а через какую дырку она туда попадёт, ему (гу) по барабану, смеёмся вместе

[Lebedvan]

Сообщение от gora33

гидроудар при попадании воды в кс , а через какую дырку она туда попадёт, ему (гу) по барабану, смеёмся вместе

Камеру сгорания через бензобак вода ну никак не заполнит, разве что какая форсунка с ума сойдёт и будет безудержно наполнять КС, хотя о таком я ещё не слышал.