Бензин или дизель?

[Бертони]

Сравниваем бензиновый и дизельный автомобиль.

Стихотворение найденное Max51в интернете о дизельном двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Max51

Бертони, спешл фор ю!

На меня НЛП не действует
Кокаин меня не берёт
Кто витийствует, кто халдействует,
А я просто тяну вперёд

Пусть не вспомнит меня писатель,
И не быть обо мне кинолентам.
Кто двурушник, а кто предатель -
Я же занят крутящим моментом

Вы там против кого-то дружите
И презренья полны объятия
Подойдите же! Обнаружите:
Я могу зажигать от сжатия

Совершенно без напряжения
Невесомый туман летучий
Я касанием рук уверенных
Превращаю в огонь могучий

Это очень земная история
И поистине занимательно
Что такую простую теорию
Не открыть вам самостоятельно

Может, вам просто нравится бешено
Жизнь на поджиг искрой испытывать?
Или вам не дано так взвешенно
Приложение сил рассчитывать?

Да уж, я сконструирован сложно
И нуждаюсь в точной настройке
Но со мной обращаться можно
Без привычки и долгой подстройки

Я на низких живу оборотах
Не блистаю мощью взрывною
Но на самых крутых поворотах
Нет различья меж вами и мною

Где горелой пахнет трансмиссией
Где буксуют у всех на глазах
Я пройду и закончу миссию
Потому что тяну на низах

Вы боитесь бурого месива
Вам так страшно смешными казаться
Вам должно быть сухо и весело
Ваша функция - подвизаться

А я тракторной мерной поступью
То закатами, то рассветами
Всё ползу через грязь на россыпи
Где сверкает земля самоцветами

До чего же похожи внешне мы
Но внутри кардинально различные
Вам так надо казаться успешными
Динамичными и приличными

Мне положено ньютон-метрами
Тяговито и экономно
Жизнь наматывать километрами
Познавая наш мир огромный

И моя нелюбовь к искрению
И отсутствие взрывной ярости -
Просто отсвет иного горения
Что положено мне до старости

Просто отзвук ровной надежности
Отражение вечной верности
Направлению к невозможности
Постижению бесконечности

Очень жаль, но увы, не выдернуть
Тех, кого за собой бы вывезти
Им туда, я боюсь, не вывернуть,
И дороги такой не вынести

Пусть у них все еще наладится
Путь их тоже достоин почтения
На исходе ресурса сгладятся
Конструктивные разночтения

Кто потворствовал, кто содействовал,
Кто в колеса запихивал палки
Кто открыто противодействовал -
Всем нам рядом лежать на свалке

И кого задавил намеренно
И кого - ненароком в процессе
Все окажемся, будьте уверены
Под одним многотонным прессом

Просто разными темпами движемся
Сообразно типу сгорания
Просто - каждый по-своему - пыжимся
Наблюдая чужие старания

Мне, конечно, не так тревожно
Мне что поприще что посмешище
Я проеду где невозможно
И заеду туда еще

Кто крысятничал, кто паскудничал
А я просто тянул вперед
Кто со мной еще не сотрудничал
Не поверит, что я не урод

Мне не стать вовек алкоголиком
Не сойти никогда с ума
Я устойчив к рекламным роликам
И меня не скосит чума

Я такой неправильный, видите ль
Не укладываюсь в понятия
Потому что я ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
И могу зажигать от сжатия.

© О. Дивов.

Стихотворение от Настоящий Индеец о бензиновом двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Настоящий Индеец

Ответ на письмо дизелю от 2х литрового бензинового полноприводного Дастера.

И на нас НЛП не действует
Кокаин тоже нас не берёт
Потому, как 2 литра семейство мы,
И бензин нас движет вперед.

Да мы не зажжем от сжатия,
светят нам все 4 свечи,
о низах у нас тоже понятия,
чуть слебее конечно, чем вы.

Но зато мы комфортно-вальготны,
И на трассе без всяких без врак,
Можем запросто дать оборотов,
Что догонит не каждый дурак.

Наше сердце чуть пламенней бьется,
Согревая при этом людей,
Да, не рокотом звук тот зовется,
Но ресурс наш чуть побольше, ей-ей.

Редко пахнем горелой трансмиссией,
Ясно всем, даже тем, кто не врач,
Ведь стартуем в грязюке и в гору,
С понижающих мы передач.

Алкоголь у нас так – профилактика,
Как у всех у нормальных людей,
Но зато не бодяжим и не хлещем ”Арктику”,
Да в запуске будем бодрей.

Что судьбою нам всем уготовано,
Где окажемся все – тож известно,
Только лучше уж весело, бодро,
Докатится до этого места.

