|
ВНИМАНИЕ! Все сообщения и дискуссии на политические темы, об уровне жизни, правительстве и т.д. будут удаляться, а авторы получат бан независимо от политической позиции.
ФОРУМ - АВТОМОБИЛЬНЫЙ! АВТОМОБИЛЬ - РЕНО ДАСТЕР! Если нет информации по теме форума, то лучше ничего не писать.
В сообщениях под ником каждого участника есть кнопка - Жалоба -
|
|
товары для Рено Дастер на Вайлдберриз:
- фильтр разборный дизель
- набор клипс-пистонов
- микрофибра
- комплект для замены резонатора (можно установить без сварки)
- индикатор температуры двигателя
- уплотнитель под капот
- наклейка компас (также и другие)
- накидка на лобовое стекло
- брызговики увеличенные
- система контроля давления в шинах
|
|
|
11.05.2010, 12:55
|
#1
|
Дизельный Модератор.
Подробнее
|
Регистрация: 10.03.2012
|
Сообщений: 8,290
|
Время онлайн: 5 мес. 1 д. 13 ч. 2 мин. 44 сек.
|
Активность
: 14594
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 07 авг 2018 14:05
|
Имя: Валерий.
|
Адрес: Краснодар
|
Автомобиль: DUSTER Privilege 4x4 1.5 Diesel МКП6. БЕЗ ЕДИНОГО ДИЛЕРСКОГО ДОПА!
|
|
|
Эксплуатация дизельного Дастера
|
Бертони: В последнее время участились случаи выхода из строя форсунок на дизелях. Все случаи произошли при использовании не оригинального топливного фильтра. Вот несколько ссылок на проблему:
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=11110
Будьте предельно осторожны с выбором фильтра для своего автомобиля! И помните, никакой фильтр не поможет если в бак залито не качественное топливо.
|
|
|
Бертони: В этой теме только обсуждение Дастера с дизельным двигателем. Сравнение с бензиновым ДВС ЗАПРЕЩЕНО!
Сравнение дизеля с бензином здесь
|
|
Компания Renault приняла решение увеличить межсервисный интервал для дизельных кроссоверов Duster с 10 тыс. до 15 тыс. км. Данная мера позволит владельцам существенно сократить эксплуатационные расходы. http://www.zr.ru/content/news/901326...paign=rss-news
Полезные темы о дизеле.
Дизельное топливо.
Чип тюнинг.
Расход топлива.
Топливный фильтр.
ТО своими руками. Спасибо ilion
цены на оригинальные расходники для ТО у не официалов
+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст
Цитата:
Сообщение от TiranaY
Может кому пригодиться, в идеале в шапку темы закинуть. Запчасти для ТО из AUTODOC для дорестайлингового дастера:
1. 196138 ELF Моторное масло синтетическое - 2788р.
2. 7701477028 Комплект ремня ГРМ - 2607р.
3. 8201153808 Фильтр салонный - 721р.
4. 164000884R Фильтр топливный - 2292р.
5. 410605961R Колодки передние - 2470р.
6. 8200768927 Фильтр масляный - 376р.
7. 8200985420 Фильтр воздушный - 750р.
Цены указаны на 23.10.2015г.
|
Цитата:
Сообщение от n_dum
Цены экзит, в скобках автодок для дорестайлингового дастера:
Фильтр масляный Renault 8200 768 927 Оригинальный 260р (240р)
Фильтр топливный (с дат воды) Renault 7701 478 547 1 979,24р. (1769р)
Фильтр воздушный Renault 8200 985 420 Оригинальный 560р (508р)
Bosch
0 250 202 022 Свеча накаливания Bosch 352,86 По свече вопрос? параметры подойдут?
Renault
8200 490 950 Свеча накаливания (800р) 728,57р.,863,23р.
8201 153 808 Фильтр салона 600р ( 550р)
8671 017 558 дополнительный мембранный фильтр салона 8671017558 600р (500р)
Примерно так.
