Бензин или дизель?

[Бертони]

Сравниваем бензиновый и дизельный автомобиль.

Стихотворение найденное Max51в интернете о дизельном двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Max51

Бертони, спешл фор ю!

На меня НЛП не действует
Кокаин меня не берёт
Кто витийствует, кто халдействует,
А я просто тяну вперёд

Пусть не вспомнит меня писатель,
И не быть обо мне кинолентам.
Кто двурушник, а кто предатель -
Я же занят крутящим моментом

Вы там против кого-то дружите
И презренья полны объятия
Подойдите же! Обнаружите:
Я могу зажигать от сжатия

Совершенно без напряжения
Невесомый туман летучий
Я касанием рук уверенных
Превращаю в огонь могучий

Это очень земная история
И поистине занимательно
Что такую простую теорию
Не открыть вам самостоятельно

Может, вам просто нравится бешено
Жизнь на поджиг искрой испытывать?
Или вам не дано так взвешенно
Приложение сил рассчитывать?

Да уж, я сконструирован сложно
И нуждаюсь в точной настройке
Но со мной обращаться можно
Без привычки и долгой подстройки

Я на низких живу оборотах
Не блистаю мощью взрывною
Но на самых крутых поворотах
Нет различья меж вами и мною

Где горелой пахнет трансмиссией
Где буксуют у всех на глазах
Я пройду и закончу миссию
Потому что тяну на низах

Вы боитесь бурого месива
Вам так страшно смешными казаться
Вам должно быть сухо и весело
Ваша функция - подвизаться

А я тракторной мерной поступью
То закатами, то рассветами
Всё ползу через грязь на россыпи
Где сверкает земля самоцветами

До чего же похожи внешне мы
Но внутри кардинально различные
Вам так надо казаться успешными
Динамичными и приличными

Мне положено ньютон-метрами
Тяговито и экономно
Жизнь наматывать километрами
Познавая наш мир огромный

И моя нелюбовь к искрению
И отсутствие взрывной ярости -
Просто отсвет иного горения
Что положено мне до старости

Просто отзвук ровной надежности
Отражение вечной верности
Направлению к невозможности
Постижению бесконечности

Очень жаль, но увы, не выдернуть
Тех, кого за собой бы вывезти
Им туда, я боюсь, не вывернуть,
И дороги такой не вынести

Пусть у них все еще наладится
Путь их тоже достоин почтения
На исходе ресурса сгладятся
Конструктивные разночтения

Кто потворствовал, кто содействовал,
Кто в колеса запихивал палки
Кто открыто противодействовал -
Всем нам рядом лежать на свалке

И кого задавил намеренно
И кого - ненароком в процессе
Все окажемся, будьте уверены
Под одним многотонным прессом

Просто разными темпами движемся
Сообразно типу сгорания
Просто - каждый по-своему - пыжимся
Наблюдая чужие старания

Мне, конечно, не так тревожно
Мне что поприще что посмешище
Я проеду где невозможно
И заеду туда еще

Кто крысятничал, кто паскудничал
А я просто тянул вперед
Кто со мной еще не сотрудничал
Не поверит, что я не урод

Мне не стать вовек алкоголиком
Не сойти никогда с ума
Я устойчив к рекламным роликам
И меня не скосит чума

Я такой неправильный, видите ль
Не укладываюсь в понятия
Потому что я ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
И могу зажигать от сжатия.

© О. Дивов.

Стихотворение от Настоящий Индеец о бензиновом двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Настоящий Индеец

Ответ на письмо дизелю от 2х литрового бензинового полноприводного Дастера.

И на нас НЛП не действует
Кокаин тоже нас не берёт
Потому, как 2 литра семейство мы,
И бензин нас движет вперед.

Да мы не зажжем от сжатия,
светят нам все 4 свечи,
о низах у нас тоже понятия,
чуть слебее конечно, чем вы.

Но зато мы комфортно-вальготны,
И на трассе без всяких без врак,
Можем запросто дать оборотов,
Что догонит не каждый дурак.

Наше сердце чуть пламенней бьется,
Согревая при этом людей,
Да, не рокотом звук тот зовется,
Но ресурс наш чуть побольше, ей-ей.

Редко пахнем горелой трансмиссией,
Ясно всем, даже тем, кто не врач,
Ведь стартуем в грязюке и в гору,
С понижающих мы передач.

