ФОТООТЧЕТ Установка ГБО на Duster 2.0 4х4 - Страница 5 - Форум клуба Рено Дастер

jimmik · 26.09.2014, 15:34

Боюсь сглазить, а с диджитроником это так и есть...
Но вчера заправил 10 л. Газа. Из них 20 км проехал со старыми настройками, где был расход 14,1 л. Остальные 65 км проехал с новыми настройками. В итоге 85 км, расход 11,7 л. по незагруженному городу. Если отнять 20 км с расходом 14, то получается 11,1 л.
Секрет настройки в том, что вместо зелёной ханы, которая есть физически, выставил в проге красные. При давлении 1,38 и крив. Кор. 1,3.
Причём кривые газа ибензина сошлись идеально сразу.
Но пока радоваться рано, попробую по трассе с привычной мне скоростью около 160.
В следующий раз надо выставить чёрные, может будет вообще ещё лучше.

radm25 · 26.09.2014, 23:10

Цитата:

Сообщение от jimmik

Но пока радоваться рано, попробую по трассе с привычной мне скоростью около 160.

у вас довпрыск бензина в газовую смесь при привышении какого кол-ва оборотов выставлено ?

П.С. сегодня проходил ТО на BRC, попросил спецов выставить довпрыск бензина после 3300 об.
Т.к. на моём Дастере (АКПП, мкпп) при 120 км\ч уже тахометр в зоне 3000 об\мин.. а хочется ехать и экономить даже при скорости более 120 км\ч

jimmik · 27.09.2014, 00:20

У меня 6600 об. переключение на бензин, т.е практически отключено. На газу на всех автомобилях езжу под 180.

rosich · 27.09.2014, 12:26

И что у тебя Дастер под 180 идет? Я своего 2.0 4WD на 5й до 170 макс смог разогнать по прямой на бензине, это если под горочку тогда возможно до 180, но так он тупо не прет столько.
У меня 4200об. отсечка стоит, это примерно свыше 150км\ч только тогда на бензин перейдет.

jimmik · 28.09.2014, 00:00

Сегодня доехал до дачи, заправил 13,6 л газа проехал 105 км. Скорость вначале была до 120 и две небольшие пробки, потом 140-175. Итого 12,9 л., что уже хорошо.
Сейчас выставил в настройках чёрную хану, кривые сошлись ещё лучше, кк осталась на 1,3.
Заправил правда полный балон, расход узнаю не скоро.

jimmik · 03.10.2014, 00:01

В общем расход составил 12,5л, город с ужасными пробками и трасса 120-140 иногда под 180.
Немного подкорректировал настройки, добавил давление, перекалибровал, дастер стал легче ускоряться, двигатель задышал. Последний раз проверю с этими подстройками и думаю успокоюсь на 12,5л, меньше ну никак с моим стилем езды.

ССергей · 25.10.2014, 00:05

Здравствуйте господа Дастероводы. У меня 2л/4х4, баллон под запаску на 73 л, газовые трубки подсоединил через двойники,так-что сверлить ничего не надо! Газ и бензин поступают через одно отверстие.А то читаю некоторые пол машины разобрали что-бы поставить штуцеры. В общем поставил газ год назад и как говорят ЗАБЫЛ. Расход по городу 73 л.на 660-680 км. Мой вам совет- не курочте свои машины,всё гениальное просто ,и ещё не ставте редуктор возле компьютера ему и так жарко!
Томасетто Арктик редуктор,форсунки OMVL ,процессор STAG-4plus.На спидометре 70 тыс. масло меняю через 20 тыс.ГРМ смотрел в хорошем состоянии ещё 15 тыс. отходит.Приёмистость газ-бензин одинаковая, машиной доволен.
104000 км поменял задние стойки и подложил под пружины жигулёвские подушки-пружины задние сели.Больше ничего не менял. Расход газа 72 литра на 650-680 км.

jimmik · 25.10.2014, 02:03

А какое оборудование стоити какая манера езды?

Ашот · 25.10.2014, 09:22

Цитата:

Сообщение от ССергей

газовые трубки подсоединил через двойники,так-что сверлить ничего не надо! Газ и бензин поступают через одно отверстие.

А есть фото ? Или могу подъехать , посмотреть.

stels · 25.10.2014, 09:57

Цитата:

Сообщение от rosich

И что у тебя Дастер под 180 идет? Я своего 2.0 4WD на 5й до 170 макс смог разогнать по прямой на бензине, это если под горочку тогда возможно до 180, но так он тупо не прет столько.
У меня 4200об. отсечка стоит, это примерно свыше 150км\ч только тогда на бензин перейдет.

