Эксплуатация дизельного Дастера

[Бертони]

Комментарий модератора Бертони: В последнее время участились случаи выхода из строя форсунок на дизелях. Все случаи произошли при использовании не оригинального топливного фильтра. Вот несколько ссылок на проблему: http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=11110 Будьте предельно осторожны с выбором фильтра для своего автомобиля! И помните, никакой фильтр не поможет если в бак залито не качественное топливо.

Комментарий модератора Бертони: В этой теме только обсуждение Дастера с дизельным двигателем. Сравнение с бензиновым ДВС ЗАПРЕЩЕНО! Сравнение дизеля с бензином здесь

Компания Renault приняла решение увеличить межсервисный интервал для дизельных кроссоверов Duster с 10 тыс. до 15 тыс. км. Данная мера позволит владельцам существенно сократить эксплуатационные расходы. http://www.zr.ru/content/news/901326...paign=rss-news

Полезные темы о дизеле.
Дизельное топливо.
Чип тюнинг.
Расход топлива.
Топливный фильтр.
ТО своими руками. Спасибо ilion

цены на оригинальные расходники для ТО у не официалов

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от TiranaY

Может кому пригодиться, в идеале в шапку темы закинуть. Запчасти для ТО из AUTODOC для дорестайлингового дастера:
1. 196138 ELF Моторное масло синтетическое - 2788р.
2. 7701477028 Комплект ремня ГРМ - 2607р.
3. 8201153808 Фильтр салонный - 721р.
4. 164000884R Фильтр топливный - 2292р.
5. 410605961R Колодки передние - 2470р.
6. 8200768927 Фильтр масляный - 376р.
7. 8200985420 Фильтр воздушный - 750р.

Цены указаны на 23.10.2015г.

Сообщение от n_dum

Цены экзит, в скобках автодок для дорестайлингового дастера:
Фильтр масляный Renault 8200 768 927 Оригинальный 260р (240р)
Фильтр топливный (с дат воды) Renault 7701 478 547 1 979,24р. (1769р)
Фильтр воздушный Renault 8200 985 420 Оригинальный 560р (508р)
Bosch
0 250 202 022 Свеча накаливания Bosch 352,86 По свече вопрос? параметры подойдут?


Renault
8200 490 950 Свеча накаливания (800р) 728,57р.,863,23р.


8201 153 808 Фильтр салона 600р ( 550р)

8671 017 558 дополнительный мембранный фильтр салона 8671017558 600р (500р)
Примерно так.
Или так, с фактур:
Bosch F 026 402 075 Топливный фильтр 1 1 670,41
Osram 64210 ALL Лампа накаливания 2 341,89
Renault 11026 5505R Прокладка сливной пробки 1 31,69
Renault 7700 430 574 Крючок для одежды 4 64,34
Renault 8200 768 927 Фильтр масляный двигателя 1 272,43
Renault 8200 985 420 Фильтр воздушны 560,22
Toyota 85321-26020 Клапан системы омывателя 1 40,98
Может кто дешевле знает и-нет магазины. Интересно, но РЕНО оригиналы практически нет описаний и цены высоковаты у РЕНО.

[Razgovorchik]

Сообщение от semlis

На японках это означало ошибку,и по количеству морганий можно было определить характер ошибки.Ну если на гарантии пусть делают.

Не моргает. Заводим и она горит, едем - горит. Потом гаснет, в пути. Потом загорается...
Да на гарантии. Отдам разбираться. Мож кто то сталкивался с тем же...

[petrovich47]

Сообщение от Razgovorchik

Не моргает. Заводим и она горит, едем - горит. Потом гаснет, в пути. Потом загорается...

Была такая же история прошлым летом. Постепенно выходил из строя датчик наличия воды в топливном фильтре. С перепугу заменил фильтр, но не помогло. Потом заказал датчик в Exist-e. Обошелся где-то в 5 килорублей. Уже потом видел на разборке на порядок дешевле.

[Razgovorchik]

Сообщение от petrovich47

Была такая же история прошлым летом. Постепенно выходил из строя датчик наличия воды в топливном фильтре. С перепугу заменил фильтр, но не помогло. Потом заказал датчик в Exist-e. Обошелся где-то в 5 килорублей. Уже потом видел на разборке на порядок дешевле.

Это тот что стоит внизу фильтра? Черный кубик такой?
А почему в экзисте? Авто уже не гарантийный, или замена датчика не гарантийный случай?

[Бертони]

При наличии воды в фильтре загорается другая лампочка и она никак не связана с лампочкой нагрева свечей. Ну разве если с сигналкой или другими доп приборами не напортачили при установке.

---------- Добавлено в 09:43 ---------- Предыдущее написано было в 09:42 ----------

Сообщение от Razgovorchik

Это тот что стоит внизу фильтра? Черный кубик такой?
А почему в экзисте? Авто уже не гарантийный, или замена датчика не гарантийный случай?

Да, он.
Датчик попадает под гарантию.

[Razgovorchik]

Сообщение от Бертони

При наличии воды в фильтре загорается другая лампочка и она никак не связана с лампочкой нагрева свечей. Ну разве если с сигналкой или другими доп приборами не напортачили при установке.

---------- Добавлено в 09:43 ---------- Предыдущее написано было в 09:42 ----------



Да, он.
Датчик попадает под гарантию.

