Бензин или дизель?

[Бертони]

Сравниваем бензиновый и дизельный автомобиль.

Стихотворение найденное Max51в интернете о дизельном двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Max51

Бертони, спешл фор ю!

На меня НЛП не действует
Кокаин меня не берёт
Кто витийствует, кто халдействует,
А я просто тяну вперёд

Пусть не вспомнит меня писатель,
И не быть обо мне кинолентам.
Кто двурушник, а кто предатель -
Я же занят крутящим моментом

Вы там против кого-то дружите
И презренья полны объятия
Подойдите же! Обнаружите:
Я могу зажигать от сжатия

Совершенно без напряжения
Невесомый туман летучий
Я касанием рук уверенных
Превращаю в огонь могучий

Это очень земная история
И поистине занимательно
Что такую простую теорию
Не открыть вам самостоятельно

Может, вам просто нравится бешено
Жизнь на поджиг искрой испытывать?
Или вам не дано так взвешенно
Приложение сил рассчитывать?

Да уж, я сконструирован сложно
И нуждаюсь в точной настройке
Но со мной обращаться можно
Без привычки и долгой подстройки

Я на низких живу оборотах
Не блистаю мощью взрывною
Но на самых крутых поворотах
Нет различья меж вами и мною

Где горелой пахнет трансмиссией
Где буксуют у всех на глазах
Я пройду и закончу миссию
Потому что тяну на низах

Вы боитесь бурого месива
Вам так страшно смешными казаться
Вам должно быть сухо и весело
Ваша функция - подвизаться

А я тракторной мерной поступью
То закатами, то рассветами
Всё ползу через грязь на россыпи
Где сверкает земля самоцветами

До чего же похожи внешне мы
Но внутри кардинально различные
Вам так надо казаться успешными
Динамичными и приличными

Мне положено ньютон-метрами
Тяговито и экономно
Жизнь наматывать километрами
Познавая наш мир огромный

И моя нелюбовь к искрению
И отсутствие взрывной ярости -
Просто отсвет иного горения
Что положено мне до старости

Просто отзвук ровной надежности
Отражение вечной верности
Направлению к невозможности
Постижению бесконечности

Очень жаль, но увы, не выдернуть
Тех, кого за собой бы вывезти
Им туда, я боюсь, не вывернуть,
И дороги такой не вынести

Пусть у них все еще наладится
Путь их тоже достоин почтения
На исходе ресурса сгладятся
Конструктивные разночтения

Кто потворствовал, кто содействовал,
Кто в колеса запихивал палки
Кто открыто противодействовал -
Всем нам рядом лежать на свалке

И кого задавил намеренно
И кого - ненароком в процессе
Все окажемся, будьте уверены
Под одним многотонным прессом

Просто разными темпами движемся
Сообразно типу сгорания
Просто - каждый по-своему - пыжимся
Наблюдая чужие старания

Мне, конечно, не так тревожно
Мне что поприще что посмешище
Я проеду где невозможно
И заеду туда еще

Кто крысятничал, кто паскудничал
А я просто тянул вперед
Кто со мной еще не сотрудничал
Не поверит, что я не урод

Мне не стать вовек алкоголиком
Не сойти никогда с ума
Я устойчив к рекламным роликам
И меня не скосит чума

Я такой неправильный, видите ль
Не укладываюсь в понятия
Потому что я ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
И могу зажигать от сжатия.

© О. Дивов.

Стихотворение от Настоящий Индеец о бензиновом двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Настоящий Индеец

Ответ на письмо дизелю от 2х литрового бензинового полноприводного Дастера.

И на нас НЛП не действует
Кокаин тоже нас не берёт
Потому, как 2 литра семейство мы,
И бензин нас движет вперед.

Да мы не зажжем от сжатия,
светят нам все 4 свечи,
о низах у нас тоже понятия,
чуть слебее конечно, чем вы.

Но зато мы комфортно-вальготны,
И на трассе без всяких без врак,
Можем запросто дать оборотов,
Что догонит не каждый дурак.

Наше сердце чуть пламенней бьется,
Согревая при этом людей,
Да, не рокотом звук тот зовется,
Но ресурс наш чуть побольше, ей-ей.

