Интересующимся феном в печке (ПРОБЛЕМА 1.5 dCi РЕШЕНА)

[ikm]

Комментарий модератора am_rus: С 24 декабря 2012г. у всех ОД Renault в России стала доступна новая прошивка ЭБУ для машин с двигателем 1.5 dCi по включению ТЭНов в печке при температуре от +8°C и ниже. Можете подъезжать к своим ОД и записываться на перепрограммирование машин! Техрешение номер 9475 от 23.11.12 г - спасибо пользователю Razgovorchik Проблема коснулась ТОЛЬКО автомобилей с дизельным двигателем. Машины с 2.0 бензином - всё работает как надо изначально Машины с 1.6 бензин - фен отсутствует.

---------------------------------------------
Интересующимся феном посвящается.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Я не поленился, скачал Dialogis 4.1 - 11 гигов блин, в котором пошуровал по дастеру.
В устройстве печки обнаружил интересный элемент.
По каталогу он называется "Нагревательный элемент отопителя"
Каталожный номер 7701060006
По экзисту бьётся, стоит 5600 руб
Вот скриншот с диалоджиса: Элемент номер 11
Вывод: Фен есть!



Фото с авто skela Спасибо ему за это!


На данный момент выяснено что фен ТОЧНО на всех 4х4 машинках. Переднеприводные пока под вопросом

Комментарий модератора YuriyVZ: В Duster штатно установлен ТЭН (термоэлектрический нагреватель). Место расположения на картинке - № 1113. Там-же видно место расположения реле управления ТЭН-ом №1067 и №1068. ТЭН, есть во всех модификациях Duster (К9К, К4М, F4R), во всех модификациях реле управления одинаковы 40А и 70А, во всех модификациях управление ТЭН-ом через ЭБУ впрыска. В зависимости от типа двигателя, дизель или бензин к ЭБУ впрыска подключаются: - датчики t воздуха системы впрыска №244 и датчик t охл. жидкости №272(бензин) - датчик t воздуха системы впрыска №244 и датчик t на входе воздушного фильтра сист. вент. салона №1287(дизель) Скорей всего эти датчики являются отправной точкой в управлении включения ТЭНа. Алгоритм. "Примерный алгоритм его действия такой, что при температуре под капотом менее +5 градусов срабатывает обычное температурное реле и включает этот "фен" - но электроника берегет аккумулятор, как я понимаю, и старается не включать вентилятор печки пока не стала расти температура двигателя (что стоя на месте не реально в сильный мороз), а также включает "фен" только частично, пока обороты двигателя менее 1100 в минуту. Так вот, я нашел не сильно умный способ но крайне эффективный, когда можно стоя на месте, да и вообще в целом ускорить прогрев салона. Все просто. (Примем во внимание, что мы сели в машину, снег счищать не надо, но нам холодно и хотим постоять на месте в теплой машине). Так вот, после запуска двигателя достаточно поднять обороты двигателя примерно до 1500 на 1-2 минуты (бОльше нет смысла), тога в автоматическом режиме включится первая ступень "фена" - это можно заметить по небольшому скачку напряжения (чуть могут моргнуть фары, иногда подсветка приборов). Потом я включаю в ручном режиме обдув на ноги и в середину и поднимаю обороты вентилятора на 3-4-5 делений. Еще 1 минута работы на 1500 оборотов и из всех воздуховодов идет почти горячий воздух (проверено при температурах до -30). Если теперь отпустить газ, то фен уже не выключается из щадящего режима (почему не знаю) и в салоне на протяжении 2 часов у нас тепло. Дольше я не стоял, но думаю, что и далее будет тепло. Мотор в целом холодный, даже иней на нем через 2 часа почти не растаял местами, но в салоне нужные нам 20 градусов. По следующим возражениям, типа: Как узнал? Че ты мелешь и т.п. - В первую зиму думал, что фен у меня не работает, потому с ОД разобрали печку и сделали несколько тестов. - Узнав его логику (фена), нашел нужный мне алгоритм. ДЛя выяснения алгоритма подключен был Клип, а потом просто тестер на нужные контакты "фена". " http://www.club-renault4x4.ru/******...ev-salona.html

[FoxIV]

шаманство с бубном т.е. поднятие оборотов до 1500 и далее по тексту не привели к желаемому результату...
прочитал до конца сейчас ветку и попробую поставить регулировки как на фото!
что сегодня заметил в простом режиме - завел, хлолдно..еду, чуть теплый воздух...появились 2е полоски Т на панели и пошел теплый воздух!

