|
ВНИМАНИЕ! Все сообщения и дискуссии на политические темы, об уровне жизни, правительстве и т.д. будут удаляться, а авторы получат бан независимо от политической позиции.
ФОРУМ - АВТОМОБИЛЬНЫЙ! АВТОМОБИЛЬ - РЕНО ДАСТЕР! Если нет информации по теме форума, то лучше ничего не писать.
В сообщениях под ником каждого участника есть кнопка - Жалоба -
|
|
товары для Рено Дастер на Вайлдберриз:
- фильтр разборный дизель
- набор клипс-пистонов
- микрофибра
- комплект для замены резонатора (можно установить без сварки)
- индикатор температуры двигателя
- уплотнитель под капот
- наклейка компас (также и другие)
- накидка на лобовое стекло
- брызговики увеличенные
- система контроля давления в шинах
|
|
|
11.05.2010, 12:55
|
#1
|
Дизельный Модератор.
Подробнее
|
Регистрация: 10.03.2012
|
Сообщений: 8,290
|
Время онлайн: 5 мес. 1 д. 13 ч. 2 мин. 44 сек.
|
Активность
: 14594
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 07 авг 2018 14:05
|
Имя: Валерий.
|
Адрес: Краснодар
|
Автомобиль: DUSTER Privilege 4x4 1.5 Diesel МКП6. БЕЗ ЕДИНОГО ДИЛЕРСКОГО ДОПА!
|
|
|
Эксплуатация дизельного Дастера
|
Бертони: В последнее время участились случаи выхода из строя форсунок на дизелях. Все случаи произошли при использовании не оригинального топливного фильтра. Вот несколько ссылок на проблему:
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=11110
Будьте предельно осторожны с выбором фильтра для своего автомобиля! И помните, никакой фильтр не поможет если в бак залито не качественное топливо.
|
|
|
Бертони: В этой теме только обсуждение Дастера с дизельным двигателем. Сравнение с бензиновым ДВС ЗАПРЕЩЕНО!
Сравнение дизеля с бензином здесь
|
|
Компания Renault приняла решение увеличить межсервисный интервал для дизельных кроссоверов Duster с 10 тыс. до 15 тыс. км. Данная мера позволит владельцам существенно сократить эксплуатационные расходы. http://www.zr.ru/content/news/901326...paign=rss-news
Полезные темы о дизеле.
Дизельное топливо.
Чип тюнинг.
Расход топлива.
Топливный фильтр.
ТО своими руками. Спасибо ilion
цены на оригинальные расходники для ТО у не официалов
+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст
Цитата:
Сообщение от TiranaY
Может кому пригодиться, в идеале в шапку темы закинуть. Запчасти для ТО из AUTODOC для дорестайлингового дастера:
1. 196138 ELF Моторное масло синтетическое - 2788р.
2. 7701477028 Комплект ремня ГРМ - 2607р.
3. 8201153808 Фильтр салонный - 721р.
4. 164000884R Фильтр топливный - 2292р.
5. 410605961R Колодки передние - 2470р.
6. 8200768927 Фильтр масляный - 376р.
7. 8200985420 Фильтр воздушный - 750р.
Цены указаны на 23.10.2015г.
|
Цитата:
Сообщение от n_dum
Цены экзит, в скобках автодок для дорестайлингового дастера:
Фильтр масляный Renault 8200 768 927 Оригинальный 260р (240р)
Фильтр топливный (с дат воды) Renault 7701 478 547 1 979,24р. (1769р)
Фильтр воздушный Renault 8200 985 420 Оригинальный 560р (508р)
Bosch
0 250 202 022 Свеча накаливания Bosch 352,86 По свече вопрос? параметры подойдут?
Renault
8200 490 950 Свеча накаливания (800р) 728,57р.,863,23р.
8201 153 808 Фильтр салона 600р ( 550р)
8671 017 558 дополнительный мембранный фильтр салона 8671017558 600р (500р)
Примерно так.
Или так, с фактур:
Bosch F 026 402 075 Топливный фильтр 1 1 670,41
Osram 64210 ALL Лампа накаливания 2 341,89
Renault 11026 5505R Прокладка сливной пробки 1 31,69
Renault 7700 430 574 Крючок для одежды 4 64,34
Renault 8200 768 927 Фильтр масляный двигателя 1 272,43
Renault 8200 985 420 Фильтр воздушны 560,22
Toyota 85321-26020 Клапан системы омывателя 1 40,98
Может кто дешевле знает и-нет магазины. Интересно, но РЕНО оригиналы практически нет описаний и цены высоковаты у РЕНО.
|
__________________
МОЙ БОРТОВИК.