Редко пахнем горелой трансмиссией,
Ясно всем, даже тем, кто не врач,
Ведь стартуем в грязюке и в гору,
С понижающих мы передач.

Алкоголь у нас так – профилактика,
Как у всех у нормальных людей,
Но зато не бодяжим и не хлещем ”Арктику”,
Да в запуске будем бодрей.

Что судьбою нам всем уготовано,
Где окажемся все – тож известно,
Только лучше уж весело, бодро,
Докатится до этого места.

Нужно, чтобы и драйв и забавы,
И огонь, и приятная страсть,
Жить, лететь и гореть, вот тогда ты,
Не боишься на свалку попасть!

Из железа, как вы, не резиновые,
Но зато горячи - как бензиновые!

Комментарий модератора : Любые оскорбления и переход на личности в данной теме будут наказываться в троекратном размере! Учимся общаться культурно!

[Предвестник]

Вечная тема. И тянется 555 страниц, результата не будет, пока сам не сядешь и проедешься, и тут уже будет выбор - "Моё".

[TolR]

Сообщение от HID

Сильвер, без кондея на севере нельзя - в отпуск ехать - первая вещь после двигателя!

Почему-то сразу вспомнился бородатый анекдот... На улице минус 30, в холодильнике минус 5... чукча спать будет...

[Ворчун2014]

Сообщение от Сильвер

"Дайте возможность купить "климат" в автомобиле, за млн., а там решим-нужен он или нет. В бензиновом нью-логане 1и6 есть, А В 2-х литровом рестайле Дастера, который позиционируется как более дорогое авто и который вышел позже нью-логана...нет... Нонсенс?".

В итоге будет не выбор, а принудилово: вот у отца в сандере климат, а подошел бы ему лучше обычный ручной блок, а для его комплектации выбора нет - только климат, и так у всех. Нах, климат, если вместо него нельзя заказать рукопашные крутилки.

[Сильвер]

Сообщение от Ворчун2014

В итоге будет не выбор, а принудилово:

это все- "реновские штучки": завязывать "комфорт" и "безопасность".
Пока, реномобили, проигрывают в организации водительского места, например, фольксмобилям.

По теме: не важно какой вид топлива, в конце концов, надо:
- все же "ехать"( сил от 110-ти);
- "в тепле"( читай, "в климате");
- если "на автомате" то лучше классическом, кому критично;
-относительно "безопасно"( звезды) и "неугоняемо"(статистика);
Все это , если брать кроссоверы Рено, ПОКА, "начинается" в дизельном Колеосе.

[andimorgan]

Трактористам!

vBulletin [media]

[a2b]

Сообщение от Сильвер

...Все это , если брать кроссоверы Рено, ПОКА, "начинается" в дизельном Колеосе.

А в топе продаж (если брать и не только Рено)- "недоделанный" Дастер... тупо из-за доступной цены...

[Сильвер]

Сообщение от a2b

А в топе продаж (если брать и не только Рено)- "недоделанный" Дастер... тупо из-за доступной цены...

Дастер, в первом колене (дорестал), без наглых допов дилеров, вполне себе, "доделан", если за свои деньги продавался.
Пока насторожила инфа- масло жреть dci, от замены до замены: кому-то пустячок, "ибо, не у всех". Но долИв масла, на новой машине -это на любителя.

[alexwmfx]

Сообщение от Сильвер

масло жреть dci

чот мне кажется масло жрет только если постоянно с педалью в пол ездить, на форсированных режимах. основная масса так не ездит, тем более на дастере.

[Бертони]

Когда ездил в Мурманск, пробег составил порядка 7500 км. при этом уровень масла не уменьшился.
В режиме города доливаю от замены до замены 0,5 литра, что не является проблемой т.к. существует такое понятие как расход масла на угар.

[Сильвер]

Сообщение от alexwmfx

чот мне кажется масло жрет только если постоянно с педалью в пол ездить, на форсированных режимах. основная масса так не ездит, тем более на дастере.

"Не, нормально, нормально, парняги"(с) Вырисовывается портрет владельца Дастера, с разными двигунами.

Интересно, как обстоит дело "с угаром", на 110 сильным dci? Он ведь, более "бодрый"?