Нужно, чтобы и драйв и забавы,
И огонь, и приятная страсть,
Жить, лететь и гореть, вот тогда ты,
Не боишься на свалку попасть!

Из железа, как вы, не резиновые,
Но зато горячи - как бензиновые!

Комментарий модератора : Любые оскорбления и переход на личности в данной теме будут наказываться в троекратном размере! Учимся общаться культурно!

[Бертони]

Сообщение от поручик

Был бы дизель дастера 110 лосей, как на западе, то взял бы его. На кой, спрашивается, у нас его урезали до 90? Из за экологии? Типа, там за ней следят меньше. Вощем, это маркетологи во всем виноваты, посчитавшие, что дизель со 110 лошадями излишне для нашей страны в бюджетном сигменте.
Маркетинг - зло!

Теже маркетологи прекрасно знают, что налоги и страховка на 110 л/с значительно выше. Посмотрите сколько у нас машин с 249л/с! Дизель 110л/с будет отпугивать экономных покупателей в сторону 1,6л Дастера, а Рено это нужно?

---------- Добавлено в 11:53 ---------- Предыдущее написано было в 11:47 ----------

Сообщение от поручик

1,5 литра дизель 90 лосей дороже:
на 65 000 1.6 бенза - 102 лося
на 28 000 2.0 бенза -135 лося.
В чем экономия? Да еще и при пробеге менее 10 000 км в год?

Да при чём тут экономия? Кто хочет экономить берёт ВАЗ 2121. Едет и едет, а по грязи не хуже Дастера прёт. Я вот даже разницу не считал при покупки. Спасибо за инфу. И топливо заправляю по 31,30, хотя рядом тоже на брендовой заправке по 29,60. Повторюсь, что машина должна в первую очередь доставлять удовольствие.

[СержАнт_78]

Сообщение от поручик

Был бы дизель дастера 110 лосей, как на западе, то взял бы его. На кой, спрашивается, у нас его урезали до 90? Из за экологии? Типа, там за ней следят меньше. Вощем, это маркетологи во всем виноваты, посчитавшие, что дизель со 110 лошадями излишне для нашей страны в бюджетном сигменте.
Маркетинг - зло!

Да не смотрите Вы на кобылы! Вам нужно проехать на дизеле и тогда сами поймете что хватает Дастеру этих 90 кобыл. А у меня такое ощущение что маркетинговый ход как раз на бумаге, т.к. прет, зараза, ну совсем ни на 90 кобыл.
P.S. Чиповка поможет, если мало, но мне хватает.

[polugal]

Сообщение от поручик

Мое воспитание не позволяет указать вам, куда идти. Жаба меня не душит, совершенно.

Вы себе лжёте!!!!

[DrMaza]

Сообщение от rock3079

DrMaza, а где видео про дизель? очень интересно посмотреть как за 13 разгонится дизель.

ура нашел)))) просидел блина 10 мин))) я насчитал 13 сек причем человек переключает на 4,5к, а бензинку на 5,5 - 6к

http://www.youtube.com/watch?v=uuPwkMUlcq8 - бензин 2 литра
http://www.youtube.com/watch?v=WlcO9Ltc1gQ - дизель 1.5

---------- Добавлено в 12:39 ---------- Предыдущее написано было в 12:35 ----------

Сообщение от поручик

Кто хочет первым уходить со светофоров- берут черные приоры и тонируют их в 0. Просто, будет не по себе, если тазики будут меня делать. Если надо будет отжечь со световора - отожгу. Не хочу сказать, что это делаю часто, но иногда бывает.
С годовым пробегом в 10 тыщ - зачем машину брать? Не сужу, просто, спрашиваю

---------- Добавлено в 11:36 ---------- Предыдущее написано было в 11:28 ----------



Был бы дизель дастера 110 лосей, как на западе, то взял бы его. На кой, спрашивается, у нас его урезали до 90? Из за экологии? Типа, там за ней следят меньше. Вощем, это маркетологи во всем виноваты, посчитавшие, что дизель со 110 лошадями излишне для нашей страны в бюджетном сигменте.
Маркетинг - зло!

ой да без проблем дастер в режиме авто зимой первый уходит со светофора)) и дизель тоже
а если прям так хочется 100-110 лошадей до чипуйте дизель и нет проблем, на ютубе есть видео о разгоне с 20км в час до 120 чтоле... там говорят прирост 4 секунды вроде, о достоверности не сужу

да и ваще нафиг надо, я бензинку не хочу, у нас по городу в последнее время одни пробки, на бензинке по 13-14 а то и все 15 литров будет, оно мне надо такое счастье?) и все пишут что дизель прет не хуже бензинки, сами то тест-драйвили? я вот катался и мне очень понравилось

мне кажется у нас нету 110 лошадей еще из-за того что во многих регионах солярка не очень хорошая, Россия то большая

[cancon]

Сообщение от поручик

Кто хочет первым уходить со светофоров- берут черные приоры и тонируют их в 0. Просто, будет не по себе, если тазики будут меня делать. Если надо будет отжечь со световора - отожгу.

