Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > ДВИГАТЕЛИ НА РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > 1,5 dCi (K9K) 2011-
Важная информация
Старый 04.04.2014, 17:22   #4501
Sanja84
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Sanja84
Подробнее

Онлайн: Sanja84 вне форума
Был(а): 22 Янв 2025 06:23
Адрес: Апатиты
Автомобиль: Duster Expression 1.5 dci +ESP, чип RSW
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

тоже горит после стоянки.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
Старый 04.04.2014, 17:32   #4502
dimaxa
Дастеровод - в почете
 
Аватар для dimaxa
Подробнее

Онлайн: dimaxa вне форума
Был(а): 04 мар 2025 07:13
Имя: Дмитрий
Адрес: Саратовская область
Автомобиль: Duster diesel+ESP
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Вот блин, просчёт конструкторов.
  Ответить с цитированием
Старый 04.04.2014, 18:55   #4503
ilion
.
 
Аватар для ilion
Подробнее

Онлайн: ilion вне форума
Был(а): 12 окт 2016 10:59
Имя: Игорь
Адрес: СПб
Автомобиль: Серебристый Duster 1.5dci Privilege+ESP круиз-контроль Drivenge прошивка от RSW
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от dimaxa
после длительной стоянки, дней 5 и более,
ПЕРЕД заводом двигателя рекомендую поднять капот и черной резиновой грушей подкачать солярку в топливную систему.
  Ответить с цитированием
Старый 04.04.2014, 19:08   #4504
HID
Супер-модератор
 
Аватар для HID
Подробнее

Онлайн: HID вне форума
Был(а): 30 апр 2025 07:34
Имя: Серёга
Адрес: Сургут
Автомобиль: Duster 1.5 dci Priv. май 2013, чиптюнинг от MOTORSOFT
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от ilion Посмотреть сообщение
ПЕРЕД заводом двигателя рекомендую поднять капот и черной резиновой грушей подкачать солярку в топливную систему.
Хуже конечно не будет, но это ИМХО никак не повлияет на ситуацию с давлением масла...
  Ответить с цитированием
Старый 04.04.2014, 19:17   #4505
ilion
.
 
Аватар для ilion
Подробнее

Онлайн: ilion вне форума
Был(а): 12 окт 2016 10:59
Имя: Игорь
Адрес: СПб
Автомобиль: Серебристый Duster 1.5dci Privilege+ESP круиз-контроль Drivenge прошивка от RSW
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от HID
никак не повлияет на ситуацию с давлением масла...
это само собой.
Но я был удивлен - сколько движений грушей потребовалось мне после недели простоя. а у человека еще обкатка идет. Жалко.
  Ответить с цитированием
Старый 04.04.2014, 19:51   #4506
Gleba
Дастеровод
 
Аватар для Gleba
Подробнее

Онлайн: Gleba вне форума
Был(а): 17 апр 2023 14:48
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Duster Privilege 4x4 1.5 dCi - синий
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Добрый вечер.
Читаю ветку и не могу разобраться, у всех наблюдаются посторонние звуки под капотом, и у всех разные. Вот решил поделиться что наблюдается у меня:
1.Очень понравилось выражение "как реактивный двигатель самолета" - у меня такой наблюдается, завел гудит, тональность от нагрузки не меняет, глушу звук затухает и пропадает - я так понимаю это турбина? Вопрос: это нормально?
2. Звук от мотора электрогидро усилителя не наблюдается.
3. Четыре стука при трогании есть - тест ESP.
4. Дребезжание от радиатора нет. Пока еще не разболтался.
5. Звук двигателя становится "мягче" если залить полный бак. Фантастика но факт.
А так работает как трактор, даже иногда люди пугаются когда по двору еду.
На холостых оборотах как-то по разному тарахтит, то ровненько то что-то начинает детонировать. Не разобрался.
6. Есть звук: когда трогаешься, затем нажать на тормоз отчетливо слышен звук смыкающихся колодок, ощущение что они болтаются.
7. Очень волнует может кто сталкивался: глушу машину, включаю зажигание и появляется еле слышный писк, если открыть капот даже очень хорошо слышно. Что может быть?
P.S. Прошел ТО1 на Таллинском. Мастер ничего не услышал, сказал что у меня музыкальный слух (приятно - мне всегда говорили что медведь на ухо наступил).
заплатил 9400р. вернули машину через 1ч 30мин. Думаю на этом остановиться не выгодно и плохое отношение к клиенту.
__________________
  Ответить с цитированием
Старый 04.04.2014, 20:03   #4507
dimaxa
Дастеровод - в почете
 