Пробег 140000 км. с июля 2012 года.
Последний раз редактировалось HID; 30.11.2017 в 06:37.
|
|
|
Это может быть интересно
|
Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
|
25.11.2022, 17:06
|
#23761
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 03.01.2014
|
Сообщений: 9,138
|
Время онлайн: 1 г. 11 мес. 5 д. 6 ч. 45 мин. 10 сек.
|
Активность
: 10933
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 04 июн 2024 22:20
|
Адрес: Белгород
|
Автомобиль: Privilege 1.5 dci 4x4+ЕСП+пакет безопасность+пепельница
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от goga58
Всем привет! Сегодня по городу по делам. Перед поездкой, кнопкой все показания обнулил, осталась инфа: топливо на 550 км. Вернулся в гараж, проехал 42 км., средний расход дизеля 6.4 л/км и остаток дизеля на 480 км так вопрос, сколько я проехал? 42 км или 70 км, в пробках не стоял.
|
Перед выездом средний тоже 6.4л был?
|
|
|
25.11.2022, 17:43
|
#23762
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 24.11.2015
|
Сообщений: 58
|
Время онлайн: 3 д. 4 ч. 56 мин. 38 сек.
|
Активность
: 67
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 28 апр 2024 15:39
|
Имя: Игорь
|
Адрес: Новороссийск
|
Автомобиль: RENAULT DUSTER II DRIVE 1.5dCi 109л.с. 4WD 6МКПП серый
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Ворчун2014
Перед выездом средний тоже 6.4л был?
|
...нет, ездил за город на природу, средний расход дизеля 5.4 - 5.6 л/км, я же написал, все обнулил...
|
|
|
25.11.2022, 21:28
|
#23763
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 28.01.2013
|
Сообщений: 1,131
|
Время онлайн: 3 мес. 3 нед. 5 д. 15 ч. 22 мин. 21 сек.
|
Активность
: 1628
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 20 мая 2024 16:35
|
Адрес: Казань
|
Автомобиль: Был Renault Duster 1.5 dCi 90, есть 109 лс. + Prado 150 2.8 дизель
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Z-Lo
Видно при запуске небольшое количество воздуха в трубке перед ТНВД.
|
Это нормально!
|
|
|
25.11.2022, 21:37
|
#23764
|
Участник клуба
Подробнее
|
Регистрация: 31.03.2021
|
Сообщений: 50
|
Время онлайн: 1 мес. 2 нед. 3 д. 2 ч. 34 мин. 28 сек.
|
Активность
: 57
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 02 окт 2023 18:40
|
Адрес: СПб
|
Автомобиль: Edition One, дизель, 2021г
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от goga58
...нет, ездил за город на природу, средний расход дизеля 5.4 - 5.6 л/км, я же написал, все обнулил...
|
Вот по этому расходу комп и прогнозировал пробег 550км.
|
|
|
25.11.2022, 22:52
|
#23765
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 24.11.2015
|
Сообщений: 58
|
Время онлайн: 3 д. 4 ч. 56 мин. 38 сек.
|
Активность
: 67
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 28 апр 2024 15:39
|
Имя: Игорь
|
Адрес: Новороссийск
|
Автомобиль: RENAULT DUSTER II DRIVE 1.5dCi 109л.с. 4WD 6МКПП серый
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от БорисМС
Вот по этому расходу комп и прогнозировал пробег 550км.
|
...вах...а я и не додумался
|
|
|
25.11.2022, 23:13
|
#23766
|
Участник клуба
Подробнее
|
Регистрация: 03.04.2022
|
Сообщений: 58
|
Время онлайн: 2 нед. 2 д. 7 ч. 11 мин.
|
Активность
: 37
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 03 июн 2024 21:23
|
Имя: Елена
|
Адрес: Московская область
|
Автомобиль: Рено Дастер дизель 2020 г.в., 4х4, 109 л.с., комплектация драйв+
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Остаток топлива — величина очень приблизительная, на нее ориентироваться нельзя, высчитывается в зависимости от режима езды. Если были поездки с частыми торможениями и ускорениями, запас хода будет меньше, при равномерной езде, естественно, больше.
