Моторное масло для двигателя Рено Дастер 2,0 (F4R 16V) 2011- / 2015- - Страница 146 - Форум клуба Рено Дастер

karasek7777 · 11.11.2011, 14:07

Масло для Двигателей Рено Дастер

Уважаемые Формунчане Дастер вот вот Появится на свет

Предлагаю по размышлять

по поводу Масла
кто какое лить будет что за масло предлагает дилер
Можно еще голосовалку прикрепить, кто каким масло пользовался

================================================== ==

Тех.нота по применению масел для Дастера

пдф-ка.

Спасибо уходят hyperion

UAZ MOTOR OIL 0W-40 - аналог Лукойла Поляр 0W-40
000000473405400 - 4л
000000473405300 - 1л

Modigar · 23.12.2015, 19:00

Цитата:

Сообщение от alex-1968

На преодоление силы трения в двигателе тратится какой то процент мощности двигателя, ну и наверное небольшой. КПД у ДВС конечно не большой, но там потерь других дохрена. Какой процент именно на трение - ХЗ рыть неохота. Но судя по тому, что без головки - ну т.е. без сжатия пружин - коленвал обкатанного двигателя легко крутится от руки - процент мощности на преодоление сил трение мизерный. Соответственно и расход топлива.

Тем не менее, от более жидкого масла или при применении каких нибудь Супротеков (не верю я, но миллионы мух не могут ошибаться), наблюдается некоторое уменьшение расхода топлива и "повышение" мощности, и как раз за счет уменьшения сил трения.

Цитата:

Сообщение от alex-1968

Так что получается, что практически при том же расходе и той же мощности ресурс может существенно отличаться.

Не настолько сильно, насколько от режимов эксплуатации. Другими словами, на хорошем масле у какого нибудь сракера или деда овоща, движок пробежит меньше, чем на менее хорошем у того же TolR-а, или другого адекватного владельца, который пользует движок в должных режимах, т.е без натягов или постоянных отсечек.

alex-1968 · 23.12.2015, 19:19

Modigar, это понятно, что изнасиловать можно и на нормальном масле.
А вот на счёт мух, т.е. масел уменьшающих расход... боюсь маркетинг.
Ну прикиньте сами, если коленвал крутится от руки... при этом даже маслонасос не качает. Теперь представьте усилие, которое придётся приложить для того что бы авто разгонялось...
Ну? Какое соотношение по вашему будет?
Да там блин головку прикрутишь и на обвязку ремень поставишь - уже фиг рукой провернешь. А тут ещё и авто разгонять.
Да там на трение хорошо если 0,1% будет. Ну 0,2.
Ну а жидкое масло на сколько уменьшает силу трения? на 5%? на 10% Ну и сколько в итоге 10% от 0,2%? - не, маркетинг!
Даже если я в 10 раз ошибаюсь - все равно 5% заявляемой экономии топлива ну ни как не получается!

Modigar · 23.12.2015, 19:25

Цитата:

Сообщение от alex-1968

Ну прикиньте сами, если коленвал крутится от руки..

А при больших оборотах и нагрузках сила трения сильно возрастает.

Strusto · 23.12.2015, 19:34

ИМХО, но роль масла в расходе гораздо меньше давления в шинах и открытых окон

ЗЫ, с завода, наверное, и ТО1-Эльф, сам потом два раза заливал Мотюль, разницы в расходе не заметил

alex-1968 · 23.12.2015, 19:37

Modigar, почему это?
Там коленвал на масляной пленке крутится.
Ну вот поршень конечно по цилиндру сильнее юбкой шкрябает за счёт того что на пальце его поворачивает, но все равно на маслянной пленке.
Ну посудите сами какой там износ бы был, если бы там реально что то терлось. Там блин 3-5 тыс оборотов в минуту!
Не, маркетинг!
Короче цифру надо - какой процент мощности у ДВС идёт на трение именно. И все станет ясно.