Аватар для dimaxa
Подробнее

Онлайн: dimaxa вне форума
Был(а): 04 мар 2025 07:13
Имя: Дмитрий
Адрес: Саратовская область
Автомобиль: Duster diesel+ESP
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от ilion Посмотреть сообщение
ПЕРЕД заводом двигателя рекомендую поднять капот и черной резиновой грушей подкачать солярку в топливную систему.
Про это знаю, но всё равно спасибо.


Запаска R16 порадовала сегодня, в неё влез 2-х килограммовый порошковый огнетушитель и инструментальный ящик с инструментом
  Ответить с цитированием
Старый 04.04.2014, 20:19   #4508
Modigar
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Modigar
Подробнее

Онлайн: Modigar вне форума
Был(а): 01 мая 2025 23:36
Имя: Евгений
Адрес: Дубна
Автомобиль: DusterII 1.5dCi 4x4 Style
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Gleba
я так понимаю это турбина? Вопрос: это нормально?
Это как раз Ваш п.2:
Цитата:
Сообщение от Gleba
Звук от мотора электрогидро усилителя не наблюдается.
Цитата:
Сообщение от Gleba
На холостых оборотах как-то по разному тарахтит, то ровненько то что-то начинает детонировать. Не разобрался.
Скорей всего ТЭН вклячается/отключается,разная нагрузка на двигатель, вот и звук разный.
Цитата:
Сообщение от Gleba
Дребезжание от радиатора нет. Пока еще не разболтался.
Это вроде для 2-х литрового актуально.
Цитата:
Сообщение от Gleba
глушу машину, включаю зажигание и появляется еле слышный писк, если открыть капот даже очень хорошо слышно. Что может быть?
М.б нагрев свечей.
  Ответить с цитированием
Старый 04.04.2014, 20:36   #4509
ilion
.
 
Аватар для ilion
Подробнее

Онлайн: ilion вне форума
Был(а): 12 окт 2016 10:59
Имя: Игорь
Адрес: СПб
Автомобиль: Серебристый Duster 1.5dci Privilege+ESP круиз-контроль Drivenge прошивка от RSW
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Gleba
Дребезжание от радиатора нет.
дребезжит не радиатор, а идущая сзади него трубка кондиционера
Цитата:
Сообщение от Gleba
заплатил 9400р.
купите расходники в автодоке на Алтайской ул. и придите с ними к ОД. Откажутся - плюньте им в лицо и пройдите ТО в Шушарах. Там берут расходники без слов, относятся к машине со вниманием и в ремзону вместе с машиной ввозят.
  Ответить с цитированием
Старый 04.04.2014, 21:11   #4510
Karan_dash
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Karan_dash
Подробнее

Онлайн: Karan_dash вне форума
Был(а): 01 мая 2025 04:38
Имя: Сергей
Адрес: Рязань
Автомобиль: ваз 2108, Duster Privilege, 4x4, dci
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

А у меня лампочка давления масла вообще своей жизнью живет. Хочет через полсекунды на холодную тухнет, а захочет и секунд 5 на горячую будет гореть как только заведешь. Сначала как то волновался, потом успокоился, главное что тухнет и все.

Цитата:
Сообщение от Gleba
5. Звук двигателя становится "мягче" если залить полный бак. Фантастика но факт.
Подтверждаю 100%. У меня такое же ощущение.

