Бензин или дизель?

[Бертони]

Сравниваем бензиновый и дизельный автомобиль.

Стихотворение найденное Max51в интернете о дизельном двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Max51

Бертони, спешл фор ю!

На меня НЛП не действует
Кокаин меня не берёт
Кто витийствует, кто халдействует,
А я просто тяну вперёд

Пусть не вспомнит меня писатель,
И не быть обо мне кинолентам.
Кто двурушник, а кто предатель -
Я же занят крутящим моментом

Вы там против кого-то дружите
И презренья полны объятия
Подойдите же! Обнаружите:
Я могу зажигать от сжатия

Совершенно без напряжения
Невесомый туман летучий
Я касанием рук уверенных
Превращаю в огонь могучий

Это очень земная история
И поистине занимательно
Что такую простую теорию
Не открыть вам самостоятельно

Может, вам просто нравится бешено
Жизнь на поджиг искрой испытывать?
Или вам не дано так взвешенно
Приложение сил рассчитывать?

Да уж, я сконструирован сложно
И нуждаюсь в точной настройке
Но со мной обращаться можно
Без привычки и долгой подстройки

Я на низких живу оборотах
Не блистаю мощью взрывною
Но на самых крутых поворотах
Нет различья меж вами и мною

Где горелой пахнет трансмиссией
Где буксуют у всех на глазах
Я пройду и закончу миссию
Потому что тяну на низах

Вы боитесь бурого месива
Вам так страшно смешными казаться
Вам должно быть сухо и весело
Ваша функция - подвизаться

А я тракторной мерной поступью
То закатами, то рассветами
Всё ползу через грязь на россыпи
Где сверкает земля самоцветами

До чего же похожи внешне мы
Но внутри кардинально различные
Вам так надо казаться успешными
Динамичными и приличными

Мне положено ньютон-метрами
Тяговито и экономно
Жизнь наматывать километрами
Познавая наш мир огромный

И моя нелюбовь к искрению
И отсутствие взрывной ярости -
Просто отсвет иного горения
Что положено мне до старости

Просто отзвук ровной надежности
Отражение вечной верности
Направлению к невозможности
Постижению бесконечности

Очень жаль, но увы, не выдернуть
Тех, кого за собой бы вывезти
Им туда, я боюсь, не вывернуть,
И дороги такой не вынести

Пусть у них все еще наладится
Путь их тоже достоин почтения
На исходе ресурса сгладятся
Конструктивные разночтения

Кто потворствовал, кто содействовал,
Кто в колеса запихивал палки
Кто открыто противодействовал -
Всем нам рядом лежать на свалке

И кого задавил намеренно
И кого - ненароком в процессе
Все окажемся, будьте уверены
Под одним многотонным прессом

Просто разными темпами движемся
Сообразно типу сгорания
Просто - каждый по-своему - пыжимся
Наблюдая чужие старания

Мне, конечно, не так тревожно
Мне что поприще что посмешище
Я проеду где невозможно
И заеду туда еще

Кто крысятничал, кто паскудничал
А я просто тянул вперед
Кто со мной еще не сотрудничал
Не поверит, что я не урод

Мне не стать вовек алкоголиком
Не сойти никогда с ума
Я устойчив к рекламным роликам
И меня не скосит чума

Я такой неправильный, видите ль
Не укладываюсь в понятия
Потому что я ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
И могу зажигать от сжатия.

© О. Дивов.

Стихотворение от Настоящий Индеец о бензиновом двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Настоящий Индеец

Ответ на письмо дизелю от 2х литрового бензинового полноприводного Дастера.

И на нас НЛП не действует
Кокаин тоже нас не берёт
Потому, как 2 литра семейство мы,
И бензин нас движет вперед.

Да мы не зажжем от сжатия,
светят нам все 4 свечи,
о низах у нас тоже понятия,
чуть слебее конечно, чем вы.

Но зато мы комфортно-вальготны,
И на трассе без всяких без врак,
Можем запросто дать оборотов,
Что догонит не каждый дурак.