|
|
|
26.11.2022, 00:25
|
#23767
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 03.01.2014
|
Сообщений: 9,138
|
Время онлайн: 1 г. 11 мес. 5 д. 6 ч. 45 мин. 10 сек.
|
Активность
: 10933
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 04 июн 2024 22:20
|
Адрес: Белгород
|
Автомобиль: Privilege 1.5 dci 4x4+ЕСП+пакет безопасность+пепельница
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Елена S
Остаток топлива — величина очень приблизительная, на нее ориентироваться нельзя, высчитывается в зависимости от режима езды. Если были поездки с частыми торможениями и ускорениями, запас хода будет меньше, при равномерной езде, естественно, больше.
|
Остаток топлива - величина постоянная. Остаточный пробег высчитывается на основании среднего расхода топлива, который может меняться во времени в зависимости от режима езды.
|
|
|
26.11.2022, 00:30
|
#23768
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 21.11.2013
|
Сообщений: 12,872
|
Время онлайн: 3 лет 8 мес. 1 нед. 4 д. 47 мин. 58 сек.
|
Активность
: 14989
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 04 июн 2024 23:29
|
Имя: Евгений
|
Адрес: Дубна
|
Автомобиль: DusterII 1.5dCi 4x4 Style
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Заправил полный бак, показывало пробег 1050км, проехал 200 км, стало показывать 1150км )))
|
|
|
26.11.2022, 02:10
|
#23769
|
Супер-модератор
Подробнее
|
Регистрация: 03.01.2021
|
Сообщений: 3,896
|
Время онлайн: 5 мес. 4 нед. 1 д. 9 ч. 25 мин. 58 сек.
|
Активность
: 2498
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 04 июн 2024 22:16
|
Имя: Виктор
|
Адрес: Санкт Петербург
|
Автомобиль: Renault Daster 1.5dci. Peugeot Boxer 3.0 Maxi
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Modigar
Заправил полный бак, показывало пробег 1050км, проехал 200 км, стало показывать 1150км )))
|
значит на предыдущем баке гонял
|
|
|
26.11.2022, 10:40
|
#23770
|
Участник клуба
Подробнее
|
Регистрация: 31.03.2021
|
Сообщений: 50
|
Время онлайн: 1 мес. 2 нед. 3 д. 2 ч. 34 мин. 28 сек.
|
Активность
: 57
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 02 окт 2023 18:40
|
Адрес: СПб
|
Автомобиль: Edition One, дизель, 2021г
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от ViBer
значит на предыдущем баке гонял
|
«Гонял» - громко сказано. А после заправки практически остановился.
|
|
|
26.11.2022, 11:24
|
#23771
|
Участник клуба
Подробнее
|
Регистрация: 03.04.2022
|
Сообщений: 58
|
Время онлайн: 2 нед. 2 д. 7 ч. 11 мин.
|
Активность
: 37
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 03 июн 2024 21:23
|
Имя: Елена
|
Адрес: Московская область
|
Автомобиль: Рено Дастер дизель 2020 г.в., 4х4, 109 л.с., комплектация драйв+
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Modigar
Заправил полный бак, показывало пробег 1050км, проехал 200 км, стало показывать 1150км )))
|
У меня частенько запас хода увеличивается при равномерной езде, но ненамного, км на 10 обычно. Чтобы так, на сотню км, не было ни разу.
|
|
|
26.11.2022, 16:33
|
#23772
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 21.11.2013
|
Сообщений: 12,872
|
Время онлайн: 3 лет 8 мес. 1 нед. 4 д. 47 мин. 58 сек.
|
Активность
: 14989
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 04 июн 2024 23:29
|
Имя: Евгений
|
Адрес: Дубна
|
Автомобиль: DusterII 1.5dCi 4x4 Style
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Елена S
Чтобы так, на сотню км, не было ни разу
|
Дмитровское ш. Там камеры сплошные то на 70 то на 90, еду 80-90, быстрее 90 ехать не получится.