Датчик вчера открутил, из фильтра все слил.
Надеюсь поменяют по гарантии. Спасибо

[Бертони]

Сообщение от Razgovorchik

Датчик вчера открутил, из фильтра все слил.
Надеюсь поменяют по гарантии. Спасибо

И? Проблема пропала?

[petrovich47]

Сообщение от Razgovorchik

А почему в экзисте? Авто уже не гарантийный, или замена датчика не гарантийный случай?

После негативного опыта общения с офф. дилером меня подташнивает от перспективы общения с ними. Проще заменить детальку в клубном сервисе. Даже за свои деньги.

[Razgovorchik]

Сообщение от Бертони

И? Проблема пропала?

Нет, после слива конденсата проблема осталась. Через час визит к ОД

---------- Добавлено в 12:38 ---------- Предыдущее написано было в 12:35 ----------

Сообщение от petrovich47

После негативного опыта общения с офф. дилером меня подташнивает от перспективы общения с ними. Проще заменить детальку в клубном сервисе. Даже за свои деньги.

Тут в корне не согласен. Смените ОД, благо их полно.
Я недавно менял сальник коленвала... За свой счет не готов ни разу. Далеко не копеечная процедура с снятием коробки.

[serg_vrn]

А что будет если не поменять сальник коленвала? Извините, если что не так. Раньше вроде при этом просто доливали масло и все... У меня, правда, на другой машине тек передний, не задний. Расход был ну чисто символический. А задний сальник поменяли на импортный при замене сцепления, ну, уж заодно.
ЗЫ. Просто я вряд ли за оставшиеся 9 мес. гарантии доезжу до его бесплатной замены....

[Razgovorchik]

Сообщение от serg_vrn

А что будет если не поменять сальник коленвала? Извините, если что не так. Раньше вроде при этом просто доливали масло и все... У меня, правда, на другой машине тек передний, не задний. Расход был ну чисто символический. А задний сальник поменяли на импортный при замене сцепления, ну, уж заодно.
ЗЫ. Просто я вряд ли за оставшиеся 9 мес. гарантии доезжу до его бесплатной замены....

Масло попадало в картер сцепления и на диск, и при нагрузке пробуксовывало.
Можно не менять, но как минимум не комфортно, как максимум не безопасно.
Деталь копеечная, ремонт дорогой. Замена сцепухи 100-120 тыщ. Так что ждать 40-60 тыщ что б его поменять вместе с сцепухой, не кашерно.

[serg_vrn]

Сообщение от Razgovorchik

Масло попадало в картер сцепления и на диск, и при нагрузке пробуксовывало.
Можно не менять, но как минимум не комфортно, как максимум не безопасно.
Деталь копеечная, ремонт дорогой. Замена сцепухи 100-120 тыщ. Так что ждать 40-60 тыщ что б его поменять вместе с сцепухой, не кашерно.

Если начнет проскальзывать то менять однозначно. Только замена сцепления вроде стоила 30-40, а не 100-120.

[Бертони]

serg_vrn, имеется ввиду пробег 100-120 тыщ.

[Razgovorchik]

Сообщение от serg_vrn

Если начнет проскальзывать то менять однозначно. Только замена сцепления вроде стоила 30-40, а не 100-120.

100-120 это пробег. А если проскальзывает по причине попадания масла, то менять сцепуху не надо. После удаления масла, прекрасно продолжает работать дальше

[Седой60]

Сообщение от Razgovorchik

. Замена сцепухи 100-120 тыщ. Так что ждать 40-60 тыщ что б его поменять вместе с сцепухой, не кашерно.
__________________

А кто так решил?. Если не жечь , а ездить в пределах разума, то ничего ему не будет. Хвати намного дольше.

[ilion]

на дизеле сцепление работает (в смысле "задействуется водителем", а не "имеет срок работы") куда меньше, чем на бензине.

Даже интересно - многие ли долгожители поменяли сцепление на диз.Дастере?

[Olgerd]

Вопрос к модераторам а куда делся мой вопрос к ilion ???

[semlis]

Сообщение от ilion

на дизеле сцепление работает (в смысле "задействуется водителем", а не "имеет срок работы") куда меньше, чем на бензине.

Даже интересно - многие ли долгожители поменяли сцепление на диз.Дастере?

Тут видимо имеется ввиду что на дизеле сцепление должно больше отхаживать.
У меня на холодную с утра уже пинается,при прогреве всё в норму приходит.В пробках тоже дёргает.Пробег 111500км.

[Ворчун2014]

На горячую по пробкам с новья дергает - живое исчо. Пробег 42 000 с чем-то.
Лишь бы не буксовало.

[Razgovorchik]

Сообщение от Седой60

А кто так решил?. Если не жечь , а ездить в пределах разума, то ничего ему не будет. Хвати намного дольше.

Никто ничего не решал, это минимум который должен быть откатан. Может и больше. Но вы не о сути уважаемый, и видимо немного о своем. Так что полемику вынужден прекратить.

[Modigar]

Сегодня по трассе, дабы не заснуть, разогнал своего коника до 150км/ч по спидометру.
Разогнался вообще легко, я даже не ожидал такой легкости. Под педалью газа места еще дофига было, думаю до 170 можно было бы раскочегарить вообще без вопросов, но я чет очканул.