Алкоголь у нас так – профилактика,
Как у всех у нормальных людей,
Но зато не бодяжим и не хлещем ”Арктику”,
Да в запуске будем бодрей.

Что судьбою нам всем уготовано,
Где окажемся все – тож известно,
Только лучше уж весело, бодро,
Докатится до этого места.

Нужно, чтобы и драйв и забавы,
И огонь, и приятная страсть,
Жить, лететь и гореть, вот тогда ты,
Не боишься на свалку попасть!

Из железа, как вы, не резиновые,
Но зато горячи - как бензиновые!

Комментарий модератора : Любые оскорбления и переход на личности в данной теме будут наказываться в троекратном размере! Учимся общаться культурно!

[ru61]

Мне кажется, спорить что лучше не имеет смысла. Езда на дизельной машине приносит совсем другие ощущения.Я купил первый дизель в 1999 (Опель Вектра с турбодизелем Исузу), хоть и намучился с ней, но с тех пор езжу только на дизелях. Был период, когда в семье была бензиновая Астра, ездила дочь, но меня эта машина не впечатлила, хотя и мотор был 1,8. Поэтому у меня сомнений, какой дастер брать, не было, хотя и вышло дороже. Сейчас 2 машины, и обе дизельные.

[васуа]

Сообщение от cancon

И после этого три абзаца нb о чем, то бишь не о технике.
ИМХО, хорошо что у нас есть возможность выбора авто, трансмиссии, средств безопасности, двигателя: роторного, поршневого, реактивного, бензинового, дизельного.... И все они такие разные, и у каждого есть плюсы и минусы давно известные техническому сообществу. Но, как говорил Райкин, " есть некоторые вещи которые нужно делать самому, даже при наличии здорового коллектива". Ну так и делайте свой выбор сами, чтобы потом не пенять на какую нибудь персону из этого форума.
Ну и по поводу калькулятора затрат бензин-дизель. Покупая авто для личного пользования конечно же прибыли вы не получите, так зачем все это считать? Чтобы сэкономить надо ездить на автобусе, а ещё лучше бегать за автобусом, а ещё выгоднее бегать за такси!
Чего то я сегодня злой какой то, а вчера был добрыыый... Извините, если что не так..

---------- Добавлено в 06:35 ---------- Предыдущее написано было в 06:20 ----------


Ничего смешнее на этом форуме ещё не читал. А Вы пробовали консоме с профитролями? Ну и как вы можете сказать- вкусно это или нет? Всё познается в сравнении а весь трёп о дизелях "пользователей" которые на них даже не ездили это упражнения в словесной эквилибристике.

смешно читать отзывы про дизель,что расход маленький как офигенно! или видео на ютюбе,едут на скорости 80 км расход 5-6 литров,радостные,хочеться материться,какая блин экономия,дизель топл в москве уже 34 рубля,сама машина дороже...намного.ну не смешите дизель не экономия,никак и нигдеа блаж. А теперь самое главное экономия ЭТО НА ГАЗЕ ЗА 15 рублей и то после установки газ оборудования за 40 штук,экономия через 3-5 лет.у вас если реальные владельцы дизеля ругают- указывают его недостатки это значит трёп,а если хвалят это правда.для того и форум не имея в наличии машин,выбрать что нужно!!"!!ПО ОтЗЫВАМ РЕАЛЬНЫХ владельцев дизелей.и так выбирают,телики,бытовую технику,мобильники,стиралки,и.т.д.или вы предлагаете купить два телефона самсу и айфон.и сравнивать?!а потом один продатьа машина стоит 500-700 и надо выбирать основательно.

---------- Добавлено в 21:37 ---------- Предыдущее написано было в 21:13 ----------

выбирают дизель 90 лош на дастере,не по расчёту-экономии,удобству,этих качеств у него нет.а хочеться себе забаву..,мы в душе хоть и 10-15-40 лет а всё пацаны.ненаигрались.сам загорелся или прозомбировалиа потом почитал отзывы и сделал выводы.есть знакомые владельцы хотят дизель,лодку купили,а хитрилла бенз не тянет,на низких.и рыбакам по говнам.а были бы деньги!!!!взяли бы все почти на этом форуме.БЕНЗИН 2 литра,и все ведущие,а не дизель 90 лош.не врите сами себе.

