Бензин или дизель?

[Бертони]

Сравниваем бензиновый и дизельный автомобиль.

Стихотворение найденное Max51в интернете о дизельном двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Max51

Бертони, спешл фор ю!

На меня НЛП не действует
Кокаин меня не берёт
Кто витийствует, кто халдействует,
А я просто тяну вперёд

Пусть не вспомнит меня писатель,
И не быть обо мне кинолентам.
Кто двурушник, а кто предатель -
Я же занят крутящим моментом

Вы там против кого-то дружите
И презренья полны объятия
Подойдите же! Обнаружите:
Я могу зажигать от сжатия

Совершенно без напряжения
Невесомый туман летучий
Я касанием рук уверенных
Превращаю в огонь могучий

Это очень земная история
И поистине занимательно
Что такую простую теорию
Не открыть вам самостоятельно

Может, вам просто нравится бешено
Жизнь на поджиг искрой испытывать?
Или вам не дано так взвешенно
Приложение сил рассчитывать?

Да уж, я сконструирован сложно
И нуждаюсь в точной настройке
Но со мной обращаться можно
Без привычки и долгой подстройки

Я на низких живу оборотах
Не блистаю мощью взрывною
Но на самых крутых поворотах
Нет различья меж вами и мною

Где горелой пахнет трансмиссией
Где буксуют у всех на глазах
Я пройду и закончу миссию
Потому что тяну на низах

Вы боитесь бурого месива
Вам так страшно смешными казаться
Вам должно быть сухо и весело
Ваша функция - подвизаться

А я тракторной мерной поступью
То закатами, то рассветами
Всё ползу через грязь на россыпи
Где сверкает земля самоцветами

До чего же похожи внешне мы
Но внутри кардинально различные
Вам так надо казаться успешными
Динамичными и приличными

Мне положено ньютон-метрами
Тяговито и экономно
Жизнь наматывать километрами
Познавая наш мир огромный

И моя нелюбовь к искрению
И отсутствие взрывной ярости -
Просто отсвет иного горения
Что положено мне до старости

Просто отзвук ровной надежности
Отражение вечной верности
Направлению к невозможности
Постижению бесконечности

Очень жаль, но увы, не выдернуть
Тех, кого за собой бы вывезти
Им туда, я боюсь, не вывернуть,
И дороги такой не вынести

Пусть у них все еще наладится
Путь их тоже достоин почтения
На исходе ресурса сгладятся
Конструктивные разночтения

Кто потворствовал, кто содействовал,
Кто в колеса запихивал палки
Кто открыто противодействовал -
Всем нам рядом лежать на свалке

И кого задавил намеренно
И кого - ненароком в процессе
Все окажемся, будьте уверены
Под одним многотонным прессом

Просто разными темпами движемся
Сообразно типу сгорания
Просто - каждый по-своему - пыжимся
Наблюдая чужие старания

Мне, конечно, не так тревожно
Мне что поприще что посмешище
Я проеду где невозможно
И заеду туда еще

Кто крысятничал, кто паскудничал
А я просто тянул вперед
Кто со мной еще не сотрудничал
Не поверит, что я не урод

Мне не стать вовек алкоголиком
Не сойти никогда с ума
Я устойчив к рекламным роликам
И меня не скосит чума

Я такой неправильный, видите ль
Не укладываюсь в понятия
Потому что я ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
И могу зажигать от сжатия.

© О. Дивов.

Стихотворение от Настоящий Индеец о бензиновом двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Настоящий Индеец

Ответ на письмо дизелю от 2х литрового бензинового полноприводного Дастера.

И на нас НЛП не действует
Кокаин тоже нас не берёт
Потому, как 2 литра семейство мы,
И бензин нас движет вперед.

Да мы не зажжем от сжатия,
светят нам все 4 свечи,
о низах у нас тоже понятия,
чуть слебее конечно, чем вы.

Но зато мы комфортно-вальготны,
И на трассе без всяких без врак,
Можем запросто дать оборотов,
Что догонит не каждый дурак.

Наше сердце чуть пламенней бьется,
Согревая при этом людей,
Да, не рокотом звук тот зовется,
Но ресурс наш чуть побольше, ей-ей.

Редко пахнем горелой трансмиссией,
Ясно всем, даже тем, кто не врач,
Ведь стартуем в грязюке и в гору,
С понижающих мы передач.

Алкоголь у нас так – профилактика,
Как у всех у нормальных людей,
Но зато не бодяжим и не хлещем ”Арктику”,
Да в запуске будем бодрей.

Что судьбою нам всем уготовано,
Где окажемся все – тож известно,
Только лучше уж весело, бодро,
Докатится до этого места.

Нужно, чтобы и драйв и забавы,
И огонь, и приятная страсть,
Жить, лететь и гореть, вот тогда ты,
Не боишься на свалку попасть!