Наше сердце чуть пламенней бьется,
Согревая при этом людей,
Да, не рокотом звук тот зовется,
Но ресурс наш чуть побольше, ей-ей.

Редко пахнем горелой трансмиссией,
Ясно всем, даже тем, кто не врач,
Ведь стартуем в грязюке и в гору,
С понижающих мы передач.

Алкоголь у нас так – профилактика,
Как у всех у нормальных людей,
Но зато не бодяжим и не хлещем ”Арктику”,
Да в запуске будем бодрей.

Что судьбою нам всем уготовано,
Где окажемся все – тож известно,
Только лучше уж весело, бодро,
Докатится до этого места.

Нужно, чтобы и драйв и забавы,
И огонь, и приятная страсть,
Жить, лететь и гореть, вот тогда ты,
Не боишься на свалку попасть!

Из железа, как вы, не резиновые,
Но зато горячи - как бензиновые!

Комментарий модератора : Любые оскорбления и переход на личности в данной теме будут наказываться в троекратном размере! Учимся общаться культурно!

[HID]

Сообщение от МАКС31RUS

Почему когда такой "аргумент" идет про ремонт топливной дизеля и турбины, то это байки, а когда ремонт МКПП или АКПП, то реальный аргумент?

Про байки я не говорил никогда - попадос вероятен.
Я ж ничего против АКПП не сказал по сути, всего лишь указал на разницу в ценнике на ремонт/обслуживание, не надо так в штыки сразу воспринимать

[TolR]

Сообщение от Михалы4

Ну ка, ну ка - поподробнее в этом месте, пожалуйста.... Если сравнить с бензиновым Дастером, то при сегодняшних ценах на топливо я экономлю как минимум 1 рубль на километр, что с лихвой отбивает более частое и чуть более дорогое ТО, даже при расчете ТО по ценам ОД.

Если Вы читаете статьи из за рулем через строчку и лишь в ласкающих Ваши уши местах, то по просьбе процитирую: "...мы свели в таблицу, из которой видно, что на 90‑тысячном пробеге бензиновый Duster вытянет из кармана на 33 тысячи рублей меньше...." Идобавлю от себя... Бензиновый не доставит при этом каких либо затратных неожиданностей на 99,999%, и если вдруг доставит, то ОД исправит их !!!по гарантии, а Вы на это даже не можете надеятся.. А главное экономичным не надо забывать про ГБО в сравнении с которым Ваша экономия не возможна в принципе.

Сообщение от serg_vrn

А просто у ToIR самый волшебный бензиновый 1,6, как минимум в два раза экономичней, чем в среднем по больнице! Это давно известно.

С чего такие выводы... ИМХО вполне достаточно было бы быть в курсе вопроса, чтобы фантазии не кружили голову... Расход агитаторов Вашей больницы в 5-6 литров, за незначительным исключением знаю, только вот реальные владельцы катающиеся по близким к моим маршрутам не опличаются таким сказочным оптимизмом.... Да и к больнице Вашей отношения не имею, как нибудь без меня

Сообщение от HID

...40 тык пробего по М5 на одометре, на проданной тестевой дизельной соренте 90тык...

Весь вопрос в том, что когда идет разговор по теме о надежности... то ИМХО по мне это смешные пробеги при которых в принципе проблем быть не должно !!!никаких... и мой 1.6 у которого 120 и все родное кроме расходников и который некоторым как красная тряпка хорошая этому иллюстрация... и воспринимать как достижение, что авто недобежавшее до сотни т.км не опустило на бабки владельца однозначно не мое.
P.S. И на всякий случай для тех кто в танке повторюсь, дизели для меня пройденный этап, и оптимизм катающих до полтиника мне лично не близок, так как ориентировачный минимум 200 т.км и не один дизель ни у одного из знакомых без проблем до этого минимума не дотянул... вот такая хреновая личная статистика... и пока не изменится дизель "идет лесом" в принципе.