---------- Добавлено в 21:47 ---------- Предыдущее написано было в 21:37 ----------

Сообщение от Владимир Д

Ну-ну!!!И это при наличии того на чём Вы сейчас ездите? Да не вопрос с2.0и 2.5 литрами полно авто. Только вот ценник!!!
Может тоже зарегиться на форуме поршеводов и писать как мне не интересен кайен.

васуа-Прочитал все Ваши сообщеня -покупайте РИО (хорошая машина).

родной,свои советы оставь при себе,купить рио,зарегиться.кайен не интересен, да.денег нет.я разве вас спрашиваю что мне покупать.?!я стою в очереди,на дастер.бензин.

[lex1187]

Сообщение от васуа

смешно читать отзывы про дизель,что расход маленький как офигенно! или видео на ютюбе,едут на скорости 80 км расход 5-6 литров,радостные,хочеться материться,какая блин экономия,дизель топл в москве уже 34 рубля,сама машина дороже...намного.ну не смешите дизель не экономия,никак и нигдеа блаж. А теперь самое главное экономия ЭТО НА ГАЗЕ ЗА 15 рублей и то после установки газ оборудования за 40 штук,экономия через 3-5 лет.у вас если реальные владельцы дизеля ругают- указывают его недостатки это значит трёп,а если хвалят это правда.для того и форум не имея в наличии машин,выбрать что нужно!!"!!ПО ОтЗЫВАМ РЕАЛЬНЫХ владельцев дизелей.и так выбирают,телики,бытовую технику,мобильники,стиралки,и.т.д.или вы предлагаете купить два телефона самсу и айфон.и сравнивать?!а потом один продатьа машина стоит 500-700 и надо выбирать основательно.

---------- Добавлено в 21:37 ---------- Предыдущее написано было в 21:13 ----------

выбирают дизель 90 лош на дастере,не по расчёту-экономии,удобству,этих качеств у него нет.а хочеться себе забаву..,мы в душе хоть и 10-15-40 лет а всё пацаны.ненаигрались.сам загорелся или прозомбировалиа потом почитал отзывы и сделал выводы.есть знакомые владельцы хотят дизель,лодку купили,а хитрилла бенз не тянет,на низких.и рыбакам по говнам.а были бы деньги!!!!взяли бы все почти на этом форуме.БЕНЗИН 2 литра,и все ведущие,а не дизель 90 лош.не врите сами себе.

---------- Добавлено в 21:47 ---------- Предыдущее написано было в 21:37 ----------



родной,свои советы оставь при себе,купить рио,зарегиться.кайен не интересен, да.денег нет.я разве вас спрашиваю что мне покупать.?!я стою в очереди,на дастер.бензин.

Ну во первых,как говорят,возле больной головы палец крутится()
а во вторых сами на газовой бомбе ездийте, не забывайте тольк тщательно Дусю обнюхивать
По поводу были бы деньги,так пол форума не 2 литра бы купили,а как минимум по Крузаку
ИМХО

[Владимир Д]

Сообщение от васуа

родной

Спасибо- мило.

Сообщение от васуа

свои советы оставь при себе

Грубо.

Сообщение от васуа

я стою в очереди,на дастер.бензин.

Зачем, тогда воду мутите, раз выбор сделан?

[rock3079]

А вообще почему берут дизель на дастере? Он дороже, менее мощный, нежели двушка, проблемы, связанные с холодами (запуск, отопление). Я бы ещё понял, если б там было 250-300 нм момента, можно было посмотреть. Из-за расхода? Лучшей тяги с низов?

[Владимир Д]

Думаю Дизель -это состояние души.

[Бертони]

Я бы вообще не рассматривал Дастер, еслиб не было версии с дизельным двигателем.

[Aargh68]

Сообщение от rock3079

А вообще почему берут дизель на дастере? Он дороже, менее мощный, нежели двушка, проблемы, связанные с холодами (запуск, отопление).

У каждого мнение свое. Мне, например, двушка сильно мощной не показалась, в сравнении с дизельком. До покупки дизеля я на ней несколько раз тест-драйвы проходил. И не сильно дизель дороже. И проблемы с запуском и прогревом- надуманны. Ребята на крайнем севере в -42 неделю заводили без каких либо подогревов. На трассе, в сильный холод ноги мерзли, так ковер подрезал, и теплее стало. Расход: кому как - даже в морозы, со всеми прогревами и пробками, более 9,5 литров расход не превышал. А у зажигалок до 19 литров доходило. Как то так...