Из железа, как вы, не резиновые,
Но зато горячи - как бензиновые!

Комментарий модератора : Любые оскорбления и переход на личности в данной теме будут наказываться в троекратном размере! Учимся общаться культурно!

[Vladslav68]

Сообщение от Сильвер

Кто не знает, на дизеле, по мимо фенов-шменов, есть специфические, свои дополнительные потребители тока: эгур и свечи накаливания.
Про динамику- еще много страниц назад на этом форуме были проведены заедзы 1и6 и 1.5( 90 пони), где первый (не говоря о 2.0) вышел победителем, если чО.
Дисскуссия, к сожалению, идет не о "+" и "-", в том или о другом климате, а постаянно скатывается при активном участии одной из сторон к мысли "О, dci, моя прелесть" (с)
Про то что бензин теплее дизеля-опускаем. Вернемся зимой, когда эта тема подзаглохнет, а в топе будет другая темка:"Эксплуатация дизельного Дастера зимой"( про гели-шмели, паралон в решетку, провалы, две палки на приборке, егээры, фильтрА и др.) Пока-пока

Кто не знает, фены-шмены включаются после выхода двигателя на рабочий режим... Свечи накаливания уже не работают тогда...
А чем э-гур вносит дисбаланс в электрическую нагрузку дизеля?
И еще надо посмотреть, что больше потребляет э-гур или система зажигания бензинки...
А утепление двигателя зимой... Так что в этом плохого и тем более "геморройного"... Хотя для некоторых, всё что не связано с чисто порулить, это есть огромный гимор...
Мне не влом и утеплить и подумать что и как залить... И это меня не напрягает. И машина отвечает мне взаимностью.

[Modigar]

Сообщение от TolR

Так то он и старый может... вне зависимости от отношения к этому каждого из нас

читаем внимательно : на бОльшие

[Сильвер]

Сообщение от Vladslav68

А утепление двигателя зимой... Так что в этом плохого и тем более "геморройного"... Хотя для некоторых, всё что не связано с чисто порулить, это есть огромный гимор...

все зависит от того, "как долго ты зА рулем и какие еще в жизни есть увлечения, кроме утепления двигателя и колпачков геля." Без обид.

---------- Добавлено в 15:05 ---------- Предыдущее написано было в 15:01 ----------

Нет, если "ньютоны" заинтересуют, начиная от 109-лысых, можно и тряхнуть стариной, озадачится чем-то , кроме заправок и плановых ТО.

[Vladslav68]

Сообщение от Сильвер

TolR, только заинтересуешься 109 лысыми с лучшей шумкой из фазы-2 и возможным автоматом на нью дастере, в связке с дизелем- нынешние трактористы тут-как тут: Фаза-1 и теплее и быстрее и без косяков. [COLOR="Silver"]

Да всегда пожалуйста... Только ко всем прелестям там сажевый фильтр вроде как стоит...

[Бертони]

Сообщение от Modigar

Сильвер, нью дизель может выставит владельца на гораздо больше деньги. У него и форсы дороже и заменой клапанов не обойдешьмёся и маховик двухмассовый стот как самолет.

Никогда не понимал позицию людей, которые покупая новую машину начинают рассуждать о стоимости ремонта.

[МАКС31RUS]

Сообщение от Vladslav68

Да всегда пожалуйста... Только ко всем прелестям там сажевый фильтр вроде как стоит...

Какой кошмар и что же страшного в сажевом фильтре, чище выхлоп?
Вот и получается, что дизелисты уже сами хают дизель, в пору тему создавать: дизель 90 VS дизель 109
чувствую баталии там будут происходить по жарче нынешних

---------- Добавлено в 17:13 ---------- Предыдущее написано было в 17:12 ----------

Сообщение от Бертони

Никогда не понимал позицию людей, которые покупая новую машину начинают рассуждать о стоимости ремонта.

Понять можно тех, кто планирует использовать авто в качестве коммерческого транспорта.

[Сильвер]

Сообщение от Vladslav68

Только ко всем прелестям там сажевый фильтр вроде как стоит...

В Первопрестольной, на Луке, народ вроде, ездит с сажевкиами, на других марках, все нормально ( Вольво ХС70, Гранд-широкий, Крузак, у товарищей)Может не признаются? Но там "ньютаны так ньютоны".
Мною поставлена, как раз другая проблема: тепло в салоне, на 1.5 при t-30-35 градусов Цельсия (недели нАдве такого морозца) , в начале (при прогреве) движения и в морозных долгих пробках, когда дизелю себя-то прогреть проблематично (две палки) .
"автомат", конечно, в мегаполисе нужен. Желателен, кому то "не критично"... Все.
Когда человек, например, пишет: "Я живу у моря, проехал на dci 90ооо. Но проблем. ППП-не нужен-главное, на ара-саляру не нарваться" -стОит только порадоваться за него, посоветовать, на будущее, шноркель-вдруг понадобиться, во время наводнений, а может и так клиренса хватит. Разные климатические условия, разные потребительские характеристики топлива, на местАх. Бензин, конечно, более универсален...но не критично.