[Седой60]

Вот уже почти пять лет эта песня про пападос с топливной на дизеле и чё. Сколько за это время было продано дизелей может кто скажет. Человек может шесть или семь попали по неосторожности всё, а разговоров прям совсем пропали, говно купили надо продавать и брать вечный 1,6л. И будет нам дизелям счастье.

[TolR]

Сообщение от Седой60

Вот уже почти пять лет эта песня... говно купили ....

И снова как обычно трактористы о гавне... Остается дождаться лишь обвинений... и в гавне, и в основаниях для подобных оценок в свой адрес...

[МАКС31RUS]

Сообщение от HID

не надо так в штыки сразу воспринимать

Пффф, да какие штыки? я эту тему уже давно всерьез не воспринимаю, когда скучно и нечем себя развлечь , иногда "захожу" почитать, иногда пописАть , в общем просто время "убить".

[НеЯ]

Сообщение от TolR

и пока не изменится дизель "идет лесом" в принципе.

Сообщение от TolR

Остается дождаться лишь обвинений

Да какие обвинения?
Просто мне вот непонятно из Ваших претензий что должно конкретно измениться, в конкретно дизельном дастере (а не в дизелях из Вашей статистики), что бы можно было смотреть в сторону дизельного дастера?
Повторюсь, 90 было мало-стало 109 или надо конкретно 110?
Топливная не та-поставили другую, опять не то...
Что надо еще в дизельном дастере заменить? Карбюратор поставить?

[TolR]

Сообщение от НеЯ

Да какие обвинения?
Просто мне вот непонятно из Ваших претензий что должно конкретно измениться,... Карбюратор поставить?

Какие претензии?... только факты. Всегда предлагал отойти от бестолкового гона и тем более не туповато утрировать...
Поэтому в очередной раз повторюсь,.. да новый лучше старого, и вполне приемлем в отличии от него в плане динамики для эксплуатации... также вижу, что у кричавших ранее про старый "всех порвет" это прошло и некоторые из них наконец, то объективно признают, что старый уныл... Буду рад если измениться наконец главное, кто-то из Вас сможет наконец-то добиться ремонта по гарантии в период её срока, что не является проблемой в подобных случаях за рубежами России... и понятно, что к заметному скачку в качестве топлива с которым и связаны основные проблемы дизеля это не приведет, и перебор с ценой на запчасти не уменьшит... но хотя бы так...

[НеЯ]

Сообщение от TolR

Буду рад если измениться наконец главное, кто-то из Вас сможет наконец-то добиться ремонта по гарантии в период её срока, что не является проблемой в подобных случаях за рубежами России...

А с гарантийным ремонтом бензинки "У нас" по другому?
И что теперь, мне надо специально двигатель "убить" и пободаться с ОД?

[TolR]

Сообщение от НеЯ

А с гарантийным ремонтом бензинки "У нас" по другому?
И что теперь, мне надо специально двигатель "убить" и пободаться с ОД?

Нет смысла включать дурака... если убить бензинку можно лишь фанатично специально задавшись целью, и даже при этом совершенно не проблема отремонтировать у ОД по гарантии, то с дизелем такое не прокатит даже при более чем возможной "естественной гибели"... И так то "предложение" общее, а не конкретизированное.

[Бертони]

Сообщение от TolR

Нет смысла включать дурака... если убить бензинку можно лишь фанатично специально задавшись целью, и даже при этом совершенно не проблема отремонтировать у ОД по гарантии, то с дизелем такое не прокатит даже при более чем возможной "естественной гибели"... И так то "предложение" общее, а не конкретизированное.

А дизеля по твоему сами ломаются?

[Modigar]

5.5 тыщ форсунка на бензинку стоит против 4.5 тыщ клапана на старый дизель.
Сколько стоит бензонасос, который может накрыться в любой момент у любителей смотреть на лампочку?
Сделает ли ОД гарантию бензинке с засранными форсами, или сошлется на говнотопливо?