В общем самый овощной режим.
|
|
|
27.11.2022, 15:32
|
#23773
|
Старожил
Подробнее
|
Регистрация: 02.08.2020
|
Сообщений: 566
|
Время онлайн: 3 нед. 2 д. 10 ч. 31 мин. 35 сек.
|
Активность
: 114
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 04 июн 2024 23:23
|
Адрес: Мск
|
Автомобиль: Дастер 1.5 дизель рестаил
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Самый экономичный режим и большой плюс это тошнить в пробках или пукать до 90.
А так у менямасса знакомых на современных больших и комфортных машинах с полным приводом в один голос говорят что расход не большой, даже на бензинках
|
|
|
28.11.2022, 04:43
|
#23774
|
passerby
Подробнее
|
Регистрация: 08.03.2015
|
Сообщений: 748
|
Время онлайн: 2 мес. 2 д. 13 ч. 8 мин. 36 сек.
|
Активность
: 213
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 29 сен 2023 19:52
|
Имя: Андрей
|
Адрес: Озерск Челябинской области
|
Автомобиль: Рено дастер, дизель 109 л. с.
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Modigar
Заправил полный бак, показывало пробег 1050км, проехал 200 км, стало показывать 1150км )))
|
Мне бы такую тачку чтоб саляра наоборот прибавлялась. А вообще мне штатный бортовой не нравится. Он мне 8литров на сотню показывает. Поэтому я ставлю над приборкой мобилу. Мобила мне 3литра на сотню пишет.
|
|
|
28.11.2022, 10:14
|
#23775
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 21.11.2013
|
Сообщений: 12,872
|
Время онлайн: 3 лет 8 мес. 1 нед. 4 д. 47 мин. 58 сек.
|
Активность
: 14989
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 04 июн 2024 23:29
|
Имя: Евгений
|
Адрес: Дубна
|
Автомобиль: DusterII 1.5dCi 4x4 Style
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от andrik
А вообще мне штатный бортовой не нравится. Он мне 8литров на сотню показывает. Поэтому я ставлю над приборкой мобилу. Мобила мне 3литра на сотню пишет
|
Мой штатный пишет 4.5 на сотню, мобилу настроил, чтобы ближе к чекам считала, коэффициент 1.21 ввел, сейчас +/- адекватно 5.5-5.9 показывает.
|
|
|
28.11.2022, 11:17
|
#23776
|
Участник клуба
Подробнее
|
Регистрация: 06.11.2019
|
Сообщений: 39
|
Время онлайн: 2 д. 17 ч. 5 мин. 14 сек.
|
Активность
: 18
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 21 мая 2023 22:29
|
Адрес: Югорск
|
Автомобиль: Duster 1,5 dCI ГВ: 09.2020
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от man_16rus
Это нормально!
|
Небольшое количество воздуха может быть даже это и нормально.
Летом и осенью было также, заводилась.
Хотя мое мнение: "воздух в топливной ускоряет износ ТНВД и форсунок".
Но ниже -20с, после простоя машины 12 часов и более, воздуха становится значительно больше.
Прямо пена с воздухом при работе мотора первые минуты.
Сам борюсь после -20с с воздухом.
Причем качаешь грушей, и отпускаешь грушу, и видно как трубка фильтр-груша, как внутри нее воздух с топливом идут обратно в бак.
Я сегодня опять не завел дастера (а ведь специально брал дастер посвежее, думая ну что с завода то такого геморроя не должно быть).
За кадром перед каждой попыткой старта качал активно грушей, потом заводили, сцепление было выжато в пол.
Кароче у себя заметил после -20с , количество воздуха после простоя более 12часов очень большое.
И дизель запускается сразу на остататках солярки внутри ТНВД, работает 4-5секунд, потом воздух прилетает в ТНВД, он глохнет и запускается с попытки 7-10 в лучшем случае.
Летом на ТО пожаловался дилеру, они сказали фильтр скорее всего подсасывает, поменяли оригинал разборный на оригинал не разборный.
Пришла зима и все опять повторяется.
Хочу снять грушу перебрать, посмотреть есть ли там в груше обратный клапан.
p/s/ Смотрю просто некоторые тоже мучаются зимой и дополнительный обратный клапан ставят.
+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст
Последний раз редактировалось sanat; 28.11.2022 в 11:40.
|
|
|
28.11.2022, 14:32
|
#23777
|
Супер-модератор
Подробнее
|
Регистрация: 03.01.2021
|
Сообщений: 3,896
|
Время онлайн: 5 мес. 4 нед. 1 д. 9 ч. 25 мин. 58 сек.
|
Активность
: 2498
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 04 июн 2024 22:16
|
Имя: Виктор
|
Адрес: Санкт Петербург
|
Автомобиль: Renault Daster 1.5dci. Peugeot Boxer 3.0 Maxi
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
В груше клапан есть, такие груши применяются с лодочными моторами.