[TolR]

Сообщение от Бертони

Никогда не понимал позицию людей, которые покупая новую машину начинают рассуждать о стоимости ремонта.

О новой так то правильно пусть заботится Рено, и кстати за "бугром" и там возможные из известных мне источников "косяки" гарантийного авто на качество топлива не списывают... И ИМХО вдали от дома актуальна предсказуемость и возможность возвращения при ограниченном бюджете, да и менять авто каждые два года не считаю выгодным.

[Vladslav68]

Сообщение от МАКС31RUS

Какой кошмар и что же страшного в сажевом фильтре, чище выхлоп?
Вот и получается, что дизелисты уже сами хают дизель, в пору тему создавать: дизель 90 VS дизель 109
чувствую баталии там будут происходить по жарче нынешних [COLOR="Silver"]

Понять можно тех, кто планирует использовать авто в качестве коммерческого транспорта.

Это говорит о вашем поверхностном знании дизеля... Точнее конкретно этого дизеля.
Я с сажевиком дизель не стал бы брать...

[МАКС31RUS]

Сообщение от Vladslav68

Это говорит о вашем поверхностном знании дизеля... Точнее конкретно этого дизеля.
Я с сажевиком дизель не стал бы брать...

Это говорит лишь о распространении вами каких то слухов или дезинформации раз Вы, вместо ответа на поставленный вопрос, ссылаетесь на мои знания.(а переход на личности вроде как не приветствуется правилами форума см. 1 пост, но я не в обиде )

[Modigar]

Сообщение от Бертони

Никогда не понимал позицию людей, которые покупая новую машину начинают рассуждать о стоимости ремонта.

Если бы авто бралось на 3 года, тогда смысла заморачиваться нет. Но я планирую гораздо больше гарантийного срока эксплуатировать. Да и отечественными ОД надежды на гарантию двигателя призрачны. И тому есть подтверждение на форуме и не только у дизелей и не только двигателя.

[Бертони]

TolR, Modigar, я как человек с высшим техническим образованием и занимаясь всю жизнь эксплуатацией разных автомобилей, могу с уверенностью заявить, что надёжность техники зависит в первую очередь от лица эксплуатирующего эту самую технику.

[Bizet]

На легковых дизелях в салоне не пахнет. Если конечно выпускной коллектор не прогорел .
В гараже с работающим дизелем, оснащенном системой нейтрализации отработанных газов тоже приемлимо. Пахнет, но не соляркой. Просто другой запах ,чем у бензина. Зимой не знаю.

[Бертони]

Bizet, да прогретый и около выпускной не пахнет.

[Modigar]

Бертони, тогда как человеку с ВТО должно быть знакомо понятие как "усталость металла" и ныне модное маркетинговое "заложенный ресурс".

[Бертони]

Сообщение от Modigar

Бертони, тогда как человеку с ВТО должно быть знакомо понятие как "усталость металла" и ныне модное маркетинговое "заложенный ресурс".

Это настолько размытое понятие, что эта усталость и ресурс тоже зависит от водителя. Например ВАЗ-2101 с ресурсом в 125000 км. в бережных руках ходил более двухсот тысяч.

[Modigar]

А у человека на дизеле со стучащими клапанами тоже руки не оттуда растут?

[Strusto]

Сообщение от Бертони

Это настолько размытое понятие, что эта усталость и ресурс тоже зависит от водителя. Например ВАЗ-2101 с ресурсом в 125000 км. в бережных руках ходил более двухсот тысяч.

О, опередил, и я хотел написать, что "усталость" очень индивидуальна, у одного и 20 лет не наступает, а у другого на 3-й год все разваливается

[TolR]

Со всеми согласен, что многое зависит от конкретного пользователя, но к сожалению не всё, и вот эта составляющая "не всё" несколько отличается. Последние новые и до 5 лет авто сделали меня "ленивым" и изменили приоритеты... ну не хочу заморачиваться более необходимого минимума проблемами авто, так же как тратить семейный бюджет на авто вообще, кроме необходимого.

[Vladslav68]

Сообщение от МАКС31RUS

Это говорит лишь о распространении вами каких то слухов или дезинформации раз Вы, вместо ответа на поставленный вопрос, ссылаетесь на мои знания.(а переход на личности вроде как не приветствуется правилами форума см. 1 пост, но я не в обиде )

Ну вот... Дезинформатором стал...