[НеЯ]

Сообщение от TolR

Нет смысла

Вот именно -нет смысла по кругу...
Сколько "попадалова" с диздастерами? Один-два, да и то, почти знаем по чему.
У меня вот статистика по дизелям обратная Вашей. Если владельцы специально не "убивают" дизель, то он не приносит проблем. А с бензинками проблемы среди моих знакомых (у меня то же) возникают чаще, но я не призываю всех пересаживаться на дизель. Тем более Мы обсуждаем не вообще бензин-дизель,а конкретно дастер.
К стати по гарантии еще так и не установлена и не устранена причина с пуском 2.0 двигателя при 0 и - температурах ни за деньги ни по гарантии. Но сколько этих случаев? И является ли это причиной для отказа от покупки бензинки?

[TolR]

Сообщение от Бертони

А дизеля по твоему сами ломаются?

Повторюсь... в основном топливо, но и ресурс также не блещет.

---------- Добавлено в 21:45 ---------- Предыдущее написано было в 21:44 ----------

Сообщение от Modigar

5.5 тыщ форсунка на бензинку стоит против 4.5 тыщ клапана на старый дизель...

Думаю имею полное право не разделять твой сказочный оптимизм

[Бертони]

Сообщение от TolR

Повторюсь... в основном топливо, но и ресурс также не блещет.

Теоретически у дизеля ресурс больше, но конечно всё зависит от прокладки между рулём и сидением.

[TolR]

Сообщение от НеЯ

Вот именно -нет смысла по кругу...

Поэтому и предложу очередной раз завязать... в том числе и потому что не все ограничивается форумом

[Modigar]

Сообщение от TolR

Думаю имею полное право не разделять твой сказочный оптимизм

Почитай тему про замену клапанов. Есть успешные пробы пера.
Посмотри видосы в инете как это делается. Румыны в поле вообще меняли.

[МАКС31RUS]

Сообщение от Modigar

5.5 тыщ форсунка на бензинку стоит против 4.5 тыщ клапана на старый дизель.
Сколько стоит бензонасос, который может накрыться в любой момент у любителей смотреть на лампочку?
Сделает ли ОД гарантию бензинке с засранными форсами, или сошлется на говнотопливо?

Объективности ради, 3.5 тыщи бензофорс против 5 тыщ за клапан без распылителя, это на ззапе, а на экзисте вообще 6 тыр. бенз против 9 тыр за клапан, клапан + распылитель 11-13 тыр, так что не все так радужно.

[TolR]

Сообщение от Modigar

Почитай тему про замену клапанов. Есть успешные пробы пера.
Посмотри видосы в инете как это делается. Румыны в поле вообще меняли.

И кстати о румынах... Румынский дальнобой на стоянке в Сербии, пока жена с дочкой разбирались с кофейным автоматом, подошел сам и вполне доступно рассказал, что у него тоже Дастер, и гарантия "рулит", чем сразу напомнил поляка с ПП который правда не был так оптимистичен... А видосы я видел, их всяких до фига, также есть знакомые хохлы которые уже ставили китайские клапана и завязали с подобным после второго повтора, купив оригинальные форсунки в сборе.

[Modigar]

Сообщение от МАКС31RUS

Объективности ради, 3.5 тыщи бензофорс против 5 тыщ за клапан без распылителя

На соседнем форуме Кубик озвучивал цену 5.5К за форсу, я проверял по автодоку - так и есть. Недели 2 назад смотрел дизельный клапан толи 4200 толи 4600.
Щас лень искать коды...
А распылителю чего будет? Зачем его менять? Смысла нет клапан с распылителем менять, потом нужен стенд для калибровки, проще форсу в сборе уже покупать.

---------- Добавлено в 00:16 ---------- Предыдущее написано было в 00:15 ----------

Сообщение от TolR

акже есть знакомые хохлы которые уже ставили китайские клапана и завязали с подобным после второго повтора

Ну и о чем можно говорить? А оригинальные не судьба была поставить?

[TolR]

Сообщение от Modigar

...А оригинальные не судьба была поставить?

Жень зачем мне Ваши вопросы и Ваш геморой, если и на всех параллельных форумах никто их так и не поставил,... может фанаты многотысячных расходов личных средств.