Как вариант ...
1.поставь подкачивающий насос низкого давления.
https://yandex.ru/products/product/1...%82%D1%8C&lr=2
2. поставить колбу в бак от 2х или 1.6литрового бензинового Дастера уже с насосом.правда надо тянуть проводку и ставить реле насоса.
Воздушный пузырь всегда стоит вверху шланга и то что он не двигается не означает что солярка не идет.
А в клапан для спуска воздуха можно вставить шланг подходящего диаметра второй конец которого убрать в бутылочку, тогда вокруг будет сухо.
|
|
|
28.11.2022, 14:43
|
#23778
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 21.11.2013
|
Сообщений: 12,872
|
Время онлайн: 3 лет 8 мес. 1 нед. 4 д. 47 мин. 58 сек.
|
Активность
: 14989
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 04 июн 2024 23:29
|
Имя: Евгений
|
Адрес: Дубна
|
Автомобиль: DusterII 1.5dCi 4x4 Style
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от ViBer
поставить колбу в бак от 2х или 1.6литрового бензинового Дастера уже с насосом
|
Там насос 3.5 бара давления выдает, шланги с фильтра не сорвет?
|
|
|
28.11.2022, 15:13
|
#23779
|
Супер-модератор
Подробнее
|
Регистрация: 03.01.2021
|
Сообщений: 3,896
|
Время онлайн: 5 мес. 4 нед. 1 д. 9 ч. 25 мин. 58 сек.
|
Активность
: 2498
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 04 июн 2024 22:16
|
Имя: Виктор
|
Адрес: Санкт Петербург
|
Автомобиль: Renault Daster 1.5dci. Peugeot Boxer 3.0 Maxi
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Modigar
Там насос 3.5 бара давления выдает, шланги с фильтра не сорвет?
|
ну на бензинке такие же крепленя шланга. На грузовиках эти разьемы держат до 10 бар. У меня на Боксере стоит такой насос в баке с завода , разьемы как на Дастере.
|
|
|
28.11.2022, 15:51
|
#23780
|
Участник клуба
Подробнее
|
Регистрация: 06.11.2019
|
Сообщений: 39
|
Время онлайн: 2 д. 17 ч. 5 мин. 14 сек.
|
Активность
: 18
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 21 мая 2023 22:29
|
Адрес: Югорск
|
Автомобиль: Duster 1,5 dCI ГВ: 09.2020
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от ViBer
В груше клапан есть, такие груши применяются с лодочными моторами.
|
Там их похоже даже 2 клапана.
Один на входе, другой на выходе, во всяком случае у мегановодов сегодня нашел отчеты как они разбирают и чистят груши, потому что тоже со временем завоздушивается магистраль после простоя (клапана засоряются и начинают травить).
Сегодня попробую перебрать грушу.
Цитата:
А в клапан для спуска воздуха можно вставить шланг подходящего диаметра второй конец которого убрать в бутылочку, тогда вокруг будет сухо.
|
С надетым шлангом не нажать "пимпочку" по центру для спуска.
Но это я наверное решу, уже есть наметка в голове какое устройство напечатать на 3д принтере.
Цитата:
Там насос 3.5 бара давления выдает, шланги с фильтра не сорвет?
|
Здесь владелец говорит, что давил 4 бара https://www.youtube.com/watch?v=WHm8Ih1N-JY
Вообще если рейка без обратки на бензиновой машине насос давит 3-4бар.
Но если рейка с обраткой, насос давит 7-8бар, а клапан в обратке уже настроен на определенное давление и сбрасывает избыток давления в обратку.
Тут надо смотреть характеристики насоса.
Я уже думал подкачивающий насос поставить или отдельный обратный клапан, но пока хочется победить систему, как она есть с завода попробовать.
Обратка кстате лучше в жару, потому что топливо в жару не перегревается, за счет циркуляции по кругу топливо охлаждается в баке.
|
|
|
Здесь присутствуют: 30 (пользователей: 0 , гостей: 30)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +3, время: 08:02.
|