Вот это на газу, нормально бежит.http://www.dusterclubs.ru/vb/attachm...1&d=1414216551

jimmik · 09.11.2014, 20:41

Докладываю, поменянный МАП с микроавтобуса, довел расход газа у меня до 10,7л причем я ещё ехал и заправился по новой. Когда первый раз замерял, то 92% пути я ещё ездил с родным датчиком.
Сейчас откатаю и доложу уже точно. Так что датчик температуры пока не буду трогать. На микроавтобусе расход газа вырос почти на 2 литра.
Кривая отклонения стала практически горизонтальная, никогда такого не было.

Selik · 12.11.2014, 13:05

OMGAZ, Добрый день ! Меня зовут Михаил . У меня вопрос по калибровке .
У меня установлено оборудование " Sequent Plug&Drive MY10" ,и при калибровке программой Seguent P&D 308.02 , на 3 шаге из 8 ,в окошке .- "Сигнал ОБ.мин определён автоматической процедурой "- ( написано ) -РУЧНАЯ НАСТРОЙКА. Почему и с чем это связано .Дальше установка не идёт .Где может быть ошибка . Хочу фото выложить , но как не знаю .

Вот фото у меня в контакте. Буду рад если мне ответите .

Евгений Сергеевич · 24.11.2014, 00:09

Цитата:

Сообщение от Григорий Борисыч

Менял сам масло на 3000км. Снимал и рампу, и защиту после того как залил ее маслом при сливе... Не знаю как снизу можно подлезть до фильтра даже при снятой защите..

. Попробуйте- потом расскажете как получилось...

Добрый день!И какое масло после 3000км,стружки много?Имеет смысл его менять?Спасибо.

Selik · 25.11.2014, 22:33

OMGAZu. Откалибровал успешно . Мой вопрос закрыт , спасибо всем кто откликнулся .

jimmik · 23.12.2014, 22:32

Предлагаю свою и очень эффективную настройку ГБО, применительно практически ко всем системам, но писал для диджитроника.
ССылка: Ответ #321
http://gazmap.ru/forum/index.php?top...38978#msg38978

Scharpey · 28.01.2015, 13:29

Добрый день я посмотрел почитал, мне нравится) в чем отличие OMG-4 Plus , мощность, потеря динамики, увеличение расхода, прочее?

sargksv · 14.02.2015, 22:13

Добрый день, хочу чтобы засверлили под жиклеры газа около бензиновых форсунок, на металле. Вопрос, реально ли снять коллектор впускной (не ресивер пластиковый, то, где рампа бензина, под защитой) без снятия двигателя? двигатель K4M 1.6 c с кондиционером. Или сверлить в пластиковом ресивере, как большинство, что видел у себя в городе. И как это газ через тройники, через бензиновые форсунки что-ли? поподробнее бы, что это такое.

Texno_11 · 14.02.2015, 22:32

Цитата:

Сообщение от sargksv

Добрый день, хочу чтобы засверлили под жиклеры газа около бензиновых форсунок, на металле. Вопрос, реально ли снять коллектор впускной (не ресивер пластиковый, то, где рампа бензина, под защитой) без снятия двигателя? двигатель K4M 1.6 c с кондиционером. Или сверлить в пластиковом ресивере, как большинство, что видел у себя в городе. И как это газ через тройники, через бензиновые форсунки что-ли? поподробнее бы, что это такое.

Добрый вечер. Мне сверлили возле бензиновых форсунок (там наплывы, как специально под газовые штуцера), снимается металлическая часть коллектора, без снятия пластикого. После установщики меняли прокладки под ним (или над ним , не помню). Кондиционера у меня нет.

sargksv · 14.02.2015, 23:33

Цитата:

Сообщение от Texno_11

Добрый вечер. Мне сверлили возле бензиновых форсунок (там наплывы, как специально под газовые штуцера), снимается металлическая часть коллектора, без снятия пластикого. После установщики меняли прокладки под ним (или над ним , не помню). Кондиционера у меня нет.

Спасибо, я так тоже хочу, но, видать компановка плотнее из-за кондишина, на первый взгляд не могу к болтам подлезть слева, со стороны ремней на впускном коллекторе, чтобы его снять. Попробую поспрашивать на СТО разных.

dr.spuntik · 15.02.2015, 19:07

Установил газ у ребят вот отчёт с фото установленного оборудования http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...postcount=1907