Или так, с фактур:
Bosch F 026 402 075 Топливный фильтр 1 1 670,41
Osram 64210 ALL Лампа накаливания 2 341,89
Renault 11026 5505R Прокладка сливной пробки 1 31,69
Renault 7700 430 574 Крючок для одежды 4 64,34
Renault 8200 768 927 Фильтр масляный двигателя 1 272,43
Renault 8200 985 420 Фильтр воздушны 560,22
Toyota 85321-26020 Клапан системы омывателя 1 40,98
Может кто дешевле знает и-нет магазины. Интересно, но РЕНО оригиналы практически нет описаний и цены высоковаты у РЕНО.
|
__________________
МОЙ БОРТОВИК.
Пробег 140000 км. с июля 2012 года.
Последний раз редактировалось HID; 30.11.2017 в 06:37.
|
|
|
Это может быть интересно
|
Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
|
20.03.2013, 07:04
|
#2561
|
Супер-модератор
Подробнее
|
Регистрация: 31.08.2012
|
Сообщений: 13,847
|
Время онлайн: 2 лет 6 мес. 4 д. 10 ч. 43 сек.
|
Активность
: 30348
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 06 июн 2024 13:40
|
Имя: Серёга
|
Адрес: Сургут
|
Автомобиль: Duster 1.5 dci Priv. май 2013, чиптюнинг от MOTORSOFT
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Art1983
Ну чтож вы хотите!? Сквозняк однако! Тут некоторые пишут что и летом не всегда 4 полоски, а вы только пол радиатора закрыли. Я вообще думаю что на лето надо не сеточку на радиатор ставить, а пластинку. Верхнюю решотку разумеется открывать, но только после +5.
|
т.е. Вы хотите сказать что
Цитата:
Сообщение от ru61
за 13 часов
|
езды по трассе со скоростями
Цитата:
Сообщение от ru61
110-120, потом 130-140
|
4 полоски появились только под конец поездки - это нормально???
|
|
|
20.03.2013, 08:01
|
#2562
|
Дизельный Модератор.
Подробнее
|
Регистрация: 10.03.2012
|
Сообщений: 8,290
|
Время онлайн: 5 мес. 1 д. 13 ч. 2 мин. 44 сек.
|
Активность
: 14594
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 07 авг 2018 14:05
|
Имя: Валерий.
|
Адрес: Краснодар
|
Автомобиль: DUSTER Privilege 4x4 1.5 Diesel МКП6. БЕЗ ЕДИНОГО ДИЛЕРСКОГО ДОПА!
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
HID, нормально. 4 полоски появляются при 82° и выше. При езде по трассе температера около 80°, что для двигателя одно и тоже.
__________________
МОЙ БОРТОВИК.
Пробег 140000 км. с июля 2012 года.
|
|
|
20.03.2013, 08:03
|
#2563
|
Супер-модератор
Подробнее
|
Регистрация: 31.08.2012
|
Сообщений: 13,847
|
Время онлайн: 2 лет 6 мес. 4 д. 10 ч. 43 сек.
|
Активность
: 30348
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 06 июн 2024 13:40
|
Имя: Серёга
|
Адрес: Сургут
|
Автомобиль: Duster 1.5 dci Priv. май 2013, чиптюнинг от MOTORSOFT
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Бертони, ясно, просто думал что дизель на ходу греется без проблем, теперь понял что на трассе его дополнительно охлаждает встречный поток воздуха...
|
|
|
20.03.2013, 08:17
|
#2564
|
Участник клуба
Подробнее
|
Регистрация: 08.01.2013
|
Сообщений: 74
|
Время онлайн: 1 мес. 2 нед. 6 д. 2 ч. 37 мин. 58 сек.
|
Активность
: 120
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 12 мар 2019 14:39
|
Адрес: Санкт-Петербург
|
Автомобиль: Рено Дастер 15cdi
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
У меня, кроме Дастера, есть еще и Ф Т-4, там никаких проблем с прогревом на ходу нет. Никогда не закрывал морду. А здесь закрыл обе решетки, проехал около 100 км, как были 2 полоски, так и остались. А снял нижнюю, так как посчитал, что падение мощности произошло из-за недостаточного охлаждения интеркулера.
