Дизель. ТО-60000 км.

[Бертони]

При проведении ТО-60000 км. на дизеле помимо стандартных операций компания Рено рекомендует замену ремня ГРМ с роликом и замену ремня генератора с роликами. За всё это дилер хочет порядка 23000 руб. Давайте в этой теме обсудим работу по замене, цену, целесообразность данных работ. Кто будет делать или уже делал ТО-60000 своими руками, выкладываем фото и видео.

Чтоб иметь представление что к чему, вот ссылка на замену ремня на дизельном Мегане http://megane2.by/forum/thread3000.html

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Видео по замене ГРМ на дастере:

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

vBulletin [media]

Как отличить поддельный ГРМ (в ролике рассмотрен комплект ГРМ от 1,6):

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

vBulletin [media]

[serg_vrn]

Сообщение от Gytker

ОД и другие сертифицированные сервисы гарантии более чем на 10000км или 1 год на ремень купленный у низ НЕ ДАЮТ.
(Из личной практики на ВАЗ-1113 - Ока серпуховской сборки в 1997 году ГРМ отечественный порвался на 95 000 (норма 60000) -запас был с собой 1,5 часа менял)

Так-то да, на Таврии тоже заменил лет через 8 при пробеге тысяч 70. Вот только там при обрыве последствий никаких, а тут вплоть до замены головки.

[Modigar]

Сообщение от Gytker

ОД и другие сертифицированные сервисы гарантии более чем на 10000км или 1 год на ремень купленный у низ НЕ ДАЮТ.
(Из личной практики на ВАЗ-1113 - Ока серпуховской сборки в 1997 году ГРМ отечественный порвался на 95 000 (норма 60000) -запас был с собой 1,5 часа менял)

Петровский дал гарантию 1 год или 60 тык пробега.

[Gytker]

Сообщение от dimaxa

Вот ремень, кстати если взять за середину новый и старый, старый как сопля провисает, новый держит горизонталь. (так проверяется новый ремень на подделку по видео)

Изнутри ремень идеальный, с лицевой стороны на изгибе видны мелкие микротрещинки.

Следов истирания, износа нет.

Пробег 65000 Провел замену ремня и ролика у гаражного лицензированного сервисмена. Времязатрата 1,5 часа, фин. 2500. Помпа не менялась (небольшой люфт есть, но ишо 60 тык выходит). Ремень и ролик гены не менялись.
При осмотре ремня крупных дефектов не обнаружено, на внешней стороне имеются 2 продольные 1 мм трещины, на боковине имеется отслоение волокна. В конце срока эксплуатации ГРМ на ХХ в арке правого колеса прослушивалось цыкание, после замены исчезло. Причина цыкания на ремне не обнаружена.

[man_16rus]

Следующее ТО у меня на рестайле - 60.000
Вот купил запчасти в автодоке!
По работам Думаю будет в районе 7000 руб. У официального дилера. Обычно это мне обходится 2600. Тут чуть дороже!

W79 MANN
Фильтр масляный RENAULT/NISSAN/MITSUBISHI DIESEL 248,00 ₽

KX33826D KNECHT/MAHLE
Фильтр топливный RENAULT DUSTER/LOGAN/KANGOO 1.5D. 686,00 ₽

LX3542 KNECHT/MAHLE
Фильтр воздушный 803,00 ₽

FCR210486 FRANCECAR
Фильтр салона. 134,00 ₽

194908 ELF
Масло моторное 2181,00 ₽

117202506R RENAULT
Ремень генератора комплект 1688,00 ₽

7701477028 RENAULT
Ремень грм, комплект 2467,00 ₽
Прокладка болта картера 59р

248+686+803+134+2181
+1688+2467+59
= 8266 рублей

По-моему неплохая экономия!

[Modigar]

Мне ремни с заменой у ОД 11к работа и материалы их, и где то 3,5 замена масла и фильтров вышла работа+расходники (последнее в другом сервисе делал).
Итого, меньше пятнахи все большое ТО встало.

[alexwmfx]

Вот и у меня отбило 60 тыс. Последнее время немного напрягала туповатость на низких оборотах, иногда чуть плавали обороты на холостом на прогретом. При разгоне резком и высоких оборотах стало шумнее чем на новом и вибрация. Начинал думать что или подушки подустали или форсунки подзабились, но действий пока никаких не предпринимал... а оказалось поменяв ремень ГРМ на свежий, все эти симптомы ушли. Если б знал что дело в этом поменял бы на 50 тыс.)) Шучу))

[avilrom]

Господа. И всё-таки. Для к9к 884 (дорестайл) какие каталожники по комплекту ГРМ и приводного ремня допоборудования?
Автодок выдаёт:
RENAULT 117203694R - комплект ремня генератора;
RENAULT 7701477028 - ремень ГРМ, комплект.
Верить можно?
И какой болт шкива: М14 RENAULT 8200367922 или М12 RENAULT 8200557644?