Детский лепет.

[rock3079]

DrMaza, на этом видео дизель разгоняется за 15 секунд, с 6 по 21. Погрешность в 6 кмч учитывайте.

[поручик]

Сообщение от HID

Если у вас цель жизни первым уходить со светофора, то ясен перец дизель (дастер) не для вас. А мне, по большому счету, все равно кто первый стартанет при включении зеленого - не 19 лет, повзрослел уже. Да и все равно на следующем светофоре так же вместе встанем.
Мне машина нужна чтобы доставить себя, свою семью и необходимый багаж (которого порой бывает довольно много) из пункта А в пункт Б. Дизельный дастер позволяет это сделать легко и с достаточным комфортом и безопасностью (в том числе и при совершении обгонов на трассе). Экономия на топливе - лишь приятный бонус. Про более частое ТО на дизеле - это не про меня - годовой пробег будет как раз около 10 тысяч км. так что ТО что на бензинке, что на дизеле 1 раз в год.

"... из пункта А в пункт Б..... экономно, безопасно....." -этож банальный овощизм. А как же искорки в глазах, желание наказать зарвавшегося парня на черной тонированной приоре на светофоре? Указать на его место на дороге....

Вощем, подлил маслица... щат начнется!

[HID]

Сообщение от поручик

"... из пункта А в пункт Б..... экономно, безопасно....." -этож банальный овощизм. А как же искорки в глазах, желание наказать зарвавшегося парня на черной тонированной приоре на светофоре? Указать на его место на дороге....

Вощем, подлил маслица... щат начнется!

не ведусь на провокации . Ответ на эти вопросы в вами же процитированном моем посте.

[DrMaza]

Сообщение от rock3079

DrMaza, на этом видео дизель разгоняется за 15 секунд, с 6 по 21. Погрешность в 6 кмч учитывайте.

по 20 во-первых, а во вторых мне кажется что все производители точно не по gps замеряют автомобили, а по спидометру, добавляйте всем тогда по секунде

[поручик]

Сообщение от polugal

Вы себе лжёте!!!!

А вы, походу, экстрасенс или учениг фрейда? Прежде, чем отправлять в церковь, узнайте, какой религии следует посылаемый, а то можно быть жестоко направленным вдоль забора

---------- Добавлено в 16:33 ---------- Предыдущее написано было в 16:28 ----------

Сообщение от DrMaza

http://www.youtube.com/watch?v=uuPwkMUlcq8 - бензин 2 литра
http://www.youtube.com/watch?v=WlcO9Ltc1gQ - дизель 1.5[COLOR="Silver"]

Оба видео бензинового дастера, или на него установлен дизель, который крутится до 7000 оборотов в минуту, как и бензиновый?

---------- Добавлено в 16:35 ---------- Предыдущее написано было в 16:33 ----------

Сообщение от DrMaza

по 20 во-первых, а во вторых мне кажется что все производители точно не по gps замеряют автомобили, а по спидометру, добавляйте всем тогда по секунде

По секунде и надо добавлять. Дизельный дастер до сотни 15,6+1~17 секунд...

[eedward]

Сообщение от поручик

"... из пункта А в пункт Б..... экономно, безопасно....." -этож банальный овощизм. А как же искорки в глазах, желание наказать зарвавшегося парня на черной тонированной приоре на светофоре? Указать на его место на дороге....

Вощем, подлил маслица... щат начнется!

Ага, сколько таких с "искорками", до конца этого года сменят прописку из теплых квартир на сырую землю?

[HID]

поручик, что то не увидел чтобы на видео крутили дизель до 7000... Или вы про цифирь на тахометре? Дык вроде на дизельном дастере как раз до 7 тыков тахометр и есть... Так что прежде чем обвинять кого-то во лжи, учите мат. часть

[СержАнт_78]

Сообщение от поручик

Оба видео бензинового дастера, или на него установлен дизель, который крутится до 7000 оборотов в минуту, как и бензиновый?

Тут что-то не понял??? Где там раскрутка до 7000?
И лично мне не критичны пара секунд на разгон.

[HID]

кстати, на видео ясно видно, что разгон до 70-80 км/ч если отсттает от 2.0, то совсем не на много, а вот потом какой-то затык, то ли передача неправильно выбрана была, то ли особенность дизеля такая...
Так что в городе - сделать "тонированную приору со светофора" особой проблемой не будет - все точно так же как и на 2.0.
Я ж не зря говорил о том что для объективности оценки нужны графики разгона для сравнения...