Modigar · 23.12.2015, 19:42

alex-1968, хорошо, зададим себе вопрос с другой стороны, если Лукойловское масло имеет все допуски, то почему оно должно быть настолько хуже, что ресурс у движка упадет в разы? Или же, что добавляют в "хорошие" масла,что ресурс может возрасти в 2 раза? Лукойловское масло образует такю же пленку, так же разделяет трущиеся детали.

Lelik76Rus · 23.12.2015, 20:01

Цитата:

Сообщение от Modigar

Лукойловское масло образует такю же пленку, так же разделяет трущиеся детали.

Нет. Не такую же. В лукойл не доливают присадок пьяные русские операторы. Или переливают. Пленка от Мобила прочнее - её можно весной на парники натягивать!

Volodi · 23.12.2015, 20:20

Пьяные на розливе .это алкаши .производящие подделку, а на больших фирмах там автоматы разливают , а они не пьют. Да и солидным фирмам тому же Лукойлу при такой конкуренции . делать дерьмо не выгодно, стоит один раз залететь и прощай рынки по реализация. Поэтому его посуду для розлива масла делают на его заводах,
на не на просторах бывшего СССР,да по защите беспокоится, он Россию знает в отличии от зарубежных производителях.
У меня одно заботит по выбору масла , это его отношение к сальникам , поэтому смотрю на рекомендации РЕНО по допуску . А Остальные критерии как экономия топлива 5 капель на сто километров - все это болтовня . И пустая трата времени .
Каждый сам кузнец своего счастья.

Modigar · 23.12.2015, 20:21

К стати, в теме про Лукойловское масло, человек писал и выкладывал фоты просле довольно таки продолжительных пробегов на данном масле. Асе замечательно, и даже многострадальные дизельные вкладыши были в хорошем состоянии.

Bizet · 23.12.2015, 20:44

Вообще имхо по Лукойлу лучше в отдельную тему вынести типа "практическая эксплуатация на масле Лукойл".
Лукойл чем интересен. Синтетические масла, соответствующие мировым стандартам (надеюсь

). При этом распознать оригинал\подделка легко. Цена приятнее других брендов. Опять же меньше кормим западные бренды.

Теперь главное. Что в гейропе главное? Конечно же экологичность! А еще расход топлива=экологичность+экономия денег на топливе. Защита от износа? Постойте, а вдруг рядовой гейропеец не захочет поменять машину после 100 тыс. км или 2-3 лет эксплуатации? Оилклаб курил, но там все равно мало инфы, только результаты отдельных анализов.
Пока на заметку Лукойл взял, но на гарантии буду обслуживаться у дилера с Эльфом.

briancev · 23.12.2015, 20:55

Думаю большинство что лили то и будут продолжать лить, побухтят недельку другую и успокоятся. Не первый раз такой подпольный цех закрывают. Вон сколько цехов с паленой водкой выявляют а пить из-за этого никто не бросил.

Modigar · 23.12.2015, 21:11

Цитата:

Сообщение от Bizet

Вообще имхо по Лукойлу лучше в отдельную тему вынести типа "практическая эксплуатация на масле Лукойл".

Есть уже такая: http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=11902

---------- Добавлено в 23:11 ---------- Предыдущее написано было в 23:09 ----------

Цитата:

Сообщение от Bizet

Пока на заметку Лукойл взял, но на гарантии буду обслуживаться у дилера с Эльфом.

Так же рассматриваю Лукойл на случай самостоятельной замены.
СТО, где я обслуживаюсь, пока гарантийный, не вызывает подозрений по качеству масла, так что пока на гарантии буду лить у них оригинальный Эльф, благо он прямо с завода поставляется.