Сообщение от Бертони

В режиме города доливаю от замены до замены 0,5 литра

вообще доливать, не приходится, даже дум на тему:"долить-не-долить" нет.

---------- Добавлено в 14:19 ---------- Предыдущее написано было в 14:11 ----------

Дизель (современный дастеровский), нежели реновские "бензинки" получается, более фильдеперсовый, по-топливу, гелям, маслу, утеплителям...

[Бертони]

Сообщение от Сильвер

Дизель (современный дастеровский), нежели реновские "бензинки" получается, более фильдеперсовый, по-топливу, гелям, маслу, утеплителям...

И запаху выхлопных газов

[Modigar]

Сообщение от Волян

В остальных случаях берите бензин.

... и Гранту.

[HID]

Сообщение от Бертони

И запаху выхлопных газов

во, кстати а у нового дизеля тоже выхлоп спиртягой отдает?

---------- Добавлено в 16:28 ---------- Предыдущее написано было в 16:27 ----------

Волян, при чем тут экономия? Личный автомобиль с дизелем надо брать только тогда, когда хочешь взять дизель! все остальное от лукавого!

---------- Добавлено в 16:30 ---------- Предыдущее написано было в 16:28 ----------

да и почему экономия только от 20 тык?
пересев на дизель я стал заправляться 2 раза в месяц вместо 4-х - чем не экономия?

[Волян]

Сообщение от HID

[/COLOR]да и почему экономия только от 20 тык?
пересев на дизель я стал заправляться 2 раза в месяц вместо 4-х - чем не экономия?

а у меня пробеги маленькие.
мне что в дастере бака на месяц хватало, что похоже и на гранте аналогично будет.

[alexwmfx]

Сообщение от Бертони

вообще доливать, не приходится, даже дум на тему:"долить-не-долить" нет.

у меня также, к моменту очередного то уровень масла 80% от максимума.

[Сильвер]

alexwmfx, Бертони, как раз, тоже, доливает.
Видимо, это не баг-это фича dci.

если 80% остается масла в двигателе, от заммены до замены, можно и не доливать, лишь бы не прогрессировало.

[TolR]

Сообщение от HID

... при чем тут экономия? Личный автомобиль с дизелем надо брать только тогда, когда хочешь взять дизель! все остальное от лукавого!...

+100500... "Наступил на грабли"... тфу, то есть взял, попробовал и продал... и лет 5-10 не хочется.

Сообщение от HID

...пересев на дизель я стал заправляться 2 раза в месяц вместо 4-х - чем не экономия?

Только чтобы пересесть надо переплатить столько, что многим будет достаточно на весь срок предполагаемой эксплуатации, да и ГБО экономным все-таки более реальное подспорье.

Сообщение от HID

во, кстати а у нового дизеля тоже выхлоп спиртягой отдает?...

Хотя соляркой после некоторого периода эксплуатации дизеля начинают пахнуть и котлеты дома которые никогда к авто и близко не подходили

---------- Добавлено в 15:14 ---------- Предыдущее написано было в 15:13 ----------

Сообщение от Сильвер

alexwmfx, Бертони, как раз, тоже, доливает.
Видимо, это не баг-это фича dci.

Это баг/фича всех турбированных движков

[HID]

плин... надо проверить - может мне турбину забыли поставить на заводе - не доливаю я ничего между ТО...

[alexwmfx]

Сообщение от Сильвер

alexwmfx, Бертони, как раз, тоже, доливает.
Видимо, это не баг-это фича dci.

если 80% остается масла в двигателе, от заммены до замены, можно и не доливать, лишь бы не прогрессировало.

ааааа... блин, не так понял))
не я не доливаю, стиль езды не агрессивный, думаю это определяющее)

[Vladslav68]

Сообщение от TolR

Только чтобы пересесть надо переплатить столько, что многим будет достаточно на весь срок предполагаемой эксплуатации, да и ГБО экономным все-таки более реальное подспорье.

Ну это если срок эксплуатации будет месяцев 7-9... А установка ГБО сравняет стоимость с дизелем, ополовинит багажник или лишит запаски. А стоимость километра пробега будет не сильно "вкуснее" чем на дизеле.