[васуа]

Сообщение от polugal

Вас душит жаба... грызёт зависть... Вы не находите себе места и в своём пустом безграмотном трёпоте находите успокоение для себя...
А не лучше б ли Вам в церковь сходить?

как обычно,хамиш!а по делу?!.остальные дизелисты.реально отвечают.и обьясняют.сказать тебе нечего.так не гадь.поделу говори.

---------- Добавлено в 18:26 ---------- Предыдущее написано было в 18:02 ----------

поручик.думаю,если пацаны взяли 90 лош дизель,которыйДАЖЕ дороже 2 литр бенза.хоть приводи им цифры с официального сайта,показывай видео и.т.д.для них дизель 90 лош.самый лучший и динамичный,экономичный.и удобный в вождении.единицы честно напишут,что 90 лошадей маловато.как они подпишуться..что ошиблись.они романтики.и дизель их очаровывает.это их право!они что не видели?! что до 100 за 16 секунд.диз топливо по цене на уровне 95элит.и дизель тарахтит.и могут быть проблемы... с топливом,ремонтом дорогим,и.т.д,им пофиг.дизель самый лучший для них.и ещё мысли.возраст у всех разный.многие кто постарше.скорее выберут дизель.он им больше подходит.и они не понимают-никчему. о чём речь про позажигать.да я был помоложе.хотелось газануть по трассе.и сейчас хочеться но себя сдерживаю..стараюсь.ПОЛУГАл видно в возрасте по фото.он и воспринимает как наезды...и оскорбление,портим кайф.что дизель прям матерное слово ОВОШЬ.я сам еду по трассе как овошьмне так комфортнее90-110 не больше.но при обгоне.хочю динамики поболее чем у дизеля,да и минусов для меня у дизеля много.

[lex1187]

Сообщение от поручик

Сравнение со 170 сильным дизелем и дизельным дастером, считаю, бессмысленным. У меня спектра со 116 лс бензом, дык, разницы с включением кондея не чувствую в динамике. На 100 лс кондюк чувствуется. Это к тому, что на 2.0 моторе кондюк чувствоваться не будет. Что может показать видео разгона? И что, тогда, является показатель динамики, как не разгон до сотни?
Попросил бы не делать таких высказываний " включение кондея на котором вешает на машину якорь". Кто то может поверить в это.

Не говорите чушь,у меня на Suzuki GV 2'7 литра чувствовалось,у коллегии на Mitsubishi Grandis2'4 литра чувствуется,а у Вас на 116л.с. нет, не смешите, вот на Lexus LX570 точно не чувствуется.

[поручик]

Сообщение от lex1187

Не говорите чушь,у меня на Suzuki GV 2'7 литра чувствовалось,у коллегии на Mitsubishi Grandis2'4 литра чувствуется,а у Вас на 116л.с. нет, не смешите, вот на Lexus LX570 точно не чувствуется.

Тема о чем, ваще? Хватит флудить

[васуа]

Сообщение от lex1187

Не говорите чушь,у меня на Suzuki GV 2'7 литра чувствовалось,у коллегии на Mitsubishi Grandis2'4 литра чувствуется,а у Вас на 116л.с. нет, не смешите, вот на Lexus LX570 точно не чувствуется.

я же говорю,чюдеса.на дизеле 90лошадном,кондей не чюйствуеться,а вот нет и всё,а на сузуки 2.7 чюйствуеться.вы в натуре под гипнозом дизельным?!смешите это вы

[поручик]

Сообщение от васуа

поручик.думаю,если пацаны взяли 90 лош дизель,которыйДАЖЕ дороже 2 литр бенза.хоть приводи им цифры с официального сайта,показывай видео и.т.д.для них дизель 90 лош.самый лучший и динамичный,экономичный.и удобный в вождении.единицы честно напишут,что 90 лошадей маловато.как они подпишуться..что ошиблись.они романтики.и дизель их очаровывает.это их право!....

Да, понятно это. Пытаюсь их вывести на чистую воду - брыкаются. Хоть бы не кривели, писали как есть. Если автомобиль овощной, то не чего его живчиком выставлять. А то получается и живчик и при этом экономный. Мечта, а не авто!

[Vit_45]

Есть такой параметр как эластичность двигателя. Это разгон, к примеру с 90 до 120 на 5-ой или 6-ой передаче. Думаю этот показатель более важен в повседневной эксплуатации , чем разгон с места до ста. Думаю здесь дизель должен выиграть. Кто готов замерить эти параметры. Если кому интересно, могу замерить для 1.6 4х4.