|
|
|
20.03.2013, 08:32
|
#2565
|
Живу я здесь
Подробнее
|
Регистрация: 04.11.2011
|
Сообщений: 1,228
|
Время онлайн: 6 мес. 6 ч. 17 мин. 41 сек.
|
Активность
: 1086
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 25 окт 2021 11:30
|
Адрес: Калуга
|
Автомобиль: калина
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
ru61, оно и понятно, у ф т4 на поллитру, а то и на литр побольше.
|
|
|
20.03.2013, 08:34
|
#2566
|
Супер-модератор
Подробнее
|
Регистрация: 31.08.2012
|
Сообщений: 13,847
|
Время онлайн: 2 лет 6 мес. 4 д. 10 ч. 43 сек.
|
Активность
: 30348
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 06 июн 2024 13:40
|
Имя: Серёга
|
Адрес: Сургут
|
Автомобиль: Duster 1.5 dci Priv. май 2013, чиптюнинг от MOTORSOFT
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от rock3079
ru61, оно и понятно, у ф т4 на поллитру, а то и на литр побольше.
|
какая нафиг разница на сколько там литров больше? движок разрабатывается под свой литраж, у него своя топливная, своя прошивка, система охлаждения, рассчитанные под него и он должен стабильно работать. И объем или количество лошадей тут ни при чем. Раз уж на то пошло - меньший объем должен лучше греться.
Последний раз редактировалось HID; 20.03.2013 в 08:42.
|
|
|
20.03.2013, 08:40
|
#2567
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 19.03.2013
|
Сообщений: 190
|
Время онлайн: 1 мес. 1 нед. 8 ч. 44 мин. 38 сек.
|
Активность
: 590
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 20 фев 2020 20:59
|
Адрес: Тюмень
|
Автомобиль: DUSTER Privilege 4x4 1.5 Diesel МКП6
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от HID
т.е. Вы хотите сказать что
езды по трассе со скоростями
4 полоски появились только под конец поездки - это нормально???
|
Это ненормально, но это другая тема: косячный термостат дизельного Дастера. Потому что это ненормально, морду надо закрывать. А вы уверены что мощьность пропала? Где то читал про тех кто чипует машины. Говорят что расход увеличивается в первые 2 недели, потому как люди проверяют к чему привела чиповка и жмут на газ до дури. Через 2 недели люди успокаиваются и расход приходит в норму. Может Вы внимательно смотрели на поведение машины и Вам показалось, что немного "упала мощность"? У меня наглухо закрыт радиатор и дарнит на двигателе лежит, потерь мощьности не заметил.
|
|
|
20.03.2013, 08:42
|
#2568
|
Живу я здесь
Подробнее
|
Регистрация: 04.11.2011
|
Сообщений: 1,228
|
Время онлайн: 6 мес. 6 ч. 17 мин. 41 сек.
|
Активность
: 1086
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 25 окт 2021 11:30
|
Адрес: Калуга
|
Автомобиль: калина
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
HID, заметьте, не я про количество лошадей завел разговор . А объем важен, чем больше, тем тепло держит лучше и быстрее греется.
|
|
|
20.03.2013, 08:48
|
#2569
|
Дизельный Модератор.
Подробнее
|
Регистрация: 10.03.2012
|
Сообщений: 8,290
|
Время онлайн: 5 мес. 1 д. 13 ч. 2 мин. 44 сек.
|
Активность
: 14594
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 07 авг 2018 14:05
|
Имя: Валерий.
|
Адрес: Краснодар
|
Автомобиль: DUSTER Privilege 4x4 1.5 Diesel МКП6. БЕЗ ЕДИНОГО ДИЛЕРСКОГО ДОПА!