[cancon]

Сообщение от васуа

смешно читать отзывы про дизель,что расход маленький как офигенно!

И далее по тексту -выбирать авто нужно

Сообщение от васуа

ПО ОтЗЫВАМ РЕАЛЬНЫХ владельцев дизелей

Вы сами поняли что написали?

Сообщение от васуа

самое главное экономия ЭТО НА ГАЗЕ

Если хотите сэкономить_лучше авто не покупать.

Сообщение от васуа

выбирают дизель 90 лош на дастере,не по расчёту-экономии,удобству,этих качеств у него нет

На в моноприводе 1,6л,который Вы планируете приобретать, это всё есть?

Сообщение от васуа

были бы деньги!!!!взяли бы все почти на этом форуме.БЕНЗИН 2 литра

Вы не правы-лучше иметь несколько авто, для разных целей.

---------- Добавлено в 06:05 ---------- Предыдущее написано было в 06:01 ----------

Сообщение от Aargh68

Мне, например, двушка сильно мощной не показалась, в сравнении с дизельком.

И это правильно, потому что автомобиль двигается не на мощности а на крутящем моменте.

[rock3079]

Сообщение от Aargh68

У каждого мнение свое. Мне, например, двушка сильно мощной не показалась, в сравнении с дизельком.

На низких и средних оборотах (городская эксплуатация) это понятно, мощности на колесах у дизеля в достатке, на трассе всё становится на свои места. И едет машина на мощности , а не на крутящем моменте, а точнее на зависимости крутящего от оборотов, что и является мощностью.

[MDmi3y]

Я вообще не понимаю чего так бензинщики воинствуют(хотя я сам сейчас являюсь бензинщиком)справедливости ради надо сказать что некоторые дизелисты тоже,я выбираю дизель по тому что поэксплуатировал пару недель дизельную машинку мне очень понравилось,у бенза такой тяги нет,движок выкручивать не надо,с моими пробегами 30-35 тыс в год дизель себя оправдает(это мое мнение исходя из моих пристрастий и моих условий эксплуатации),дорожает не только соляра паритет сохраняется,разница между 2 литровым и дизелем не существенна,а если есть деньги только на 1,6 то и не парьтесь,получайте удовольствие от того что имеете.Вообще я считаю кто что там думает пофиг,главное самому получать удовольствие,нравится бенизин,кайфуеш от него так и хорошо,кайфуй дальше,но не надо под свои знамена других перетягивать,ведь у других может быть другая религия(дизель) и им просто с тобой не по пути.

[rock3079]

MDmi3y, да никто не воинствует, просто дизель на дастере слабоват немного, у других производителей получше, и двушка на его фоне смотрится , на мой взгляд, предпочтительней, да и дешевле. Когда будет 110 лс и крутящего 250, я первый буду рекомендовать для покупки.

[MDmi3y]

Для каких целей вы покупаете авто??
для зарабатывания денег?? тогда цена машины, а также стоимость ТО расход топлива и его цена имеет первостепенное значение и это все надо принимать в расчет!
если же для того чтобы перевозить свою з... на работу и свою семью в отпуск раз в год, то тут уж извините стоимость машины особого значения не имеет,вы покупаете ее для удовольствия, и платите за удовольствие столько сколько хотите(или можете себе позволить)!

---------- Добавлено в 07:57 ---------- Предыдущее написано было в 07:52 ----------

Сообщение от rock3079

MDmi3y, да никто не воинствует, просто дизель на дастере слабоват немного, у других производителей получше, и двушка на его фоне смотрится , на мой взгляд, предпочтительней, да и дешевле. Когда будет 110 лс и крутящего 250, я первый буду рекомендовать для покупки.

Вы знаете на моей машинке стоит 105 л/с для почти 2т,и я не чуствую себя особо ущемленным,мне хватает то что я со светофора уйду не первым,да мне по фиг!а вот возможность меньше тыркать ручку,большая эластичность вот это по мне!

[HID]

Сообщение от rock3079

просто дизель на дастере слабоват немного,

слабоват для чего?