[серж 03]

Сообщение от avilrom

Господа. И всё-таки. Для к9к 884 (дорестайл) какие каталожники по комплекту ГРМ и приводного ремня допоборудования?
Автодок выдаёт:
RENAULT 117203694R - комплект ремня генератора;
RENAULT 7701477028 - ремень ГРМ, комплект.
Верить можно?
И какой болт шкива: М14 RENAULT 8200367922 или М12 RENAULT 8200557644?

Ну правильно и выдает. У меня болт 8200367922 . Доп. оборудования не менял.

---------- Добавлено в 18:10 ---------- Предыдущее написано было в 17:46 ----------

Для информации !! После покупки в атодоке и замены комплекта ГРМ , зашел в магазинчик РЕНО запчасти. У них взял посмотреть комплект (был в наличии). Зашел бы раньше - купил бы у них ! Точь в точь как у нас с завода оригинальный. Благо свой снятый был на руках - было с чем сравнить. Подороже на рублей 500. Спросил откуда привезли - жмут плечами. Вот так! ИМХО. Если есть точки продажи сначала там носом поводить.

[Седой60]

Сообщение от avilrom

RENAULT 7701477028 - ремень ГРМ, комплект.
Верить можно?
И какой болт шкива: М14 RENAULT 8200367922 или М12 RENAULT 8200557644?

А зачем Вам номер болта. Две недели назад брал в автодоке комплект грм 7701477028, так комплект пришёл с болтом. Тоже подготавливаюсь к замене грм. Ремень дополнительных агрегатов взял скф на всякий случай, ролик натяжителя лежит давно.

[avilrom]

Сообщение от Седой60

А зачем Вам номер болта. Две недели назад брал в автодоке комплект грм 7701477028, так комплект пришёл с болтом. Тоже подготавливаюсь к замене грм. Ремень дополнительных агрегатов взял скф на всякий случай, ролик натяжителя лежит давно.

С Автодок:
RENAULT
Артикул 7701477028
Наименование Ремень ГРМ, комплект
Описание поставщика Комплект ГРМ (Ремень зубчатый + ролик натяжной). Внимание! С июня 2016 года болты шкифа не входят в комплект поставки (заказать отдельно можно по артикулам 8200367922 – БОЛТ М14 8200557644 – БОЛТ М12 )

[pal6976]

заказал оба болта(на всякий случай). машина 2013 года, пробег 59т.км. буду менять поздней осенью, перед зимой. скорее всего сам, так как ничего сложного по ю тюб не увидел. домкрат, не совсем кривые руки, набор ключей имеется)))

[kval300]

После замены главное стартером не крути,ТОЛЬКО после 2х оборотов ключем за шкив что бы ничто не во что не упералось!!!

[pal6976]

понял. спасибо. еще какие-нибудь нюансы имеются?

[Седой60]

Сообщение от avilrom

). Внимание! С июня 2016 года болты шкифа не входят в комплект поставки (заказать отдельно можно по артикулам 8200367922 – БОЛТ М14 8200557644 – БОЛТ М12 )

Странно. Мне пришёл с болтом. Брал недели две назад в автодоке. Заказывал с сайта под первым номером в списки оригинала.

[dimaxa]

Сообщение от pal6976

понял. спасибо. еще какие-нибудь нюансы имеются?

С приспособой блокирующей коленвал будет легче болт прикрутить. А чтоб быстро открутить болт, откинуть стартер (снимать не надо) и отвёрткой в шлицы венца заблокировать коленвал

[kval300]

Я на других двигателях применял съемник для шкивов точнее какбы удерживатель ввиде рычага с удавкой очень удобно и зубы на венце не обломишь случайно и стоит не дорого в автомагазинах полно.
Динамометрический ключь ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!!! и фиксатор резьбы средней прочности (синий) желательно.(капнуть немножко по резьбе без фанатизма).

[gargarison]

Так и не понял, менять помпу на 60000 или не нужно?

[HID]

gargarison, как правило, это не требуется, но состояние проконтролировать обязательно.

[Gytker]

Сообщение от gargarison

Так и не понял, менять помпу на 60000 или не нужно?

Для принятия решения заведи двигатель, присядь и прослушай звуки под аркой правого колеса.

[gargarison]

Мне медведь в ухо наступил. ))))