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от ru61
У меня, кроме Дастера, есть еще и Ф Т-4, там никаких проблем с прогревом на ходу нет. Никогда не закрывал морду. А здесь закрыл обе решетки, проехал около 100 км, как были 2 полоски, так и остались. А снял нижнюю, так как посчитал, что падение мощности произошло из-за недостаточного охлаждения интеркулера.
|
Забудьте про полоски! Замерьте температуру другим способом и увидите, что тмпература около восьмидесяти. Это нормально.
__________________
МОЙ БОРТОВИК.
Пробег 140000 км. с июля 2012 года.
|
|
|
20.03.2013, 08:52
|
#2570
|
Супер-модератор
Подробнее
|
Регистрация: 31.08.2012
|
Сообщений: 13,847
|
Время онлайн: 2 лет 6 мес. 4 д. 10 ч. 43 сек.
|
Активность
: 30348
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 06 июн 2024 13:40
|
Имя: Серёга
|
Адрес: Сургут
|
Автомобиль: Duster 1.5 dci Priv. май 2013, чиптюнинг от MOTORSOFT
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Бертони
увидите, что тмпература около восьмидесяти. Это нормально
|
только вот официального ответа от Рено об этом никто вроде так и не добился... А в инструкции вроде указано что рабочая температура - 4 полоски, или я ошибаюсь?
---------- Добавлено в 09:52 ---------- Предыдущее написано было в 09:49 ----------
ну и почему я, заплатив за машину довольно не малые деньги, должен мерить температуру другими способами? Позиция неверная - нужно колупать ОД по поводу постоянного недогрева двигателя. Он может не сказаться в период гарантии, по этому ОД и завод никак не реагируют на одиночные жалобы. Но никто не даст гарантии что после 3 лет эксплуатация дизеля в режиме постоянного недогрева на нем это не скажется.
|
|
|
20.03.2013, 10:39
|
#2571
|
Участник клуба
Подробнее
|
Регистрация: 08.01.2013
|
Сообщений: 74
|
Время онлайн: 1 мес. 2 нед. 6 д. 2 ч. 37 мин. 58 сек.
|
Активность
: 120
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 12 мар 2019 14:39
|
Адрес: Санкт-Петербург
|
Автомобиль: Рено Дастер 15cdi
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Была у меня Вектра с турбодизелем Исузу, вот там постоянно у меня был недогорев. Термостат менял 3 раза, не помогло. Так и ездил и мучался с турбиной. Боюсь, чтобы и здесь так не было. Года через 3 чтобы не пришлось ее менять. Опыта с дизелями у меня лет 15. Все правда с механическими ТНВД, прелесть, всего одна деталь, связанная с электричеством-клапан отсечки топлива. Все остальное-железо.
|
|
|
20.03.2013, 11:35
|
#2572
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 31.10.2012
|
Сообщений: 1,016
|
Время онлайн: 2 мес. 2 нед. 6 д. 4 ч. 40 мин. 17 сек.
|
Активность
: 1698
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 02 мар 2022 21:48
|
Адрес: УКРАИНА
|
Автомобиль: Duster Laureate 1.5 dCi 4х4, Individual Chip 114 h/p,Multitronics VC731
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Я уже писал в другой теме,4 полоски появляются при температуре 85 градусов,а открытие термостата начинается при 83,поэтому вы долго не видите 4 полоски,не партесь. Даже если 4 полоски появляются,далее средняя температура держится в районе 82 градусов.Наблюдения при наружной температуре от -15 до +5,нижняя решётка открытая.
|
|
|
20.03.2013, 13:26
|
#2573
|
Дизельный Модератор.
Подробнее
|
Регистрация: 10.03.2012
|
Сообщений: 8,290
|
Время онлайн: 5 мес. 1 д. 13 ч. 2 мин. 44 сек.
|
Активность
: 14594
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 07 авг 2018 14:05
|
Имя: Валерий.
|
Адрес: Краснодар
|
Автомобиль: DUSTER Privilege 4x4 1.5 Diesel МКП6. БЕЗ ЕДИНОГО ДИЛЕРСКОГО ДОПА!