Сообщение от rock3079

у других производителей получше

у других производителей либо существенно дороже, либо существенно ненадежнее.

Сообщение от rock3079

и двушка на его фоне смотрится , на мой взгляд, предпочтительней, да и дешевле

кому как... кому шашечки, а кому ехать.

я на трассу выезжаю пару тройку раз за год в лучшем случае (правда один раз в год будет большой пробег - около 3000км в один конец - летний отпуск) - остальное время езжу по городу. Динамика дизеля в городе практически не отличается от двушки (по отзывам реальных пользователей). На трассе дизель легко разгоняется до 130 - 140 км/ч - мне этого хватит чтобы обгонять фуры, быстрее ездить конечно можно, но уже напряжно (качество дорог и штрафы не хочется платить) и смысла особого нет. В результате у меня будет экономия топлива (в 2 раза) в городе в течение года и нормальный расход/пробег на одной заправке на трассе. Чем же двушка для меня предпочтительней?

[rock3079]

HID, слабоват объективно, 90лс это немного. Расход это плюс несомненно, другое дело, что только через пару лет он окупится в разнице цены между дизелем и двушкой, принимая еще в учет более частые ТО. Ну а динамика двушки опять же серьезно лучше, что бы там вы не говорили, просто крутить надо посильнее.

[HID]

Сообщение от rock3079

другое дело, что только через пару лет он окупится в разнице между дизелем и двушкой, принимая еще в учет более частые ТО

я не жду что он окупится - семейный автомобиль, не используемый в бизнесе по определению не окупается - это статья расходов. Плюс дизеля в более редких -заправках

Сообщение от rock3079

Ну а динамика двушки опять же серьезно лучше, что бы там вы не говорили, просто крутить надо посильнее.

я в отпуск еду 1,5 суток (если не вылезать из за руля совсем) минимум и слушать завывания движка на 4-5 тыс. об. все это время мне совсем не улыбается.
На днях ездил на логане в командировку - крутить движок выше 3000 об. уже некомфортно и расход на глазах растет. В одну сторону ехал 90-100 км.ч (3000 об), обратно 100-120 (до 3500-4000об) - назад устал больше и бензина сжег тоже заметно больше.

[MDmi3y]

Сообщение от rock3079

HID, слабоват объективно, 90лс это немного. Расход это плюс несомненно, другое дело, что только через пару лет он окупится в разнице цены между дизелем и двушкой, принимая еще в учет более частые ТО. Ну а динамика двушки опять же серьезно лучше, что бы там вы не говорили, просто крутить надо посильнее.

пару лет это сколько тысяч км? я например каждый год езжу на машине в Болгарию это 2000 в один конец, в прошлом году у меня вышло 25000 рублей туда обратно,самолет стоил около 100000 на семью да у меня машина уже почти бесплатная,и пофигу на каком топливе

[rock3079]

Сообщение от HID

я не жду что он окупится - семейный автомобиль, не используемый в бизнесе по определению не окупается - это статья расходов. Плюс дизеля в более редких -заправках

я в отпуск еду 1,5 суток (если не вылезать из за руля совсем) минимум и слушать завывания движка на 4-5 тыс. об. все это время мне совсем не улыбается.
На днях ездил на логане в командировку - крутить движок выше 3000 об. уже некомфортно и расход на глазах растет. В одну сторону ехал 90-100 км.ч (3000 об), обратно 100-120 (до 3500-4000об) - назад устал больше и бензина сжег тоже заметно больше.

Ну я это и написал. Плюс дизеля в расходе. Бензин завывает на высоких оборотах, дизель тарахтит, тут паритет, сомневаюсь, что бензин будет громче. Кстати не факт, что на дизеле будет гораздо меньше оборотов при одинаковой передаче.

[HID]

Сообщение от rock3079

Кстати не факт, что на дизеле будет гораздо меньше оборотов при одинаковой передаче

коробки вроде разные на дизеле и 2,0...

[Andron46]

10 тысяч с гаком провалов нет, полет нормальный. После перепрошивки стало заметно теплее , правая сторона лобовухи отогревается полностью и достаточно быстро. Не согласен с оценкой качества топлива на ряде заправок, сам все время пользуюсь "плохой" по оценке некоторых соклубней ВР, проблем не знал ни с бензином ни с солярой. Последние 15 лет заправляюсь преимущественно там.