Цитата:
Сообщение от Gleba
7. Очень волнует может кто сталкивался: глушу машину, включаю зажигание и появляется еле слышный писк, если открыть капот даже очень хорошо слышно. Что может быть?
У меня абсолютно такой же писк, а после него еще бывает отчетливый щелчек , как у реле. Причем это не турбина, поскольку отчетливо слышна как затихает турбина, а этот писк еще несколько секунд пищит. Мне кажется это вполне нормально, думаю что это какой нить электронасос, надо тестером напругу померить при глушении, тогда точно будет ясно электрической природы этот писк или нет.
  Ответить с цитированием
Старый 04.04.2014, 21:26   #4511
НеЯ
Дастеровод - в почете
 
Аватар для НеЯ
Подробнее

Онлайн: НеЯ вне форума
Был(а): 21 дек 2024 00:26
Имя: Владимир
Адрес: Люберцы
Автомобиль: дастер 1.5 ESP с прицепом
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от ilion
ПЕРЕД заводом двигателя рекомендую поднять капот и черной резиновой грушей подкачать солярку в топливную систему.
Просветите, при замене фильтра или "сухом" баке понятно. А зачем "ПЕРЕД заводом двигателя" надо подкачивать? У меня что после 5, что после 10 дней заводится без проблем, система гирметична, зачем подкачивать-то? Чего я не понимаю?
  Ответить с цитированием
Старый 04.04.2014, 22:04   #4512
ilion
.
 
Аватар для ilion
Подробнее

Онлайн: ilion вне форума
Был(а): 12 окт 2016 10:59
Имя: Игорь
Адрес: СПб
Автомобиль: Серебристый Duster 1.5dci Privilege+ESP круиз-контроль Drivenge прошивка от RSW
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Gleba
5. Звук двигателя становится "мягче" если залить полный бак. Фантастика но факт.
это объяснимо. солярка гигроскопична, а остаток топлива в полупустом и плоском баке сильно плещется, принимая воду из воздуха бака. А при заправке топливо из хранилища не так насыщено водой, как остаток в баке.
Цитата:
Сообщение от НеЯ
А зачем "ПЕРЕД заводом двигателя" надо подкачивать?
а зачем вообще подкачивать при смене топливного фильтра? Кто-то сказал, что итак все наполнится.
у себя после недели неактивности я обнаружил, что солярка "убежала". я же не сказал, что нужно обязательно подкачивать. кому-то не нужно.
  Ответить с цитированием
Старый 04.04.2014, 22:09   #4513
НеЯ
Дастеровод - в почете
 
Аватар для НеЯ
Подробнее

Онлайн: НеЯ вне форума
Был(а): 21 дек 2024 00:26
Имя: Владимир
Адрес: Люберцы
Автомобиль: дастер 1.5 ESP с прицепом
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от ilion
а зачем вообще подкачивать при смене топливного фильтра? Кто-то сказал, что итак все наполнится.
я же не сказал, что нужно обязательно подкачивать.
Я же вполне серьезно. Может я чего-то упустил. При смене фильтра-воздух в системе. А так при заводке? С "новья" пару раз попробовал-"груша" полная. Это же не карбюратор.
  Ответить с цитированием
Старый 04.04.2014, 23:11   #4514
ilion
.
 
Аватар для ilion
Подробнее

Онлайн: ilion вне форума
Был(а): 12 окт 2016 10:59
Имя: Игорь
Адрес: СПб
Автомобиль: Серебристый Duster 1.5dci Privilege+ESP круиз-контроль Drivenge прошивка от RSW
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

я же тоже не шучу. я попробовал через неделю простоя грушу - она мягкая.
качал раз 4-5 - стала твердой. видимо топливо потихоньку утекло обратно в бак, а в топливной системе пусто.
наверно, с этим нужно бороться.
Возможно у других - по-другому.
  Ответить с цитированием
Старый 04.04.2014, 23:12   #4515
НеЯ
Дастеровод - в почете
 