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от HID
А в инструкции вроде указано что рабочая температура - 4 полоски, или я ошибаюсь?
|
Не может прибор у которого только 2 положения (2 полоски и 4 полоски) показывать правильно! Вот появились 4 полоски и будет их 4 вплоть до 60-ти градусов. 6 полосок загораются около 100 градусов. Получается 4 полоски горят при разбеге 40 градусов. Где точность прибора? Не обращайте внимание, в некоторых машинах вообще нет указателя температуры, а только две лампочки, синяя-холодный двигатель, красная-перегрев.
Цитата:
Сообщение от HID
Но никто не даст гарантии что после 3 лет эксплуатация дизеля в режиме постоянного недогрева на нем это не скажется.
|
На работе 2 микро автобуса Хундай с коман райлом. Пробег более 300 тысяч км с недогревом и ничего, работают отлично!
__________________
МОЙ БОРТОВИК.
Пробег 140000 км. с июля 2012 года.
|
|
|
20.03.2013, 13:31
|
#2574
|
Супер-модератор
Подробнее
|
Регистрация: 31.08.2012
|
Сообщений: 13,847
|
Время онлайн: 2 лет 6 мес. 4 д. 10 ч. 43 сек.
|
Активность
: 30348
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 06 июн 2024 13:40
|
Имя: Серёга
|
Адрес: Сургут
|
Автомобиль: Duster 1.5 dci Priv. май 2013, чиптюнинг от MOTORSOFT
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Бертони
в некоторых машинах вообще нет указателя температуры, а только две лампочки, синяя-холодный двигатель, красная-перегрев.
|
а если на такой машине синяя лампочка не будет гаснуть - тоже не обращать внимания?
я допускаю чтобы 4 полоски не появлялись при коротких поездках, но при поездке по трассе более 10 часов - это не нормально.
Хоть один ОД дал бумагу, что на дизельном дастере две полоски на показометре это нормальный режим работы? Вроде никто не отписывался о таком на 3-х форумах. А значит вся ответственность за недогрев - на владельцах.
|
|
|
20.03.2013, 13:39
|
#2575
|
Дизельный Модератор.
Подробнее
|
Регистрация: 10.03.2012
|
Сообщений: 8,290
|
Время онлайн: 5 мес. 1 д. 13 ч. 2 мин. 44 сек.
|
Активность
: 14594
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 07 авг 2018 14:05
|
Имя: Валерий.
|
Адрес: Краснодар
|
Автомобиль: DUSTER Privilege 4x4 1.5 Diesel МКП6. БЕЗ ЕДИНОГО ДИЛЕРСКОГО ДОПА!
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от HID
ну и почему я, заплатив за машину довольно не малые деньги, должен мерить температуру другими способами?
|
Переступите через себя и замерьте самым простым способом при помощи ELM327 или любым профессиональным сканером. Я поначалу тоже переживал как беременный из-за этих полосок, потом купил ELM327 и теперь слежу чтоб было не более 4-х полосок.
__________________
МОЙ БОРТОВИК.
Пробег 140000 км. с июля 2012 года.
|
|
|
20.03.2013, 13:42
|
#2576
|
Супер-модератор
Подробнее
|
Регистрация: 31.08.2012
|
Сообщений: 13,847
|
Время онлайн: 2 лет 6 мес. 4 д. 10 ч. 43 сек.
|
Активность
: 30348
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 06 июн 2024 13:40
|
Имя: Серёга
|
Адрес: Сургут
|
Автомобиль: Duster 1.5 dci Priv. май 2013, чиптюнинг от MOTORSOFT
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Бертони
Переступите через себя и замерьте самым простым способом при помощи ELM327 или любым профессиональным сканером.
|
Как получу машинку - обязательно замерю
Кстати о ELM327 - у китайцев, где заказывал адаптер (алиэкспресс) написано что он не работает с дизельными двигателями, между тем в сети полно противоположной информации. У вас все корректно работает?
|
|
|
20.03.2013, 13:48
|
#2577
|
Дизельный Модератор.