Сообщение от Я Василич

Сёдня открыл коробочку (под капотом) с предохранителями, а там целый ряд, какие идут для фена не нарисованы. Да и не вытащить их ни как, чтоб посмотреть...

Смотрел я предохранители и доставал их, там рядом два - один 70 другой 40 оба целые

[testov-test]

Сообщение от тотсамый

Либо все зажигалочники путают работу фена стбанальным прогревом мотора

Ничего не путают. Кроме теплого воздуха о наличии фена можно судить по щелчкам реле и по просадке напряжения в момент включения тэна (если фары включены, видно как они моргают, т.к. тэн весьма мощный потребитель).

[HID]

Сообщение от testov-test

Ничего не путают. Кроме теплого воздуха о наличии фена можно судить по щелчкам реле и по просадке напряжения в момент включения тэна (если фары включены, видно как они моргают, т.к. тэн весьма мощный потребитель).

Скорее всего алгоритм работы тена на дизеле отличается от бензинки. Вроде не было отзывов от дизелистов форума о работающем тене. Странно как-то это - на бензинке включается чуть ли не при плюсовой температуре за бортом, а на дизеле, где он необходим - тишина... Мож косяк в прошивке ЭБУ на дизельке?

[Bear]

вчера вечером и сегодня утром прикоснулся к трубкам печки в салоне. двигатель холодный. а уже через минуту трубки горячие. датчик температуры не показывает ни одной палки. а ведь 2 палки это 40 градусов где-то. в салон теплый воздух начинает идти.
может глупый вопрос, но всё же, что подогревает антифриз? ведь двигатель ещё не нагрелся.

[HID]

Сообщение от Bear

ведь двигатель ещё не нагрелся.

а с чего вы взяли что двигатель не нагрелся - две палки появляются в районе 50 градусов. А на ощупь горячее уже больше 45-48.

[Bear]

значит на экспрессах всё же нет тена. ничего не щёлкает. а теплый воздух идёт от естественного прогрева двигателя.

[FoxIV]

поробовал делать климат как на фото и ничего... не щелкает не греет и.д. только на ходу разогрев и всё... бред... у бензинок априори теплее, так еще и фен нормально работает... Автофрамос ау?! у меня всё больше подозрение, что на дизелях фен не воздух греет, а ож.

[HID]

Сообщение от Bear

а уже через минуту трубки горячие.

зимой в морозы ситуация поменяется - будете ждать тепла минут 10 - 15. По крайней мере в логане так. Правда у меня 8 клапанник...

[FoxIV]

Сообщение от Bear

значит на экспрессах всё же нет тена. ничего не щёлкает. а теплый воздух идёт от естественного прогрева двигателя.

выше же написали, что для 1.6 не ставят фен. у меня экспрессион и фен есть, только как он зараза работет понять бы... жду когда у людей у кого есть ОД, что-то найдут, поймут, напишут...

[HID]

Сообщение от FoxIV

Автофрамос ау?! у меня всё больше подозрение, что на дизелях фен не воздух греет, а ож.

надо ОД тормошить, чтоб выяснили алгоритм работы

[maslovyu]

HID, надо, но не выходит. они не знают

[Lebedvan]

Где-то говорилось, что на привеледжах и выше фены ставят.

[Bear]

Сообщение от HID

зимой в морозы ситуация поменяется - будете ждать тепла минут 10 - 15. По крайней мере в логане так. Правда у меня 8 клапанник...

в марте вроде были ещё морозы. прогревался минут 5 и ехал уже с нагретым салоном. посмотрим что будет при серьёзных морозах.

[YuriyVZ]

Сообщение от Lebedvan

Где-то говорилось, что на привеледжах и выше фены ставят.

Вариантов было много но, закономерность так и не выявлена. В первую очередь по тому, что непонятно как на 100% убедится в наличии или отсутствии.

[Dicson]

Может от наличия кондера зависит наличие фена?

[HID]

Сообщение от maslovyu

HID, надо, но не выходит. они не знают

Главное что они могут узнать. Вот и надо долбить чтоб выяснили у автофрамоса. Нам то вряд ли на горячей линии скажут что-то кроме "обращайтесь по техническим вопросам к ОД"

[Bear]

Dicson, у меня кониционер есть

[Vladippe]

Включи печку на МАХ и через пару минут пойдет теплый воздух (Привеледж)

[BOND]

Сообщение от Vladippe

Включи печку на МАХ и через пару минут пойдет теплый воздух (Привеледж)

Подтверждаю, и никаких танцев с бубнами !
P.S. В любую погоду.

[А1962]

Сообщение от BOND

Подтверждаю, и никаких танцев с бубнами !
P.S. В любую погоду.

Аналогичто !