Max51 · 23.12.2015, 21:26

Цитата:

Сообщение от Modigar

Есть уже такая: http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=11902[COLOR="Silver"]

Это для керосинщиков...

jimmik · 23.12.2015, 21:43

Цитата:

Сообщение от briancev

Сейчас господа фальшивомасленики темку прочухают и как пойдут гнать паленный Лукойл, на всех хватит)

Я же выше написал, зачем подделывать то, что и так подделкой считается.
Ну если только какое-нибудь М6Г лить будут. Хотя настоящее М6Г некоторые очень хвалили.

PAN · 23.12.2015, 21:55

Цитата:

Сообщение от Modigar

СТО, где я обслуживаюсь, пока гарантийный, не вызывает подозрений по качеству масла, так что пока на гарантии буду лить у них оригинальный Эльф, благо он прямо с завода поставляется.

очень интересно. а можете в личку бросить данные по юр.лицу, хочу попросить таможенников знакомых по базе ввоза товаров посмотреть. если Вам интересно, бросьте инфо.

---------- Добавлено в 23:55 ---------- Предыдущее написано было в 23:52 ----------

Цитата:

Сообщение от jimmik

зачем подделывать то, что и так подделкой считается

расшифруйте, пока не понятно.

Modigar · 23.12.2015, 21:57

Цитата:

Сообщение от PAN

очень интересно. а можете в личку бросить данные по юр.лицу, хочу попросить таможенников знакомых по базе ввоза товаров посмотреть. если Вам интересно, бросьте инфо.

Да че тут секретного, у партнеров клуба в Лоранте. Расходники они берут, если не ошибаюсь, прямо с завода, у них и сертификат от Рено есть (ключевой клиент по запчастям).

PAN · 23.12.2015, 22:08

как ооо называется, адрес, инн Вашего ОД... бросьте в личку, чтоб тему не засорять....можно взять в чеке ТО

@ндрей86rus · 24.12.2015, 10:15

Цитата:

Сообщение от Бертони

А может российские производители просто более честно подходят к сертификации своей продукции?

Я был бы счастлив. Вы сами верите?
Уровень качества конечно растет у продукции, но к сожалению по качеству топлива если взять не всегда соответствует заявлениям написанным про него Евро4-5. И налет на свечах на многих машинах тому доказательство.
По маслу судить тяжелее. Но работая в нефтяной компании, где свои нгпз, кроме авиатоплива, все остальное контролируется посредственно.
Конечно это только мое мнение.

Бертони · 24.12.2015, 11:01

Цитата:

Сообщение от @ндрей86rus

Я был бы счастлив. Вы сами верите?

Верю. А тем у кого фобия к маслам российского производства советую бороться с предрассудками.

---------- Добавлено в 11:01 ---------- Предыдущее написано было в 10:59 ----------

Цитата:

Сообщение от @ндрей86rus

Уровень качества конечно растет у продукции, но к сожалению по качеству топлива если взять не всегда соответствует заявлениям написанным про него Евро4-5. И налет на свечах на многих машинах тому доказательство.

А что Вы хотели увидеть на свечах? В камере сгорания происходит взрывное горение топлива, а не трава с цветами растёт.

@ндрей86rus · 24.12.2015, 12:51

Цитата:

Сообщение от Бертони

Верю. А тем у кого фобия к маслам российского производства советую бороться с предрассудками.[COLOR="Silver"]

Ну я рад за вас, ВЕРА это сильная штука. У меня предрассудков нет, есть претензии с характеристикам и качеству (нет масле 0w, короткий ресурс масла), меня они не устраивают, но на край ездить можно. Наступит край буду ездить, не наступит, буду ездить на более качественном и дорогом. В тойже гейропе все прилавки завалены маслом Лукоил и ценник у него в 1,5-2 раза дешевле, при этом оно далеко не самое ходовое. Наверное предрассудки.

Цитата:

Сообщение от Бертони

А что Вы хотели увидеть на свечах? В камере сгорания происходит взрывное горение топлива, а не трава с цветами растёт.

Налет от присадок. Че еще на свечах увидеть можно?