Подробнее
|
Регистрация: 10.03.2012
|
Сообщений: 8,290
|
Время онлайн: 5 мес. 1 д. 13 ч. 2 мин. 44 сек.
|
Активность
: 14594
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 07 авг 2018 14:05
|
Имя: Валерий.
|
Адрес: Краснодар
|
Автомобиль: DUSTER Privilege 4x4 1.5 Diesel МКП6. БЕЗ ЕДИНОГО ДИЛЕРСКОГО ДОПА!
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от HID
Кстати о ELM327 - у китайцев, где заказывал адаптер (алиэкспресс) написано что он не работает с дизельными двигателями, между тем в сети полно противоположной информации. У вас все корректно работает?
|
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...E0%EF%F2%E5%F0 тут всё написано. Сам покупал и скачивал программу по советам с этой темы. Адаптер отлично работает с дизелем. Проверенно лично!
__________________
МОЙ БОРТОВИК.
Пробег 140000 км. с июля 2012 года.
|
|
|
20.03.2013, 14:19
|
#2578
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 25.09.2012
|
Сообщений: 706
|
Время онлайн: 1 мес. 1 нед. 9 ч. 23 мин. 7 сек.
|
Активность
: 1239
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 27 мар 2022 19:32
|
Адрес: г.Тула
|
Автомобиль: Duster dci 1,5 Luxe Privilege 4WD
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
HID, особо не парься насчет полосок. Я уже почти успокоился по этому вопросу. Сделал для себя вывод, что наш термостат живет по какам-то своим законам. Пример: еду по трассе со скоростью 90-100 км/час, температура -6 град., на компе 2 полоски. Проехал 60 км при двух полосках, сделал свои дела и обратно. Скорость та же, наружная температура тоже -6. Проехал км 5 и вот 4 полоски появились и держались до самого дома. На следующий день поехал по тамуже маршруту, температура понизилась до -8. 4 полоски появились уже в черте города (на выезде). Или можно по другому повысить температуру двигателя, например, если дорога не позволяет двигаться со скоростью 100-120 км/час (обороты двигателя около 2750), я просто на 5 передаче даю около 2750 - 3000 оборотов на короткое время и вот они долгожданные 4 полоски, т.е. температура движка в районе 85 град.
Я знаю точно, что на Мицубиси L200 стоит термостат с откоытием 82 град и все нормально.
__________________
Мужчина в жизни никогда не должен жаловаться на жену и на машину. САМ ВЫБИРАЛ!!!
|
|
|
21.03.2013, 19:26
|
#2579
|
Живу я здесь
Подробнее
|
Регистрация: 04.11.2011
|
Сообщений: 1,228
|
Время онлайн: 6 мес. 6 ч. 17 мин. 41 сек.
|
Активность
: 1086
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 25 окт 2021 11:30
|
Адрес: Калуга
|
Автомобиль: калина
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
HID, так тут с поста 2624 все опять про мощность и крутящий. Так что банить всех, если что
|
|
|
21.03.2013, 20:36
|
#2580
|
Дизельный Модератор.
Подробнее
|
Регистрация: 10.03.2012
|
Сообщений: 8,290
|
Время онлайн: 5 мес. 1 д. 13 ч. 2 мин. 44 сек.
|
Активность
: 14594
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 07 авг 2018 14:05
|
Имя: Валерий.
|
Адрес: Краснодар
|
Автомобиль: DUSTER Privilege 4x4 1.5 Diesel МКП6. БЕЗ ЕДИНОГО ДИЛЕРСКОГО ДОПА!
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
martnick, какая тема закрыта?
__________________
МОЙ БОРТОВИК.
Пробег 140000 км. с июля 2012 года.
|
|
|
Здесь присутствуют: 42 (пользователей: 1 , гостей: 41)
|
alexwmfx
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +3, время: 17:16.
|