Аватар для НеЯ
Подробнее

Онлайн: НеЯ вне форума
Был(а): 21 дек 2024 00:26
Имя: Владимир
Адрес: Люберцы
Автомобиль: дастер 1.5 ESP с прицепом
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от ilion
я же тоже не шучу. я попробовал через неделю простоя грушу - она мягкая.
качал раз 4-5 - стала твердой. видимо топливо потихоньку утекло обратно в бак, а в топливной системе пусто.
наверно, с этим нужно бороться.
Странно.
  Ответить с цитированием
Старый 04.04.2014, 23:15   #4516
Sanja84
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Sanja84
Подробнее

Онлайн: Sanja84 вне форума
Был(а): 22 Янв 2025 06:23
Адрес: Апатиты
Автомобиль: Duster Expression 1.5 dci +ESP, чип RSW
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

у меня через сутки простоя (дольше просто не стоял) пару качков грушей можно сделать (пробовал)

Последний раз редактировалось Sanja84; 04.04.2014 в 23:32.
  Ответить с цитированием
Старый 05.04.2014, 06:35   #4517
HID
Супер-модератор
 
Аватар для HID
Подробнее

Онлайн: HID вне форума
Был(а): 30 апр 2025 07:34
Имя: Серёга
Адрес: Сургут
Автомобиль: Duster 1.5 dci Priv. май 2013, чиптюнинг от MOTORSOFT
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Sanja84 Посмотреть сообщение
у меня через сутки простоя (дольше просто не стоял) пару качков грушей можно сделать (пробовал)
все то же самое...
  Ответить с цитированием
Старый 05.04.2014, 08:19   #4518
Бертони
Дизельный Модератор.
 
Аватар для Бертони
Подробнее

Онлайн: Бертони вне форума
Был(а): 07 авг 2018 14:05
Имя: Валерий.
Адрес: Краснодар
Автомобиль: DUSTER Privilege 4x4 1.5 Diesel МКП6. БЕЗ ЕДИНОГО ДИЛЕРСКОГО ДОПА!
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Максимум машина стояла две недели. Даже не думал подкачивать, завелась с пол пинка.
__________________


МОЙ БОРТОВИК.
Пробег 140000 км. с июля 2012 года.
  Ответить с цитированием
Старый 05.04.2014, 08:33   #4519
ilion
.
 
Аватар для ilion
Подробнее

Онлайн: ilion вне форума
Был(а): 12 окт 2016 10:59
Имя: Игорь
Адрес: СПб
Автомобиль: Серебристый Duster 1.5dci Privilege+ESP круиз-контроль Drivenge прошивка от RSW
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

"Береженого бог бережет" - говорила монашка, натягивая презерватив на свечку.
  Ответить с цитированием
Старый 05.04.2014, 10:04   #4520
lex1187
Дастеровод - в почете
 
Аватар для lex1187
Подробнее

Онлайн: lex1187 вне форума
Был(а): 02 мар 2022 21:48
Адрес: УКРАИНА
Автомобиль: Duster Laureate 1.5 dCi 4х4, Individual Chip 114 h/p,Multitronics VC731
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Бертони Посмотреть сообщение
Максимум машина стояла две недели. Даже не думал подкачивать, завелась с пол пинка.
Максимум стояла 5 суток, заводится так же, как и после ночи. Смысл в подкачке....???
  Ответить с цитированием
Ответ




Здесь присутствуют: 32 (пользователей: 0 , гостей: 32)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Эксплуатация дизельного двгателя (1,5 dCi ) в других машинах Alpha07 1,5 dCi (K9K) 2011- 58 21.07.2020 21:43
Покупка румынского Дастера / Купить Рено Дастер (Renault Duster) ARMAGEDDON РЕНО ДАСТЕР - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ 117 13.10.2018 14:51

Часовой пояс GMT +3, время: 04:56.
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot